东南亚两轮车市场：现状分析与预测（2023-2030年）
重点关注推进类型（内燃机车{50cc以下、100-250cc、250cc以上}和电动汽车）；车辆类型（摩托车和踏板车）和地区/国家
东南亚两轮车市场规模与预测
东南亚两轮车市场价值为301.2亿美元，预计在预测期内（2023-2030年）将以约3.03%的强劲复合年增长率增长，这归因于全球航空运输量的增加和安全问题的担忧。
东南亚两轮车市场分析
公众交通运输东南亚许多城市的交通基础设施目前正在建设中，导致覆盖范围存在差距，与特定区域的连通性有限。 两轮车作为最后一公里连接的手段，弥合了公共交通枢纽与最终目的地之间的距离。 在泰国和菲律宾等国家，被称为“habal-habal”或“摩托车出租车”的摩托车出租车是短途旅行的热门选择，尤其是在传统出租车或共享出行服务可能不容易到达的地方。 这种对两轮车的依赖，来实现最后一公里的连接推动该地区对摩托车和踏板车的需求。 此外，食品配送服务和电子商务平台的兴起进一步促进了东南亚对两轮车的需求。 配送骑手依靠摩托车和踏板车来快速有效地完成订单，从而促进了市场的整体增长。
部分主要参与者
市场上的部分主要参与者包括PT Astra Honda Motor、Yamaha Indonesia Motor Mfg.、Thai Yamaha Motor Co., Ltd.、Honda Motor Co., Ltd.、Yamaha Motor Vietnam Co., Ltd.、Kawasaki Motors, Ltd.、Zero Motorcycles Inc.、Hero Electric Vehicles Pvt. Ltd、Vmoto Ltd. 和 AIMA Technology Group Co. Ltd.。 这些参与者已进行了一些并购和合作，以通过高科技和创新产品/技术为客户提供便利。
东南亚两轮车市场趋势
有利的政府政策和激励措施
印度尼西亚、泰国、越南和马来西亚等国家的政府已经实施了一系列激励措施和法规，以促进电动两轮车的普及。 这些措施包括税收减免、补贴以及注册费和道路税的豁免。 例如，泰国政府为购买电动车提供高达18,000泰铢（约合500美元）的补贴摩托车。 同样，印度尼西亚已制定到2035年每年生产250万辆电动摩托车的目标。此外，人们对传统汽油动力汽车造成的生态后果的认识日益提高，这促使东南亚的消费者更加关注他们的碳足迹。 电动两轮车提供了一种可持续的选择，因为它们不产生直接排放，并且与汽油动力汽车相比，运营成本要低得多。 这种日益增长的环境意识，尤其是在年轻人群体中，正在推动对电动两轮车的需求。
印度尼西亚主导东南亚两轮车市场
由于庞大的消费者基础，印度尼西亚市场一直主导着两轮车市场，并且预计将以同样的方式发展。 印度尼西亚是世界第四人口大国，拥有2.79亿人口。 此外，由于对经济型交通运输 模式和改进的道路基础设施的需求在过去几年中有所增加。例如，根据“印度尼西亚摩托车工业协会（AISI）”发布的报告，2021年3月总共售出了521,424辆，而2024年1月售出了592,658辆。此外，印尼政府收紧货币政策，使得摩托车融资变得更加困难。 此外，印尼的出行服务提供商，如Gojek、Tokopedia和Bluebird，正在快速增长，这加速了过去十年摩托车和乘用车的并行需求。
东南亚两轮车市场报告范围
购买本报告的原因：
- 该研究包括经过权威的行业专家验证的市场规模和预测分析。
- 该报告快速概览了整体行业表现。
- 该报告涵盖了对主要行业同行的深入分析，主要侧重于关键的业务财务状况、产品组合、扩张战略和最新发展。
- 对行业中普遍存在的驱动因素、限制因素、关键趋势和机遇的详细考察。
- 该研究全面涵盖了不同细分市场的市场。
- 对该行业进行深入的区域层面分析。
定制选项：
东南亚两轮车市场可根据要求或任何其他细分市场进行进一步定制。 除此之外，UMI了解到您可能有自己的业务需求，因此请随时与我们联系以获取完全满足您要求的报告。
目录
东南亚两轮车市场分析研究方法 (2023-2030)
分析历史市场、估算当前市场和预测东南亚两轮车市场的未来市场是创建和分析东南亚主要地区两轮车采用情况的三个主要步骤。 进行了详尽的二手研究，以收集历史市场数据并估算当前市场规模。 其次，为了验证这些见解，考虑了大量的调查结果和假设。 此外，还对东南亚两轮车价值链中的行业专家进行了广泛的一手访谈。 在通过一手访谈对市场数据进行假设和验证后，我们采用了自上而下/自下而上的方法来预测完整的市场规模。 此后，采用了市场细分和数据三角测量方法来估计和分析行业细分市场和子细分市场的市场规模。 详细的方法如下：
历史市场规模分析
第1步：深入研究二手资料：
进行了详细的二手研究，通过公司内部来源（例如年度报告和财务报表、业绩演示、新闻稿等，以及外部来源，包括期刊、新闻和文章、政府出版物、竞争对手出版物、行业报告、第三方数据库和其他可靠出版物。
第2步：市场细分：
在获得东南亚两轮车市场的历史市场规模后，我们进行了详细的二手分析，以收集不同细分市场和子细分市场的历史市场洞察和份额，以用于主要地区。 报告中包含主要细分市场，例如推进类型、车辆类型。 此外，还进行了国家级分析，以评估在该地区全面采用测试模型的情况。
第3步：因素分析：
在获得不同细分市场和子细分市场的历史市场规模后，我们进行了详细的因素分析为了估计东南亚两轮车市场的当前市场规模。此外，我们使用相关和自变量（如推进类型和东南亚两轮车市场的车辆类型）进行了因子分析。考虑到东南亚两轮车市场在全球范围内的顶级合作伙伴关系、并购、业务扩张和产品发布，对供需情况进行了彻底分析。
当前市场规模估算与预测
当前市场规模测算：基于上述 3 个步骤的可行见解，我们得出了当前的市场规模、东南亚两轮车市场的关键参与者以及各细分市场的市场份额。所有必需的百分比份额拆分和市场细分均使用上述二级方法确定，并通过主要访谈进行验证。
估算与预测：对于市场估算和预测，为包括驱动因素和趋势、限制因素以及利益相关者可用的机会在内的不同因素分配了权重。在分析了这些因素后，应用了相关的预测技术，即自上而下/自下而上的方法，以得出 2030 年主要市场不同细分市场和子细分市场的市场预测。用于估算市场规模的研究方法包括：
- 该行业以收入（美元）计算的市场规模，以及东南亚两轮车市场在国内主要市场的采用率。
- 所有市场细分市场和子细分市场的百分比份额、拆分和细分。
- 东南亚两轮车市场中主要参与者的产品。此外，这些参与者为在快速增长的市场中竞争而采取的增长策略。
市场规模和份额验证
一手研究：与主要地区的关键意见领袖 (KOL) 进行了深入访谈，包括高管（CXO/副总裁、销售主管、市场营销主管、运营主管、区域主管、国家主管等）。然后，对一手研究结果进行总结，并进行统计分析以证明所述假设。一手研究的输入与二手研究结果合并，从而将信息转化为可操作的见解。
不同地区的一手参与者细分
市场工程
采用数据三角测量技术来完成整体市场估算，并得出东南亚两轮车市场每个细分市场和子细分市场的精确统计数字，在研究了该地区的推进类型和车辆类型的各种参数和趋势后，数据被拆分为几个细分市场和子细分市场。
东南亚两轮车市场研究的主要目标
研究指出了东南亚两轮车市场的当前和未来市场趋势。投资者可以获得战略见解，以根据研究中进行的定性和定量分析来决定其投资。当前和未来的市场趋势决定了市场在区域层面的整体吸引力，为行业参与者提供了一个平台，以利用未开发的市场，从而获得先动优势。研究的其他定量目标包括：
- 按价值（美元）分析东南亚两轮车市场的当前和预测市场规模。此外，分析不同细分市场和子细分市场的当前和预测市场规模。
- 研究中的细分市场包括推进类型和车辆类型。
- 定义和分析东南亚两轮车的监管框架
- 分析涉及各种中介机构的价值链，以及分析行业的客户和竞争对手行为。
- 分析主要地区的东南亚两轮车市场的当前和预测市场规模。
- 报告中研究的地区主要国家包括印度尼西亚、泰国、菲律宾、越南和东南亚其他地区。
- 东南亚两轮车市场的公司概况以及市场参与者为在快速增长的市场中生存而采取的增长策略。
- 行业深层次的区域级分析
常见问题 常见问题
问题1：东南亚两轮车市场当前的规模和增长潜力是什么？
问题2：推动东南亚两轮车市场增长的因素是什么？
问题3：按推进类型划分，哪个细分市场在东南亚两轮车市场中占有最大份额？
问题4：东南亚两轮车市场的新兴技术和趋势是什么？
问题5：哪个国家将主导东南亚两轮车市场？
问题6：哪些是东南亚两轮车市场中的主要参与者？
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