汽车电动控制单元市场：当前分析与预测 (2023-2030)

2022年汽车电子控制单元市场估值为500亿美元，预计2023-2030年的复合年增长率为7%。 汽车电子控制单元 (ECU) 是指一种基于微控制器的系统，用于管理现代车辆中的各种电气和电子功能。它是车辆电子系统的大脑，协调和控制众多组件和子系统的运行。此外，ECU 负责监控和控制车辆性能的各个方面，包括发动机管理、变速箱控制、制动系统、悬架系统、气候控制、安全系统等。它们接收来自遍布车辆的众多传感器的输入，处理数据，并向相应的执行器或组件发出命令，以实现所需的功能。汽车电子控制单元增长的主要因素是，日益增长的电动汽车需求推动了车辆电气化程度的提高，这导致每辆车所需的 ECU 数量大幅增加，其中电动动力总成控制、电池管理、再生制动和其他先进功能需要使用多个 ECU，从而推动了市场增长。此外，人们越来越关注提高车辆安全性，这导致了高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和主动安全功能的集成。这些系统依靠 ECU 来处理传感器数据并做出实时决策，从而促进了 ECU 在车辆中的采用。此外，自动驾驶技术的开发和部署大大提高了对 ECU 的需求。自动驾驶汽车需要大量的 ECU 来控制各种功能，如感知、决策和驱动，从而推动了 ECU 市场的增长。此外，消费者现在期望先进的连接功能、信息娱乐系统和车载娱乐选项。这些系统严重依赖 ECU 来管理导航、多媒体、智能手机集成和无线连接等功能，从而促进了 ECU 市场的增长。这也可以从该领域最近的发展和创新中看出。例如，2022年10月，ACTIA推出了一款名为ACTiVi的智能信息娱乐系统和车载管理系统。这个ECU连接到显示器并管理所有车辆功能。该公司宣布推出这款产品是为了应对客运车辆中多媒体系统的大量涌入。

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市场上运营的一些主要参与者包括电装公司；意法半导体；李尔；尼得科株式会社；罗伯特·博世有限公司；安波福；英飞凌科技股份公司；科世达；大陆集团；以及采埃孚 Friedrichshafen AG

报告中提出的见解

“在ECU类型中，预计64位ECU细分市场在预测期内将见证显著的复合年增长率增长。”

根据 ECU 类型，市场分为 16 位以下 ECU、32 位 ECU 和 64 位 ECU。预计 64 位 ECU 在复合年增长率方面将呈现显著增长。推动这一增长的主要因素是车辆从几乎没有自主到一定程度的自主，然后进一步到完全自动驾驶车辆的转变。而实现任何程度的自主所需的计算能力只能由 64 位 ECU 有效地执行。

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“在推进类型中，预计BEV细分市场在预测期内将以强劲的复合年增长率增长。”

根据推进类型，市场分为内燃机、混合动力和 BEV。预计 BEV 细分市场在预测期内将在复合年增长率方面呈现显著增长。 BEV 的驱动因素是城市化，预计到 2030 年，全球人口的 50% 以上将居住在城市中，那里的驾驶距离要短得多，因此 BEV 是理想的选择。此外，全球的企业和政府都在努力减少温室气体 (GHG) 排放，减少噪音污染，并通过更加关注电动汽车的主流化来提高效率，政府为购买电动汽车的人提供税收抵免和激励措施，使大众更容易获得电动汽车，从而进一步促进了电动汽车的需求，这也反映在销售数据中。例如，根据国际能源署 (IEA) 的数据，消费者在 2020 年在电动汽车采购上花费了 1200 亿美元，比 2019 年增长了 50%，这转化为销量增长 41%，平均价格上涨 6%。

汽车电子控制单元市场报告覆盖范围

“2022年，亚太地区主导了汽车电子控制单元市场。”

亚太地区占据了大部分市场份额，并且也有望在预测期内见证复合年增长率方面的显著增长。预计亚太地区的汽车电子控制单元市场在整个预测期内将呈现显著增长。由于亚太地区国家的人均 GDP 不断增长，从而提高了生活水平，并增加了人们手中的资金，从而推动了这些国家的消费。此外，这些地区对电动汽车的强劲需求也是 ECU 需求增加的主要驱动因素之一。虽然按总车辆销售额的百分比计算，电动汽车百分比在欧洲最高。但在中国的销量领先，已成为全球电动汽车的顶级生产商和销售商。预计亚洲国家在 2023 年将生产近 1300 万辆电动汽车，而 2022 年，中国售出了全球生产的电动汽车总量的约 52%，约为 350 万辆。在印度，这一数字目前为 30 万辆的三分之一，并且在同比基础上显示出近 168% 的强劲增长。此外，新兴经济体也是最大的市场之一，因为它们人口众多，人均 GDP 逐渐增加，而且随着意识的提高，政府的支持以及原始设备制造商在价格和产品方面提供的巨大产品，进一步为亚太地区的电动汽车细分市场营造了高增长环境。 例如，2023 年 1 月，印度尼西亚经济事务协调部长宣布从今年的预算中拨款 3.2 亿美元，用于为电动汽车提供补贴。

购买本报告的理由：

该研究包括市场规模和预测分析，并经过认证的关键行业专家的验证。

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该报告深入分析了杰出的行业同行，主要关注关键业务财务、产品组合、扩张战略和最新发展。

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定制选项：

全球汽车电子控制单元市场可以根据要求或任何其他细分市场进一步定制。除此之外，UMI 了解到您可能有自己的业务需求，因此请随时与我们联系以获取完全满足您需求的报告。

分析历史市场、评估当前市场以及预测全球汽车电子控制单元市场的未来市场，是创建和分析全球主要地区汽车电子控制单元应用情况所采取的三个主要步骤。进行了详尽的二级研究，以收集历史市场数据并评估当前市场规模。其次，为了验证这些见解，考虑了大量的发现和假设。此外，还与全球汽车电子控制单元市场价值链中的行业专家进行了详尽的一级访谈。在通过一级访谈对市场数据进行假设和验证后，我们采用了自上而下/自下而上的方法来预测完整的市场规模。此后，采用市场细分和数据三角测量方法来评估和分析行业相关细分市场和子细分市场的市场规模。详细方法如下所述：

历史市场规模分析

第一步：深入研究二级来源：

进行了详细的二级研究，通过公司内部来源（如年度报告和财务报表、业绩演示文稿、新闻稿等）以及外部来源（包括期刊、新闻和文章、政府出版物、竞争对手出版物、行业报告、第三方数据库和其他可信出版物）获取汽车电子控制单元市场的历史市场规模。

第二步：市场细分：

在获得汽车电子控制单元市场的历史市场规模后，我们进行了详细的二级分析，以收集主要地区不同细分市场和子细分市场的历史市场见解和份额。报告中包含的主要细分市场包括ECU类型、应用和推进类型。此外，还进行了国家层面的分析，以评估该地区测试模型的总体采用情况。

第三步：因素分析：

在获得不同细分市场和子细分市场的历史市场规模后，我们进行了详细的因素分析，以评估汽车电子控制单元市场的当前市场规模。此外，我们使用汽车电子控制单元市场的ECU类型、应用和推进类型等因变量和自变量进行了因素分析。考虑到全球汽车电子控制单元市场领域的顶级合作、并购、业务扩张和产品发布，对需求侧和供应侧情景进行了全面分析。

当前市场规模评估与预测

当前市场规模测算：基于以上 3 个步骤的可行见解，我们得出了当前的全球汽车电子控制单元市场规模、主要参与者以及细分市场的市场份额。所有必需的百分比份额拆分和市场细分均使用上述二级方法确定，并通过一级访谈进行了验证。

评估与预测：对于市场评估和预测，我们为不同的因素（包括驱动因素和趋势、制约因素以及利益相关者可获得的机会）分配了权重。在分析了这些因素后，我们应用了相关的预测技术，即自上而下/自下而上的方法，以得出全球主要市场不同细分市场和子细分市场的 2030 年市场预测。用于评估市场规模的研究方法包括：