点对点汽车共享市场:现状分析与预测 (2021-2027)

车辆类型侧重(行政型、经济型和豪华型);地区和国家

地理:

Global

产业:

汽车

上次更新:

Sep 2022

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Peer-to-Peer Carsharing Market
Peer-to-Peer 汽车共享市场

在疫情之前,共享出行服务是最受欢迎的服务,因为它们借助交通网络系统,提供了一种方便且经济高效的个人出行方式。 共享出行服务的诸多优势包括便捷的预订选项、低碳足迹、经济实惠的门到门乘车服务以及无需停车的麻烦。


点对点 (P2P) 汽车共享是一种前沿的车辆共享方法,其中车主将自己的车辆临时借给附近的居民。 更广泛的共享经济,一种基于协同消费而非所有权理念的经济理论,包括点对点汽车共享。 许多研究表明,汽车共享降低了很大一部分人口的交通成本。 这主要是因为在汽车共享生态系统中,人们不购买自己的汽车,从而有助于最大限度地减少道路上的私家车数量。 然而,运营商必须承担购买或租赁车队车辆的前期固定成本,这使得将传统的汽车共享商业模式扩展到人口密度较低的地区具有挑战性。 与传统的汽车共享相比,点对点 (P2P) 汽车共享使车主能够将自己的车辆变成共享汽车,可以临时出租给其他司机。 因此,预计点对点汽车共享市场在预测期内将以约 22% 的指数复合年增长率增长。


在该市场运营的一些主要参与者包括 Turo Inc.、Social Car SL、GoMore ApS、SNCF Réseau Group、Getaround Inc.、HyreCar Inc.、Car Next Door Australia Pty. Ltd.、Hiyacar Ltd.、JustShareIt Inc. 和 SHARE NOW GmbH。


报告中提供的见解


“在汽车类型中,预计 行政轿车类别将在预测期内占据市场主导地位”


根据汽车类型,市场分为经济型、行政型和豪华型。 在预测期内,行政轿车类别预计将占据市场主导地位,原因是相对于为消费者提供的舒适性和质量而言,其租赁成本较低,这鼓励了他们采用点对点 (P2P) 汽车共享服务。 此外,市场上的主要公司都有大量的行政轿车清单,因为近年来车辆所有权成本不断上升,许多人已开始转向更易于获得、价格低廉且无忧的交通方式,例如拼车、P2P 汽车共享和车辆租赁,所有这些都是出行即服务 (MaaS) 生态系统的一部分。


“亚太地区将引领市场增长”


由于中国和印度等发展中国家日益增长的数字化和 MaaS 采用率,预计亚太地区在预测期内将出现最快的增长。 出行即服务是一个快速增长的行业,具有提高社会便利性、可持续性和可访问性的潜力。 随着该地区的每个主要城市都日益城市化,城市正在转变为智慧城市,公民依靠智能技术和智能出行来获得便利。 通过 MaaS 的发展,交通运输行业正在达到新的便利水平,人们越来越依赖 MaaS 而不是传统的交通运输方式。 P2P 汽车共享可以增加出行和访问,即使在减少行驶里程和驾驶对环境的负面影响的同时。 此外,原始设备制造商和 P2P 正专注于合作和伙伴关系,以产生新的收入来源,并将电动汽车引入其车队。


购买本报告的理由:



  • 该研究包括经过认证的主要行业专家验证的市场规模和预测分析。

  • 该报告快速回顾了一目了然的整体行业绩效。

  • 该报告深入分析了杰出的行业同行,主要关注关键业务财务、产品组合、扩张策略和最新发展。

  • 详细 بررسی 行业中存在的驱动因素、制约因素、关键趋势和机遇。

  • 该研究全面涵盖了跨不同细分市场的市场。

  • 深入的行业区域层面分析。


定制选项:


全球点对点汽车共享市场可以根据要求或任何其他细分市场进一步定制。 除此之外,UMI 了解您可能有自己的业务需求,因此请随时与我们联系,以获取完全符合您要求的报告。


目录

点对点汽车共享市场分析(2021-2027)的研究方法


分析历史市场、评估当前市场以及预测全球点对点(P2P)汽车共享市场的未来市场是创建和分析全球主要地区P2P汽车共享采用情况的三个主要步骤。进行了详尽的二级研究,以收集历史市场数据并评估当前市场规模。其次,为了验证这些见解,考虑了许多发现和假设。此外,还与全球点对点汽车共享市场价值链中的行业专家进行了详尽的初步访谈。在通过初步访谈对市场数据进行假设和验证后,我们采用了自上而下/自下而上的方法来预测完整的市场规模。此后,采用市场细分和数据三角测量方法来估计和分析行业相关细分市场和子细分市场的市场规模。详细方法如下所述:


历史市场规模分析


步骤1:深入研究二级来源:


进行了详细的二级研究,通过公司内部来源(例如年度报告和财务报表、业绩演示文稿、新闻稿等)以及外部来源(包括期刊、新闻和文章、政府出版物、竞争对手出版物、行业报告、第三方数据库和其他可靠的出版物)来获取P2P汽车共享市场的历史市场规模。


步骤2:市场细分:


在获得P2P汽车共享行业的历史市场规模后,我们进行了详细的二级分析,以收集主要地区不同细分市场和子细分市场的历史市场见解和份额。报告中包含的主要细分市场是汽车类型。此外,还进行了国家层面的分析,以评估该地区测试模型的总体采用情况。


步骤3:因素分析:


在获得不同细分市场和子细分市场的历史市场规模后,我们进行了详细的因素分析,以评估P2P汽车共享市场的当前市场规模。此外,我们使用P2P汽车共享的各种汽车类型等自变量和因变量进行了因素分析。考虑到全球P2P汽车共享领域的顶级合作、并购、业务扩张和产品发布,对需求和供应侧情景进行了彻底的分析。


当前市场规模估算和预测


当前市场规模测算:基于上述3个步骤的可行见解,我们得出了全球P2P汽车共享市场的当前市场规模、主要参与者以及细分市场的市场份额。所有必需的百分比份额拆分和市场细分均使用上述二级方法确定,并通过初步访谈进行验证。


估算和预测:对于市场估算和预测,我们为包括驱动因素和趋势、限制因素以及利益相关者可获得的机会在内的不同因素分配了权重。在分析了这些因素后,我们应用了相关的预测技术,即自上而下/自下而上的方法,以得出全球主要市场不同细分市场和子细分市场的2027年市场预测。用于估算市场规模的研究方法包括:



  • 该行业的市场规模,就收入(美元)以及国内主要市场中点对点汽车共享市场的采用率而言

  • 所有百分比份额、拆分和市场细分市场和子细分市场的细分

  • 全球P2P汽车共享市场中的主要参与者,就所提供的产品而言。此外,这些参与者为在快速增长的市场中竞争而采取的增长策略


市场规模和份额验证


初步研究:与主要地区的关键意见领袖(KOL)进行了深入访谈,包括顶级管理人员(CXO/副总裁、销售主管、营销主管、运营主管、区域主管、国家主管等)。然后总结了初步研究结果,并进行了统计分析以证明所陈述的假设。将初步研究的输入与二级研究结果相结合,从而将信息转化为可行的见解。


不同地区主要参与者的细分


Peer-to-Peer Carsharing Market
点对点汽车共享市场

市场工程


采用数据三角测量技术来完成整体市场评估,并得出全球点对点汽车共享市场每个细分市场和子细分市场的精确统计数据。在研究了全球点对点汽车共享市场中类型、驱动类型和应用领域的各种参数和趋势后,将数据分为几个细分市场和子细分市场。


全球点对点汽车共享市场研究的主要目标


该研究指出了全球点对点汽车共享市场的当前和未来市场趋势。投资者可以获得战略见解,将其用于在研究中进行的定性和定量分析的基础上做出投资判断。当前和未来市场趋势确定了区域层面市场的整体吸引力,从而为行业参与者提供了一个利用未开发市场以从先发优势中获益的平台。该研究的其他定量目标包括:



  • 分析点对点汽车共享市场的当前和预测市场规模,以价值(美元)计。此外,分析不同细分市场和子细分市场的当前和预测市场规模

  • 研究中的细分市场包括汽车类型领域。

  • 定义和分析点对点汽车共享市场行业的监管框架。

  • 分析涉及各种中介机构的价值链,以及分析行业的客户和竞争对手行为。

  • 分析主要区域点对点汽车共享市场的当前和预测市场规模。

  • 报告中研究的地区主要国家包括亚太地区、欧洲、北美和世界其他地区。

  • 点对点汽车共享市场的公司概况以及市场参与者为在快速增长的市场中保持竞争力而采取的增长策略

  • 深入研究该行业的区域层面分析



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