Рынок легких тактических транспортных средств для обороны: текущий анализ и прогноз (2024–2032)

Акцент на тип транспортного средства (пикап и внедорожник); тип топлива (дизельное, бензин и электричество); применение (перевозка войск, перевозка грузов, скорая помощь и беспилотники); и регион/страна

География:

Global

Последнее обновление:

Jun 2024


Размер и прогноз рынка легких тактических транспортных средств для обороны


Объем рынка легких тактических транспортных средств для обороны оценивался в 7307,69 млн долларов США, и ожидается, что он будет расти со среднегодовым темпом роста около 6,65% в течение прогнозируемого периода (2024–2032 гг.) в связи с ростом спроса на модернизацию вооруженных сил и увеличением мировых расходов на оборону.


Анализ рынка легких тактических транспортных средств для обороны


Легкое тактическое транспортное средство для обороны — это прочное специализированное транспортное средство, используемое вооруженными силами для различных задач, таких как безопасная перевозка солдат в разные места, будь то в базовом лагере или на передовой. Глобальная оборонная среда преобразуется под влиянием меняющихся военных требований и потребности в маневренных, универсальных и технологически продвинутых боевых машинах. На переднем крае этой трансформации находится быстрорастущий рынок легких тактических транспортных средств (DLTV) для обороны, готовый к значительному росту в ближайшие годы. Рынок DLTV переживает всплеск технологических инноваций, меняющих способ проектирования, разработки и развертывания этих транспортных средств. От улучшенной брони и баллистической защиты до передовых систем связи и сложных пакетов датчиков — новейшие DLTV переопределяют стандарты военной мобильности и живучести. Кроме того, производители также используют передовые материалы, такие как современные композиты и легкие сплавы, для увеличения грузоподъемности, топливной эффективности и общей производительности DLTV. Такое внимание к технологическому превосходству имеет решающее значение для обеспечения того, чтобы вооруженные силы сохраняли тактическое преимущество перед лицом меняющихся угроз и требований к выполнению задач. Например, в мае 2024 года GM Defense и Mistral Inc. объявили о партнерстве по интеграции барражирующего боеприпаса UVision Hero-120 с пехотной машиной GM Defense (ISV). Новый вариант ISV оснащен четырьмя пусковыми трубами, предназначенными для Hero-120, что потенциально расширяет тактические возможности вооруженных сил США, сочетая мобильность и летальность.


Тенденции рынка легких тактических транспортных средств для обороны


Электрификация и гибридные силовые агрегаты


За последние несколько лет наблюдается значительное увеличение признания электрификации и гибридных силовых агрегатов в легких тактических транспортных средствах. Эта тенденция отражает более масштабное движение к модернизации и устойчивому развитию в военных операциях. Армия Соединенных Штатов является ярким примером этого сдвига, поскольку она активно внедряет передовые автомобильные технологии. Примечательным событием в этом отношении является представление электрического легкого тактического транспортного средства компанией Canoo в 2022 году, ведущей высокотехнологичной компанией в области передовой мобильности. Компания поставила свой новый легкий тактический автомобиль в армию США для анализа и демонстрации. Автомобиль предназначен для экстремальных условий и скрытности. Автомобиль спроектирован так, чтобы быть прочным и ориентированным на пассажиров, а также с учетом безопасности аккумулятора. Кроме того, LTV включает в себя карбоновый кевлар для прочности без увеличения веса. Такая интеграция не только решает задачу сокращения эксплуатационных расходов, но и подчеркивает растущее внимание к улучшению возможностей скрытности и снижению воздействия на окружающую среду.


Поэтому, учитывая растущий акцент на электрификацию, рынок, вероятно, продолжит расти в ближайшие годы.



Северная Америка доминировала на рынке легких тактических транспортных средств для обороны


Рынок легких тактических транспортных средств для обороны Северной Америки неизменно доминировал в глобальном масштабе, и ожидается, что эта тенденция сохранится в обозримом будущем. Соединенные Штаты и Канада, основные экономические державы Северной Америки, неизменно выделяют значительные средства на оборонные бюджеты для модернизации своих военных возможностей. В частности, Соединенные Штаты сыграли ключевую роль в продвижении и приобретении передовых легких тактических транспортных средств для укрепления своих мировых военных усилий и поддержания своего технологического превосходства. Например, в 2022 году Oshkosh Defense произведет почти 500 прицепных устройств для армии США по контракту на сумму более 263,2 млн долларов США. Министерство обороны заключило с Oshkosh Defense контракт с фиксированной ценой на ориентировочно 466 прицепов Enhanced Heavy Equipment Transporter System, логистические продукты и услуги поддержки. Эти транспортные средства будут производиться в период с 2022 по 2027 год при поддержке своего голландского субподрядчика Broshuis B.V. Кроме того, в Северной Америке есть несколько ведущих оборонных подрядчиков и производителей, специализирующихся на производстве легких тактических транспортных средств. Эти компании вложили значительные средства в исследования и разработки, что привело к созданию передовых технологий и современных автомобильных платформ. Сильная промышленная база региона и строгие военные требования способствовали постоянным инновациям и разработке высокопроизводительных легких тактических транспортных средств.



Обзор отрасли легких тактических транспортных средств для обороны


Рынок легких тактических транспортных средств для обороны является конкурентным и концентрированным, с небольшим количеством глобальных и международных игроков. Ключевые игроки применяют различные стратегии роста для увеличения своего присутствия на рынке, такие как партнерства, соглашения, сотрудничество, выпуск новых продуктов, географическое расширение, а также слияния и поглощения. Некоторые основные игроки, работающие на рынке, — это Oshkosh Defense, LLC, CANOO, General Dynamics European Land Systems, BAE Systems, Mahindra Emirates Vehicle Armouring Fz LLC., IVECO DEFENCE VEHICLES, Rheinmetall AG, AM General, RMA Group и Navistar Defense, LLC.


Новости рынка легких тактических транспортных средств для обороны


В феврале 2023 года Oshkosh Defense представила 4-дверную Oshkosh Joint Light Tactical Vehicle (JLTV), оснащенную объективным комплектом защиты стрелка (OGPK), во время Международной выставки обороны и конференции 2023 в Абу-Даби, Объединенные Арабские Эмираты.


В августе 2023 года AM General подписала контракт с Navistar Defense на производство ориентировочно 10 000 прицепов JLTV. Субподряд JLTV позволяет компании диверсифицировать свой портфель, поддерживать рост и расширять свою деятельность в штате Миссисипи.


Охват отчета по рынку легких тактических транспортных средств для обороны



Причины для покупки этого отчета:



  • Исследование включает в себя анализ размеров рынка и прогнозирование, подтвержденный проверенными ключевыми экспертами отрасли.

  • Отчет представляет собой краткий обзор общей эффективности отрасли с первого взгляда.

  • Отчет содержит углубленный анализ выдающихся представителей отрасли с основным акцентом на ключевых финансовых показателях бизнеса, продуктовых портфелях, стратегиях расширения и недавних разработках.

  • Детальное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.

  • Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.

  • Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.



Варианты настройки:


Глобальный рынок легких тактических транспортных средств для обороны может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.


Содержание

Методология исследования для анализа рынка легких тактических транспортных средств для обороны (2024–2032)


Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка легких тактических транспортных средств для обороны были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения легких тактических транспортных средств для обороны в основных регионах мира. Для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка были проведены исчерпывающие вторичные исследования. Во-вторых, для проверки этих выводов были учтены многочисленные результаты и предположения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с экспертами отрасли по всей цепочке создания стоимости глобального рынка легких тактических транспортных средств для обороны. После предположения и проверки данных о рынке посредством первичных интервью мы использовали подход сверху вниз/снизу вверх для прогнозирования полного размера рынка. После этого были применены методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов соответствующей отрасли. Подробная методология объясняется ниже:


Анализ исторического размера рынка


Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:


Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических размеров рынка легких тактических транспортных средств для обороны с использованием внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовые отчеты, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д., а также внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие авторитетные публикации.


Шаг 2: Сегментация рынка:


После получения исторических размеров рынка легких тактических транспортных средств для обороны мы провели детальный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и долей для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты включены в отчет, такие как тип транспортного средства, тип топлива и применение. Дальнейшие анализы на страновом уровне были проведены для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.


Шаг 3: Факторный анализ:


После получения исторических размеров рынка различных сегментов и подсегментов мы провели детальный факторный анализ для оценки текущего размера рынка легких тактических транспортных средств для обороны. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как тип транспортного средства, тип топлива и применение рынка легких тактических транспортных средств для обороны. Был проведен тщательный анализ сценариев со стороны спроса и предложения с учетом основных партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка легких тактических транспортных средств для обороны по всему миру.


Оценка и прогноз текущего размера рынка


Определение текущего размера рынка:Основываясь на практических выводах из вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на глобальном рынке легких тактических транспортных средств для обороны и долям рынка сегментов. Все необходимые доли в процентах, разбивки и детализации рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.


Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка веса были присвоены различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход сверху вниз/снизу вверх, для получения прогноза рынка на 2032 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:



  • Размер рынка отрасли в денежном выражении (доллары США) и уровень внедрения рынка легких тактических транспортных средств для обороны на основных рынках внутри страны

  • Все процентные доли, разбивки и детализации сегментов и подсегментов рынка

  • Ключевые игроки на глобальном рынке легких тактических транспортных средств для обороны с точки зрения предлагаемых продуктов. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке.


Проверка размера и доли рынка


Первичное исследование:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VPs, руководитель отдела продаж, руководитель отдела маркетинга, руководитель отдела эксплуатации, региональный руководитель, руководитель по стране и т. д.) в основных регионах. Затем результаты первичного исследования были обобщены, и был проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичного исследования были консолидированы с данными вторичных исследований, превращая, таким образом, информацию в практические выводы.


Разбивка первичных участников по разным регионам



Инженерия рынка


Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента глобального рынка легких тактических транспортных средств для обороны. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа транспортного средства, типа топлива и применения на глобальном рынке легких тактических транспортных средств для обороны.


Основная цель исследования мирового рынка легких тактических транспортных средств для обороны


В исследовании были определены текущие и будущие тенденции мирового рынка легких тактических транспортных средств для обороны. Инвесторы могут получить стратегические выводы для обоснования своих решений об инвестициях на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие тенденции рынка определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив участникам отрасли платформу для освоения неиспользованного рынка и получения преимущества первого, кто выйдет на рынок. Другие количественные цели исследований включают:



  • Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка легких тактических транспортных средств для обороны в стоимостном выражении (USD). Кроме того, проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка различных сегментов и подсегментов.

  • Сегменты в исследовании включают области типа транспортного средства, типа топлива и области применения.

  • Определение и анализ нормативно-правовой базы для легких тактических транспортных средств для обороны

  • Анализ цепочки создания стоимости, связанной с наличием различных посредников, а также анализ поведения клиентов и конкурентов в отрасли.

  • Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка легких тактических транспортных средств для обороны для основных регионов.

  • Основные страны регионов, изученные в отчете, включают Азиатско-Тихоокеанский регион, Европу, Северную Америку и остальной мир

  • Профили компаний рынка легких тактических транспортных средств для обороны и стратегии роста, принятые игроками рынка для выживания на быстрорастущем рынке.

  • Углубленный анализ отрасли на региональном уровне



Часто задаваемые вопросы Часто задаваемые вопросы

В1: Каков текущий размер рынка и потенциал роста рынка легких тактических машин для обороны?

В2: Какие факторы способствуют росту рынка легких тактических машин для обороны?

В3: Какой сегмент имеет наибольшую долю рынка легких тактических машин для обороны по типу транспортного средства?

В4: Какие новые технологии и тенденции существуют на рынке легких тактических машин для обороны?

В5: Какой регион будет доминировать на рынке легких тактических машин для обороны?

Связанные Отчеты

Клиенты, купившие этот товар, также купили

Рынок 3D-печатных дронов: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Рынок 3D-печатных дронов: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Акцент на типе (самолетного типа, мультироторные, однороторные и гибридные); компоненте (планер, крылья, шасси, пропеллеры, крепления и держатели и прочее); технологии (моделирование методом послойного наплавления (FDM), стереолитография (SLA), селективное лазерное спекание (SLS) и другие); применении (потребительское, военное, коммерческое, государственное и правоохранительное) и регионе/стране

May 20, 2025

Рынок водородных самолетов: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Рынок водородных самолетов: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Акцент на источнике энергии (водородное сгорание и водородный топливный элемент); технологии (полностью водородные самолеты и гибридные электрические самолеты); дальность полета (до 1000 км, от 1000 км до 2000 км и более 2000 км); применение (коммерческое и военное и оборонное); и регион/страна

May 8, 2025

Рынок розничной торговли в аэропортах: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Рынок розничной торговли в аэропортах: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Акцент на типе аэропорта (внутренние и международные); продукте (алкоголь и табак, парфюмерия и косметика, мода и аксессуары, продукты питания и напитки и другие); типе магазина (магазины беспошлинной торговли и магазины с уплатой пошлины); и регионе/стране

May 5, 2025

Рынок самолетов укороченного взлета и посадки (STOL): текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Рынок самолетов укороченного взлета и посадки (STOL): текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Акцент на типе (самолеты STOL с неподвижным крылом, самолеты STOL с поворотным крылом, гибридные самолеты VTOL-STOL и другие); технология подъема (векторная тяга, мультироторные и подъем плюс крейсерский режим); применение (коммерческие, аэротакси, дроны доставки, военные, грузовые перевозки и другие); и регион/страна

April 30, 2025