Рынок перронных автобусов: текущий анализ и прогноз (2024-2032 гг.)
Акцент на типе (электрический, дизельный), применении (пассажирские перевозки, групповые перевозки) и регионах (Северная Америка (США, Канада, остальная часть Северной Америки), Европа (Германия, Великобритания, Франция, Италия, Испания, остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона), остальной мир)
Размер и прогноз глобального рынка перронных автобусов
Объем глобального рынка перронных автобусов был оценен в 459,45 млн долларов США в 2023 году и, как ожидается, будет расти со значительным среднегодовым темпом роста около 10,11% в течение прогнозируемого периода (2024-2032 гг.) благодаря растущему спросу на перронные автобусы в авиационной отрасли по всему миру.
Анализ глобального рынка перронных автобусов
Перронные автобусы используются для перевозки людей от терминала к предназначенному для них самолету, подготовленному к полету. Эти автобусы перевозят как воздушное движение, так и персонал из одного места в аэропорту в другое. В последние годы рынок переживает стремительный рост в связи с подъемом авиационной отрасли, когда растущее население среднего класса выбирает воздушные путешествия, как внутренние, так и международные. Это явление подчеркнуло необходимость расширения авиационных услуг за счет покупки большого количества самолетов, а также быстрого развития аэропортов и новых взлетно-посадочных полос, что еще больше стимулирует потребность в перронных автобусах для обслуживания воздушного движения.
Объем глобального рынка перронных автобусов был оценен в 459,45 млн долларов США в 2023 году и, как ожидается, будет расти со значительным среднегодовым темпом роста около 10,11% в течение прогнозируемого периода (2024-2032 гг.). Одним из ключевых факторов, поддержавших спрос на перронные автобусы, является рост инфраструктуры воздушного транспорта за счет развития новых взлетно-посадочных полос и аэропортов. Увеличение количества аэропортов по всему миру также способствовало спросу на покупку и использование новых перронных автобусов для перевозок воздушного транспорта через терминалы к предназначенному самолету. Например, в 2024 году Федеральное управление гражданской авиации (FAA) Министерства транспорта США объявило об инвестировании 289 миллионов долларов США в 129 аэропортов в 40 штатах США для повышения безопасности и эффективности воздушного транспорта. Инвестиции являются частью масштабных инвестиций в размере 25 миллиардов долларов США для финансирования улучшения аэропортов за счет расширения терминалов, модернизации багажных систем, улучшения взлетно-посадочных полос и улучшения инфраструктуры воздушного транспорта.
В другом случае, в 2024 году правительство Португалии объявило о строительстве мега-аэропорта имени Умберту Делгаду в Лиссабоне общей стоимостью 10,64 миллиарда долларов США.
Учитывая расширение инфраструктуры воздушного транспорта в массовом масштабе, ожидается, что спрос на перронные автобусы в соответствующих проектах будет стимулировать спрос на перронные автобусы.
Тенденции глобального рынка перронных автобусов
В этом разделе рассматриваются ключевые рыночные тенденции, которые влияют на различные сегменты глобального рынка перронных автобусов, как определено нашей командой экспертов-исследователей.
Рост операций бюджетных авиакомпаний в развивающихся регионах
В регионе появилось много бюджетных авиакомпаний, предлагающих бюджетные авиаперевозки для внутренних и международных воздушных перевозок в таких странах, как Индия, Китай, Таиланд, Индонезия, Южная Корея, Австралия, Япония и т. д. Учитывая высокий спрос на бюджетные авиакомпании, расширение аэропортов и закупка новых самолетов увеличились, что привело к росту спроса на перронные автобусы для перевозок. Некоторыми из ключевых поставщиков услуг бюджетных авиакомпаний в регионе являются Indigo, GoAir, AirAsia, Scoot, Nok Air, Jetstar, Citilink, Beijing Airlines и т. д. Некоторые из стран, где LCC занимают значительную долю в авиаперевозках, - это регион Юго-Восточной и Южной Азии, где такие страны, как Индия, Индонезия, Таиланд, Малайзия и Филиппины, занимают 74%, 63%, 57%, 51% и 58%, соответственно, что составляет более 50% от общего числа пассажирских перевозок. Ожидается, что соответствующая доля будет и дальше увеличиваться в ближайшие годы, поскольку доходы среднего класса растут, что будет стимулировать спрос на бюджетные авиаперевозки. В соответствии с этим многие LCC объявили о своих планах инвестировать в добавление новых самолетов в парк в ближайшие годы.
В связи с растущей потребностью в бюджетных авиаперевозках в авиационной отрасли ожидается, что спрос на перронные автобусы в этой конкретной категории будет быстро расти, что впоследствии улучшит рынок перронных автобусов в ближайшие годы.
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать основную долю рынка в течение прогнозируемого периода
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион продемонстрирует значительный рост в период 2024-2032 годов. Некоторыми из ключевых факторов, способствующих росту, являются подъем авиационной отрасли в регионе, строгая государственная политика по улучшению обслуживания пассажиров и безопасным воздушным перевозкам, компании, сосредоточенные на оптимизации работы аэропортов и т. д. Поскольку в регионе наблюдается всплеск воздушного движения, многие игроки авиационного рынка планируют расширить свою деятельность, чтобы использовать растущие рыночные возможности. Кроме того, в регионе также находится процветающий рынок бюджетных авиакомпаний, поскольку воздушные перевозки в таких странах, как Китай, Индия, Индонезия, Таиланд, Сингапур и т. д., испытывают всплеск воздушного движения. Многие страны региона объявили, что расширят свою деятельность в регионах. Например, в 2023 году ANA Holdings объявила о запуске новой авиакомпании под названием AirJapan к 2024-2025 годам, которая будет летать из Японии в другие страны Азии.
Еще один бюджетный авиаперевозчик от Japan Airlines (JAL Group), запущенный в 2020 году, объявил о расширении своих услуг бюджетных авиалиний в международном аэропорту Сан-Франциско (SFO) и международном аэропорту Нарита (NRT) в Токио с тарифами в один конец всего 325 долларов США в 2023 году.
Многие ключевые авиакомпании в регионе объявили о своих планах расширить свой парк за счет приобретения новых самолетов. Например, в 2023 году Indigo объявила о приобретении 500 новых самолетов Airbus A320 общей стоимостью 50 миллиардов долларов США. Все поставки состоятся к 2030-2035 годам, что свидетельствует о предстоящем устойчивом росте рынка бюджетных авиакомпаний в Индии в ближайшие годы, то есть в 2023-2030 годах.
Учитывая огромные невыполненные заказы, которые должны быть выполнены в ближайшие годы, ожидается, что спрос на услуги перронных автобусов для бесперебойной перевозки по терминалу к взлетно-посадочным полосам возрастет в прогнозируемые годы, то есть в 2024-2032 годах.
Обзор глобальной индустрии перронных автобусов
Глобальный рынок перронных автобусов является конкурентным и фрагментированным, с присутствием нескольких глобальных и международных игроков рынка. Ключевые игроки принимают различные стратегии роста для расширения своего присутствия на рынке, такие как партнерства, соглашения, сотрудничество, запуск новых продуктов, географическое расширение, а также слияния и поглощения. Некоторыми из основных игроков, работающих на рынке, являются Cobus Industries, Aeromobiles и Bradshaw Electric Vehicles, Kiitikori Oy, Power Force Technologies, WeihaiGuangtai Airport Equipment, Zhengzhou Yutong Bus, XINFA Airport Equipment, CIMC Tinda и BYD.
Новости глобального рынка перронных автобусов
По данным Boeing Corporation, в период с 2023 по 2042 год будет поставлено в общей сложности 32 420 узкофюзеляжных самолетов, из которых почти 40% будут использоваться для операций бюджетных авиакомпаний по всему миру.
В 2023 году Indigo объявила о покупке 500 новых самолетов Airbus A320 общей стоимостью 50 миллиардов долларов США. Все поставки состоятся к 2030-2035 годам, что свидетельствует о предстоящем устойчивом росте рынка бюджетных авиакомпаний в Индии в ближайшие годы, то есть в 2023-2030 годах.
Охват отчета о глобальном рынке перронных автобусов
Атрибут отчета | Подробности |
Базовый год | 2023 |
Прогнозируемый период | 2024-2032 |
Темпы роста | Ускорение при среднегодовом темпе роста 10,11% |
Размер рынка в 2023 году | 459,45 млн долларов США |
Региональный анализ | Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, остальной мир |
Основные страны | США, Канада, Великобритания, Франция, Германия, Италия, Испания, Китай, Япония, Индия |
Компании, включенные в профиль | Cobus Industries, Aeromobiles, Bradshaw Electric Vehicles, Kiitikori Oy, Power Force Technologies, WeihaiGuangtai Airport Equipment, Zhengzhou Yutong Bus, XINFA Airport Equipment, CIMC Tinda и BYD. |
Область применения отчета | Тенденции рынка, движущие силы и ограничения; Оценка и прогноз доходов; Анализ сегментации; Анализ спроса и предложения; Конкурентная среда; Составление профилей компаний |
Охваченные сегменты | По типу, по применению, по региону/стране |
Причины купить этот отчет:
- Исследование включает анализ размера рынка и прогнозирования, проверенный проверенными ключевыми экспертами отрасли.
- В отчете представлен краткий обзор общих показателей отрасли с первого взгляда.
- Отчет охватывает углубленный анализ выдающихся отраслевых аналогов с основным упором на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфели продуктов, стратегии расширения и последние разработки.
- Подробное изучение факторов, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.
Варианты настройки:
Глобальный рынок перронных автобусов может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности; поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Методология исследования для анализа глобального рынка перронных автобусов (2024-2032 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка перронных автобусов были тремя основными этапами, предпринятыми для создания и анализа внедрения глобальных перронных автобусов в основных регионах мира. Было проведено тщательное вторичное исследование для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для проверки этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с экспертами отрасли по всей цепочке создания стоимости глобального рынка перронных автобусов. После предположения и проверки рыночных показателей посредством первичных интервью мы использовали подход "сверху вниз/снизу вверх" для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология описана ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено детальное вторичное исследование для получения исторических данных о размере глобального рынка перронных автобусов из внутренних источников компаний, таких как годовые отчеты и финансовые отчеты, презентации о производительности, пресс-релизы и т. д., а также из внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие надежные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере глобального рынка перронных автобусов мы провели детальный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, сгруппированы по типу и применению. Кроме того, был проведен анализ на региональном/страновом уровне для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели детальный факторный анализ для оценки текущего размера глобального рынка перронных автобусов. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как тип и применение на глобальном рынке перронных автобусов. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе глобального рынка перронных автобусов по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка: Основываясь на действенных выводах, полученных на основе вышеуказанных 3 этапов, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков на глобальном рынке перронных автобусов и доли рынка сегментов. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон, были присвоены веса. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, то есть подход "сверху вниз/снизу вверх", для получения прогноза рынка на 2032 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках по всему миру. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
- Размер рынка отрасли с точки зрения выручки (доллары США) и темпы внедрения глобального рынка перронных автобусов на основных рынках внутри страны
- Все процентные доли, разделения и разбивки сегментов и подсегментов рынка
- Ключевые игроки на глобальном рынке перронных автобусов с точки зрения предлагаемых продуктов. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке.
Проверка размера и доли рынка
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/вице-президенты, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители операционного отдела, региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены основные результаты, и был проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Вклад данных первичных исследований был объединен с данными вторичных исследований, что превратило информацию в полезные сведения.
Разделение основных участников по различным регионам
Инжиниринг рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента глобального рынка перронных автобусов. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций по типу и применению на глобальном рынке перронных автобусов.
Основная цель исследования глобального рынка перронных автобусов
В исследовании были точно определены текущие и будущие тенденции рынка глобальных перронных автобусов. Инвесторы могут получить стратегическое понимание, чтобы основывать свое усмотрение для инвестиций на качественном и количественном анализе, проведенном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив промышленному участнику платформу для освоения неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду из преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка глобального рынка перронных автобусов в стоимостном выражении (доллары США). Кроме того, проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка различных сегментов и подсегментов.
- Сегменты в исследовании включают области по типу и применению.
- Определить и проанализировать нормативно-правовую базу для глобального рынка перронных автобусов в авиационной промышленности.
- Проанализировать цепочку создания стоимости с участием различных посредников, а также проанализировать поведение клиентов и конкурентов отрасли.
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка глобального рынка перронных автобусов для основных регионов.
- Основные страны регионов, изученные в отчете, включают Северную Америку (США, Канада и остальная часть Северной Америки), Европу (Великобритания, Франция, Германия, Италия, Испания, остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона), остальной мир
- Профили компаний глобального рынка перронных автобусов и стратегии роста, принятые участниками рынка для поддержания позиций на быстрорастущем рынке.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Часто задаваемые вопросы Часто задаваемые вопросы
В1: Каков текущий размер рынка и потенциал роста глобального рынка перронных автобусов?
Q2: Какие факторы являются движущими силами роста глобального рынка перронных автобусов?
Q3: Какой сегмент имеет наибольшую долю на мировом рынке перронных автобусов по типу?
Q4: Какой регион будет доминировать на глобальном рынке перронных автобусов?
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок переносных зенитно-ракетных комплексов (ПЗРК): текущий анализ и прогноз (2025–2033 гг.)
Акцент на системе наведения (команда на линию визирования, инфракрасное самонаведение, радиолокационное самонаведение и другие); дальность (малая дальность (до 5 км), средняя дальность (5-10 км) и большая дальность (более 10 км)); применение (военное и внутренняя безопасность); и регион/страна
November 7, 2025
Рынок оборудования для клепки в аэрокосмической отрасли: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на типе заклепки (сплошные заклепки, вытяжные заклепки и полупустотелые заклепки); типе оборудования (гидравлическое оборудование, пневматическое оборудование и электрическое оборудование); технологии (автоматизированное оборудование и ручное оборудование); конечном использовании (производители комплектного оборудования (OEM) и техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт (MRO)); и регионе/стране
October 16, 2025
Рынок высотных псевдоспутников: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на платформе (дирижабли, стратосферные баллоны и беспилотные летательные аппараты); применение (связь и подключение, разведка, наблюдение и рекогносцировка (ISR), наблюдение Земли и мониторинг климата, навигация и позиционирование, научные и исследовательские миссии и прочее); конечный пользователь (правительственные и оборонные ведомства, коммерческие организации и исследовательские институты); и регион/страна
October 9, 2025
