2022年汽车网络约车市场估值为 689.5 亿美元,预计 2023-2030 年的复合年增长率为 7.20%。 随着智能手机变得更加经济实惠,并且覆盖到更多的人口,越来越多的人能够轻松地使用网络约车应用程序。这些应用程序提供无缝的预订和付费流程、实时监控以及用户友好的界面,从而提高了汽车网络约车服务的整体便利性和可靠性。此外,智能手机还提供卓越的功能,例如 GPS 导航,使司机能够高效地接送乘客,从而提高客户满意度。此外,智能手机的广泛使用使汽车网络约车公司能够收集信息并提供个性化服务,从而改善整体用户体验。移动应用程序使用户可以轻松预订乘车服务、跟踪司机并进行无现金支付。随着智能手机普及率在全球范围内持续提高,网络约车服务的市场也在扩大。例如,根据 SellCell 发布的报告,2009 年售出的智能手机总数为 1.7238 亿部,2021 年达到 15.103 亿部,预计 2027 年将达到 16.761 亿部。因此,对智能手机日益增长的需求推动了未来几年对汽车网络约车市场的需求。
在该市场运营的主要参与者包括 Ola Electric Mobility Pvt. Ltd.、Lyft Inc.、滴滴全球、Cabify España S.L.U.、Uber Technologies, Inc.、Gett、Grab、Curb Mobility、BlaBla Car、Careem。这些参与者已经进行了多次并购以及合作,以利用高科技和创新产品/技术来便利客户。
报告中提出的见解
“在汽车类型中,微型车细分市场在 2022 年占据主导地位”
根据汽车类型,市场分为微型车、轿车、高级轿车和 SUV。微型车细分市场在 2022 年占据主导地位,预计在预测期内将呈现相同的趋势。微型车非常适合在停车位有限的拥挤城市地区行驶。它们结构紧凑,便于操控和停车,非常适合在人口稠密的地区进行短途旅行,在这些地区,快速接送至关重要。由于微型车的尺寸较小,汽车网络约车服务提供商可以在给定的车队长度内运营更多数量的车辆,从而提高销售潜力。此外,购买和维护微型车所需的初始投资较低,这使得新进入者更容易建立网络约车服务,从而有助于它们占据主导地位。
“在距离方面,短途细分市场目前在 2022 年处于领先地位”
根据距离,市场分为短途和长途。短途目前是领先的细分市场,预计在预测期内将主导该细分市场。该细分市场增长的主要因素是它为寻求在附近区域内快速交通的客户提供了舒适性和时间效率。例如,经常通勤上班或办事的个人通常会选择网络约车服务进行短途旅行,而不是依赖公共交通或使用自己的车辆。此外,对于较短的距离,网络约车服务提供了比出租车服务更具成本效益的替代方案。用户可以通过仅购买已行驶的里程来省钱,而不是为整个行程支付统一费用。此外,网络约车平台还利用先进的算法和人工智能技术来优化其短途乘车服务。它们确保快速响应时间、高效的路线规划以及在附近无缝匹配乘客和司机。这使得网络约车服务对于短途旅行来说非常高效,从而促使其在该细分市场中占据主导地位。
“2022 年亚太地区汽车网络约车市场的复合年增长率最高”
由于对电动汽车的需求不断增长,印度和中国等国家/地区数字化的兴起,以及政府对初创企业的支持力度越来越大,以促进经济发展并减少碳足迹,亚太地区在 2023-2030 年期间将呈现最高的复合年增长率。亚太地区的汽车行业一直保持着持续的增长,电动汽车的销量和产量不断增长。这导致对汽车网络约车服务提供商的需求增加。此外,亚太地区,特别是日本、韩国和中国等国家/地区,有着悠久的技术创新历史。这些国家/地区正在大力投资于研发,这导致了经济型电动汽车的开发,并通过以极低的利率提供合适的资金和贷款来支持初创企业,从而进一步支持了汽车网络约车市场的增长。因此,网约车服务以非常合理的价格提供从一个地方到另一个地方的最佳质量汽车,使消费者能够以一小部分成本拥有汽车,这在心理上促使消费者采用汽车网约车服务。
汽车网络约车市场报告涵盖范围
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全球汽车网络约车市场可以根据要求或任何其他细分市场进一步定制。 除此之外,UMI 了解您可能拥有自己的业务需求,因此请随时与我们联系,以获取完全符合您要求的报告。
汽车电子召车市场分析的研究方法(2023-2030)
分析历史市场、估算当前市场以及预测全球汽车电子召车市场的未来市场是创建和分析汽车电子召车在全球主要地区应用的三大主要步骤。进行了详尽的二次研究,以收集历史市场数据并估算当前市场规模。其次,为了验证这些见解,考虑了大量的调查结果和假设。此外,还与全球汽车电子召车市场价值链中的行业专家进行了详尽的一手访谈。在通过一手访谈对市场数据进行假设和验证后,我们采用了自上而下/自下而上的方法来预测完整的市场规模。此后,采用了市场细分和数据三角测量方法来估算和分析行业细分市场和子细分市场的市场规模。详细的方法如下所示:
历史市场规模分析
步骤1:深入研究二手资料来源:
进行了详细的二手研究,以通过公司内部来源(例如)获取汽车电子召车市场的历史市场规模年度报告和财务报表、业绩演示、新闻稿等,以及外部来源,包括期刊、新闻和文章、政府出版物、竞争对手出版物、行业报告、第三方数据库和其他可靠出版物。
步骤2:市场细分:
在获得汽车电子召车市场的历史市场规模后,我们进行了详细的二次分析,以收集主要地区的各个细分市场和子细分市场的历史市场见解和份额。报告中包含了主要的细分市场,例如汽车类型和距离。此外,还进行了国家级分析,以评估测试模型在该地区的整体应用情况。
步骤3:因素分析:
在获得不同细分市场和子细分市场的历史市场规模后,我们进行了详细的因素分析以估算汽车电子召车市场的当前市场规模。此外,我们使用因变量和自变量(例如汽车类型和汽车电子召车市场的距离)进行了因素分析。对供需情况进行了彻底的分析,考虑了全球汽车电子召车市场领域的顶级合作、并购、业务扩张和产品发布。
当前市场规模估算和预测
当前市场规模确定:根据上述3个步骤的可操作见解,我们得出了当前的市场规模、全球汽车电子召车市场的主要参与者以及各细分市场的市场份额。所有必需的百分比份额拆分和市场细分均使用上述二次方法确定,并通过一手访谈进行了验证。
估算和预测:对于市场估算和预测,为不同的因素分配了权重,包括驱动因素和趋势、制约因素以及利益相关者可用的机会。在分析了这些因素之后,应用了相关的预测技术,即自上而下/自下而上的方法,以得出2030年全球主要市场不同细分市场和子细分市场的市场预测。用于估算市场规模的研究方法包括:
市场规模与份额验证
一手调研:与主要地区的关键意见领袖 (KOL)(包括高层管理人员 (CXO/副总裁、销售主管、市场营销主管、运营主管、区域主管、国家主管等)进行了深入访谈。随后对一手调研结果进行总结,并进行统计分析以验证既定的假设。一手调研的输入与二手调研结果相结合,从而将信息转化为可操作的见解。
不同地区一手参与者的分布
市场工程
采用数据三角测量技术来完成整体市场估算,并得出全球汽车 E-hailing 市场各细分市场和子细分市场的精确统计数据。在研究了汽车类型和距离等领域的各种参数和趋势后,将数据细分为几个细分市场和子细分市场。
全球汽车 E-Hailing 市场研究的主要目标
研究确定了全球汽车 E-Hailing 市场的当前和未来市场趋势。投资者可以获得战略见解,以便根据研究中进行的定性和定量分析来决定其投资。当前和未来的市场趋势决定了市场在区域层面的整体吸引力,为行业参与者提供了一个平台,以利用未开发市场,从而从先发优势中受益。该研究的其他定量目标包括:
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