亚太电动汽车充电桩市场：洞察与预测，2019-2025

在亚太地区，2017年新车注册量与2016年相比显着增长了1.5%。这导致大气中碳含量增加，因此该地区对采用零排放汽车的呼声越来越高。这导致电动汽车在印度、新加坡、泰国等国家/地区的采用率不断提高。中国凭借广泛采用减少交通运输中CO2排放的优势，占据了电动汽车市场的领先地位，中国还计划将其采用率提高到全球任何其他国家/地区之上。在亚太地区，几乎所有国家/地区都有其各自面向未来的电动汽车和充电设施模型。除此之外，大量的政府政策、激励措施和投资也是推动亚太地区电动汽车充电桩市场的主要因素之一。然而，与设备及其安装相关的高昂成本严重阻碍了电动汽车充电桩的市场增长，尤其是在印度等发展中国家。预计这一趋势将在预测期（2018-2025年）保持高位。然而，预计印度等国家将为电动汽车公司提供巨大的增长机会，进而为电动汽车充电基础设施供应商提供机会。

““政府政策、激励措施和投资的大力支持也是推动亚太地区电动汽车充电桩市场的主要因素之一。”

中国正在开发新的GB/T快速充电标准，功率达到900 kW。根据中国国家电网公司（SGCC）的演示，中国正在开发新版本的GB/T快速充电标准。目前，GB/T仅提供950 V和250 A的237.5 kW，因此在输出方面，性能将提高近四倍。功率也将是新的400 kW CHAdeMO和350 kW CCS Combo规格的两倍以上。

新GB/T快速充电标准与其他直流快速充电标准的规范和比较

亚太电动汽车充电桩市场根据部署类型（公共或私人）进行细分。私人充电桩主要安装在家庭、商业建筑、购物中心和私人停车位等场所。由于电动汽车拥有量高以及公共电动汽车充电桩的缺乏，私人充电桩在2017年主导了亚太电动汽车充电桩部署类型市场。然而，政府机构的支持增加正在推动公共电动汽车充电桩市场的增长。充电桩进一步细分为快速和慢速充电桩，其中慢速电动汽车充电桩占据市场主导地位，预计将在预测期内保持其主导地位。

根据充电等级，电动汽车充电桩市场分为1级、2级和3级。通常，1级和2级充电桩是慢速充电桩，而3级是直流快速充电桩。与3级充电桩相比，1级和2级充电桩需要更长的充电时间。2级充电桩占据市场主导地位，因为这些充电桩部署在私人和公共场所，并且比3级充电桩更便宜。根据充电模式，市场细分为插电式和无线充电桩。2017年，插电式充电桩占据市场主导地位，其次是无线充电桩。

“印度、新加坡等国家/地区正在广泛采用电动汽车，这得益于政府倡议的增加以及在该行业运营的私营公司的参与”

此外，为了更好地了解电动汽车和充电桩的采用率，对包括中国、日本、印度、韩国、新加坡和亚太其他地区在内的国家/地区的亚太电动汽车充电桩市场进行了研究。中国在2017年主导了全球和亚太电动汽车充电桩市场，预计将在预测期内保持电动汽车和电动汽车充电桩市场的领先地位。然而，像印度， 新加坡等国家/地区正在广泛采用电动汽车，这得益于政府倡议的增加以及在该行业运营的私营公司的参与。

竞争格局 - 前10名市场参与者

中国是电动汽车的最大市场，大多数全球公司都在大力投资，以满足对电动汽车和充电基础设施日益增长的需求。亚太电动汽车充电桩市场中列出的主要参与者包括比亚迪股份有限公司、ChargePoint Inc.、伊顿公司、EVBox、Fortum OYJ、通用电气公司、施耐德电气公司、上海普天新能源有限公司（普天）、特斯拉公司和TGOOD（青岛特锐德电气股份有限公司）。这些参与者正在采取多种市场战略，例如合并、收购和合作等，以加强其在该行业的立足点。

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