运动型并排车(SxS)市场:当前分析与预测 (2021-2027)

侧重产品类型(排量 (CC):≤ 400、排量 (CC):400-800、排量 (CC):≥ 800);应用(工作和娱乐);地区/国家

地理:

Global

产业:

汽车

上次更新:

Oct 2021

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Sport Side by Sides (SxS) Market1
Sport Side by Sides (SxS) Market1

全球运动型并排车 (SxS) 市场预计到 2027 年将超过 XX 亿美元的市场估值,预计在预测期内(2021-2027 年)将以 XX % 的显着复合年增长率增长。 SSV 在农业、军事和其他行业的应用激增,推动了其在预测年份的市场需求。此外,过去几年,多家市场领导者推出了并排车辆,这些车辆配备了先进功能,例如安全部件和配件,以确保较高的用户安全性。此外,领先的行业参与者正在对研发活动进行投资,以降低这些车辆的拥有成本,从而促进市场增长。因此,预计运动型并排车辆的市场增长在预测期内也将具有影响力的增长率。


全球封锁和各国政府当局实施的旅行限制严重影响了运动型并排车辆市场。这主要是由于对社交聚会的限制、赛事的取消以及为防止冠状病毒传播而采取的有限期限封锁降低了动力运动产品的销量。然而,由于大学和学院的临时关闭,该行业在此期间见证了来自年轻消费群体的需求。


Sport Side by Sides (SxS) Market2
Sport Side by Sides (SxS) Market2

2020 年运动型并排车 (SxS) 的不同应用类型


Polaris、John Deere、Honda、Kawasaki、Kubota、Arctic Cat、Yamaha Motor、CFMOTO、HSUN Motor、Linhai Group、KYMCO 等是全球运动型并排车 (SxS) 市场中一些著名的参与者。 这些参与者进行了多次并购以及合作,以促进客户使用高科技和创新产品/技术。


报告中提出的见解


“在产品类型中,排量 CC 400-800 细分市场占据主要份额”


基于产品类型,目前排量 CC 400-800 细分市场的运动型并排车辆在全球占据重要的市场份额。 然而,预计排量 > 800 CC 的产品将在预测期内占据相当大的市场份额。 这主要是由于运动型并排车辆在娱乐活动中的使用越来越多,例如泥泞、越野骑行、赛车、沙漠沙丘骑行,因此对更大发动机的需求激增,这将比小型发动机的汽车产生更大的动力。


“在应用方面,娱乐细分市场占据主要份额”


基于应用,目前娱乐细分市场在运动型并排车 (SxS) 市场中占据了相当大的市场份额。 这主要是由于越野沙漠锦标赛的增加以及娱乐基础设施的增强,包括赛道、娱乐公园和划船场所。 然而,预计工作细分市场在预测年份也将占据相当大的市场份额。


“北美是全球运动型并排车 (SxS) 市场中最大的市场之一”


为了更好地了解全球运动型并排车 (SxS) 市场的市场动态,我们对包括亚太地区、北美、欧洲和世界其他地区在内的不同地区进行了详细分析。 北美是近年来运动型并排车 (SxS) 的最大市场,预计在预测期内将保持相当大的增长率。 这主要是由于它们在农业中用于运输物资、耙地和犁地。


购买本报告的理由:



  • 该研究包括经过认证的主要行业专家验证的市场规模和预测分析

  • 该报告一目了然地介绍了整体行业绩效的快速回顾

  • 该报告深入分析了主要的行业同行,主要关注关键业务财务、产品组合、扩张战略和最新发展

  • 详细 بررسی 行业中驱动因素、制约因素、关键趋势和机遇

  • 该研究全面涵盖了跨不同细分市场的市场

  • 对行业进行深入的区域层面分析


定制选项:


全球运动型并排车 (SxS) 市场可以根据需求或任何其他细分市场进一步定制。 除此之外,UMI 了解到您可能有自己的业务需求,因此请随时与我们联系以获取完全符合您需求的报告。


目录

分析全球运动型并排车(SxS)市场的历史市场、评估当前市场和预测未来市场是创建和分析全球主要地区运动型并排车(SxS)车辆采用情况的三个主要步骤。进行了详尽的二级研究,以收集历史市场数据并评估当前市场规模。其次,为了验证这些见解,考虑了大量的发现和假设。此外,还与全球运动型并排车(SxS)市场价值链中的行业专家进行了详尽的一级访谈。在通过一级访谈对市场数据进行假设和验证后,我们采用了自上而下/自下而上的方法来预测完整的市场规模。此后,采用市场细分和数据三角测量方法来评估和分析该行业所属的细分市场和子细分市场的市场规模。详细的方法论如下所述:


历史市场规模分析


第一步:深入研究二级来源:


进行了详细的二级研究,通过公司内部来源(如年度报告和财务报表、业绩演示、新闻稿等)和外部来源(包括期刊、新闻和文章、政府出版物、竞争对手出版物、行业报告、第三方数据库和其他可信出版物)来获取全球运动型并排车(SxS)市场的历史市场规模。


第二步:市场细分:


在获得全球运动型并排车(SxS)市场的历史市场规模后,我们进行了详细的二级分析,以收集主要地区不同细分市场和子细分市场的历史市场见解和份额。报告中包含的主要细分市场包括产品类型和应用。此外,还进行了国家层面的分析,以评估该地区运动型并排车(SxS)模型的总体采用情况。


第三步:因素分析:


在获得不同细分市场和子细分市场的历史市场规模后,我们进行了详细的因素分析,以评估全球运动型并排车(SxS)市场的当前市场规模。此外,我们使用因变量和自变量进行因素分析,例如增加运动型并排车(SxS)的类型和增加不同类型的运动型并排车(SxS)材料的采用。考虑到全球运动型并排车(SxS)市场领域的顶级合作伙伴关系、并购、业务扩张和产品发布,对需求和供应侧情景进行了彻底的分析。


当前市场规模评估与预测


当前市场规模:基于以上 3 个步骤的可行见解,我们得出了当前市场规模、全球运动型并排车(SxS)市场的关键参与者以及细分市场的市场份额。所有必需的百分比份额拆分和市场细分均使用上述二级方法确定,并通过一级访谈验证。


评估与预测:对于市场评估和预测,为包括驱动因素和趋势、制约因素以及利益相关者可获得的机会在内的不同因素分配了权重。在分析这些因素后,应用相关的预测技术,即自上而下/自下而上的方法,以得出全球主要市场中不同细分市场和子细分市场 2027 年的市场预测。用于评估市场规模的研究方法包括:



  • 该行业的市场规模,按价值(美元)计算,以及全球运动型并排车(SxS)市场在主要国家/地区的采用率

  • 市场细分和子细分的所有百分比份额、拆分和细分

  • 全球运动型并排车(SxS)市场中按产品提供的关键参与者。此外,这些参与者为在快速增长的市场中竞争而采取的增长策略


市场规模和份额验证


一级研究:与主要意见领袖 (KOL) 进行了深入访谈,包括主要地区的高层管理人员(CXO/VP、销售主管、营销主管、运营主管和区域主管、国家主管等)。然后总结了一级研究结果,并进行了统计分析以证明所述假设。一级研究的输入与二级研究结果相结合,从而将信息转化为可操作的见解。


不同地区一级参与者的拆分


Sport Side by Sides (SxS) Market
Sport Side by Sides (SxS) Market

市场工程


采用数据三角测量技术来完成整体市场评估,并得出全球运动型并排车(SxS)市场每个细分市场和子细分市场的精确统计数字。在研究了全球运动型并排车(SxS)市场类型及其类型领域的各种参数和趋势后,将数据分为几个细分市场和子细分市场。


全球运动型并排车(SxS)市场研究的主要目标


研究中指出了全球运动型并排车(SxS)市场的当前和未来市场趋势。投资者可以从研究中进行的定性和定量分析中获得战略见解,从而做出投资判断。当前和未来市场趋势决定了区域层面市场的整体吸引力,为行业参与者提供了一个利用未开发市场以获得先发优势的平台。研究的其他定量目标包括:



  • 分析全球运动型并排车(SxS)市场的当前和预测市场规模(按价值(美元)计算)。此外,分析不同细分市场和子细分市场的当前和预测市场规模

  • 研究中的细分市场包括产品类型和应用

  • 定义和分析全球运动型并排车(SxS)市场行业的监管框架

  • 分析涉及各种中介机构的价值链,以及分析该行业的客户和竞争对手行为

  • 分析全球运动型并排车(SxS)市场主要地区的当前和预测市场规模

  • 报告中研究的主要地区包括亚太地区、欧洲、北美和世界其他地区。

  • 全球运动型并排车(SxS)市场的公司概况以及市场参与者为在快速增长的市场中保持竞争力而采取的增长策略


深入分析该行业的区域层面


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