
预计汽车EGR冷却器市场在预测期内(2022-2030年)将以约5%的稳定复合年增长率增长。汽车EGR系统是汽车排放控制的关键技术。EGR系统基本上是将废气通过EGR冷却器循环,然后将其送回发动机与新燃料一起燃烧,从而通过更彻底地燃烧废气来减少排放,并提高燃油效率,此外,它还可以通过冷却的废气降低燃烧温度,从而保护发动机并延长其寿命。此外,EGR系统在发动机中至关重要,因为它用于减少车辆的氮氧化物气体排放,这些气体具有剧毒,会导致烟雾、酸雨以及人口稠密地区因空气质量差而引起的健康问题。此外,如今大多数发动机都配备了EGR系统,但各个细分市场对乘用车的需求不断增长,以及世界各国政府对尾气排放的严格法律法规,都比以往任何时候都更加推动了车辆对EGR系统的需求。例如,在2023年4月,印度生效了Bharat stage 6 (BS6)排放标准,该标准规定,BS4排放标准允许机动车排放不超过80mg/km的NO2(氮氧化物),而BS6排放标准将其降低到60mg/km。BS6排放体系中,汽油车辆的颗粒物 (PM) 已被限制在 4.5mg/km。
市场上一些主要的运营企业包括电装公司;博格华纳公司;马勒股份有限公司;法雷奥;ACDelco;AMBAC International;摩丁制造公司;科尔维容控股有限公司;Senior Flexonics;和 Nissens Automotive A/S。
报告中提供的见解
根据应用,市场分为乘用车、商用车和非公路车辆。其中,乘用车占据了重要的市场份额,因为它们是世界上最常见的交通方式之一,尤其是在发达国家。此外,不断增长的劳动人口增加了收入和对流动性的需求,这进一步推动了对乘用车的需求。此外,快速的城市化和政府对基础设施的资本支出增加也是推动全球乘用车需求的主要驱动力之一。
汽车EGR冷却器市场报告覆盖范围

“2021年亚太地区主导了汽车EGR冷却器市场。”
亚太地区的汽车EGR冷却器市场将在整个预测期内以显著的复合年增长率增长。由于印度、中国、越南等亚太地区的主要国家/地区的经济增长率不断提高,这些国家/地区将成为汽车EGR冷却器的巨大市场,这些国家/地区是世界上经济增长最快的国家之一,通过增加收入来推动消费,并且汽车行业已被证明是这些趋势的最大受益者,就像过去在发达国家/地区发生的那样。此外,中国仍然是最大的汽车市场之一,由于其庞大的人口和劳动人口的增加带来的流动性增加,同样的事情也可能发生在其他亚太国家/地区,城市化率的提高也是汽车行业需求的主要驱动力。例如,在2023年2月,印度政府公布了一项预算,其中他们宣布将基础设施的资本支出大幅增加37.4%,达到2023-24年度的1250亿美元。
购买本报告的理由:
定制选项:
全球汽车EGR冷却器市场可以根据要求或任何其他市场细分进行进一步定制。 除此之外,UMI 理解您可能有自己的业务需求,因此请随时与我们联系以获取完全符合您要求的报告。
汽车EGR冷却器市场分析(2022-2030)的研究方法
分析历史市场、评估当前市场以及预测全球汽车EGR冷却器市场的未来市场是创建和分析全球主要地区汽车EGR冷却器采用情况的三个主要步骤。进行了详尽的二级研究,以收集历史市场数据并评估当前市场规模。其次,为了验证这些见解,考虑了许多发现和假设。此外,还与全球汽车EGR冷却器市场价值链上的行业专家进行了详尽的一级访谈。在通过一级访谈对市场数据进行假设和验证后,我们采用了自上而下/自下而上的方法来预测完整的市场规模。此后,采用市场细分和数据三角剖分方法来评估和分析行业相关细分市场和子细分市场的市场规模。详细方法如下所述:
历史市场规模分析
步骤 1:深入研究二级来源:
进行了详细的二级研究,通过公司内部来源(如年度报告和财务报表、业绩演示文稿、新闻稿等)以及外部来源(包括期刊、新闻和文章、政府出版物、竞争对手出版物、行业报告、第三方数据库和其他可靠的出版物)获取汽车EGR冷却器市场的历史市场规模。
步骤 2:市场细分:
在获得汽车EGR冷却器市场的历史市场规模后,我们进行了详细的二级分析,以收集主要地区不同细分市场和子细分市场的历史市场见解和份额。报告中包含的主要细分市场包括类型、应用、发动机类型和销售渠道。此外,还进行了国家/地区层面的分析,以评估该地区测试模型的总体采用情况。
步骤 3:因素分析:
在获得不同细分市场和子细分市场的历史市场规模后,我们进行了详细的因素分析,以评估汽车EGR冷却器市场的当前市场规模。此外,我们使用汽车EGR冷却器市场的类型、应用、发动机类型和销售渠道等因变量和自变量进行了因素分析。考虑到全球汽车EGR冷却器市场领域的顶级合作伙伴关系、并购、业务扩张和产品发布,对需求和供应侧情景进行了彻底的分析。
当前市场规模评估与预测
当前市场规模:基于以上 3 个步骤的可行见解,我们得出了当前的市场规模、全球汽车EGR冷却器市场的关键参与者以及细分市场的市场份额。所有必需的百分比份额划分和市场细分均使用上述二级方法确定,并通过一级访谈进行了验证。
评估与预测:对于市场评估和预测,为不同的因素分配权重,包括驱动因素和趋势、制约因素以及利益相关者可获得的机会。在分析这些因素后,应用相关的预测技术,即自上而下/自下而上的方法,得出 2030 年全球主要市场不同细分市场和子细分市场的市场预测。用于评估市场规模的研究方法包括:
市场规模和份额验证
一级研究:与主要地区的主要意见领袖 (KOL)(包括最高级别管理人员(CXO/VP、销售负责人、营销负责人、运营负责人、区域负责人、国家/地区负责人等))进行了深入访谈。然后总结一级研究结果,并进行统计分析以证明所述假设。一级研究的输入与二级研究结果相结合,从而将信息转化为可操作的见解。
不同地区一级参与者的划分

强调类型(壳管式冷却器和翅片管式冷却器)、应用(乘用车、商用车和非公路车辆)、发动机类型(柴油发动机和汽油发动机)、销售渠道(OEM 和售后市场)以及地区/国家/地区。
市场工程
采用数据三角剖分技术来完成整体市场评估,并得出全球汽车EGR冷却器市场每个细分市场和子细分市场的精确统计数据。在研究全球汽车EGR冷却器市场的类型、应用、发动机类型和销售渠道领域的各种参数和趋势后,将数据划分为多个细分市场和子细分市场。
全球汽车EGR冷却器市场研究的主要目标
研究中明确指出了全球汽车EGR冷却器市场的当前和未来市场趋势。投资者可以获得战略见解,以将其投资判断建立在研究中进行的定性和定量分析的基础上。当前和未来的市场趋势决定了市场在区域层面的整体吸引力,从而为行业参与者提供了一个利用未开发市场以从先行者优势中受益的平台。研究的其他定量目标包括:
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