Рынок электрических грузовиков: текущий анализ и прогноз (2021-2027)
Акцент на типе привода (аккумуляторные электрические грузовики, подключаемые гибридные электрические грузовики, электрические грузовики на топливных элементах); Тип грузовика (легкие грузовики, средние грузовики, тяжелые грузовики); Диапазон (300 миль, более 300 миль); Применение (логистика и доставка, перевозки на большие расстояния, строительство, горнодобывающая промышленность, другие области применения); Регионы и страны
Ожидается, что в период прогнозирования 2021-2027 годов глобальный спрос на энергоэффективные электрические грузовики продемонстрирует среднегодовой темп роста более 70% в количественном выражении.Рынок среднетоннажных и большегрузных грузовиков демонстрирует устойчивый рост наряду с другими рынками транспортных средств. Правительства по всему миру признали потенциально ужасающие последствия изменения климата и вредное воздействие выбросов загрязняющих веществ в городской среде на здоровье человека и принимают важные решения, которые, как ожидается, подтолкнут автопроизводителей к внедрению решений для трансмиссий с нулевым уровнем выбросов в дорожных условиях для своих будущих транспортных средств, включая коммерческие транспортные средства, которые являются крупнейшим источником выбросов CO2. Несмотря на то, что на среднетоннажные и большегрузные грузовики приходится всего 9% мирового парка транспортных средств, большинство неэффективных дизельных грузовиков, наряду с высоким среднегодовым пробегом, указывает на то, что сектор грузовых перевозок вносит 39% от общего объема выбросов парниковых газов от транспортного сектора, что эквивалентно примерно 5% мировых выбросов CO2, полученных из ископаемого топлива. Следовательно, в связи с тем, что мировое сообщество планирует достичь целей по сокращению выбросов парниковых газов и уменьшению воздействия изменения климата, быстрая декарбонизация глобального сектора грузовых перевозок будет одним из важных приоритетов.
Цели по электрификации транспортных средств или запрету ДВС, по странам
Представленные в отчете данные
«Ожидается, что среди типов привода подключаемые гибридные электрические грузовики продемонстрируют значительный рост»
В зависимости от типа привода, рынок электрических грузовиков сегментирован на аккумуляторные электрические грузовики, подключаемые гибридные электрические грузовики, электрические грузовики на топливных элементах. Ожидается, что подключаемые гибридные электрические грузовики продемонстрируют значительный рост в течение прогнозируемого периода. Большинство производителей грузовиков в Соединенном Королевстве считают гибридные электрические грузовики лучшим вариантом, поскольку в них используется технология гибридных электрических транспортных средств (HEV) по сравнению с их аналогами с двигателями внутреннего сгорания.
«Среди типов грузовиков легкие грузовики доминируют на рынке в 2020 году»
В зависимости от типа грузовика, рынок разделен на легкие грузовики, средние грузовики, тяжелые грузовики. В настоящее время легкие грузовики доминируют на рынке, что обусловлено их основным использованием для доставки на последней миле. Однако ожидается, что сегмент тяжелых грузовиков продемонстрирует значительный рост в течение анализируемого периода. В США на LTD приходилось более 85% продаж коммерческих транспортных средств.
«Среди диапазонов, электрические грузовики с диапазоном до 300 миль доминируют на рынке»
В зависимости от дальности действия, мировой рынок электрических грузовиков разделен на до 300 миль, более 300 миль. В настоящее время электрические транспортные средства в основном используются для поездок на короткие расстояния, однако с развитием технологий аккумуляторов эти транспортные средства будут использоваться и для поездок на большие расстояния.
«Среди областей применения сегмент логистики и доставки доминировал на рынке»
В зависимости от области применения, мировой рынок электрических грузовиков сегментирован на логистику и доставку, перевозки на большие расстояния, строительство, горнодобывающую промышленность, другие области применения. В настоящее время логистика и доставка доминируют на рынке. Однако электрические грузовики обладают огромным потенциалом в горнодобывающих отраслях. Различные компании горнодобывающей промышленности объявили о переходе автопарка на электрический в ближайшие несколько лет.
«Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода»
Для лучшего понимания спроса на электрические грузовики рынок анализируется по основным регионам, включая Северную Америку (США, остальная часть Северной Америки); Европа (Германия, Норвегия, Нидерланды, остальная часть Европы); Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Индия, Япония, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона); и остальной мир. В настоящее время Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на рынке. Китай считается крупнейшим рынком электрических грузовиков. Согласно Дорожной карте технологий для энергосберегающих и новых энергетических транспортных средств, выпущенной Китайским обществом автомобильных инженеров, ожидается, что энергоэффективные транспортные средства займут 50% доли рынка к 2030 году. Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают Tata Motors, BYD, Daimler AG, AB Volvo, Nikola Motor, Rivian, Ford Motor Company, General Motors, Honda Motor Company, Tesla Inc.
Причины для покупки этого отчета:
- Исследование включает в себя анализ размеров рынка и прогнозирования, подтвержденный проверенными ключевыми экспертами отрасли
- Отчет представляет собой краткий обзор общей производительности отрасли с первого взгляда
- Отчет содержит углубленный анализ видных представителей отрасли с основным акцентом на ключевые финансовые показатели бизнеса, продуктовый портфель, стратегии расширения и последние разработки
- Детальное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Варианты настройки:
Рынок электрических грузовиков может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть собственные бизнес-потребности, поэтому свяжитесь с нами, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего электрических грузовиков были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа спроса и продаж электрических грузовиков во всем мире. Был проведен исчерпывающий вторичный анализ для сбора исторических рыночных показателей и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих данных были учтены многочисленные выводы и предположения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с экспертами отрасли по всей цепочке создания стоимости отрасли. После предположения и подтверждения рыночных показателей с помощью первичных интервью мы использовали восходящий подход для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы декомпозиции рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов, к которым относится отрасль. Подробная методология объяснена ниже.
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Был проведен подробный вторичный анализ для получения исторического размера рынка электрических грузовиков через внутренние источники компании, такие какгодовой отчет и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д.,и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторического размера рынка электрических грузовиков мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, включают тип привода, тип грузовика, дальность действия, применение. Дальнейший анализ на региональном уровне был проведен для оценки общего спроса на электрические грузовики в глобальном контексте.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических размеров рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как растущий спрос на энергоэффективные грузовики в сочетании с технологическим прогрессом в автомобильном секторе и т. д. Были проанализированы исторические тенденции и их ежегодное влияние на размер и долю рынка. Также был тщательно изучен сценарий спроса и предложения.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка:Основываясь на практических данных, полученных в результате вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на рынке и долям рынка сегментов и компаний. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены в ходе первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка веса были присвоены различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. восходящий подход, чтобы получить прогноз рынка до 2027 года для различных сегментов и подсегментов в основных регионах мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
- Размер рынка отрасли в стоимостном выражении (долл. США) и спрос на электрические грузовики в основных регионах мира
- Все процентные доли, разбивки и декомпозиции сегментов и подсегментов рынка
- Ключевые игроки на рынке электрических грузовиков с точки зрения предлагаемой продукции. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке.
Проверка размера и доли рынка
Первичные исследования:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители по продажам, руководители по маркетингу, руководители по операционной деятельности, региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных странах. Затем результаты первичных исследований были обобщены, и был проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были объединены с вторичными данными, таким образом, информация была преобразована в практические выводы.
Распределение первичных участников по разным регионам
Инженерия рынка
Для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту рынка электрических грузовиков была применена техника триангуляции данных. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа привода, типа грузовика, запаса хода, применения и региона.
Основная цель исследования рынка электрических грузовиков
В исследовании определены текущие и будущие рыночные тенденции рынка электрических грузовиков. Инвесторы могут получить стратегические идеи для обоснования своих инвестиционных решений на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции будут определять общую привлекательность рынка на региональном уровне, обеспечивая платформу для участников отрасли, чтобы использовать неиспользованный рынок в качестве преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка электрических грузовиков в стоимостном выражении (USD). Также проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка различных сегментов и подсегментов отрасли
- Сегменты в исследовании включают тип привода, тип грузовика, запас хода, применение и регион
- Определенный анализ нормативной базы для отрасли электрических грузовиков
- Проанализировать цепочку создания стоимости, связанную с присутствием различных посредников, а также проанализировать поведение клиентов и конкурентов, относящееся к отрасли
- Основные регионы, проанализированные в отчете, включают Северную Америку (США, остальная часть Северной Америки); Европу (Германия, Норвегия, Нидерланды, остальная часть Европы); Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Индия, Япония, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона); и остальной мир. Определить и проанализировать конкурентную среду сектора электрических грузовиков и стратегии роста, принятые участниками рынка для выживания на быстрорастущем рынке
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок ремонта грузовых железнодорожных вагонов: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на типе ремонта (Механический (Тормозная система, Тягово-сцепное устройство, Подшипники и оси, Колеса и колесные пары, Двери и люки, Пневматические системы, Прочее), Конструкционный (Ремонт кузова и рамы, Сварочные работы и металлообработка, Предотвращение и ремонт коррозии, Ремонт крыши, боковин и днища, Прочее), Внутренний (Полы и черновые полы, Внутренняя обшивка и изоляция, Прочее)); По услугам (Мобильные, Выездные); и по регионам/странам
May 9, 2025
Рынок автомобильных звездочек: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на типе продукта (Звездочки ГРМ, Звездочки для роликовых цепей, Звездочки для бесшумных цепей и другие); Тип транспортного средства (Двухколесные транспортные средства, Легковые автомобили, Легкие коммерческие автомобили, Грузовые автомобили большой грузоподъемности и Электрические транспортные средства (EV) и Гибридные транспортные средства); Канал продаж (Aftermarket и Original Equipment Manufacturer (OEM)); и Регион/Страна
May 6, 2025
