Рынок электрических грузовиков: текущий анализ и прогноз (2021-2027 гг.)
Акцент на типе тяги (аккумуляторные электрогрузовики, подключаемые гибридные электрогрузовики, электрогрузовики на топливных элементах); Тип грузовика (легкие грузовики, средние грузовики, тяжелые грузовики); Запас хода (300 миль, более 300 миль); Применение (логистика и служба доставки, магистральные перевозки, строительство, горнодобывающая промышленность, другие применения); Регионы и страны
Ожидается, что мировой спрос на энергоэффективные электрические грузовики будет расти со среднегодовым темпом более 70% в объемном выражении в течение прогнозируемого периода 2021-2027 годов. Рынок грузовиков средней и большой грузоподъемности демонстрирует устойчивый рост наряду с другими рынками транспортных средств. Правительства стран мира осознают потенциально ужасающие последствия изменения климата и вредное воздействие выбросов загрязняющих веществ в городах на здоровье человека, принимают важные решения, которые, как ожидается, побудят OEM-производителей автомобилей внедрять решения для силовых агрегатов с нулевым выбросом выхлопных газов на дорогах для своих будущих транспортных средств, включая коммерческие транспортные средства, которые являются крупнейшим источником выбросов CO2. Независимо от того, что на грузовики средней и большой грузоподъемности приходится лишь 9% мирового парка транспортных средств, большая доля неэффективных дизельных грузовиков наряду с высоким среднегодовым пробегом указывает на то, что на грузовой сектор приходится 39% от общего объема выбросов парниковых газов транспортным сектором, что эквивалентно примерно 5% мировых выбросов CO2, полученных из ископаемого топлива. Следовательно, в связи с тем, что мировое сообщество планирует достичь целей по сокращению выбросов парниковых газов и уменьшению воздействия изменения климата, быстрая декарбонизация мирового грузового сектора будет одним из важных приоритетов.
Цели по электрификации транспортных средств или запрету ДВС по странам
Аналитические данные, представленные в отчете
"Ожидается, что среди типов силовых установок значительный рост покажут подключаемые гибридные электрические грузовики"
На основе типа силовой установки рынок электрических грузовиков сегментирован на аккумуляторные электрические грузовики, подключаемые гибридные электрические грузовики, электрические грузовики на топливных элементах. Ожидается, что в течение прогнозируемого периода значительный рост покажут подключаемые гибридные электрические грузовики. Большинство производителей грузовиков в Соединенном Королевстве считают гибридные электрические грузовики лучшим вариантом, поскольку в них используется технология гибридного электрического транспортного средства (HEV) по сравнению с их аналогами с двигателями внутреннего сгорания.
"Среди типов грузовиков на рынке в 2020 году доминируют легкие грузовики"
На основе типа грузовика рынок подразделяется на легкие грузовики, грузовики средней грузоподъемности, тяжелые грузовики. В настоящее время на рынке доминируют легкие грузовики, что обусловлено их основным использованием для доставки "последней мили". Тем не менее, ожидается, что в течение анализируемого периода сегмент тяжелых грузовиков продемонстрирует значительный рост. В США на LTDs приходилось более 85% продаж коммерческих транспортных средств.
"Среди диапазонов доминируют на рынке электрические грузовики с запасом хода до 300 миль"
На основе дальности хода мировой рынок электрических грузовиков подразделяется на дальность хода до 300 миль и более 300 миль. В настоящее время электромобили в основном используются для поездок на короткие расстояния, однако, с развитием аккумуляторных технологий эти транспортные средства будут использоваться и для поездок на дальние расстояния.
"Среди приложений на рынке доминирует сегмент логистики и доставки"
На основе применения мировой рынок электрических грузовиков сегментирован на логистику и доставку, дальние перевозки, строительство, горнодобывающую промышленность, другие приложения. В настоящее время на рынке доминирует логистика и доставка. Тем не менее, электрические грузовики обладают огромным потенциалом в горнодобывающей промышленности. Различные компании горнодобывающей промышленности объявили о переходе парка на электрический в ближайшие несколько лет.
"Ожидается, что в течение прогнозируемого периода в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет доминировать рынок"
Для лучшего понимания спроса на электрические грузовики рынок анализируется по основным регионам, включая Северную Америку (США, остальная часть Северной Америки); Европу (Германия, Норвегия, Нидерланды, остальная часть Европы); Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Индия, Япония, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона); и остальной мир. В настоящее время в Азиатско-Тихоокеанском регионе доминирует рынок. Китай считается крупнейшим рынком электрических грузовиков. Согласно Технологической дорожной карте по энергосбережению и новым энергетическим транспортным средствам, выпущенной Обществом автомобильных инженеров Китая, ожидается, что к 2030 году энергоэффективные транспортные средства будут занимать 50% рынка. К числу основных игроков, работающих на рынке, относятся Tata Motors, BYD, Daimler AG, AB Volvo, Nikola Motor, Rivian, Ford Motor Company, General Motors, Honda Motor Company, Tesla Inc.
Причины купить этот отчет:
- Исследование включает в себя анализ размеров рынка и прогнозирование, подтвержденный аутентифицированными ключевыми экспертами отрасли
- Отчет представляет собой краткий обзор общей эффективности отрасли с первого взгляда
- Отчет охватывает углубленный анализ видных представителей отрасли с уделением особого внимания ключевым финансовым показателям бизнеса, портфелю продуктов, стратегиям расширения и последним разработкам
- Подробное изучение драйверов, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам
- Глубокий анализ отрасли на региональном уровне
Варианты настройки:
Рынок электрических грузовиков может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка электрических грузовиков были тремя основными этапами, предпринятыми для создания и анализа спроса и продаж электрических грузовиков в глобальном масштабе. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих данных были приняты во внимание многочисленные выводы и предположения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости отрасли. После предположений и подтверждения рыночных данных посредством первичных интервью мы применили восходящий подход для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы декомпозиции рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов, к которым относится отрасль. Подробная методология описана ниже.
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка электрических грузовиков из внутренних источников компании, таких как годовой отчет и финансовая отчетность, презентации результатов деятельности, пресс-релизы и т. д., и внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие надежные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка электрических грузовиков мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, включают тип тяги, тип грузовика, дальность, применение. Был проведен дальнейший анализ на региональном уровне для оценки общего спроса на электрические грузовики в глобальном контексте.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как растущий спрос на энергоэффективные грузовики в сочетании с технологическим прогрессом в автомобильном секторе и т. д. Были проанализированы исторические тенденции и их ежегодное влияние на размер и долю рынка. Также был тщательно изучен сценарий спроса и предложения.
Оценка текущего размера рынка и прогноз
Оценка текущего размера рынка: На основе практически применимых данных, полученных в результате вышеуказанных 3 шагов, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков на рынке и доли рынка сегментов и компаний. Все необходимые процентные разбивки и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон, были присвоены веса. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. восходящий подход, чтобы получить прогноз рынка до 2027 года для различных сегментов и подсегментов в основных регионах мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
- Размер рынка отрасли с точки зрения стоимости (доллары США) и спрос на электрические грузовики в основных регионах мира
- Все процентные доли, разбивки и разделения сегментов и подсегментов рынка
- Ключевые игроки на рынке электрических грузовиков с точки зрения предлагаемых продуктов. Также стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке.
Подтверждение размера и доли рынка
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители отделов продаж, руководители отделов маркетинга, руководители операционных отделов и региональные руководители, главы представительств в странах и т. д.) в основных странах. Затем были обобщены результаты первичных исследований и проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Вклад, полученный в результате первичных исследований, был объединен с результатами вторичных исследований, что позволило превратить информацию в практически применимые данные.
Распределение основных участников первичного исследования по разным регионам
Инжиниринг рынка
Для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту рынка электрических грузовиков использовалась техника триангуляции данных. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа тяги, типа грузовика, дальности, применения и региона.
Основная цель исследования рынка электрических грузовиков
В исследовании точно определены текущие и будущие рыночные тенденции рынка электрических грузовиков. Инвесторы могут получить стратегическую информацию, чтобы обосновать свое решение об инвестициях на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определят общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставляя промышленному участнику платформу для использования неиспользованного рынка с целью получения выгоды от преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают в себя:
- Анализ текущего и прогнозного размера рынка электрических грузовиков с точки зрения стоимости (доллары США). Кроме того, проанализировать текущий и прогнозный размер рынка различных сегментов и подсегментов отрасли
- Сегменты, включенные в исследование, включают тип тяги, тип грузовика, дальность, применение и регион
- Определенный анализ нормативно-правовой базы для индустрии электрических грузовиков
- Анализ цепочки создания стоимости с участием различных посредников, а также анализ поведения клиентов и конкурентов, относящегося к отрасли
- Основные регионы, проанализированные в отчете, включают Северную Америку (США, остальная часть Северной Америки); Европу (Германия, Норвегия, Нидерланды, остальная часть Европы); Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Индия, Япония, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона); и остальной мир. Определить и проанализировать конкурентную среду сектора электрических грузовиков и стратегии роста, принятые участниками рынка для поддержания устойчивости на быстрорастущем рынке
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок перевозок негабаритных грузов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на виде транспорта (автомобильный, железнодорожный, морской и воздушный транспорт); конечном использовании (сельскохозяйственная техника, строительная техника, военная техника, цельные конструкции и установки, промышленное оборудование, авиация и водный транспорт, и другие конечные виды использования); и регионе/стране
November 7, 2025
Рынок буксирных услуг: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на типе услуг (портовые буксирные услуги, оффшорные буксирные услуги, прибрежные буксирные услуги и специализированные буксирные услуги (например, спасательные работы, пожаротушение)); размере судна (малые буксиры (мощностью менее 2000 кВт), средние буксиры (2000-5000 кВт), большие буксиры (5000-10000 кВт) и очень большие буксиры (мощностью более 10000 кВт)); источнике энергии (дизельные буксиры, электрические буксиры, гибридные буксиры и буксиры, работающие на СПГ); и регионе/стране
November 6, 2025
Упор на тип материала (нейлон, полиэстер и полипропилен); тип компонента (точка крепления, узел пряжки, узел ретрактора и ремень); тип транспортного средства (коммерческий транспорт и легковой автомобиль); канал сбыта (производители оригинального оборудования (OEM) и вторичный рынок); и регион/страна
November 5, 2025
Акцент по типу транспортного средства (легковой автомобиль, коммерческий автомобиль, двухколесный транспорт, гибридно-электрический автомобиль), по типу аккумулятора (заливной, SLI, улучшенный заливной аккумулятор (EFB) и абсорбирующий стекломат (AGM)), по сегменту клиентов (OEM и вторичный рынок), по стране (Мексика, Бразилия, Аргентина, Чили, остальная часть Латинской Америки)
October 9, 2025
