
E-mobility 市场中的聚酰胺在 2022 年的估值为 12 亿美元,预计在 2023-2030 年的预测期内以 7.51% 的复合年增长率增长,到 2030 年达到 21.4 亿美元。这归功于政府对电动汽车销售的有利激励和补贴。政府以财政激励和补贴的形式提供的支持,在推动交通运输的电气化方面发挥了重要作用,尤其是在电动汽车 (EV) 方面。这些举措不仅使购买者更容易负担电动汽车,而且还鼓励了先进材料(如聚酰胺)的改进和部署,这些材料是电动汽车电池、动力总成和其他重要结构中的关键组件。中国政府实施了一项全面的计划,以促进新能源汽车(NEV)的采用,为生产和销售设定了目标。为了实现这些目标,北京推出了一系列激励措施,例如电动汽车购买补贴、充电基础设施投资以及生产商的税收减免。因此,中国现已成为全球最大的电动汽车市场。此外,在欧洲,欧盟制定了雄心勃勃的目标,以减少交通运输中的温室气体排放,目标是到 2030 年与 1990 年的水平相比至少减少 55%。为了促进这一转变,欧盟推出了一系列措施,其中包括“清洁汽车指令”,该指令规定成员国的新车销量中零排放汽车(ZEV)的最低份额。例如,根据美国能源部发布的报告,2023 年,清洁汽车回扣项目 (CVRP) 为符合条件的州和地方公共实体购买合格的轻型车队车辆提供 3,500 美元至 7,000 美元的回扣。因此,持续有利的政府激励措施和补贴推动了 E-mobility 市场中聚酰胺的发展。
市场上运营的主要参与者包括巴斯夫股份公司、陶氏杜邦公司、Domo Chemicals、赢创工业股份公司、Ascend Performance Materials LLC、三井化学、朗盛、Radici Group、宇部兴产株式会社、阿科玛公司。这些企业已经进行了多次并购以及合作,以便为客户提供高科技和创新产品/技术。
报告中呈现的见解
“在类型中,聚酰胺 6 细分市场在 2022 年占据市场主导地位”
按产品类型划分,市场分为聚酰胺 6、聚酰胺 66、生物基聚酰胺和特种聚酰胺。聚酰胺 6 在 2022 年占据市场主导地位,预计在预测期内将呈现相同的趋势。它们占据主导地位的主要动机是它们能够轻松加工和模制成复杂的形状和形式。此属性使其成为需要在其产品中采用复杂设计和精确尺寸的制造商的理想选择。聚酰胺 6 在其环保性方面也具有类似的优势,由可再生资源(如蓖麻油)制成,并且在其提供商寿命结束时完全可回收,PA6 对于热衷于减少其环境影响并遵守可持续性规则的公司来说是一个有吸引力的选择。此外,鉴于其生物降解性,聚酰胺 6 消除了对高价处置方法的需求,并降低了有害物质渗入土壤和水的可能性。
“在车辆类型中,电动汽车细分市场在 2022 年处于领先地位”
按车辆类型划分,市场分为混合动力电动汽车、插电式混合动力电动汽车和电池电动汽车。电动汽车细分市场目前是领先的细分市场,预计在预测期内将主导该细分市场。世界各国政府正在实施严格的法规和激励措施,以鼓励采用环保交通工具,这刺激了对电动汽车的需求。电动汽车(EV)细分市场的普及还归因于电池技术的进步。锂离子电池的加入显着提高了电动汽车的行驶里程和充电时间,使电动汽车与传统的汽油动力汽车相比更具竞争力。聚酰胺在隔膜和电极涂层等电池组件中的应用提高了这些电池的性能和安全性,从而增加了对电动汽车市场中聚酰胺的需求。
在应用中,电子元件细分市场目前在 2022 年占据主要份额。”
按应用划分,市场分为电子元件、发动机罩下元件、车辆外部和车辆内部。电子元件细分市场目前是主要细分市场,预计在预测期内将以同样的方式继续发展,这是由于电动汽车中电子元件的不断增长。电池、电机和电力电子等电子元件需要具有出色的热稳定性、耐化学性和电绝缘性能的高性能材料,而聚酰胺是一种非常优选的材料。此外,自动驾驶和联网汽车的趋势需要复杂的电子架构,这些架构可以快速准确地处理大量数据。这些系统在很大程度上依赖于卓越的传感器、执行器和通信模块,所有这些都依赖于聚酰胺等专用聚合物才能正常运行。
“亚太地区在 2022 年加速了 E-mobility 市场中聚酰胺的最高复合年增长率”
亚太地区的汽车行业持续增长,电动汽车的销量和产量不断增加。这导致对聚酰胺服务提供商的需求增加。此外,这些国家/地区存在众多国内和国际原始设备制造商、供应商和初创企业,为电动汽车技术的发展和生产创造了一个蓬勃发展的生态系统,进一步促进了聚酰胺的消费。此外,亚太地区是世界上几个最著名的技术中心所在地,包括硅谷、东京、首尔和班加罗尔,这些中心促进了电动汽车领域的创新以及研发 (R&D) 活动。这种丰富的技能、信息和资源使企业能够创造革命性的产品和生产方法,此外,加强了该地区作为电动汽车聚酰胺市场领导者的声誉。
E-mobility 市场中的聚酰胺报告覆盖范围

购买此报告的理由:
定制选项:
可以根据要求或任何其他细分市场进一步定制全球 E-mobility 市场中的聚酰胺。除此之外,UMI 了解到您可能有自己的业务需求,因此请随时与我们联系以获取完全符合您要求的报告。
E-mobility 市场分析中聚酰胺的研究方法 (2023-2030)
分析历史市场、估算当前市场以及预测全球 E-mobility 市场中聚酰胺的未来市场是创建和分析全球主要地区 E-mobility 中聚酰胺应用所采取的三个主要步骤。 进行了详尽的二级研究,以收集历史市场数据并估算当前市场规模。 其次,为了验证这些见解,考虑了许多发现和假设。 此外,还与全球 E-mobility 市场中聚酰胺价值链上的行业专家进行了详尽的初步访谈。 通过初步访谈对市场数据进行假设和验证后,我们采用了自上而下/自下而上的方法来预测完整的市场规模。 之后,采用市场细分和数据三角测量方法来估计和分析行业相关细分市场和子细分市场的市场规模。 详细方法如下所述:
历史市场规模分析
第 1 步:深入研究二级来源:
进行了详细的二级研究,通过公司内部来源(如年度报告和财务报表、绩效演示文稿、新闻稿等)和外部来源(包括期刊、新闻和文章、政府出版物、竞争对手出版物、行业报告、第三方数据库和其他可信出版物)获得 E-mobility 市场中聚酰胺的历史市场规模。
第 2 步:市场细分:
在获得 E-mobility 市场中聚酰胺的历史市场规模后,我们进行了详细的二级分析,以收集主要地区不同细分市场和子细分市场的历史市场洞察和份额。 报告中包含的主要细分市场包括产品类型、车辆类型和应用。 此外,还进行了国家/地区层面的分析,以评估该地区测试模型的总体采用情况。
第 3 步:因素分析:
在获得不同细分市场和子细分市场的历史市场规模后,我们进行了详细的因素分析,以估算 E-mobility 市场中聚酰胺的当前市场规模。 此外,我们使用依赖性和独立性变量(例如产品类型、车辆类型以及聚酰胺在 E-mobility 市场中的应用)进行了因素分析。 考虑到全球聚酰胺 E-mobility 市场领域的顶级合作伙伴关系、并购、业务扩张和产品发布,对需求和供应侧情景进行了彻底的分析。
当前市场规模估计与预测
当前市场规模:基于上述 3 个步骤的可行见解,我们得出了当前的市场规模、全球 E-mobility 市场中聚酰胺的关键参与者以及细分市场的市场份额。 所有必需的百分比份额拆分和市场细分均使用上述二级方法确定,并通过初步访谈进行了验证。
估计与预测:对于市场估计和预测,对包括驱动因素和趋势、限制以及利益相关者可获得的机会在内的不同因素分配了权重。 在分析了这些因素之后,应用了相关的预测技术,即自上而下/自下而上的方法,以得出 2030 年全球主要市场中不同细分市场和子细分市场的市场预测。 用于估计市场规模的研究方法包括:
市场规模和份额验证
初步研究:与主要地区的关键意见领袖 (KOL)(包括高层管理人员(CXO/VP、销售主管、营销主管、运营主管、区域主管、国家/地区主管等))进行了深入的访谈。 然后总结了初步研究结果,并进行了统计分析以证明既定的假设。 将初步研究的输入与二级研究结果合并,从而将信息转化为可行的见解。
不同地区的主要参与者拆分

市场工程
采用数据三角测量技术来完成整体市场估算,并得出全球 E-mobility 市场中聚酰胺的每个细分市场和子细分市场的精确统计数据。 在研究了产品类型、车辆类型以及聚酰胺在全球 E-mobility 市场中的应用等领域的各种参数和趋势后,将数据拆分为几个细分市场和子细分市场。
全球储罐市场研究的主要目标
研究中指出了全球 E-mobility 市场中聚酰胺的当前和未来市场趋势。 投资者可以获得战略见解,以将他们的判断基于研究中进行的定性和定量分析。 当前和未来市场趋势决定了区域层面市场的整体吸引力,为行业参与者提供了一个利用未开发市场以从先行者优势中获益的平台。 研究的其他定量目标包括:
购买此商品的客户也购买了