东南亚两轮车市场：现状分析与预测 (2023-2030)
侧重推进类型（内燃机车辆{低于50cc，100-250cc，以及高于250cc}和电动车辆）；车辆类型（摩托车和踏板车）以及地区/国家
东南亚两轮车市场规模与预测
东南亚两轮车市场价值为 301.2 亿美元，预计在预测期内（2023-2030 年）将以 3.03% 左右的强劲复合年增长率增长，这归因于全球航空客运量的增长和安全问题。
东南亚两轮车市场分析
东南亚许多城市的公共交通基础设施目前正处于发展过程中，导致覆盖范围存在差距，并且与特定区域的连接有限。两轮车作为“最后一英里”连接的手段发挥着关键作用，弥合了公共交通枢纽与最终目的地之间的距离。在泰国和菲律宾等国家，摩托车出租车（被称为“habal-habal”或“摩托车出租车”）是短途旅行的热门选择，尤其是在传统出租车或网约车服务不易获得的地区。对两轮车在“最后一英里”连接上的依赖推动了该地区对摩托车和踏板车的需求。此外，食品配送服务和电子商务平台的兴起进一步促进了东南亚对两轮车的需求。送货员依靠摩托车和踏板车来快速有效地完成订单，从而促进了市场的整体增长。
主要参与者
市场上运营的一些主要参与者包括 PT Astra Honda Motor、Yamaha Indonesia Motor Mfg.、Thai Yamaha Motor Co., Ltd.、Honda Motor Co., Ltd.、Yamaha Motor Vietnam Co., Ltd.、Kawasaki Motors, Ltd.、Zero Motorcycles Inc.、Hero Electric Vehicles Pvt. Ltd、Vmoto Ltd. 和 AIMA Technology Group Co. Ltd.。这些企业已进行多次并购和合作，以便为客户提供高科技和创新产品/技术。
东南亚两轮车市场趋势
有利的政府政策和激励措施
印度尼西亚、泰国、越南和马来西亚等国的政府已经实施了一系列激励措施和法规，以促进电动两轮车的普及。这些措施包括税收减免、补贴以及注册费和道路税的豁免。例如，泰国政府为购买电动摩托车提供高达 18,000 泰铢（约合 500 美元）的补贴。同样，印度尼西亚也制定了到 2035 年每年生产 250 万辆电动摩托车的目标。此外，由于人们越来越认识到传统汽油动力汽车造成的生态后果，东南亚的消费者也越来越关注他们的碳足迹。电动两轮车提供了一种可持续的选择，因为它们不产生直接排放，并且与汽油车相比，运营成本大大降低。这种日益增长的环保意识，尤其是在年轻群体中，正在推动对电动两轮车的需求。
印度尼西亚主导东南亚两轮车市场
由于拥有庞大的消费群体，印度尼西亚市场在两轮车市场中占据主导地位，预计也将以同样的方式发展。印度尼西亚是世界上人口第四多的国家，拥有 2.79 亿人口。此外，由于对经济型交通方式的需求不断增长，以及道路基础设施的改善，过去几年对两轮车的需求有所增加。例如，根据“印度尼西亚摩托车工业协会 (AISI)”发布的报告，2021 年 3 月的总销量为 521,424 辆，到 2024 年 1 月增加到 592,658 辆。此外，印度尼西亚政府收紧了货币政策，使得摩托车购买融资更加困难。此外，Gojek、Tokopedia 和 Bluebird 等移动服务提供商在印度尼西亚迅速发展，在过去十年中，这加速了摩托车和乘用车的需求并行增长。
东南亚两轮车市场报告覆盖范围
购买本报告的理由：
- 该研究包括经过认证的主要行业专家验证的市场规模和预测分析。
- 该报告提供了一目了然的整体行业绩效快速回顾。
- 该报告深入分析了杰出的行业同行，主要关注关键业务财务、产品组合、扩张战略和最新发展。
- 详细审查行业中存在的驱动因素、限制因素、关键趋势和机遇。
- 该研究全面涵盖了跨不同细分市场的市场。
- 深入的行业区域层面分析。
定制选项：
东南亚两轮车市场可以根据需求或任何其他细分市场进一步定制。除此之外，UMI 了解到您可能有自己的业务需求，因此请随时与我们联系以获取完全符合您要求的报告。
目录
东南亚两轮车市场分析 (2023-2030) 研究方法
分析历史市场、估算当前市场以及预测东南亚两轮车市场的未来市场，是创建和分析东南亚主要地区两轮车采用情况所采取的三个主要步骤。进行了详尽的二级研究，以收集历史市场数据并估算当前市场规模。其次，为了验证这些见解，考虑了许多发现和假设。此外，还与东南亚两轮车价值链中的行业专家进行了详尽的初步访谈。在通过初步访谈对市场数据进行假设和验证后，我们采用了自上而下/自下而上的方法来预测整个市场规模。此后，采用市场细分和数据三角测量方法来估算和分析行业相关细分市场和子细分市场的市场规模。详细方法如下所述：
历史市场规模分析
步骤 1：深入研究二级来源：
进行了详细的二级研究，通过公司内部来源（如年度报告和财务报表、业绩演示、新闻稿等）和外部来源（包括期刊、新闻和文章、政府出版物、竞争对手出版物、行业报告、第三方数据库以及其他可靠出版物），获取东南亚两轮车市场的历史市场规模。
步骤 2：市场细分：
在获得东南亚两轮车市场的历史市场规模后，我们进行了详细的二级分析，以收集主要区域不同细分市场和子细分市场的历史市场洞察和份额。报告中包含的主要细分市场包括推进类型、车辆类型。此外，还进行了国家/地区层面的分析，以评估该地区测试模型的总体采用情况。
步骤 3：因素分析：
在获得不同细分市场和子细分市场的历史市场规模后，我们进行了详细的因素分析，以估算东南亚两轮车市场的当前市场规模。此外，我们还使用东南亚两轮车市场的推进类型和车辆类型等因变量和自变量进行了因素分析。我们对需求和供应侧情景进行了全面分析，考虑了全球东南亚两轮车市场领域的顶级合作伙伴关系、并购、业务扩张和产品发布。
当前市场规模估算和预测
当前市场规模测算：基于上述 3 个步骤的可行性见解，我们得出了当前市场规模、东南亚两轮车市场的关键参与者以及细分市场的市场份额。所有必需的百分比份额划分和市场细分均使用上述二级方法确定，并通过初步访谈进行了验证。
估算与预测：对于市场估算和预测，我们为包括驱动因素和趋势、限制以及利益相关者可获得的机会在内的不同因素分配了权重。在分析这些因素后，我们应用了相关的预测技术，即自上而下/自下而上的方法，得出 2030 年主要市场不同细分市场和子细分市场的市场预测。用于估算市场规模的研究方法包括：
- 该行业的市场规模，以收入（美元）和东南亚主要市场两轮车市场的采用率衡量。
- 市场细分市场和子细分市场的所有百分比份额、划分和细分。
- 东南亚两轮车领域的主要参与者，按提供的产品划分。此外，这些参与者为在快速增长的市场中竞争而采取的增长战略。
市场规模和份额验证
一级研究：与主要地区的关键意见领袖 (KOL)（包括高层管理人员（CXO/副总裁、销售主管、营销主管、运营主管、区域主管、国家/地区主管等））进行了深入访谈。然后总结一级研究结果，并进行统计分析以证明既定假设。一级研究的输入与二级研究结果相结合，从而将信息转化为可行的见解。
不同区域主要参与者的划分
市场工程
采用数据三角测量技术来完成整体市场估算，并得出东南亚两轮车市场各个细分市场和子细分市场的精确统计数字，在研究了该地区东南亚两轮车推进类型和车辆类型的各种参数和趋势后，将数据分为几个细分市场和子细分市场。
东南亚两轮车市场研究的主要目标
研究中指出了东南亚两轮车市场的当前和未来市场趋势。投资者可以获得战略见解，从而根据研究中进行的定性和定量分析来决定投资。当前和未来市场趋势决定了区域层面市场的整体吸引力，为行业参与者提供了一个利用未开发市场并从先行者优势中获益的平台。研究的其他定量目标包括：
- 分析东南亚两轮车市场当前和预测的市场规模（按价值（美元）衡量）。此外，分析不同细分市场和子细分市场的当前和预测的市场规模。
- 研究中的细分市场包括推进类型和车辆类型领域。
- 定义和分析东南亚两轮车的监管框架
- 分析与各种中介机构相关的价值链，同时分析行业客户和竞争对手的行为。
- 分析东南亚主要地区两轮车市场当前和预测的市场规模。
- 报告中研究的主要国家/地区包括印度尼西亚、泰国、菲律宾、越南和东南亚其他地区。
- 东南亚两轮车市场的公司概况以及市场参与者为在快速增长的市场中维持发展而采取的增长战略。
- 深入的行业区域层面分析
常见问题 常见问题
Q1：东南亚两轮车市场的当前市场规模和增长潜力是什么？
Q2：东南亚两轮车市场增长的主要驱动因素是什么？
Q3：按推进类型划分，东南亚两轮车市场中哪个细分市场份额最大？
第四季度：东南亚两轮车市场有哪些新兴技术和趋势？
Q5：哪个国家将主导东南亚两轮车市场？
Q6：东南亚两轮车市场的主要参与者有哪些？
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