Markt für Fahrerassistenzsysteme (FAS): Aktuelle Analyse und Prognose (2020-2026)

Fahrerassistenzsysteme (FAS) konzentrieren sich auf die Reduzierung von Verkehrsunfällen und den damit verbundenen Opfern, indem sie den Fahrern helfen, Kollisionen gänzlich zu vermeiden. Diese Systeme reagieren schneller als jeder Mensch, sind ständig wachsam und werden bereits in verschiedenen Fahrzeugsegmenten eingesetzt und verbreitet, von Premium- bis zu Economy-Modellen. FAS-Systeme überwachen ständig die Fahrzeugumgebung, warnen den Fahrer vor gefährlichen Straßenverhältnissen und ergreifen Korrekturmaßnahmen, wie z. B. das Verlangsamen oder Anhalten des Fahrzeugs.

Die Nachfrage nach Fahrerassistenzsystemen (FAS), die bei Überwachungs-, Warn-, Brems- und Lenkaufgaben helfen, wird voraussichtlich bald steigen, hauptsächlich aufgrund des Interesses der Regulierungsbehörden und der Verbraucher an Sicherheitsanwendungen, die Fahrer schützen und Unfälle reduzieren. So schreiben beispielsweise die Europäische Union und die Vereinigten Staaten vor, dass alle Fahrzeuge bis 2020 mit autonomen Notbremssystemen und Frontkollisionswarnsystemen ausgestattet sein müssen.

Verschiedene Halbleiterunternehmen, die traditionell nicht im Automobilsektor tätig waren, bieten jetzt FAS-Produkte an oder entwickeln diese. Automobilhersteller haben ihre eigenen Markennamen für Technologien entwickelt, was beispielsweise zu zwanzig eindeutigen Namen für die adaptive Geschwindigkeitsregelung und neunzehn verschiedenen Namen für die Spurhalteunterstützung geführt hat. Die Kosten für Fahrerassistenzfunktionen sind relativ erschwinglich, und sie sind weit verbreitet. So beträgt der Durchschnittspreis für Adaptive Cruise Control 1.174 US-Dollar als Einzelmerkmal und 2.283 US-Dollar in einem FAS-Paket. Die Kosten für ein FAS-Paket liegen laut SBD-Daten im Durchschnitt bei etwa 1.950 US-Dollar. Die durchschnittlichen Neufahrzeugkosten für Dezember 2017 betrugen laut Kelley Blue Book 36.113 US-Dollar. Dies macht die Kosten für ein FAS-Paket zu etwa 5,4 % der Gesamtkosten des Fahrzeugs. Die gängigen FAS-Funktionen wie Adaptive Cruise Control, Blind Spot Warning und Automatic Emergency Braking sind in mindestens 80 % der Fahrzeuge in jedem der Fahrzeugsegmente Mittelklasse, Groß und SUV verfügbar. Spurhalteassistent ist in mindestens 60 % der Fahrzeuge in 7 von 10 Fahrzeugsegmenten verfügbar. Diese Funktionen werden in vielen Fahrzeugen zum Standard. So ist Automatic Emergency Braking in 30,6 % aller Modelle, Lane Keeping Assistance in 13,9 % und Adaptive Cruise Control in 11,8 % serienmäßig.

Belastung durch Straßenverletzungen pro Jahr

Robert Bosch GmbH, Continental AG, Autoliv Inc., Aptiv, Delphi Automotive Company, ZF Friedrichshafen, Denso Corporation, Hella KGAA Hueck & Co, Hyundai Mobis und Texas Instruments Inc. sind einige der prominenten Akteure, die auf dem globalen Markt für Fahrerassistenzsysteme tätig sind. Mehrere Fusionen und Übernahmen sowie Partnerschaften wurden von diesen Akteuren durchgeführt, um Kunden mit High-Tech- und innovativen Produkten zu versorgen.

Im Bericht präsentierte Erkenntnisse

„Unter den Systemtypen hält das Segment Adaptive Cruise Control den größten Anteil“

Basierend auf dem Systemtyp ist der Markt fragmentiert inAdaptive Cruise Control (ACC), Intelligenter Parkassistent (IPA), Automatischer Notbremsassistent (AEB), Adaptives Frontlicht (AFL), Totwinkel-Assistent (BSD), Spurverlassenswarnung (LDW), Müdigkeitserkennungssystem (DMS) und Sonstige. Das Segment Intelligenter Parkassistentdominierte den Markt mit einem Anteil von 27,4 % im Jahr 2019 und wird voraussichtlich während des Prognosezeitraums seine Dominanz behaupten, was auf dieerhöhte Präferenz der Verbraucher für Komfort und Luxus sowie den verstärkten Wettbewerb zwischen den OEMs zurückzuführen ist, um solche Fahrerassistenzfunktionen anzubieten.

„Unter den Sensortypen wird erwartet, dass der Bildsensor den Markt im analysierten Zeitraum dominieren wird“

Basierend auf dem Marktsegment nach Sensortyp ist der Markt in Bildsensor, LiDAR-Sensor, Ultraschallsensor, Radarsensor und Sonstige unterteilt.Im Jahr 2019Bildsensormachte 35,9 % des Marktumsatzanteils aus. DerzeitBildsensordominierte den Markt für Fahrerassistenzsysteme und wird voraussichtlich im analysierten Zeitraum dominant bleiben. Die Bildsensoren bieten verbesserte Sicherheitsmerkmale auf der Straße, indem sie Funktionen wie Parkassistent, Spurverlassenswarnung und Kollisionsvermeidungssysteme anbieten.

„Unter den Fahrzeugtypen wird erwartet, dass Personenkraftwagen den Markt im analysierten Zeitraum dominieren werden“

Basierend auf dem Marktsegment nach Fahrzeugtyp ist der Markt in Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge und schwere Nutzfahrzeuge unterteilt.Im Jahr 2019 entfielen 52,8 % auf Personenkraftwagen, was dem maximalen Marktanteil entsprach, und es wird erwartet, dass sie während des Prognosezeitraums das führende Segment des Marktes für Fahrerassistenzsysteme darstellen werden. Die neu in der Entwicklung befindlichen Fahrzeugtechnologien haben das Potenzial, das Verletzungsrisiko bei Unfällen zu erhöhen und zu verringern, indem sie Fahrerablenkung und unbeabsichtigtes Verhaltensänderungen einführen. Die gängigen FAS-Funktionen sind in mindestens 60-80 % der Fahrzeuge in verschiedenen Mittelklasse-, Groß- und SUV-Fahrzeugsegmenten verfügbar.

„Unter den Vertriebskanälen wird erwartet, dass OEMs den Markt im analysierten Zeitraum dominieren werden“

Basierend auf dem Marktsegment nach Vertriebskanal ist der Markt in OEMs und Aftermarket unterteilt.Im Jahr 2019 entfielen 79,1 % auf die OEMs, was dem maximalen Marktanteil entsprach, und es wird erwartet, dass sie während des gesamten Prognosezeitraums führend sein werden. Die Automobilunternehmen entwickeln heute in beispielloser Geschwindigkeit neue Fahrzeuge, elektrische Antriebe, autonome Technologien und fortschrittliche Sicherheitssysteme. Die Original Equipment Manufacturers (OEMs) und ihre Zulieferer erkennen, dass sie letztendlich zum Hauptmerkmal werden könnten, das Automobilmarken auszeichnet, sowie zu einer ihrer wichtigsten Einnahmequellen.

„Nordamerika ist einer der größten Märkte für Fahrerassistenzsysteme“

Für ein besseres Verständnis der Marktdynamik desFahrerassistenzsystemeMarktes wurde eine detaillierte Analyse für verschiedene Regionen auf der ganzen Welt durchgeführt, einschließlichNordamerika (USA, Kanada und Rest von Nordamerika), Europa (Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien, Vereinigtes Königreich und Rest von Europa), Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Australien und Rest von APAC) und Rest der Welt. Europa dominierte den Markt und erwirtschaftete im Jahr 2019 einen Umsatz von 11,3 Milliarden US-Dollar. Die Wachstumsaussichten des Marktes sind auf die Präsenz der größten Automobilhersteller der Welt zurückzuführen. Es wird jedoch erwartet, dass die APAC-Region während des Prognosezeitraums 2021-2026 das höchste CAGR-Wachstum von 18,52 % verzeichnen wird.

Gründe für den Kauf dieses Berichts:

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• Detaillierte Untersuchung von Treibern, Beschränkungen, wichtigsten Trends und Chancen, die in der Branche vorherrschen


• Die Studie deckt den Markt umfassend über verschiedene Segmente ab


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Anpassungsoptionen:

Der Markt für Fahrerassistenzsystemekann je nach Bedarf oder einem anderen Marktsegment weiter angepasst werden. Darüber hinaus versteht UMI, dass Sie möglicherweise Ihre eigenen Geschäftsanforderungen haben, daher können Sie sich gerne mit uns in Verbindung setzen, um einen Bericht zu erhalten, der Ihren Anforderungen voll und ganz entspricht.