Marché des scooters et motos électriques : Analyse et prévisions (2022-2028)

Le marché des scooters et motos électriques devrait croître à un TCAC soutenu d'environ 16 % au cours de la période de prévision.

Les deux-roues sont l'un des modes de transport les plus largement utilisés dans le monde et en particulier dans les économies émergentes pour diverses raisons. Ils ont un meilleur kilométrage et nécessitent moins d'entretien. Les deux-roues sont le mode de transport privilégié dans les pays où la population est importante et les revenus ne sont pas très élevés. Par exemple, si l'on prend l'exemple de l'Inde, qui est une économie émergente et qui a une très grande population où l'accessibilité financière des consommateurs est inférieure à celle des pays du monde développé, et qu'un très grand groupe rejoint la population active, augmentant ainsi leurs besoins en matière de mobilité et, avec l'infrastructure encore en phase de développement, les deux-roues sont un meilleur choix pour les conditions routières de l'Inde. De plus, une population énorme implique un trafic énorme, et rien ne peut mieux traverser le trafic qu'un deux-roues. Ils sont également faciles à garer, prennent moins de place, sont très abordables et sont maintenant proposés avec une conception et des normes de sécurité améliorées. En raison de cette commodité, les deux-roues sont ancrés dans la culture des sociétés et sont prêts pour la prochaine étape de la transition, qui est l'électrification de ces véhicules, qui a été rapide et une étape accueillie par les consommateurs, comme le montre le taux d'adoption, car les deux-roues électriques sont encore meilleurs, ils offrent une meilleure proposition de valeur et de performance que les deux-roues à moteur thermique, et l'accent croissant mis par les gouvernements sur la réduction des émissions des gaz d'échappement en incitant à posséder un véhicule électrique avec l'aide de réductions d'impôts et de subventions est également l'un des principaux moteurs.Par exemple, en février 2023, les gouvernements de l'Inde, du Royaume-Uni et des États-Unis ont lancé le Conseil mondial des entreprises pour le développement durable (WBCSD) et une organisation de financement multilatérale pour entamer le premier dialogue du Partenariat pour soutenir une transition accélérée vers les véhicules à zéro émission (ZEV) en Inde.

Parmi les principaux acteurs du marché figurent Ather Energy, ANI Technologies Pvt. Ltd., Hero Electric, Okinawa Autotech International Private Limited, Vmoto Limited, Moto Electric Ltd, Piaggio & C. SpA, WUXI SHENGBAO VEHICLE MANUFACTURING CO., LTD, Wuxi Shenyun Technology Development Co., Ltd, Verge Motorcycles.

Aperçu des informations présentées dans le rapport

« Parmi les types de véhicules, le segment des scooters électriques détenait une part dominante du marché »

Sur la base du type de véhicule, le marché est divisé en scooters et motos. Les scooters électriques détiennent une part de marché importante en raison de leur coût d'acquisition inférieur, car ce sont des véhicules plus légers conçus pour les trajets quotidiens et les besoins, et non pour les hautes performances, ce qui correspond davantage aux besoins des consommateurs. De plus, ils sont pratiques, faciles à conduire, ont un grand espace de coffre, ce qui les rend très maniables avec des marchandises, augmentant ainsi l'éventail de leurs cas d'utilisation, comme le shopping ou l'achat d'épicerie, peuvent être utilisés pour le transport de marchandises et sont utilisés pour les livraisons du dernier kilomètre, rendant ainsi les livraisons plus rentables pour les entreprises qui les utilisent, et ces facteurs augmentent la demande de deux-roues électriques parmi les entreprises qui effectuent des livraisons du dernier kilomètre. De plus, étant donné qu'aucun permis n'est requis pour conduire des deux-roues électriques dans la majorité des pays, des tendances telles que la mobilité partagée et la location de véhicules sont en hausse et sont pratiquées par de nombreuses entreprises à grande échelle.Par exemple, en septembre 2022, la startup de mobilité partagée basée à Bangalore, Yulu, a levé 83 millions de dollars américains lors d'un cycle de financement de série B dirigé par Magna International et déjà un investisseur, Bajaj Auto. La société cotée à New York, Magna International, a déclaré qu'elle est entrée sur le marché en forte croissance de la micro-mobilité en investissant 77 millions de dollars américains dans Yulu, un fournisseur de mobilité partagée et une société de service d'échange de batteries..

Couverture du rapport sur le marché des scooters et motos électriques

« Parmi les types de batteries, la batterie lithium-ion devrait croître avec un TCAC significatif au cours de la période de prévision »

Sur la base du type de batterie, le marché est segmenté en batterie lithium-ion, batteries à oxyde de lithium-titane et batteries au plomb-acide. La batterie lithium-ion détient une part de marché importante parmi les autres, car c'est le système de stockage d'énergie le plus préféré et le plus largement utilisé dans les véhicules électriques. La raison de cette popularité est leur stockage d'énergie élevé par unité de masse par rapport aux autres systèmes de stockage d'énergie électrique. Ils ont également un rapport puissance/poids élevé, ce qui devient un facteur décisif dans l'industrie automobile, car le poids du véhicule a un impact direct sur l'économie de carburant ou l'autonomie du véhicule, les batteries lithium-ion ont également un rendement énergétique élevé, de bonnes performances à haute température et une faible autodécharge, et presque 80 % à 90 % de la batterie lithium-ion peuvent être recyclés et réutilisés, ce qui en fait un choix optimal.

« L'Asie-Pacifique a dominé le marché des scooters et motos électriques en 2021. »

Le marché des scooters et motos électriques dans la région Asie-Pacifique détenait la plus grande part de marché et devrait maintenir sa croissance tout au long de la période de prévision. Les principaux pays d'Asie-Pacifique comme l'Inde, la Chine, la Thaïlande, etc. sont le plus grand marché pour les deux-roues et l'électrification des deux-roues joue un rôle moteur en raison de la proposition de valeur qu'ils offrent, comme une faible maintenance, réduisant ainsi le coût de possession, et le coût de fonctionnement est très faible par rapport aux véhicules qui fonctionnent aux combustibles fossiles traditionnels. Dans les économies émergentes, les deux-roues ne sont pas seulement un mode de transport, mais c'est un bien d'équipement qui est utilisé par les propriétaires de petites entreprises, les agriculteurs, les commerçants et même les particuliers, dans un but utilitaire polyvalent. Et ce fait peut être constaté par la pénétration des deux-roues dans ces régions.Par exemple, selon les chiffres des ventes au détail de l'Inde, sur un total de 28 280 unités en 2019, la demande croissante des consommateurs pour les deux-roues électriques a vu les ventes en 2022 dépasser le seuil des 600 000 unités à 615 365 unités, enregistrant une croissance en glissement annuel de 305 % (2021 : 151 685 unités), et représentant 73 % des ventes totales de deux-roues électriques de 846 259 unités au cours des 10 dernières années

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Options de personnalisation :

Le marché mondial des scooters et motos électriques peut être personnalisé davantage en fonction des besoins ou de tout autre segment de marché. En outre, UMI comprend que vous pouvez avoir vos propres besoins commerciaux, n'hésitez donc pas à nous contacter pour obtenir un rapport qui correspond parfaitement à vos exigences.