点对点汽车共享市场:当前分析和预测(2021-2027)

重点关注汽车类型(行政级、经济型和豪华型);地区和国家

地理:

Global

产业:

汽车

上次更新:

Sep 2022

点对点汽车共享市场
点对点汽车共享市场

疫情爆发前,共享出行服务是最受欢迎的服务,因为它借助交通网络系统提供了一种便捷且经济高效的个人出行方式。共享出行服务的众多优势包括易于预订、低碳足迹、经济实惠的门到门服务以及无停车烦恼。


点对点(P2P)汽车共享是一种尖端车辆共享方法,在这种方法中,车主将自己的车辆暂时借给附近的居民。更大的共享经济是一种经济理论,基于协同消费而非所有权的概念,其中包括点对点汽车共享。大量研究表明,汽车共享降低了很大一部分人口的交通成本。这主要是因为在汽车共享生态系统中,人们不购买自己的汽车,从而有助于最大限度地减少道路上私家车的数量。然而,运营商必须承担购买或租赁车队的预付固定成本,这使得将传统的汽车共享商业模式在人口密度较低的地区进行地域扩张具有挑战性。与传统的汽车共享相比,点对点(P2P)汽车共享使车主能够将自己的车辆变成共享汽车,这些汽车可以暂时出租给其他司机。因此,预计点对点汽车共享市场在预测期内的复合年增长率 (CAGR) 约为 22%。


市场中运营的一些主要参与者包括 Turo Inc.、Social Car SL、GoMore ApS、SNCF Réseau Group、Getaround Inc.、HyreCar Inc.、Car Next Door Australia Pty. Ltd.、Hiyacar Ltd.、JustShareIt Inc. 和 SHARE NOW GmbH。


报告中呈现的见解


“在汽车类型中, 预计行政级汽车类别将在预测期内占据市场主导地位”


根据汽车类型,市场分为经济型、行政级和豪华型。在预测期内,预计行政级汽车类别将占据市场主导地位,这得益于相对于为消费者提供的舒适度和质量而言更低的租赁成本,这鼓励了他们在点对点(P2P)汽车共享服务中的采用。此外,市场上的主要公司拥有大量的行政级汽车清单,因为近年来车辆所有权成本有所上升,许多个人已开始转向更易于获得、更便宜且无麻烦的交通方式,例如拼车、P2P 汽车共享和车辆租赁,所有这些都是出行即服务(MaaS)生态系统的一部分。


“亚太地区将引领市场增长”


由于中国和印度等发展中国家对数字化和 MaaS 的采用不断增加,预计亚太地区将在预测期内见证最快的增长。出行即服务是一个快速增长的行业,具有提高社会便利性、可持续性和可访问性的潜力。随着该地区的每个主要城市都变得日益城市化,城市正在转变为智慧城市,公民依赖智能技术和智能出行以获得便利。通过 MaaS 的发展,交通运输行业正在达到新的便利性水平,人们越来越依赖 MaaS 而不是传统的交通方式。P2P 汽车共享可以提高出行和可及性,同时减少行驶里程和驾驶对环境的负面影响。此外,原始设备制造商和 P2P 正在专注于合作和伙伴关系,以产生新的收入来源,并将电动汽车引入其车队。


购买本报告的原因:



  • 该研究包括由经过身份验证的行业关键专家验证的市场规模和预测分析。

  • 该报告快速回顾了整个行业的整体表现。

  • 该报告涵盖了对突出行业同行的深入分析,主要侧重于关键的业务财务状况、产品组合、扩张战略和近期发展。

  • 对行业中普遍存在的驱动因素、限制因素、关键趋势和机会的详细考察。

  • 该研究全面涵盖了不同细分市场的市场。

  • 行业区域层面的深入分析。


定制选项:


全球点对点汽车共享市场可以根据要求或任何其他细分市场进行进一步定制。除此之外,UMI 了解您可能拥有自己的业务需求,因此请随时与我们联系以获取完全符合您要求的报告。


目录

点对点汽车共享市场分析的研究方法(2021-2027)


分析历史市场、估计当前市场以及预测全球点对点 (P2P) 汽车共享市场的未来市场是创建和分析 P2P 汽车共享在全球主要地区采用情况的三个主要步骤。进行了详尽的二手研究,以收集历史市场数据并估计当前市场规模。其次,为了验证这些见解,考虑了大量的发现和假设。此外,还对全球点对点汽车共享市场的价值链中的行业专家进行了详尽的主要访谈。在通过主要访谈对市场数据进行假设和验证后,我们采用了自上而下/自下而上的方法来预测完整的市场规模。此后,采用了市场细分和数据三角测量方法来估计和分析与行业相关的细分市场和子细分市场的市场规模。详细的方法在下面解释:


历史市场规模分析


第 1 步:深入研究二手资料:


进行了详细的二手研究,通过公司内部来源(例如)获取 P2P 汽车共享市场的历史市场规模年度报告和财务报表、业绩演示、新闻稿等,以及包括在内的外部来源期刊、新闻和文章、政府出版物、竞争对手出版物、行业报告、第三方数据库和其他可靠出版物。


第 2 步:市场细分:


在获得 P2P 汽车共享行业的历史市场规模后,我们进行了详细的二手分析,以收集主要地区不同细分市场和子细分市场的历史市场见解和份额。主要细分市场包含在报告中,例如汽车类型。进一步进行了国家层面的分析,以评估在该地区采用测试模型的总体情况。


第 3 步:因素分析:


在获得不同细分市场和子细分市场的历史市场规模后,我们进行了详细的因素分析以估计 P2P 汽车共享市场的当前市场规模。此外,我们使用因变量和自变量(例如各种类型的 P2P 汽车共享)进行了因素分析。考虑到全球 P2P 汽车共享行业的顶级合作伙伴关系、并购、业务扩张和产品发布,对需求和供应方情景进行了全面分析。


当前市场规模估算和预测


当前市场规模估算:根据上述 3 个步骤的可操作见解,我们得出了当前市场规模、全球 P2P 汽车共享市场的主要参与者以及各细分市场的市场份额。所有所需的百分比份额拆分和市场细分均使用上述二手方法确定,并通过主要访谈进行验证。


估算和预测:对于市场估算和预测,为不同因素分配了权重,包括驱动因素和趋势、限制因素以及利益相关者可用的机会。在分析了这些因素之后,应用了相关的预测技术,即自上而下/自下而上的方法,以得出 2027 年全球主要市场不同细分市场和子细分市场的市场预测。用于估计市场规模的研究方法包括:



  • 就收入(美元)而言,该行业的市场规模以及点对点汽车共享市场在全球主要市场的采用率

  • 所有市场细分和子细分市场的百分比份额、拆分和细分

  • 全球 P2P 汽车共享市场的主要参与者,按提供的产品划分。此外,这些参与者为在快速增长的市场中竞争而采取的增长战略


市场规模和份额验证


主要研究:对包括主要地区的高级管理人员(CXO/副总裁、销售主管、营销主管、运营主管、区域主管、国家主管等)在内的关键意见领袖 (KOL) 进行了深入访谈。然后对主要研究结果进行了总结,并进行了统计分析以证明所陈述的假设。来自主要研究的投入与二手调查结果相结合,从而将信息转化为可操作的见解。


不同地区主要参与者的划分


点对点汽车共享市场
点对点汽车共享市场

市场工程


采用数据三角测量技术完成整体市场估算,并得出全球点对点汽车共享市场各细分市场和子细分市场的精确统计数据。在研究了全球点对点汽车共享市场中类型、驱动类型和应用等各个领域的不同参数和趋势后,数据被细分为几个细分市场和子细分市场。


全球点对点汽车共享市场研究的主要目标


本研究查明了全球点对点汽车共享市场的当前和未来市场趋势。投资者可以获得战略见解,以便根据研究中进行的定性和定量分析来决定投资。当前和未来的市场趋势决定了市场在区域层面的整体吸引力,为行业参与者提供了一个平台,以利用未开发的市场,从而受益于先发优势。研究的其他定量目标包括:



  • 按价值(美元)分析点对点汽车共享市场的当前和预测市场规模。此外,分析不同细分市场和子细分市场的当前和预测市场规模

  • 研究中的细分市场包括汽车类型领域。

  • 定义和分析点对点汽车共享市场行业的监管框架。

  • 分析涉及各种中介机构的价值链,并分析行业的客户和竞争对手行为。

  • 分析主要区域的点对点汽车共享市场的当前和预测市场规模。

  • 报告中研究的主要国家/地区包括亚太地区、欧洲、北美和世界其他地区。

  • 点对点汽车共享市场的公司概况以及市场参与者为在快速增长的市场中生存而采取的增长战略

  • 行业深度区域级分析



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