Акцент на скорости (низкоскоростные системы взвешивания в движении и высокоскоростные системы взвешивания в движении), установке (дорожные системы взвешивания в движении, мостовые системы взвешивания в движении, бортовые системы взвешивания в движении и железнодорожные системы взвешивания в движении), технологии (тензодатчик, изгибающаяся пластина с тензометрическим датчиком и пьезоэлектрический датчик), применении (инженерное обеспечение дорожного покрытия, инженерное обеспечение мостов, весовое инженерное обеспечение, взимание платы по весу, сбор данных о дорожном движении и профилирование транспортных средств), по конечному пользователю (автомобильные дороги, железные дороги, порты и логистика и авиация) Регион/Страна.
Ожидается, что рынок систем взвешивания в движении будет расти со значительным среднегодовым темпом роста (CAGR) около 10% в течение прогнозируемого периода.
Транспортные средства с превышением веса очень опасны для дорожных конструкций, грузовые автомобили с нагрузкой на ось, превышающей юридический лимит, наносят огромный ущерб инфраструктуре, который, как правило, считается пропорциональным 4ястепени веса оси, т. е. удвоение веса оси приводит к 16-кратному увеличению ущерба дорожной инфраструктуре. Системы взвешивания в движении предназначены для захвата и записи веса оси и общей массы транспортного средства, когда транспортное средство проезжает над измерительным участком, и, в отличие от старых стационарных весовых станций, системы взвешивания в движении способны измерять на нормальной скорости движения, и не требуют, чтобы транспортное средство останавливалось или двигалось на низкой скорости, что делает их намного эффективнее, следовательно, система взвешивания в движении не только предлагает потенциал для правоохранительных органов, чтобы значительно увеличить количество проверок грузовиков, но и обеспечивает свободный поток для незагруженных транспортных средств. Кроме того, сочетание систем взвешивания в движении с ИКТ (информационно-коммуникационными технологиями) расширило сферу применения систем взвешивания в движении, таких как цифровая обработка изображений, идентификация транспортных средств и использование различных баз данных, следовательно, играет очень важную роль в развитии умных городов и интеллектуальных транспортных систем.Например, по состоянию на 2015 год в городе Прага в настоящее время установлено 8 централизованных станций взвешивания в движении с 17 контролируемыми полосами движения. Цель состоит в том, чтобы контролировать все дороги, ведущие в город, чтобы предотвратить ущерб, причиненный перегруженными транспортными средствами..
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают Axle Weight Technology Ltd; APM PRO sp. z o. o; BETAMONT; CAMEA, spol. s r. o.; Dynaweigh GmbH; General Electrodynamics Corp.; Intercomp; ECM FRANCE; METTLER TOLEDO; Mikros Systems (Pty) Ltd
Информация, представленная в отчете
«Среди отраслей конечного использования автомобильные дороги имеют максимальное применение для систем взвешивания в движении»
Основываясь на отраслях конечных пользователей, рынок сегментирован на автомобильные дороги, железные дороги, порты и логистику и авиационную промышленность. Среди этих отраслей автомобильные дороги обеспечивают большую часть рынка систем взвешивания в движении, и ожидается, что они также будут расти со значительным среднегодовым темпом роста, по таким причинам, как системы взвешивания в движении используются для обеспечения соблюдения весовых правил на дорогах. Перегруженные транспортные средства могут нанести ущерб дорогам и мостам, что приведет к увеличению затрат на техническое обслуживание и проблем с безопасностью. Системы взвешивания в движении помогают властям контролировать вес транспортных средств в режиме реального времени, обеспечивая соблюдение ими весовых ограничений, кроме того, перегруженные транспортные средства также могут представлять значительный риск для безопасности дорожного движения. Их может быть сложнее контролировать, а их тормозной путь может быть больше, чем ожидалось. Используя системы взвешивания в движении, власти могут обеспечить, чтобы на дорогах разрешались только правильно загруженные транспортные средства, снижая риск аварий. Кроме того, системы взвешивания в движении являются экономически эффективным решением для мониторинга веса транспортных средств. Они дешевле, чем другие методы взвешивания, такие как автомобильные весы, и могут быть легко интегрированы в существующую дорожную инфраструктуру. Например, в Соединенных Штатах Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) продвигает использование систем взвешивания в движении с 1990-х годов. По состоянию на 2019 год в стране было установлено более 200 систем взвешивания в движении, и каждый год добавляется все больше. Эти системы используются для мониторинга транспортных средств с превышением веса, обеспечения соблюдения ограничений по весу и сбора платы за проезд на автомагистралях и мостах.
Обзор отчета о рынке систем взвешивания в движении
«Европа доминировала на рынке систем взвешивания в движении в 2021 году»
Рынок систем взвешивания в движении в европейском регионе занимал наибольшую долю рынка, и ожидается, что он сохранит свой рост в течение прогнозируемого периода. В последние годы в Европе произошли значительные изменения в индустрии взвешивания в движении. На аппаратном фронте были внесены улучшения в долговечность датчиков взвешивания в движении, тогда как на программном фронте была разработана новые алгоритмы расчета для нескольких датчиков (MS-WIM) и мостовых взвешивающих систем (B-WIM), и это привело к более широкому применению взвешивания в движении для обеспечения соблюдения правил перегрузки. Кроме того, системы взвешивания в движении также могут использоваться для управления дорожным движением. Отслеживая вес и скорость транспортных средств на дороге, власти могут лучше понимать схемы дорожного движения и при необходимости вносить корректировки. Это может помочь уменьшить заторы и повысить безопасность на дорогах. Кроме того, системы взвешивания в движении также широко используются для сбора платы за проезд на автомагистралях и мостах в Европейском Союзе.
Причины для покупки этого отчета:
Варианты настройки:
Глобальный рынок систем взвешивания в движении может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Помимо этого, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Методология исследования для анализа рынка систем взвешивания в движении (2022-2028)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка систем взвешивания в движении были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения систем взвешивания в движении в основных регионах мира. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических рыночных показателей и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для проверки этих данных были приняты во внимание многочисленные выводы и предположения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости глобального рынка систем взвешивания в движении. После принятия предположения и проверки рыночных показателей посредством первичных интервью мы использовали подход «сверху вниз/снизу вверх» для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов соответствующей отрасли. Подробная методология объясняется ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Подробное вторичное исследование было проведено для получения исторических размеров рынка систем взвешивания в движении через внутренние источники компании, такие какгодовые отчеты и финансовые отчеты, презентации по эффективности, пресс-релизы и т. д.,и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических размеров рынка систем взвешивания в движении мы провели детальный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и долей для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты включены в отчет по скорости, по установке, по технологии, по применению, по конечному пользователю. Далее были проведены анализы на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических размеров рынка различных сегментов и подсегментов мы провели детальныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка систем взвешивания в движении. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как скорость, по установке, по технологии, по применению, по конечному пользователю рынка систем взвешивания в движении. Был проведен тщательный анализ сценариев со стороны спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка систем взвешивания в движении по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Оценка текущего размера рынка:Основываясь на практических данных, полученных в результате вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на мировом рынке систем взвешивания в движении и долям рынка сегментов. Все необходимые доли в процентах и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогноза рынка были назначены веса различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход сверху вниз/снизу вверх, чтобы прийти к рыночному прогнозу на 2028 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, охватывает:
Проверка размера и доли рынка
Первичные исследования:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители отделов продаж, руководители отделов маркетинга, руководители операций, региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены результаты первичных исследований и проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были объединены с вторичными данными, таким образом, превращая информацию в практические идеи.
Разделение первичных участников по разным регионам
Инженерия рынка
Техника триангуляции данных была использована для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента мирового рынка систем взвешивания в движении. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях скорости, установки, технологии, применения и конечного пользователя на мировом рынке систем взвешивания в движении.
Основная цель исследования мирового рынка систем взвешивания в движении
В исследовании были определены текущие и будущие рыночные тенденции мирового рынка систем взвешивания в движении. Инвесторы могут получить стратегические идеи для обоснования своих решений по инвестициям на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив платформу для участников отрасли для использования неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду из преимущества первого хода. Другие количественные цели исследований включают:
Клиенты, купившие этот товар, также купили