拉丁美洲汽车复合材料市场洞察：洞察与预测（2018-2024）
重点关注材料类型（聚合物基复合材料、金属基复合材料、陶瓷基复合材料和混合复合材料）、制造工艺（手糊成型、压缩模塑、注塑成型、树脂传递模塑）– 洞察与预测，2018-2024
拉丁美洲多数国家的汽车工业在过去几年中见证了新车注册数量的增长。然而，这种车辆数量的增加增加了环境中的温室气体 (GHG) 排放量。此外，拉丁美洲的交通运输业是高水平二氧化碳排放的主要贡献者。由于该地区令人担忧的温室气体水平，巴西、阿根廷、智利等国已承诺在不久的将来将温室气体水平降低到一定水平。此类举措促使该地区的汽车厂商在其车型中使用复合材料，因为复合材料可以减轻车辆的整体重量并提高燃油效率。拉丁美洲被大多数汽车原始设备制造商和复合材料供应商视为主要的潜在业务领域之一。因此，这些厂商正在扩大其在该地区的业务，以抓住可能的机会。这些因素有助于扩大该地区的汽车复合材料市场。然而，与原材料、制造工艺和安装相关的高成本是阻碍市场增长的主要挑战。
报告中呈现的见解：
- 拉丁美洲汽车复合材料市场根据不同的材料进行细分，例如聚合物基复合材料 (PMC)、金属基复合材料 (MMC)、陶瓷基复合材料 (CMC) 和混合复合材料。目前，PMC 是汽车制造商中最受欢迎的复合材料类型，因为它们具有比其他复合材料类型更高的柔韧性、高绝缘性、更低的密度和更轻的重量。此外，为了深入分析 PMC，该细分市场进一步按基体类型细分，包括热固性塑料和热塑性塑料。然而，混合复合材料的低成本和出色的结构和机械性能使其成为单一纤维复合材料的替代品。因此，预计在预测期内，混合复合材料将成为增长最快的细分市场。
- 市场进一步细分为不同的制造工艺。这包括手糊成型、压缩模塑、注塑成型和树脂传递模塑 (RTM)。注塑成型工艺在 2017 年占据市场主导地位，预计将在预测期内继续保持其主导地位。2017 年注塑成型工艺的价值为 1752 亿美元。另一方面，由于 RTM 在汽车行业的应用日益增加，它将成为增长最快的制造工艺。
- 根据汽车的几个应用领域，拉丁美洲汽车复合材料市场被细分为内饰、外饰、底盘、动力总成和发动机罩下以及结构。在不同的应用领域中，外饰细分市场在 2017 年占据市场主导地位。由于拉丁美洲的汽车工业受到北美的影响很大，预计北美对车辆内饰空气质量的严格监管也将推动拉丁美洲对车辆内饰复合材料的需求，因此，预计拉丁美洲内饰应用市场将在预测期内成为增长最快的市场。
- 拉丁美洲汽车复合材料市场进一步根据不同的车辆类型进行细分。这包括高性能汽车、乘用车和其他（商用车等）。乘用车细分市场在 2017 年占据最大的市场份额，并将继续在预测期内占据市场主导地位。
- 该报告还包括对拉丁美洲汽车复合材料市场在不同国家/地区的深入分析。该细分市场包括巴西、阿根廷、智利和拉丁美洲其他国家。巴西在 2017 年以 2.032 亿美元的市场价值占据市场主导地位。
复合材料市场中的顶级公司
研究中剖析的主要公司包括巴斯夫 SE、杜邦公司、Gurit Holding AG、麦格纳国际公司、三菱化学控股株式会社、欧文斯科宁、SGL 集团、索尔维 SA、帝人株式会社和东丽工业株式会社。对于大多数汽车原始设备制造商和复合材料供应商而言，拉丁美洲是一个潜在的增长区域，因此他们正在扩大在该地区的业务以加强其在市场中的立足点。
购买报告的理由：
- 该研究包括由经过验证的行业关键专家验证的市场规模和预测分析
- 该报告快速概述了整体行业表现
- 该报告深入分析了主要的行业同行，重点关注关键的业务财务状况、产品组合、扩张战略和最新发展
- 详细考察了行业中普遍存在的驱动因素、限制因素、主要趋势和机会。
- 借助波特五力分析考察行业吸引力
- 该研究全面涵盖了不同细分市场的市场
- 对行业的深入区域级分析
定制选项：
The拉丁美洲汽车复合材料市场可以根据国家级别或任何其他细分市场进行定制。除此之外，UMI 了解到您可能拥有自己的业务需求，因此我们还为客户提供完全定制的解决方案。
目录
分析历史市场，估算当前市场并预测拉丁美洲汽车复合材料的未来市场，是创建和分析拉丁美洲主要国家汽车复合材料整体采用率时考虑的三个主要步骤。进行了详尽的二手研究以收集该技术的历史市场和当前市场的整体估算。其次，为了验证这些见解，考虑了许多发现和假设。此外，还与拉丁美洲汽车复合材料市场价值链中的行业专家进行了详尽的初步访谈。在进行了所有假设、市场规模和通过初步访谈验证市场数据之后，采用了自上而下的方法来预测拉丁美洲汽车复合材料市场的完整市场规模。此后，采用了市场细分和数据三角剖分方法来估算和分析该技术各细分市场和子细分市场的市场规模。详细的方法如下：
历史市场规模分析
第 1 步：深入研究二手资料：
进行了详细的二手研究，以通过公司内部资源（例如）获得拉丁美洲汽车复合材料市场的历史市场规模：年度报告和财务报表、业绩演示文稿、新闻稿、库存记录、销售额等。以及包括以下外部来源：贸易期刊、新闻文章、政府出版物、国际汽车制造商组织、竞争对手出版物、行业报告、监管机构出版物、安全标准组织、第三方数据库和其他可靠出版物。
第 2 步：市场细分：
在获得整体市场的历史市场规模后，进行了详细的二手分析，以收集拉丁美洲汽车复合材料市场不同细分市场和子细分市场的历史市场见解和份额。报告中包含的主要细分市场包括材料类型、制造工艺、应用和车辆类型。
第 3 步：因素分析：
在获得不同细分市场和子细分市场的历史市场规模后，进行了详细的因素分析，以估算拉丁美洲汽车复合材料市场的当前市场规模。使用因变量和自变量（例如购买力、政府倡议、拉丁美洲主要国家的政府法规）进行了因素分析。分析了汽车复合材料的历史趋势及其对近期市场规模和份额的年增长影响。还彻底研究了供求双方的情况。
当前市场规模估算和预测
当前市场规模测算：根据上述 3 个步骤的可操作见解，我们得出了当前的市场规模、市场中的主要参与者、这些参与者的市场份额、行业的供应链和价值链。所有必需的百分比份额、拆分和市场细分均使用上述二手方法确定，并通过初步访谈进行验证。
估算和预测：对于市场估算和预测，为不同的因素（包括驱动因素、限制因素、趋势和市场中可用的机会）分配了权重。在分析了这些因素之后，应用了相关的预测技术，即自下而上/自上而下，以得出与 2024 年在拉丁美洲主要国家/地区的各个细分市场和子细分市场相关的市场预测。用于估算市场规模的研究方法包括：
- 该行业的市场规模，以价值（美元）和拉丁美洲主要国家/地区汽车复合材料的采用率表示
- 所有市场细分和子细分市场的百分比份额、拆分和细分
- 不同技术和市场中的主要参与者以及每个参与者的市场份额。此外，这些参与者为争夺快速增长的拉丁美洲汽车复合材料市场而采取的增长战略
市场规模和份额验证
初步研究： 与包括高层管理人员（CXO/VP、销售主管、营销主管、运营主管和区域主管等）在内的主要意见领袖 (KOL) 进行了深入访谈。初步研究结果被总结，并进行了统计分析以证明所陈述的假设。来自初步研究的输入与二手资料相结合，从而将信息转化为可操作的见解。
拆分主要参与者
市场工程
采用数据三角测量技术来完成整个市场工程流程，并得出与拉丁美洲汽车复合材料市场相关的每个细分市场和子细分市场的精确统计数据。在研究了材料类型、制造工艺、应用和车辆类型等各个参数和趋势后，数据被划分为多个细分市场和子细分市场。
主要拉丁美洲汽车复合材料市场研究的目标
研究指出了拉丁美洲汽车复合材料市场的当前和未来市场趋势。投资者可以通过研究中进行的定性和定量分析获得战略见解，从而为其投资决策提供依据。当前和未来的市场趋势将决定市场的整体吸引力，为行业参与者提供一个平台，以利用未开发的市场，从而获得先发优势。研究的其他定量目标包括：
- 按价值（美元）分析拉丁美洲汽车复合材料的当前和预测市场规模
- 分析拉丁美洲汽车复合材料不同细分市场和子细分市场的当前和预测市场规模。研究中的细分市场包括材料类型、制造工艺、应用和车辆类型
- 定义和描述汽车复合材料中使用的技术和协议
- 预测与技术相关的潜在风险，以及客户和竞争对手分析等
- 定义和分析拉丁美洲主要国家/地区的汽车复合材料的政府法规
- 按价值分析拉丁美洲地区汽车复合材料的当前和预测市场规模，包括巴西、阿根廷、智利和拉丁美洲其他国家
定义和分析拉丁美洲汽车复合材料的竞争格局以及市场参与者为在不断增长的市场中保持竞争力而采取的增长战略
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