预计全球非公路电动车辆市场在 2021-2027 年期间的复合年增长率约为 21%。由于人们越来越意识到非公路电动车辆的使用以及对低噪音机器的需求不断增长，对非公路电动车辆的需求正在增长。此外，对低排放的日益增长的需求以及快速扩张的汽车行业将积极刺激行业的发展。此外，各国政府鼓励使用电动车辆，这导致非公路电动车辆市场激增。非公路车辆的碳排放量对全球碳排放量贡献巨大，大多数国家都在努力减少碳排放量。因此，对电动非公路车辆的需求不断增加。建筑、农业和采矿业对低排放和低噪音机器的需求不断增长，将推动对非公路电动车辆的需求。
现代汽车公司、AB Volvo、小松有限公司、卡特彼勒公司、迪尔公司、LIEBHERR-International Deutschland GmbH、三一重型装备国际控股有限公司、Epiroc AB、日立有限公司、Sandvik AB 是市场上的主要参与者。这些参与者已经进行了多次并购以及合作，以便为客户提供高科技和创新产品/技术。
报告中提出的见解
“在推进方式中，混合动力电动汽车类别在 2020 年占据了显着份额”
根据推进方式，非公路电动车辆市场分为电池电动车辆和混合动力电动车辆。混合动力电动车辆细分市场在全球非公路电动车辆市场中占据了显着份额。更清洁的排放、更少的燃料依赖以及再生制动是推动该细分市场增长的一些最重要因素。与内燃机 (ICE) 相比，它产生的排放更清洁，因为混合动力汽车同时使用电动机和 ICE。此外，混合动力车辆具有一个电动机来支持主汽油发动机并提供额外的动力。因此，它们对化石燃料的依赖性较低。
“在电池类型中，锂离子电池类别在 2020 年占据了显着份额”
锂离子电池类别占据了大量的市场份额，预计在预测期内将以强劲的增长率增长。重量轻、能量密度高、维护成本低、充电周期多以及自放电低是该细分市场增长的一些主要原因。近年来，锂离子电池的使用量显着增长。与其他形式的电池技术（包括镍金属氢化物电池和铅酸电池）相比，它们具有一些主要优势。锂离子电池中常用的电极、锂和碳本身重量轻，与其他类型的电池相比，可以制造出更小更轻的电池。
“亚太地区在预测期内将见证显着增长”
预计亚太地区非公路电动车辆市场在预测期内将见证显着增长。该市场的增长可归因于该地区日益增长的工业化和持续的基础设施建设。基础设施的增长正在增加该地区对非公路车辆的需求，而巴黎协定、COP 26 和其他环境政策导致对非公路电动车辆行业的投资不断增加。在中国和日本等主要经济体，非公路车辆被用于农业和采矿业。此外，主要经济体正在增加对电动非公路车辆行业的投资，因为他们正在努力快速实现其碳排放目标。此外，中国宣布承诺在 2060 年之前实现碳中和，同时也是几种农产品的主要生产国，也是铁合金、锰、钨和其他矿物等关键矿物的主要出口国之一。从而增加了该地区对非公路电动车辆的需求。
购买本报告的理由：
- 该研究包括经过认证的主要行业专家验证的市场规模和预测分析。
- 该报告一目了然地快速回顾了整体行业表现。
- 该报告涵盖了对杰出行业同行的深入分析，主要侧重于关键业务财务、产品组合、扩张策略和最新发展。
- 详细考察行业中存在的驱动因素、限制因素、关键趋势和机遇。
- 该研究全面涵盖了不同细分市场的市场。
- 深入分析该行业的区域层面。
定制选项：
全球非公路电动车辆市场可以根据要求或任何其他细分市场进一步定制。除此之外，UMI 了解到您可能有自己的业务需求，因此请随时与我们联系以获取完全满足您需求的报告。
目录
非公路电动车辆市场分析（2021-2027）的研究方法
分析历史市场、评估当前市场以及预测全球非公路电动车辆市场的未来市场是创建和分析全球主要地区非公路电动车辆采用情况的三个主要步骤。进行了详尽的二级研究，以收集历史市场数据并评估当前市场规模。其次，为了验证这些见解，考虑了大量的发现和假设。此外，还与全球非公路电动车辆市场价值链中的行业专家进行了详尽的一级访谈。通过一级访谈对市场数据进行假设和验证后，我们采用了自上而下/自下而上的方法来预测完整的市场规模。此后，采用市场细分和数据三角剖分方法来评估和分析行业相关细分市场和子细分市场的市场规模。详细方法如下：
历史市场规模分析
第 1 步：深入研究二级来源：
进行了详细的二级研究，通过公司内部来源（如年度报告和财务报表、业绩演示文稿、新闻稿等）和外部来源（包括期刊、新闻和文章、政府出版物、竞争对手出版物、行业报告、第三方数据库和其他可靠出版物）获取非公路电动车辆市场的历史市场规模。
第 2 步：市场细分：
在获得非公路电动车辆市场的历史市场规模后，我们进行了详细的二级分析，以收集主要地区不同细分市场和子细分市场的历史市场见解和份额。报告中包含的主要细分市场包括推进方式、设备类型、电池类型、电池容量和应用。此外，还进行了国家/地区层面的分析，以评估该地区测试模型的总体采用情况。
第 3 步：因素分析：
在获得不同细分市场和子细分市场的历史市场规模后，我们进行了详细的因素分析，以评估非公路电动车辆市场的当前市场规模。此外，我们使用诸如电动车辆采用率不断提高和政府支持等因变量和自变量进行了因素分析。考虑到全球非公路电动车辆市场领域的顶级合作伙伴关系、合并和收购、业务扩张和产品发布，我们对需求和供应侧情景进行了 Thorough 分析。
当前市场规模估算与预测
当前市场规模：基于上述 3 个步骤的可行见解，我们得出了当前的市场规模、全球非公路电动车辆市场的关键参与者以及细分市场的市场份额。所有需要的百分比份额拆分和市场细分均使用上述二级方法确定，并通过一级访谈进行了验证。
估算和预测：对于市场估算和预测，权重被分配给不同的因素，包括利益相关者的驱动因素和趋势、限制和机会。在分析这些因素后，应用相关的预测技术，即自上而下/自下而上的方法，以得出全球主要市场不同细分市场和子细分市场的 2027 年左右的市场预测。用于估算市场规模的研究方法包括：
- 该行业的市场规模，以收入（美元）和国内主要市场非公路电动车辆市场的采用率来衡量
- 市场细分和子细分的百分比份额、拆分和细分
- 非公路电动车辆市场中按解决方案提供的关键参与者。此外，这些参与者为在快速增长的市场中竞争而采取的增长战略
市场规模和份额验证
一级研究：与主要意见领袖 (KOL) 进行了深入访谈，包括主要地区的高层管理人员（CXO/VP、销售主管、营销主管、运营主管和区域主管、国家主管等）。然后对一级研究结果进行总结，并进行统计分析以证明既定假设。一级研究的输入与二级研究结果合并，从而将信息转化为可操作的见解。
不同地区一级参与者的细分
市场工程
采用数据三角剖分技术来完成整体市场评估，并得出全球非公路电动车辆市场各个细分市场和子细分市场的精确统计数字。在研究了全球非公路电动车辆市场中推进方式、设备类型、电池类型和应用领域的各种参数和趋势后，数据被分为几个细分市场和子细分市场。
全球非公路电动车辆市场研究的主要目标
该研究指出了全球非公路电动车辆市场的当前和未来市场趋势。投资者可以从研究中进行的定性和定量分析中获得战略见解，从而为他们的投资提供依据。当前和未来的市场趋势决定了区域层面市场的整体吸引力，为行业参与者提供了一个利用未开发市场以受益于先发优势的平台。研究的其他定量目标包括：
- 分析非公路电动车辆市场当前和预测的市场规模（按价值（美元）计算）。此外，分析不同细分市场和子细分市场当前和预测的市场规模
- 研究中的细分市场包括推进方式、设备类型、电池类型、电池容量和应用领域。
- 定义和分析非公路电动车辆市场行业的监管框架。
- 分析与各种中介机构相关的价值链，以及分析行业的客户和竞争对手行为。
- 分析主要地区非公路电动车辆市场当前和预测的市场规模。
- 报告中研究的各区域的主要国家/地区包括亚太地区、欧洲、北美和世界其他地区。
- 非公路电动车辆市场的公司简介以及市场参与者为在快速增长的市场中保持竞争力而采取的增长战略
- 深入分析该行业的区域层面
相关 报告
购买此商品的客户也购买了
