预计全球汽车即服务 (Cars-as-a-Service) 在预测期内将以约 6% 的显著速度增长。 一种名为“汽车即服务 (CaaS)”的未来汽车租赁业务将使城市驾驶员能够使用拼车服务。 智能设备的所有者可以使用应用程序联系无人驾驶汽车，以接送他们进行运输或交付。由于中国、印度和巴西等国家支出的增加，汽车行业正在扩张。 由于它们对尖端技术的冲动采用，这些新兴经济体不断扩大其支出。 客户支出的增长是汽车行业供应商方商业模式的结果，该模式也鼓励使用汽车即服务等服务。 原始设备制造商、经销商和服务提供商提供汽车即服务 (Car-as-a-Service) 车队，这是一种车辆共享服务。
AB Volvo、BMW Group、Daimler AG、Ford Motor Company、Hertz Global Holdings Inc.、Hyundai Motor Company、Lyft Inc.、SIXT SE、Uber Technologies Inc. 和 TOYOTA MOTOR CORPORATION 是市场中的一些主要参与者。 这些参与者已经进行了多次并购以及合作，以利用高科技和创新产品/技术为客户提供便利。
报告中提出的见解
“在推进类型中，内燃机车辆类别占据了最大的市场份额。”
根据推进类型，市场分为内燃机动力车辆和电动车辆。 由于多种驱动因素使 I.C 发动机成为运输提供商的首选，因此 I.C 发动机类别拥有最大的市场份额。 主要驱动因素之一是它们的可用性和可负担性。 内燃机已经存在了一个多世纪，它们的技术已经非常成熟，这使得它们比电动汽车等新技术更容易且更便宜地制造。 这意味着内燃机汽车更容易获得且更实惠，这使得它们成为汽车租赁和拼车公司更实用的选择。 CAR 市场中 ICE 的另一个驱动因素是它们的续航里程和加油便利性。 内燃机汽车只需一箱油即可行驶很远的距离，这使得它们非常适合长途旅行或电动汽车充电基础设施可能有限或不可用的旅行。
“在车辆类型中，豪华车类别在未来几年将保持最高的复合年增长率。”
根据驱动类型，市场分为跑车、豪华车、多用途车和经济型车辆。预计豪华车细分市场在其他类别中具有最高的复合年增长率。豪华车辆包含先进的功能和技术，例如通风座椅和驾驶辅助系统，因此消费者更喜欢这一类别。此外，可支配收入的增加和生活方式的升级是人们考虑这一类别的原因。因此，豪华类别是当今趋势中最受欢迎的类别。
“北美将在市场中占据重要份额。”
2020 年，北美在全球汽车即服务市场中占据了相当大的份额。对智能交通日益增长的需求以及消费者对环境的关注是北美市场的主要驱动因素。汽车订阅行业预计将受益于对开发创新城市区域、所有运输模式的车队管理进步以及对共享出行态度的改变的投资。对更有效的城市交通选择的渴望、技术的进步以及对驾驶员和车辆安全的担忧都促进了该地区的增长。顶级市场参与者正在使用多种策略来提高他们的市场份额。为了保持竞争优势并满足最终消费者不断变化的需求，他们始终积极参与产品开发。
购买本报告的理由：
- 该研究包括经过认证的主要行业专家验证的市场规模和预测分析。
- 该报告以一目了然的方式快速回顾了整个行业绩效。
- 该报告深入分析了杰出的行业同行，主要关注关键业务财务、产品组合、扩张策略和最新发展。
- 详细检查行业中存在的驱动因素、限制因素、关键趋势和机遇。
- 该研究全面涵盖了跨不同细分市场的市场。
- 深入的行业区域层面分析。
定制选项：
可以根据需求或任何其他细分市场进一步定制全球汽车即服务市场。除此之外，UMI 了解您可能拥有自己的业务需求，因此请随时与我们联系以获得完全满足您要求的报告。
目录
汽车即服务市场分析（2022-2028）的研究方法
分析历史市场、估计当前市场和预测全球汽车即服务市场的未来市场是创建和分析全球主要地区汽车即服务采用情况的三个主要步骤。进行了详尽的二级研究，以收集历史市场数据并估计当前市场规模。其次，为了验证这些见解，考虑了大量的发现和假设。此外，还与全球汽车即服务市场价值链上的行业专家进行了详尽的初步访谈。在通过初步访谈对市场数据进行假设和验证后，我们采用了自上而下/自下而上的方法来预测完整的市场规模。此后，采用市场细分和数据三角测量方法来估计和分析行业相关细分市场和子细分市场的市场规模。详细方法如下所述：
历史市场规模分析
步骤 1：深入研究二级来源：
进行了详细的二级研究，通过公司内部来源（例如年度报告和财务报表、业绩演示文稿、新闻稿等）以及外部来源（包括期刊、新闻和文章、政府出版物、竞争对手出版物、行业报告、第三方数据库和其他可信出版物）来获取汽车即服务市场的历史市场规模。
步骤 2：市场细分：
在获得汽车即服务市场的历史市场规模后，我们进行了详细的二级分析，以收集主要地区不同细分市场和子细分市场的历史市场洞察和份额。报告中包含的主要细分市场有推进类型、车辆类型和最终用途。此外，还进行了国家/地区层面的分析，以评估该地区测试模型的总体采用情况。
步骤 3：因素分析：
在获得不同细分市场和子细分市场的历史市场规模后，我们进行了详细的因素分析，以估计汽车即服务市场的当前市场规模。此外，我们使用因变量和自变量（例如推进类型、车辆类型和汽车即服务车辆的最终用途）进行了因素分析。我们对需求和供应侧情景进行了彻底分析，考虑了全球汽车即服务市场领域的顶级合作伙伴关系、并购、业务扩张和产品发布。
当前市场规模估算和预测
当前市场规模：根据上述 3 个步骤的可行见解，我们得出了当前市场规模、全球汽车即服务市场的关键参与者以及细分市场的市场份额。所有必需的百分比份额拆分和市场细分均使用上述二级方法确定，并通过初步访谈进行了验证。
估算和预测：对于市场估算和预测，我们为包括驱动因素和趋势、制约因素以及利益相关者可获得的机会在内的不同因素分配了权重。在分析了这些因素后，我们应用了相关的预测技术，即自上而下/自下而上的方法，以得出 2028 年全球主要市场不同细分市场和子细分市场的市场预测。用于估算市场规模的研究方法包括：
- 行业市场规模，按收入（美元）以及国内主要市场汽车即服务市场的采用率计算
- 市场细分和子细分的所有百分比份额、拆分和细分
- 全球汽车即服务市场的关键参与者，按提供的产品划分。此外，这些参与者为在快速增长的市场中竞争而采取的增长战略
市场规模和份额验证
初步研究：与主要地区的关键意见领袖 (KOL)（包括高层管理人员（CXO/VP、销售主管、营销主管、运营主管、区域主管、国家主管等））进行了深入访谈。然后总结了初步研究结果，并进行了统计分析以证明所述假设。初步研究的输入与二级研究结果相结合，从而将信息转化为可行的见解。
不同地区主要参与者的分布
市场工程
我们采用了数据三角测量技术来完成整体市场估算，并得出全球汽车即服务市场每个细分市场和子细分市场的精确统计数据。在研究了全球汽车即服务市场中类型、驱动类型和应用领域的各种参数和趋势后，数据被分为几个细分市场和子细分市场。
全球汽车即服务市场研究的主要目标
该研究指出了全球汽车即服务市场的当前和未来市场趋势。投资者可以获得战略见解，从而根据研究中执行的定性和定量分析来决定投资。当前和未来的市场趋势决定了区域层面市场的整体吸引力，从而为行业参与者提供了一个利用未开发市场以从先发优势中获益的平台。研究的其他定量目标包括：
- 分析汽车即服务市场的当前和预测市场规模，按价值（美元）计算。此外，分析不同细分市场和子细分市场的当前和预测市场规模
- 研究中的细分市场包括推进类型、应用类型和最终用途领域。
- 定义和分析汽车即服务车辆的监管框架
- 分析与各种中介机构相关的价值链，以及分析行业客户和竞争对手的行为。
- 分析主要地区汽车即服务市场的当前和预测市场规模。
- 报告中研究的地区主要国家/地区包括亚太地区、欧洲、北美和世界其他地区。
- 汽车即服务市场的公司简介以及市场参与者为在快速增长的市场中维持发展而采取的增长战略
- 深入分析行业区域层面
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