复合材料是由两种材料人工组装而成的均匀混合物。其中一种是纤维，一种增强材料，另一种是称为基体的粘合材料。复合材料具有很高的耐电腐蚀性，且坚硬并具有很高的强度重量比。汽车中使用复合材料可降低车辆的整体重量、提高燃油效率、减少温室气体排放、提高安全性、提高耐撞性，并提供具有卓越空气动力学设计的平滑表面。除了这些优点外，复合材料还具有其他优点，因此已被汽车行业广泛采用。此外，车辆温室气体排放日益受到关注，以及相关的监管框架也在推动复合材料在汽车行业中的应用。立法机构不仅颁布法规，还向绿色汽车车主提供一定的优惠和补贴。此外，电动汽车对复合材料的需求明显增加。电动汽车使用复合材料来抵消电池增加的重量。因此，汽车原始设备制造商对在其车型中使用复合材料的倾向也大大提高。随后，原始设备制造商正在与复合材料制造商和分销商展开某些竞争策略，以巩固其在行业中的地位。由于上述原因，预计到2024年，全球汽车复合材料市场将达到81.7亿美元。然而，不断增长的汽车复合材料市场面临着某些市场挑战，例如复合材料的高生产成本以及新兴国家制造技术的缺乏。尽管如此，混合复合材料日益普及、汽车原始设备制造商与材料供应商之间关系的日益密切以及发展中国家的增长空间被认为是该市场中的关键机遇领域。

报告中提供的见解：

全球汽车复合材料市场根据不同的材料进行细分，如聚合物基复合材料（PMC）、金属基复合材料（MMC）、陶瓷基复合材料（CMC）和混合复合材料。目前，PMC是汽车制造商中最受欢迎的复合材料类型，因为与其他复合材料类型相比，它们具有更高的灵活性、更高的绝缘性、更低的密度和更轻的重量。

全球汽车复合材料市场还根据复合材料的不同制造工艺进行细分。这包括以下内容：手糊成型、压模成型、注塑成型和树脂传递模塑（RTM）。2017年，注塑成型在市场上占据主导地位，市场价值为19.8亿美元。

根据几个应用领域，全球汽车复合材料市场分为内饰、外饰、底盘、动力总成和引擎盖下以及结构。在不同的应用领域中，外饰领域占据主导地位，但由于对车辆内饰空气质量的严格规定，预计在预测期内，车辆内饰对复合材料的需求将得到提振。

全球汽车复合材料市场还根据不同的车辆类型进行细分，如高性能汽车、乘用车和其他。乘用车细分市场在2017年占据了汽车复合材料市场的主导地位，预计在预测期内将继续占据市场主导地位。乘用车在车辆细分市场中具有最高的市场价值，这归因于轻型车辆中复合材料的日益普及。

为了更好地了解全球汽车复合材料市场的市场渗透率，该行业根据地理区域和国家进行分析，包括北美（美国、加拿大、墨西哥和北美其他地区）、欧洲（德国、法国、英国、俄罗斯、意大利、西班牙和欧洲其他地区）、亚太地区（中国、日本、印度、韩国、新加坡、澳大利亚和亚太地区其他地区）、中东和非洲（阿联酋、沙特阿拉伯、阿尔及利亚、科威特、埃及、卡塔尔和中东和非洲其他地区）以及拉丁美洲（巴西、阿根廷、智利和拉丁美洲其他地区）。由于中国、日本和印度等国家存在众多复合材料制造商。亚太地区占据最高的市场份额，2017年的价值为21.6亿美元。此外，北美和欧洲对温室气体排放的严格规定预计将推动这两个地区的汽车复合材料市场发展。

复合材料市场的主要公司

研究中介绍的主要公司有巴斯夫股份公司、陶氏杜邦公司、古瑞特控股公司、麦格纳国际公司、三菱化学控股株式会社、欧文斯科宁、西格里集团、索尔维公司、帝人株式会社和东丽工业株式会社。这些行业参与者正在与汽车原始设备制造商建立合作伙伴关系，以在车辆上部署具有成本效益的复合材料。一些主要参与者也在通过建立新工厂或增加研发支出来扩大业务，以开发更便宜的制造方法。

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定制选项：

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分析历史市场、评估当前市场并预测全球汽车复合材料的未来市场是创建和分析全球主要地区/国家汽车复合材料总体采用率时考虑的三个主要步骤。进行了详尽的二级研究，以收集该技术的历史市场和当前市场的总体评估。其次，为了验证这些见解，考虑了许多发现和假设。此外，还与全球汽车复合材料市场价值链上的行业专家进行了广泛的一级访谈。在通过一级访谈完成所有假设、市场规模确定和市场数据验证后，采用了自上而下的方法来预测全球汽车复合材料市场的完整市场规模。之后，采用市场细分和数据三角剖分方法来评估和分析该技术细分市场和子细分市场的市场规模。详细方法如下所述：

历史市场规模分析

第一步：深入研究二级来源：

进行了详细的二级研究，以通过公司内部来源（如年度报告和财务报表、绩效演示文稿、新闻稿、库存记录、销售数据等）和外部来源（包括行业期刊、新闻文章、政府出版物、国际汽车制造商组织、竞争对手出版物、行业报告、监管机构出版物、安全标准组织、第三方数据库和其他可靠出版物）来获得全球汽车复合材料市场的历史市场规模。

第二步：市场细分：

在获得整体市场的历史市场规模后，进行了详细的二级分析，以收集全球汽车复合材料市场不同细分市场和子细分市场的历史市场见解和份额。报告中包含的主要细分市场包括材料类型、制造工艺、应用和车辆类型。

第三步：因素分析：

在获得不同细分市场和子细分市场的历史市场规模后，进行了详细的因素分析，以评估全球汽车复合材料市场的当前市场规模。因素分析是使用依赖和独立变量进行的，例如全球主要地区/国家的购买力、政府举措、政府法规。分析了汽车复合材料的历史趋势及其近年来对市场规模和份额的逐年影响。还彻底研究了需求和供应侧的情况。

当前市场规模估算与预测

当前市场规模确定：根据以上3个步骤的可操作见解，我们得出了当前的市场规模、市场中的主要参与者、这些参与者的市场份额、行业的供应链以及行业的价值链。所有必需的百分比份额、拆分和市场细分都是使用上述二级方法确定的，并通过一级访谈进行了验证。

估算与预测：对于市场估算和预测，对不同的因素（包括市场中的驱动因素、制约因素、趋势和机遇）进行了加权。在分析了这些因素之后，应用了相关的预测技术，即自下而上/自上而下的方法，以得出与2024年相关的市场预测，以针对全球主要地区/国家的不同细分市场和子细分市场。用于估算市场规模的研究方法包括：