2023年全球航太複合材料市場價值為269.1024億美元,預計在預測期間(2024-2032年)將以約12.53%的強勁複合年增長率增長,這歸因於全球對商用和下一代軍用噴氣機的需求不斷增長。
隨著對具有堅固結構完整性的燃油效率型飛機模型的需求不斷增長,許多航太製造商已轉向複合材料,以實現結構框架的減重。此外,窄體飛機和低成本航空公司細分市場需求的上升,進一步推動了對航太複合材料的需求。
2023年全球航太複合材料市場價值為269.1024億美元,預計在預測期間(2024-2032年)將以約12.53%的強勁複合年增長率增長。歸因於航太複合材料市場增長的主要因素之一是更多地使用輕質結構材料,這有助於降低總體重量,並為機身提供堅固的結構完整性。2024年10月,總部位於慕尼黑的航空航太公司Lilium宣布從Baillie Gillford獲得3500萬美元,用於建造使用碳纖維複合材料建造的Lilium噴氣機。
另一個例子是,2024年,盧森堡科學技術研究所(LIST)宣布與盧森堡公司Gradel建立合作夥伴關係,藉助複合材料開發和研究超輕型結構,用於飛機製造。
考慮到航太複合材料的即將到來的研發轉變,預計將進一步增加,因為越來越多的公司正在大力投資於這項技術.
本節討論了由我們的研究專家團隊確定的影響全球航太複合材料市場各個細分市場的關鍵市場趨勢。
採用回收以實現可持續性
隨著對所有行業可持續性的日益關注,航太製造公司也將其努力與飛機中廢棄材料的回收利用保持一致。通過使用來自舊飛機的廢料和損壞複合材料的材料,原材料降低了總體生產成本。
此外,回收也有助於減少航空業的碳排放。此外,回收也降低了製造成本,進一步緩解了市場上零部件的價格衝擊。
預計北美地區將在預測期內佔據主要市場份額
2023年北美航太複合材料市場佔據了相當大的市場份額。歸因於增長的主要因素之一是該地區航太和複合材料製造商的存在更多。該地區也是一些最大的生產飛機的公司(如波音、洛克希德·馬丁、諾斯羅普·格魯曼等)的所在地。由於該地區航空公司以及世界上一些最大的空軍對商用和軍用飛機的需求量也很大。近年來也觀察到許多新發展,預計將幫助該地區對航太複合材料的需求。例如,2024年,波音公司宣布收購Aerospace Composites Malaysia Sdn Bhd (ACM),使其成為第一家完全收購在東南亞地區全資擁有的製造單位的公司。
此外,由於該地區也是商用和軍用噴氣機的最大出口國,因此對用於飛機生產的航太複合材料的需求預計將進一步增長,並幫助該地區在未來幾年(即2024-2032年)保持其領先地位。
全球航太複合材料市場具有競爭性和分散性,有多個全球和國際市場參與者。主要參與者正在採取不同的增長戰略來增強其市場地位,例如合作夥伴關係、協議、合作、新產品發布、地理擴張以及合併和收購。一些主要的市場參與者包括索爾維、赫氏複合材料公司、東麗先進複合材料公司、三菱化學集團公司、帝人株式會社、SGL碳公司、麥特瑞昂公司、Spirit Aerospace Inc.、Lee Aerospace和通用動力任務系統公司。
2024年,英國重申了從美國採購138架F-35B飛機的計劃。在歐洲地區安全威脅日益逼近的情況下,採購飛機符合提高空中優勢的需求。
2024年,台灣長榮航空宣布購買33架新的空客A320飛機,總成本為101億美元。據該公司稱,此次採購將顯著減少碳排放,並將滿足其設定的可持續性目標。
全球航太複合材料市場可根據需求或任何其他細分市場進一步定制。除此之外,UMI明白您可能有自己的業務需求;因此,請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您需求的報告。
分析歷史市場、估計當前市場以及預測全球航太複合材料市場的未來市場是創建和分析全球主要地區採用全球航太複合材料的三個主要步驟。進行了全面的二手研究,以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。其次,為了驗證這些見解,考慮了許多發現和假設。此外,還對全球航太複合材料市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的一手採訪。通過一手採訪進行市場數據的假設和驗證後,我們採用自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後,採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析行業細分市場和子細分市場的市場規模。詳細方法如下:
第1步:深入研究二手資料來源:
進行了詳細的二手研究,以通過公司內部資料來源(例如年度報告和財務報表、業績演示文稿、新聞稿等,以及外部資料來源,包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方資料庫和其他可信出版物。
第2步:市場細分:
在獲得全球航太複合材料市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二手分析,以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場洞察和份額。主要細分市場包括纖維類型和基材類型。此外,還進行了區域/國家級分析,以評估該地區測試模型的整體採用情況。
第3步:因素分析:
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的因素分析以估計全球航太複合材料市場的當前市場規模。此外,我們使用因變數和自變數進行因素分析,例如全球航太複合材料市場中飛機的纖維類型和基材類型。對需求和供應方面的情況進行了徹底的分析,考慮了全球航太複合材料市場領域的頂級合作夥伴關係、合併和收購、業務擴展和產品發布。
當前市場規模估計:根據上述3個步驟的可操作見解,我們得出了當前市場規模、全球航太複合材料市場的主要參與者以及各個細分市場的市場份額。所有要求的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二手方法確定,並通過一手採訪進行驗證。
估計與預測:針對市場估計與預測,為不同因素分配了權重,包括驅動因素與趨勢、限制因素以及相關方的機會。在分析這些因素後,應用相關的預測技術,例如自上而下/自下而上的方法,以得出2032年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括:
主要研究:與主要意見領袖(KOL)進行了深入訪談,包括來自主要地區的高階主管(CXO/VP、銷售主管、行銷主管、運營主管、區域主管、國家主管等)。然後,總結主要發現,並進行統計分析以證明既定的假設。主要研究的輸入與次要發現合併,從而將資訊轉化為可操作的見解。
市場工程
採用資料三角測量技術,以完成整體的市場估計,並得出全球航空航太複合材料市場每個細分市場和子細分市場的精確統計數字。在研究了各種參數和趨勢(按纖維類型和基體類型)後,將資料拆分為幾個細分市場和子細分市場。
研究中確定了全球航空航太複合材料市場的當前和未來市場趨勢。投資者可以獲得戰略見解,以根據研究中進行的定性和定量分析來決定其投資。當前和未來的市場趨勢決定了市場在區域層面的整體吸引力,為行業參與者提供了一個平台,以利用未開發的市場,從先動優勢中獲益。研究的其他定量目標包括:
第一季度:全球航空航太複合材料市場的當前市場規模和增長潛力是多少?
第二季度:全球航空航太複合材料市場增長的驅動因素是什麼?
第三季度:按纖維類型劃分,哪個細分市場在全球航空航太複合材料市場中佔最大份額?
第四季度:哪個地區將主導全球航空航太複合材料市場?
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