Мировой рынок шасси самолетов: текущий анализ и прогноз (2024-2032)
Акцент на типе воздушного судна (Fixed Wing (Коммерческие (Узкофюзеляжные, Широкофюзеляжные, Региональные самолеты, Вертолеты), Военные), Rotary Wings (Военные, Коммерческие)), по конечному пользователю (OEM, Aftermarket) и регионам (Северная Америка (США, Канада, Остальная часть Северной Америки), Европа (Германия, Великобритания, Франция, Италия, Остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона), Остальной мир)
Объем и прогноз глобального рынка шасси для самолетов
Объем глобального рынка шасси для самолетов в 2023 году оценивался в 23 078,01 млн долларов США, и, как ожидается, он будет расти со значительным среднегодовым темпом роста около 4,19% в течение прогнозируемого периода (2024-2032 гг.) из-за растущего спроса на коммерческую и военную авиационную промышленность во всем мире.
Анализ глобального рынка шасси для самолетов
Шасси самолета относится к ходовой части самолета, которая используется для посадки, взлета и руления, поддерживая при этом вес. Он также помогает самолету стоять, когда он не летит, и удерживает самолет в его положении. Соответствующие колесные шасси убираются, когда самолет находится в полете, чтобы уменьшить сопротивление воздуха, создаваемое на самолете. Эти шасси имеют прочную конструкцию и поглощают удар веса самолета при посадке на взлетно-посадочную полосу. Учитывая растущий спрос как на коммерческие, так и на военные самолеты во всем мире, спрос на шасси растет.
Объем глобального рынка шасси для самолетов в 2023 году оценивался в 23 078,01 млн долларов США, и, как ожидается, он будет расти со значительным среднегодовым темпом роста около 4,19% в течение прогнозируемого периода (2024-2032 гг.). Одним из ключевых факторов, который заметно поддержал спрос на шасси для самолетов, является растущий спрос на коммерческие и военные самолеты. Шасси имеют прочную конструкцию и требуют меньшего капитального ремонта или изменений, благодаря чему спрос на самолеты нового поколения в значительной степени поддержал его спрос. Многие факторы поддержали рост рынка шасси для самолетов, из которых расширение коммерческой авиационной отрасли требует новых самолетов для расширения своей деятельности. Например, по данным корпорации Boeing, в период с 2023 по 2042 год будет поставлено в общей сложности 32 420 узкофюзеляжных самолетов. Из этого числа около 40% будут использоваться для операций бюджетных авиакомпаний по всему миру. Это значительное количество коммерческих самолетов, которые будут иметь решающее значение для предстоящего всплеска спроса на шасси для самолетов.
В другом примере, в 2023 году Scoot, сингапурская авиакомпания, объявила о своих планах приобрести девять совершенно новых региональных самолетов E190-E2. Соответствующие самолеты будут добавлены в парк в марте 2024 года.
Учитывая растущий спрос на коммерческие самолеты и заказы, размещаемые ведущими авиакомпаниями по всему миру, ожидается, что спрос на новые шасси для самолетов среди производителей самолетов значительно возрастет в ближайшие годы, то есть в 2024-2032 годах.
Тенденции глобального рынка шасси для самолетов
В этом разделе обсуждаются ключевые тенденции рынка, которые влияют на различные сегменты глобального рынка шасси для самолетов, как определено нашей командой экспертов-исследователей.
Растущий спрос на новые коммерческие самолеты
Спрос на коммерческие самолеты значительно вырос в последние годы. Некоторыми из ведущих факторов, которые способствовали росту, являются растущее население среднего класса в развивающихся странах, выбирающих авиаперелеты, и активное продвижение услуг авиаперелетов. В соответствии с этим многие ведущие авиационные компании объявили о покупке большого количества коммерческих самолетов, чтобы использовать растущий потенциал в категории авиаперелетов. Например, в 2024 году тайваньская Eva Airways Corp объявила о покупке 33 новых самолетов Airbus A320 общей стоимостью 10,1 млрд долларов США. По данным компании, покупка значительно сократит выбросы углерода и будет соответствовать ее целям в области устойчивого развития.
В другом примере, например, в 2024 году китайская государственная компания Air China объявила о покупке около 100 коммерческих самолетов c919 отечественного производства у Commercial Aircraft Corporation of China (Comac).
Учитывая высокий спрос на коммерческие самолеты по всему миру для удовлетворения растущей потребности в размещении пассажиров, увеличение производственных мощностей в соответствующей категории также получит распространение.
Кроме того, с увеличением производства, поддерживаемым предстоящим спросом со стороны авиации, ожидается, что в прогнозируемые годы, то есть в 2024-2032 годах, появится значительный рост рынка шасси для самолетов.
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать основную долю рынка в течение прогнозируемого периода
Азиатско-Тихоокеанский регион занимает основную долю рынка на глобальном рынке шасси. Некоторыми из ключевых факторов, которые способствовали росту рынка, являются высокий спрос на коммерческие и военные самолеты в регионе среди быстро развивающихся стран, таких как Китай, Индия, Индонезия и т. д. Азиатско-Тихоокеанский регион занимает доминирующую долю рынка во всем мире из-за огромного населения и постоянно растущего населения среднего класса, пользующегося авиаперелетами. С ростом услуг бюджетных авиакомпаний авиационная промышленность в Азиатско-Тихоокеанском регионе значительно выросла, что привело к более высокой интеграции парков коммерческих авиационных самолетов в таких странах, как Китай, Индия, Япония, Южная Корея, Таиланд и т. д. Эти страны, с увеличением числа парков коммерческих самолетов, а также надвигающимся спросом на запасные части для самолетов для поддержания операций воздушного флота, способствовали росту рынка шасси для самолетов. Рынок шасси для самолетов в Азиатско-Тихоокеанском регионе переживает быстрый рост и трансформацию, обусловленные увеличением спроса на авиаперелеты, расширением парков и достижениями в аэрокосмической технике. Такие страны, как Китай, Япония, Индия, Южная Корея и Сингапур, являются ключевыми участниками этого динамичного рынка.
В Азиатско-Тихоокеанском регионе наблюдался ряд последних событий, которые будут иметь решающее значение для предстоящего всплеска роста рынка шасси для самолетов в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Например, в 2024 году правительство Индии инициировало планы по модернизации 272 самолетов Сухой 30 МКИ из России общей стоимостью 7,2 млрд долларов США. Комплексная модернизация основного парка истребителей Су 30МКИ, в результате которой самолет получит новые радары, системы управления полетом, средства радиоэлектронной борьбы и интеграцию новых систем вооружения, будет осуществляться при активном участии частного сектора.
Учитывая растущий рост Азиатско-Тихоокеанского региона, когда как рост населения, так и экономический рост поддерживают авиаперелеты и военную экспансию, спрос как на самолеты, так и на шасси продемонстрирует взрывной рост спроса в течение 2024-2032 годов.
Обзор глобальной индустрии шасси для самолетов
Глобальный рынок шасси для самолетов является конкурентным и фрагментированным, с присутствием нескольких глобальных и международных игроков рынка. Ключевые игроки принимают различные стратегии роста для усиления своего присутствия на рынке, такие как партнерства, соглашения, сотрудничество, запуск новых продуктов, географическое расширение, а также слияния и поглощения. К числу основных игроков, работающих на рынке, относятся Safran, Triumph Group, Liebherr, Collins Aerospace, Heroux-Devtek, Eaton, GKN Aerospace Services Ltd., Parker Hannifin Corp., Moog Inc. и Circor Aerospace Products Group.
Новости глобального рынка шасси для самолетов
В 2023 году Совет по оборонным закупкам Индии объявил о покупке 97 дополнительных истребителей Tejas и 156 ударных вертолетов Prachand. Оба самолета производятся внутри страны в Индии и будут стоить примерно 13 миллиардов долларов США.
В январе 2024 года правительство Франции объявило о покупке дополнительных 42 модернизированных самолетов Rafale общей стоимостью 5,5 млрд долларов США. Соответствующие самолеты будут поставлены в период с 2027 по 2032 год.
Обзор отчета о глобальном рынке шасси для самолетов
Причины купить этот отчет:
- Исследование включает анализ размеров рынка и прогнозирование, подтвержденный проверенными ключевыми экспертами отрасли.
- В отчете представлен краткий обзор общих показателей отрасли с первого взгляда.
- Отчет охватывает углубленный анализ известных представителей отрасли с уделением особого внимания ключевым финансовым показателям бизнеса, портфелям продуктов, стратегиям расширения и последним разработкам.
- Подробное изучение факторов, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
- Глубокий анализ отрасли на региональном уровне.
Варианты настройки:
Глобальный рынок шасси для самолетов может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности; поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Методология исследования для анализа глобального рынка шасси воздушных судов (2024–2032 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка шасси воздушных судов были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения глобального шасси воздушных судов в основных регионах мира. Были проведены исчерпывающие вторичные исследования для сбора исторических рыночных показателей и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, чтобы подтвердить эти выводы, были приняты во внимание многочисленные выводы и допущения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости глобального рынка шасси воздушных судов. После предположения и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью мы применили подход «сверху вниз/снизу вверх» для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология объясняется ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено детальное вторичное исследование для получения исторического размера рынка глобального рынка шасси воздушных судов с использованием внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д., а также внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие авторитетные публикации.
Этап 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере мирового рынка шасси для самолетов мы провели детальный вторичный анализ для сбора исторических рыночных данных и доли для различных сегментов и подсегментов по основным регионам. Основные сегменты включены в отчет по типу самолета и по конечному пользователю. Дальнейший анализ на региональном/страновом уровне был проведен для оценки общего внедрения моделей тестирования в данном регионе.
Этап 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели детальный факторный анализ для оценки текущего размера мирового рынка шасси для самолетов. Далее мы провели факторный анализ, используя зависимые и независимые переменные, такие как тип самолета и конечный пользователь на мировом рынке шасси для самолетов. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе мирового рынка шасси для самолетов по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка:Основываясь на практических выводах из вышеуказанных 3 этапов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на мировом рынке шасси для самолетов и долям рынка сегментов. Все необходимые доли в процентах, разбивки и рыночные детализации были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и подтверждены первичными интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка веса были присвоены различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. восходящий/нисходящий подход, для получения прогноза рынка на 2032 год для различных сегментов и подсегментов на основных мировых рынках. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
- Размер рынка отрасли с точки зрения выручки (USD) и уровень внедрения мирового рынка шасси для самолетов на основных рынках внутри страны
- Все процентные доли, разбивки и детализации сегментов и подсегментов рынка
- Ключевые игроки на мировом рынке шасси для самолетов с точки зрения предлагаемой продукции. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке.
Проверка размера и доли рынка
Первичное исследование:Углубленные интервью были проведены с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VPs, руководители по продажам, руководители по маркетингу, руководители по операционной деятельности, региональные руководители, руководители стран и т. д.) по основным регионам. Первичные выводы были затем обобщены, и был проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были консолидированы со вторичными выводами, таким образом, превращая информацию в практические идеи.
Разбивка первичных участников по различным регионам
Инжиниринг рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента мирового рынка шасси для самолетов. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций по типу самолета и конечному пользователю на мировом рынке шасси для самолетов.
Основная цель исследования мирового рынка шасси для самолетов
В исследовании были определены текущие и будущие рыночные тенденции мирового рынка шасси для самолетов. Инвесторы могут получить стратегическую информацию для обоснования своих решений по инвестициям на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив платформу для участников отрасли, чтобы использовать неиспользованный рынок для получения выгоды от преимущества первого игрока. Другие количественные цели исследований включают:
- Анализ текущего и прогнозного размера мирового рынка шасси для самолетов с точки зрения стоимости (USD). Также проанализировать текущий и прогнозный размер рынка различных сегментов и подсегментов.
- Сегменты в исследовании включают области по типу самолета и по конечному пользователю.
- Определение и анализ нормативно-правовой базы для мирового рынка шасси для самолетов в авиационной отрасли.
- Анализ цепочки создания стоимости с участием различных посредников, а также анализ поведения клиентов и конкурентов в отрасли.
- Анализ текущего и прогнозного размера мирового рынка шасси для самолетов для основных регионов.
- Основные страны регионов, изученных в отчете, включают Северную Америку (США, Канада и остальная часть Северной Америки), Европу (Великобритания, Франция, Германия, Италия, остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона), остальной мир
- Профили компаний мирового рынка шасси для самолетов и стратегии роста, принятые игроками рынка для выживания на быстрорастущем рынке.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Часто задаваемые вопросы Часто задаваемые вопросы
В1: Каков текущий размер рынка и потенциал роста мирового рынка шасси воздушных судов?
В2: Какие факторы обусловливают рост мирового рынка шасси воздушных судов?
В3: Какой сегмент занимает наибольшую долю мирового рынка шасси воздушных судов по типу воздушного судна?
В4: Какой регион будет доминировать на мировом рынке шасси воздушных судов?
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок военных парашютов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на типе изделия (парашют круглой формы, крестообразный парашют, ленточный и кольцевой/кольцеобразный парашют, и парашют типа "крыло"); способе раскрытия (раскрытие при помощи вытяжного троса, раскрытие в свободном падении и быстрое раскрытие); применении (военные операции, учебные упражнения и гуманитарная помощь с воздуха); и регионе/стране
August 5, 2025
Рынок CubeSat: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на размере (от 0,25U до 1U, от 1U до 3U, от 3U до 12U, от 6U до 12U и 12U и выше); Применение (наблюдение за Землей и мониторинг трафика, наука, технологии и образование, космические наблюдения и прочее); Конечный пользователь (правительство и военные, коммерческие организации и прочие); и Регион/Страна
August 4, 2025
Рынок авиации 5-го поколения: текущий анализ и прогноз (2025–2033 гг.)
Акцент на типе двигателя (однодвигательный и двухдвигательный), по взлету (длинный взлет, короткий взлет, вертикальный взлет и посадка), по типу самолета (истребители, бомбардировщики и беспилотные боевые летательные аппараты) и, по конечному пользователю (армия, военно-воздушные силы и военно-морской флот и морская пехота), по боевым возможностям (сверхзвуковая крейсерская скорость и без сверхзвуковой крейсерской скорости) Регион/Страна
July 2, 2025
