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Accent mis sur le type de véhicule (VEB et VHE), le type de batterie (plomb-acide et lithium-ion) ; la capacité de stockage (<50 kWh, 50-200 kWh et >200 kWh) ; l’application (construction, agriculture, exploitation minière, autres) et la région/le pays

Le marché des véhicules électriques hors route était évalué à 7,36 milliards de dollars en 2022 et devrait croître à un rythme soutenu d'environ 28,7 % au cours de la période de prévision (2023-2030), en raison du processus continu de transition vers la durabilité dans des secteurs tels que la construction, l'agriculture, l'exploitation minière et les ports et la logistique. De plus, la transition vers les OHVE est en cours dans l'industrie de la construction, sous l'impulsion des normes gouvernementales révisées pour l'industrie de la construction, des avancées technologiques, des économies de coûts et de la concurrence. Au fur et à mesure que l'industrie évolue, nous pouvons nous attendre à voir l'intégration de la technologie autonome, de la conception modulaire, de la robotique collaborative et des solutions de stockage d'énergie. L'impact des OHVE sur le scénario futur de l'industrie de la construction sera profond, entraînant une réduction des émissions, une productivité accrue, une sécurité accrue des travailleurs et de nouveaux modèles commerciaux, les facteurs mentionnés ci-dessus étant quelques-uns des principaux facteurs responsables de la croissance des eOHV bientôt.
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Certains des principaux acteurs opérant sur le marché sont Caterpillar ; AB Volvo ; Deere & Company ; Komatsu Ltd. ; Sandvik AB ; Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. ; Epiroc AB ; Doosan Corporation ; J C Bamford Excavators Ltd. ; et SANY Group. Plusieurs fusions et acquisitions ainsi que des partenariats ont été entrepris par ces acteurs pour faciliter aux clients des produits/technologies de haute technologie et innovants.
Aperçus présentés dans le rapport
« Parmi les types de véhicules, le segment des HEV a détenu la part importante du marché en 2022. »
Selon le type de véhicule, le marché est divisé en BEV et HEV. Le marché des véhicules hybrides électriques hors route est le segment qui connaît la croissance la plus rapide dans l'industrie des véhicules électriques hors route. Cela est dû à plusieurs facteurs, notamment les avancées technologiques, les économies de coûts et les considérations environnementales. Le développement de véhicules hybrides électriques hors route a été motivé par le besoin de véhicules plus efficaces et fiables. Les véhicules hybrides électriques hors route sont alimentés par une combinaison de moteurs électriques et à combustion interne, ce qui les rend plus efficaces et fiables que les véhicules hors route traditionnels. De plus, l'utilisation de technologies de pointe telles que le freinage régénératif, les systèmes avancés de gestion de batterie et les moteurs électriques a permis aux véhicules hybrides électriques hors route d'offrir des performances et un rendement énergétique améliorés, ce qui a accru leur popularité et augmenté leur demande.
« Parmi les types de batteries, le segment des batteries lithium-ion devrait croître à un TCAC important au cours de la période de prévision (2023-2030). »
Les batteries lithium-ion détiennent la plus grande partie du marché des batteries utilisées dans les véhicules électriques hors route. Les principaux facteurs responsables de cette domination sont les densités énergétiques élevées des batteries lithium-ion, ce qui en fait un choix idéal pour celles-ci. De plus, l'augmentation de la production de batteries lithium-ion et les avancées technologiques dans ce secteur ont entraîné une diminution du coût de ces batteries, ce qui les rend abordables et pratiques à commercialiser. De plus, les innovations en cours et la R&D qui se déroulent continuellement dans ce segment ont rendu les batteries plus sûres, ont augmenté leur durée de vie et leur fiabilité avec une portée accrue, ce qui motive davantage les fabricants à utiliser des batteries lithium-ion pour les véhicules électriques hors route. Ajoutant de la valeur aux consommateurs comme aux fabricants, conduisant à une demande croissante de véhicules hors route alimentés par des batteries lithium-ion, et cela se voit dans les lancements de produits par les acteurs opérant dans ce segment. Par exemple, en 2020, Komatsu a lancé le premier tombereau minier électrique au monde, le HD605-8E0. Le camion est alimenté par une batterie lithium-ion et peut transporter jusqu'à 60 tonnes de matériaux. La batterie est conçue pour durer jusqu'à 8 heures de fonctionnement continu et peut être rechargée en aussi peu que 30 minutes.
Couverture du rapport sur le marché des véhicules électriques hors route

« L'Asie-Pacifique devrait connaître une croissance importante en termes de TCAC, du marché du segment des véhicules électriques hors route au cours de la période de prévision (2023-2030). »
La région Asie-Pacifique connaît une augmentation de la demande de véhicules électriques hors route, en raison de divers facteurs. Le principal moteur de cette demande est l'engagement de la région à réduire son empreinte carbone. Les gouvernements de la région ont mis en œuvre une série de politiques pour promouvoir l'adoption des véhicules électriques, notamment des subventions, des incitations fiscales et des investissements dans les infrastructures. De plus, la population croissante de la région, avec une augmentation des revenus et une urbanisation croissante, a entraîné une augmentation de la demande de véhicules hors route, en raison de l'augmentation des développements d'infrastructures, de l'activité portuaire et de l'industrie du commerce électronique en plein essor dans la région.
Raisons d'acheter ce rapport :
Options de personnalisation :
Le marché mondial des véhicules électriques hors route peut être davantage personnalisé selon les besoins ou tout autre segment de marché. En outre, UMI comprend que vous pouvez avoir vos propres besoins commerciaux, alors n'hésitez pas à nous contacter pour obtenir un rapport qui correspond parfaitement à vos besoins.
Méthodologie de recherche pour l'analyse du marché des véhicules électriques hors route (2023-2030)
L'analyse du marché historique, l'estimation du marché actuel et la prévision du marché futur du marché mondial des véhicules électriques hors route ont été les trois principales étapes entreprises pour créer et analyser l'adoption de véhicules électriques hors route dans les principales régions du monde. Une recherche secondaire exhaustive a été menée pour collecter les chiffres du marché historique et estimer la taille actuelle du marché. Deuxièmement, pour valider ces informations, de nombreuses constatations et hypothèses ont été prises en considération. De plus, des entretiens primaires exhaustifs ont également été menés avec des experts de l'industrie à travers la chaîne de valeur du marché mondial des véhicules électriques hors route. Après l'hypothèse et la validation des chiffres du marché par le biais d'entretiens primaires, nous avons utilisé une approche descendante/ascendante pour prévoir la taille complète du marché. Par la suite, des méthodes de ventilation du marché et de triangulation des données ont été adoptées pour estimer et analyser la taille du marché des segments et sous-segments de l'industrie concernée. La méthodologie détaillée est expliquée ci-dessous :
Analyse de la taille du marché historique
Étape 1 : Étude approfondie des sources secondaires :
Une étude secondaire détaillée a été menée pour obtenir la taille du marché historique du marché des véhicules électriques hors route à travers des sources internes à l'entreprise telles que les rapports annuels et états financiers, présentations de performance, communiqués de presse, etc., et des sources externes, notamment les revues, actualités et articles, publications gouvernementales, publications des concurrents, rapports sectoriels, base de données tierce et autres publications crédibles.
Étape 2 : Segmentation du marché :
Après avoir obtenu la taille du marché historique du marché des véhicules électriques hors route, nous avons mené une analyse secondaire détaillée pour recueillir des informations sur le marché historique et la part des différents segments et sous-segments pour les principales régions. Les principaux segments inclus dans le rapport sont la propulsion, le type de batterie, la capacité de stockage d'énergie et l'application. De plus, des analyses au niveau des pays ont été menées pour évaluer l'adoption globale des modèles de test dans cette région.
Étape 3 : Analyse factorielle :
Après avoir acquis la taille du marché historique des différents segments et sous-segments, nous avons mené une analyse factorielle détaillée pour estimer la taille actuelle du marché des véhicules électriques hors route. De plus, nous avons effectué une analyse factorielle à l'aide de variables dépendantes et indépendantes telles que la connectivité, l'utilisateur final et l'application du marché des véhicules électriques hors route. Une analyse approfondie a été menée pour les scénarios de demande et d'offre en tenant compte des principaux partenariats, fusions et acquisitions, expansion commerciale et lancements de produits dans le secteur du marché des véhicules électriques hors route à travers le monde.
Estimation et prévision de la taille actuelle du marché
Taille actuelle du marché : sur la base des informations exploitables des 3 étapes ci-dessus, nous sommes arrivés à la taille actuelle du marché, aux principaux acteurs du marché mondial des véhicules électriques hors route et aux parts de marché des segments. Tous les pourcentages de parts requis et les ventilations du marché ont été déterminés à l'aide de l'approche secondaire susmentionnée et ont été vérifiés par le biais d'entretiens primaires.
Estimation et prévision : pour l'estimation et la prévision du marché, des pondérations ont été attribuées à différents facteurs, notamment les moteurs et les tendances, les contraintes et les opportunités offertes aux parties prenantes. Après avoir analysé ces facteurs, les techniques de prévision pertinentes, c'est-à-dire l'approche descendante/ascendante, ont été appliquées pour arriver à la prévision du marché pour 2030 pour différents segments et sous-segments sur les principaux marchés mondiaux. La méthodologie de recherche adoptée pour estimer la taille du marché comprend :
Validation de la taille et de la part du marché
Recherche primaire : des entretiens approfondis ont été menés avec les principaux leaders d'opinion (KOL), y compris les cadres supérieurs (PDG/vice-présidents, chef des ventes, chef du marketing, chef des opérations, chef régional, chef de pays, etc.) dans les principales régions. Les résultats de la recherche primaire ont ensuite été résumés, et une analyse statistique a été effectuée pour prouver l'hypothèse énoncée. Les contributions de la recherche primaire ont été consolidées avec les résultats secondaires, transformant ainsi l'information en informations exploitables.
Répartition des participants primaires dans différentes régions

Ingénierie du marché
La technique de triangulation des données a été utilisée pour achever l'estimation globale du marché et pour arriver à des chiffres statistiques précis pour chaque segment et sous-segment du marché mondial des véhicules électriques hors route. Les données ont été divisées en plusieurs segments et sous-segments après avoir étudié divers paramètres et tendances dans les domaines de la tension, de l'application et de l'utilisateur final sur le marché mondial des véhicules électriques hors route.
L'objectif principal de l'étude du marché mondial des véhicules électriques hors route
Les tendances actuelles et futures du marché mondial des véhicules électriques hors route ont été mises en évidence dans l'étude. Les investisseurs peuvent acquérir des informations stratégiques pour fonder leur discrétion en matière d'investissements sur l'analyse qualitative et quantitative effectuée dans l'étude. Les tendances actuelles et futures du marché ont déterminé l'attractivité globale du marché au niveau régional, offrant une plateforme aux participants industriels pour exploiter le marché inexploité afin de bénéficier d'un avantage de premier entrant. Les autres objectifs quantitatifs des études comprennent :
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