重点关注材料类型(聚合物基复合材料、金属基复合材料、陶瓷基复合材料和混合复合材料),制造工艺(手糊、压缩模塑、注塑、树脂传递模塑)
拉丁美洲汽车复合材料市场在2018年的价值为4.166亿美元,预计到2025年将达到8.278亿美元,在预测期内(2019-2025年)呈现10.42%的合理复合年增长率。拉丁美洲大多数国家的汽车行业在过去几年中见证了新车注册数量的增长。然而,这种车辆数量的增加增加了环境中温室气体(GHG)的排放。除此之外,拉丁美洲的运输行业是导致高水平二氧化碳排放的主要因素。由于该地区令人担忧的温室气体水平,巴西、阿根廷、智利等国已承诺在不久的将来将温室气体水平降低到一定程度。这些举措促使该地区的汽车厂商在其车型中部署复合材料,因为复合材料可以减轻车辆的整体重量并提高燃油效率。拉丁美洲是大多数汽车原始设备制造商和复合材料供应商的主要潜在业务领域之一。因此,这些厂商正在扩大其在该地区的业务,以抓住可能的机会。这些因素有助于扩大该地区的汽车复合材料市场。然而,与原材料、制造工艺和安装相关的高成本是阻碍市场增长的主要挑战。
“预计在分析期间聚合物基复合材料将占据主导地位。”
拉丁美洲汽车复合材料市场根据不同的材料进行细分,例如聚合物基复合材料 (PMC)、金属基复合材料 (MMC)、陶瓷基复合材料 (CMC) 和混合复合材料。目前,PMC是汽车制造商中最受欢迎的复合材料类型,因为它们具有高柔韧性、高绝缘性、低密度和比其他复合材料类型更轻的重量。此外,为了深入分析PMC,该细分市场进一步细分为基体类型,其中包括热固性树脂和热塑性塑料。然而,混合复合材料的低成本和出色的结构和机械性能使其成为单纤维复合材料的替代品。因此,预计混合复合材料将在预测期内成为增长最快的细分市场
“热固性树脂在2018年占据最大的市场份额,预计将在2025年主导市场。”
该研究进一步将PMC按基体类型细分,其中包括热固性树脂和热塑性塑料。其中,热固性树脂在2018年占据最大的市场份额,预计到2025年将主导市场。然而,热塑性塑料预计将在预测期内实现最高增长,因为它们紧凑且无线
“在制造工艺中,注塑预计将占据最大的市场份额,并将于2025年主导拉丁美洲汽车复合材料市场。”
拉丁美洲汽车复合材料市场进一步细分为不同的制造工艺。这包括手糊、压缩模塑、注塑和树脂传递模塑(RTM)。注塑工艺在2018年占据市场主导地位,预计将在预测期内(2018-2025年)继续占据主导地位,这归功于RTM的低成本和大规模生产能力
“在应用方面,外部细分市场预计将在2025年主导拉丁美洲汽车复合材料市场。”
根据在汽车中的应用领域,拉丁美洲汽车复合材料市场细分为内饰、外饰、底盘、动力总成和发动机罩下以及结构件。 由于拉丁美洲的汽车行业受到北美的影响很大,北美对车辆内饰空气质量的严格规定预计也将推动拉丁美洲对车辆内饰的复合材料的需求。因此,拉丁美洲内饰应用市场预计将在预测期内成为增长最快的市场
拉丁美洲汽车复合材料市场规模(按应用划分),2018-25年(百万美元)
“在车辆类型中,乘用车在拉丁美洲汽车复合材料市场中占据主要份额。”
根据不同的车辆类型,拉丁美洲汽车复合材料市场细分为高性能汽车、乘用车和其他(商用车等)。乘用车细分市场在2018年占据最大的市场份额,并将继续在预测期内主导市场。
“巴西是拉丁美洲汽车复合材料市场最大的市场之一。”
为了深入分析行业,拉丁美洲汽车复合材料市场进一步细分为不同的国家, 其中包括巴西、阿根廷、智利和拉丁美洲其他地区。中国在2018年主导市场,预计将在预测期内超越其他国家。巴西在2018年以市场价值占据主导地位
竞争格局-前10名市场参与者
巴斯夫股份公司、陶氏杜邦公司、Gurit Holding AG、麦格纳国际公司、三菱化学控股公司、欧文斯科宁公司、SGL集团、索尔维公司、帝人株式会社和东丽株式会社是汽车复合材料市场行业中一些杰出的参与者。一些主要参与者还通过建立新工厂或增加其在研发方面的支出,以开发更便宜的制造方法来扩大其业务。这些参与者已经进行了多项并购和合作,以通过高科技和创新产品为客户提供便利。
购买理由:
定制选项:
UMI 了解您可能有自己的业务需求,因此我们也为客户提供完全定制的解决方案。拉丁美洲汽车复合材料市场可以定制到国家层面或任何其他细分市场。
分析历史市场、估算当前市场和预测拉丁美洲汽车复合材料的未来市场是创建和分析拉丁美洲主要国家汽车复合材料整体采用率时考虑的三个主要步骤。进行了详尽的二手研究以收集技术和当前市场的整体估计的历史市场。其次,为了验证这些见解,考虑了许多调查结果和假设。此外,还与拉丁美洲汽车复合材料市场价值链中的行业专家进行了详尽的一手访谈。在所有假设、市场规模和通过一手访谈验证市场数据之后,采用自上而下的方法来预测拉丁美洲汽车复合材料市场的完整市场规模。此后,采用了市场细分和数据三角测量方法来估计和分析技术的细分市场和子细分市场的市场规模。详细的方法如下所示:
历史市场规模分析
步骤1:深入研究二手资料:
进行了详细的二手研究以获取通过公司内部来源获得的拉丁美洲汽车复合材料市场的历史市场规模,例如年度报告和财务报表、业绩演示、新闻稿、库存记录、销售额等和外部来源,包括贸易期刊、新闻文章、政府出版物、国际汽车制造商组织、竞争对手出版物、行业报告、监管机构出版物、安全标准组织、第三方数据库和其他可靠出版物.
步骤 2:市场细分:
在获得整体市场的历史市场规模后,进行了详细的二次分析,以收集拉丁美洲汽车复合材料市场的不同细分市场和子细分市场的历史市场洞察和份额。报告中包含的主要细分市场包括材料类型、制造工艺、应用和车辆类型。
步骤 3:因素分析:
在获得不同细分市场和子细分市场的历史市场规模后,进行了详细的因素分析,以估算拉丁美洲汽车复合材料市场的当前市场规模。使用诸如购买力、政府举措、拉丁美洲主要国家的政府法规等因变量和自变量进行了因素分析。分析了汽车复合材料的历史趋势及其对近期市场规模和份额的年同比影响。同时,还对供需情况进行了全面研究。
当前市场规模估算与预测
当前市场规模测算:根据以上 3 个步骤的可操作见解,我们得出了当前市场规模、市场中的主要参与者、这些参与者的市场份额、行业的供应链以及行业的价值链。所有所需的百分比份额、拆分和市场细分均使用上述二次方法确定,并通过主要访谈进行验证。
估算与预测:对于市场估算和预测,对包括驱动因素、限制因素、趋势和市场机会在内的不同因素进行了加权。在分析了这些因素后,应用了相关的预测技术,即自下而上/自上而下,以得出与 2025 年相关的拉丁美洲主要国家的不同细分市场和子细分市场的市场预测。用于估算市场规模的研究方法包括:
市场规模和份额验证
一手研究: 与包括高管(CXO/VP、销售主管、市场营销主管、运营主管和地区主管等)在内的主要意见领袖(KOL)进行了深入访谈。总结了一手研究结果,并进行了统计分析以证明所陈述的假设。一手研究的输入与二手研究结果相结合,从而将信息转化为可操作的见解。
拆分主要参与者
市场工程
采用数据三角测量技术来完成整个市场工程过程,并得出与拉丁美洲汽车复合材料市场相关的每个细分市场和子细分市场的精确统计数字。在研究了材料类型、制造工艺、应用和车辆类型等领域的各种参数和趋势后,将数据拆分为多个细分市场和子细分市场。
主要拉丁美洲汽车复合材料市场研究的目标
研究指出了拉丁美洲汽车复合材料市场的当前和未来市场趋势。投资者可以从研究中进行的定性和定量分析中获得战略见解,从而为他们的投资决策提供依据。当前和未来的市场趋势将决定市场的整体吸引力,为行业参与者提供一个平台,以利用未开发的市场,从而获得先发优势。研究的其他定量目标包括:
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