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Marché des véhicules électriques à pile à hydrogène : Analyse actuelle et prévisions (2023-2030)
Accent mis sur le type de véhicule (véhicule de tourisme, véhicule utilitaire) ; Type (membrane échangeuse de protons, pile à combustible à oxyde solide, pile à combustible à acide phosphorique) ; Autonomie (courte, longue) ; et région/pays
Le marché des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène devrait croître à un TCAC important d'environ 42,64 % au cours de la période de prévision en raison des normes strictes en matière d'émissions de carbone et de l'adoption croissante de véhicules à zéro émission. L'engagement mondial croissant à lutter contre le changement climatique et à réduire les émissions de gaz à effet de serre a favorisé l'adoption de véhicules à zéro émission. Les politiques strictes en matière d'émissions de carbone imposées par les gouvernements du monde entier ont contraint les constructeurs automobiles à réduire leur empreinte carbone. Les VPEC offrent une solution assez efficace et respectueuse de l'environnement, car ils n'émettent que de la vapeur d'eau. Cela les rend conformes aux normes d'émissions les plus strictes, y compris les mandats de voitures à zéro émission (ZEV) dans plusieurs pays et régions. Les VPEC gagnent du terrain en raison de leur capacité à décarboniser le secteur des transports, en particulier dans les applications lourdes comme les camions et les bus. Plusieurs pays ont également mis en œuvre des politiques de soutien, telles que des incitations fiscales, des subventions et le développement d'infrastructures, pour promouvoir l'adoption des VPEC. Par conséquent, les normes strictes en matière d'émissions de carbone et l'adoption de véhicules à zéro émission ont stimulé la croissance du marché des véhicules électriques à pile à combustible au cours de la période de prévision.
Certains des principaux acteurs opérant sur le marché comprennent Hyundai Motor Company ; Toyota Corporation ; Honda Motor Company ; Audi AG ; Ashok Leyland Ltd. ; Nissan Motor Co., Ltd. ; Daimler AG ; Volvo Group ; Solaris Bus & Coach sp. z o.o. ; Nikola Corporation.
Aperçus présentés dans le rapport
« Parmi les types de véhicules, le segment des véhicules de tourisme a détenu la plus grande part de marché en 2022 »
Selon le type de produit, le marché est divisé en véhicules de tourisme et véhicules utilitaires. Parmi ceux-ci, les véhicules de tourisme ont dominé les véhicules électriques à pile à combustible et devraient montrer la même tendance au cours de la période de prévision. Cette technologie offre de nombreux avantages, notamment zéro émission, des autonomies plus longues et des temps de ravitaillement plus courts par rapport aux automobiles électriques traditionnelles. Par conséquent, les VPEC ont gagné en popularité au sein du segment des véhicules de tourisme.
« Parmi les types, le segment des membranes échangeuses de protons a détenu la part de marché la plus importante en 2022 »
Selon le type, le marché est segmenté en membrane échangeuse de protons, pile à combustible à oxyde solide et pile à combustible à acide phosphorique. Parmi ceux-ci, la membrane échangeuse de protons a une part de marché élevée en 2022 et dominera au cours de la période de prévision. Cela est dû au fait que la PEM est considérée comme la plus efficace avec un rendement de conversion d'énergie élevé, ce qui offre un meilleur kilométrage et des autonomies plus longues pour les VPEC. De plus, les piles à combustible PEM peuvent démarrer et augmenter rapidement la production d'énergie, ce qui les rend adaptées aux applications automobiles.
« La région Asie-Pacifique a dominé le marché des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène en 2022 »
La région Asie-Pacifique devrait dominer la période de prévision, car la région compte le plus grand nombre de constructeurs automobiles et d'unités de production qui répondent à la demande de véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène. Les principaux facteurs attribués à l'essor du marché sont les politiques gouvernementales favorables croissantes, les avancées technologiques, les investissements des gouvernements et des acteurs privés, et la croissance économique. De plus, la région est le plus grand marché automobile au monde, et les gouvernements de nombreux pays, dont la Chine, le Japon et la Corée du Sud, ont activement promu l'adoption de véhicules électriques à pile à combustible afin de réduire la pollution et les émissions de carbone en offrant des rabais sur les voitures et les camions. Par exemple, en 2023, en Corée du Sud, l'achat d'une nouvelle voiture de tourisme sera admissible à une aide gouvernementale de 22,5 millions de wons (18 000 $), certains États ajoutant des subventions locales supplémentaires. Busan et Incheon offrent chacun des compléments allant jusqu'à 33,5 millions de wons (27 500 $), et les camions et autobus achetés sont admissibles à des subventions de 21 millions à 26 millions de wons (17 000 $ à 21 000 $) et les camions à ordures à 72 millions de wons (59 000 $). Par conséquent, le soutien gouvernemental constant des pays pour rendre les VPEC abordables et facilement accessibles aux consommateurs répond à la demande de véhicules électriques à pile à combustible dans la région. Alors que la Chine continue d'investir dans le développement de stations de ravitaillement en hydrogène et de la technologie des piles à combustible, l'adoption et la production de VPEC continueront d'augmenter dans les années à venir. De plus, le gouvernement chinois offre également des incitations et des rabais sur les véhicules électriques à pile à combustible pour une adoption massive. Par exemple, le gouvernement offre une subvention à l'achat allant jusqu'à 4 500 $ US sur les VPEC, une exonération d'impôt et une taxe d'immatriculation des véhicules. De plus, le gouvernement japonais soutient fermement le développement et l'adoption des VPEC. Ils offrent des incitations comme des subventions et des allégements fiscaux pour inciter les consommateurs à acheter des VPEC. De plus, ils ont réalisé d'importants investissements dans l'infrastructure de l'hydrogène, y compris les stations de ravitaillement, pour relever le défi des options de ravitaillement limitées. Par exemple, en juin 2023, le gouvernement japonais a annoncé un nouveau plan d'investissement de 107 milliards de dollars US au cours des 15 prochaines années pour soutenir le développement et le déploiement des VPEC. De plus, le gouvernement japonais offre des subventions allant jusqu'à 27 000 $ US selon le modèle pour l'achat de VPEC.
Couverture du rapport sur le marché des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène
Raisons d'acheter ce rapport :
- L'étude comprend une analyse de la taille et des prévisions du marché validée par des experts clés authentifiés de l'industrie.
- Le rapport présente un aperçu rapide du rendement global de l'industrie en un coup d'œil.
- Le rapport couvre une analyse approfondie des pairs de l'industrie importants en mettant l'accent sur les principaux paramètres financiers de l'entreprise, les portefeuilles de produits, les stratégies d'expansion et les développements récents.
- Examen détaillé des moteurs, des contraintes, des principales tendances et des opportunités qui prévalent dans l'industrie.
- L'étude couvre de manière exhaustive le marché à travers différents segments.
- Analyse approfondie au niveau régional de l'industrie.
Options de personnalisation :
Le marché mondial des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène peut être davantage personnalisé selon les exigences ou tout autre segment de marché. De plus, UMI comprend que vous pouvez avoir vos propres besoins commerciaux, alors n'hésitez pas à communiquer avec nous pour obtenir un rapport qui répond parfaitement à vos exigences.
Table des matières
Méthodologie de recherche pour l'analyse du marché des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène (2023-2030)
L'analyse du marché historique, l'estimation du marché actuel et la prévision du marché futur du marché mondial des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène ont été les trois principales étapes entreprises pour créer et analyser l'adoption des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène dans les principales régions du monde. Une recherche secondaire exhaustive a été menée pour collecter les chiffres du marché historique et estimer la taille actuelle du marché. Deuxièmement, pour valider ces informations, de nombreuses conclusions et hypothèses ont été prises en considération. De plus, des entretiens primaires exhaustifs ont également été menés avec des experts de l'industrie tout au long de la chaîne de valeur du marché mondial des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène. Après l'hypothèse et la validation des chiffres du marché par le biais d'entretiens primaires, nous avons utilisé une approche descendante/ascendante pour prévoir la taille complète du marché. Par la suite, des méthodes de ventilation du marché et de triangulation des données ont été adoptées pour estimer et analyser la taille du marché des segments et sous-segments de l'industrie concernée. La méthodologie détaillée est expliquée ci-dessous :
Analyse de la taille du marché historique
Étape 1 : Étude approfondie des sources secondaires :
Une étude secondaire détaillée a été menée pour obtenir la taille du marché historique du marché des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène à partir de sources internes à l'entreprise telles que les rapports annuels et états financiers, présentations de performances, communiqués de presse, etc., et des sources externes, y compris les revues, actualités et articles, publications gouvernementales, publications des concurrents, rapports sectoriels, base de données tierce et autres publications crédibles.
Étape 2 : Segmentation du marché :
Après avoir obtenu la taille du marché historique du marché des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène, nous avons mené une analyse secondaire détaillée pour recueillir des informations et des parts de marché historiques pour différents segments et sous-segments pour les principales régions. Les principaux segments inclus dans le rapport sont le type de véhicule, le type et la portée. D'autres analyses au niveau des pays ont été menées pour évaluer l'adoption globale des modèles de test dans cette région.
Étape 3 : Analyse des facteurs :
Après avoir acquis la taille du marché historique des différents segments et sous-segments, nous avons mené une analyse des facteurs détaillée pour estimer la taille actuelle du marché des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène. De plus, nous avons effectué une analyse des facteurs à l'aide de variables dépendantes et indépendantes telles que le type de véhicule, le type et la portée du marché des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène. Une analyse approfondie a été menée pour les scénarios de demande et d'offre en tenant compte des principaux partenariats, fusions et acquisitions, expansion commerciale et lancements de produits dans le secteur du marché des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène à travers le monde.
Estimation et prévision de la taille actuelle du marché
Dimensionnement actuel du marché : sur la base des informations exploitables tirées des 3 étapes ci-dessus, nous sommes parvenus à la taille actuelle du marché, aux principaux acteurs du marché mondial des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène et aux parts de marché des segments. Tous les pourcentages de parts requis et les ventilations du marché ont été déterminés à l'aide de l'approche secondaire susmentionnée et ont été vérifiés par le biais d'entretiens primaires.
Estimation et prévision : Pour l'estimation et la prévision du marché, des pondérations ont été attribuées à différents facteurs, notamment les moteurs et les tendances, les contraintes et les opportunités disponibles pour les parties prenantes. Après avoir analysé ces facteurs, les techniques de prévision pertinentes, c'est-à-dire l'approche descendante/ascendante, ont été appliquées pour parvenir à la prévision du marché pour 2030 pour différents segments et sous-segments à travers les principaux marchés à l'échelle mondiale. La méthodologie de recherche adoptée pour estimer la taille du marché comprend :
- La taille du marché de l'industrie, en termes de revenus (USD) et le taux d'adoption du marché des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène à travers les principaux marchés nationaux
- Tous les pourcentages de parts, divisions et ventilations des segments et sous-segments de marché
- Principaux acteurs du marché mondial des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène en termes de produits proposés. De plus, les stratégies de croissance adoptées par ces acteurs pour concurrencer sur le marché en croissance rapide
Validation de la taille et de la part du marché
Recherche primaire : Des entretiens approfondis ont été menés avec les principaux leaders d'opinion (KOL), y compris les cadres supérieurs (CXO/VP, chef des ventes, chef du marketing, chef des opérations, chef régional, chef de pays, etc.) dans les principales régions. Les résultats de la recherche primaire ont ensuite été résumés, et une analyse statistique a été effectuée pour prouver l'hypothèse énoncée. Les informations issues de la recherche primaire ont été consolidées avec les résultats secondaires, transformant ainsi les informations en informations exploitables.
Répartition des participants primaires dans différentes régions
Ingénierie du marché
La technique de triangulation des données a été utilisée pour compléter l'estimation globale du marché et pour parvenir à des chiffres statistiques précis pour chaque segment et sous-segment du marché mondial des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène. Les données ont été divisées en plusieurs segments et sous-segments après avoir étudié divers paramètres et tendances dans les domaines du type de véhicule, du type et de la portée sur le marché mondial des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène.
L'objectif principal de l'étude du marché mondial des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène
Les tendances actuelles et futures du marché mondial des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène ont été identifiées avec précision dans l'étude. Les investisseurs peuvent obtenir des informations stratégiques pour fonder leur discrétion en matière d'investissements sur l'analyse qualitative et quantitative effectuée dans l'étude. Les tendances actuelles et futures du marché ont déterminé l'attractivité globale du marché au niveau régional, offrant une plate-forme aux participants industriels pour exploiter le marché inexploité afin de bénéficier d'un avantage de premier entrant. Les autres objectifs quantitatifs des études comprennent :
- Analyser la taille du marché actuel et prévisionnel du marché des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène en termes de valeur (USD). De plus, analyser la taille du marché actuel et prévisionnel des différents segments et sous-segments
- Les segments de l'étude comprennent les domaines du type de véhicule, du type et de la portée
- Définir et analyser le cadre réglementaire pour l'industrie des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène
- Analyser la chaîne de valeur impliquée avec la présence de divers intermédiaires, ainsi qu'analyser les comportements des clients et des concurrents de l'industrie
- Analyser la taille du marché actuel et prévisionnel du marché des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène pour la région principale
- Les principaux pays des régions étudiées dans le rapport comprennent l'Asie-Pacifique, l'Europe, l'Amérique du Nord et le reste du monde
- Profils d'entreprise du marché des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène et stratégies de croissance adoptées par les acteurs du marché pour se maintenir sur le marché en croissance rapide
- Analyse approfondie au niveau régional de l'industrie
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