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Accent mis sur le type de véhicule (Hatchback, Berline, Véhicule utilitaire sport (VUS), Autres) ; Type de vendeur (Organisé, Non organisé) ; Âge du véhicule (0 à 3 ans, 3 à 7 ans, 7 à 10 ans, Plus de 10 ans) ; Type de carburant (Diesel, Essence, CNG/GPL, Électrique, Hybride) ; Canal de vente (En ligne, Hors ligne) ; et Pays.

Le marché des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est était évalué à environ 32 376,96 millions USD en 2024 et devrait croître à un TCAC important d'environ 8,77 % au cours de la période de prévision (2025-2033F), tiré par une population à revenu moyen croissante qui accroît la demande de mobilité abordable.
Les voitures d'occasion sont des véhicules qui ont été possédés par un ou plusieurs propriétaires précédents et qui sont revendus par des concessionnaires, des places de marché ou des particuliers. Il représente une part importante du marché automobile, offre des prix plus compétitifs et offre un financement plus flexible et une plus grande disponibilité aux consommateurs.
L'écosystème des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est évolue vers des modèles commerciaux structurés et axés sur le numérique, où les plateformes combinent des centres de fiabilité, des centres de remise à neuf, des offres de financement et des listes confirmées pour améliorer la transparence. De plus, les principaux acteurs du marché investissent dans des moteurs de tarification basés sur l'IA, des outils de diagnostic et des systèmes d'évaluation en temps réel pour normaliser les valeurs de revente. De plus, l'expansion croissante des modèles de vente au détail omnicanaux grâce à la réservation en ligne, aux essais routiers à domicile, à la livraison à domicile et aux garanties de service prolongées. De plus, une collaboration croissante avec les banques, les sociétés de financement non bancaires, les compagnies d'assurance et les réseaux d'assistance routière améliore la fiabilité des services de bout en bout. Les plateformes de véhicules d'occasion certifiés sont également étendues, offrant des programmes de rachat, des plans d'abonnement et des programmes d'échange pour accélérer l'acquisition et la revente de clients.
Le 11 novembre 2025, OneLot, la principale plateforme de financement des concessionnaires de voitures d'occasion aux Philippines, a levé 3,3 millions USD de financement de démarrage, le plus grand cycle de financement du pays en 2025, afin d'étendre le financement abordable et les outils numériques aux concessionnaires indépendants. Le cycle a été co-dirigé par Accion Ventures et 468 Capital, avec la nouvelle participation d'Everywhere Ventures et Seedstars, et le soutien continu de Crestone Venture Capital, Kaya Founders et des investisseurs providentiels notables, dont Georg Steiger (BillEase) et Jojo Malolos (Paymongo). Ce nouveau capital permettra d'accélérer la mission de OneLot, qui consiste à donner aux entrepreneurs de voitures d'occasion un accès plus rapide au crédit, à la souscription basée sur l'IA et à des solutions technologiques qui les aident à développer leurs activités.
Cette section traite des principales tendances du marché qui influencent les différents segments du marché des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est, telles que constatées par notre équipe d'experts en recherche.
Tarification, inspection et prévision de la demande basées sur l'IA
L'utilisation de l'IA dans la tarification, l'inspection et la prévision de la demande est en train de devenir une tendance sur le marché des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est, car les plateformes se tournent vers l'apprentissage automatique pour fournir des évaluations plus précises et réduire les conflits de prix. L'utilisation d'outils d'inspection basés sur l'image permet de révéler les dommages cachés, ce qui permet aux entreprises de normaliser les contrôles de qualité sur des stocks importants. L'analyse prédictive améliore la planification des stocks en déterminant quels modèles de stock se vendront le plus rapidement dans chaque ville. Cette transformation de l'automatisation permet de gagner du temps pendant les opérations, de minimiser la fraude et d'améliorer la confiance entre les acheteurs. Plus elle est adoptée, plus l'IA devient une capacité centrale, ce qui rend l'entreprise plus compétitive et améliore l'expérience client dans l'ensemble de l'écosystème.
Cette section fournit une analyse des principales tendances de chaque segment du marché des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est, ainsi que des prévisions au niveau des pays pour 2025-2033.
Le marché des voitures d'occasion à hayon détenait la part dominante du marché des voitures d'occasion en 2024.
Selon le type de véhicule, le marché est segmenté en voitures à hayon, berlines, véhicules utilitaires sport (VUS) et autres. Parmi ceux-ci, le marché des voitures d'occasion à hayon détenait la plus grande part en 2024. Ceci est principalement dû aux navetteurs urbains soucieux des prix dans la région, ce qui en fait le point d'entrée le plus simple pour les primo-accédants. De plus, la réduction des dépenses d'entretien et une bonne valeur de revente améliorent le chiffre d'affaires des plateformes et des concessionnaires. De plus, une augmentation de la demande soutenue et à volume élevé aide les entreprises à adapter les cycles d'inventaire et à améliorer la pénétration du marché.
Le segment électrique devrait croître à un TCAC important au cours de la période de prévision (2025-2033).
Selon le type de carburant, le marché est segmenté en diesel, essence, GNC/GPL, électrique et hybride. Parmi ceux-ci, le segment électrique devrait croître à un TCAC important au cours de la période de prévision (2025-2033). La fourniture croissante de véhicules électriques d'occasion sert de levier de croissance à long terme, car les consommateurs apprécient une mobilité plus propre et moins chère. Les entreprises qui passent à l'inspection axée sur les véhicules électriques, aux diagnostics de l'état de la batterie et aux programmes de garantie ont un avantage concurrentiel dès le départ. Les incitations croissantes du gouvernement à utiliser des véhicules électriques contribuent également à accélérer l'adoption par les acheteurs et à augmenter l'ampleur du marché des véhicules électriques d'occasion. Le 17 septembre 2025, Carro, le principal marché automobile en ligne d'Asie du Sud-Est, a levé 60 millions USD lors d'un cycle mené par Cool Japan Fund (le fonds souverain japonais), avec la participation de plusieurs nouveaux investisseurs. Cet investissement servira à renforcer la demande de voitures japonaises dans la région Asie-Pacifique, où Carro est présent. Pour augmenter la part de marché des véhicules électriques hybrides rechargeables (VHR) japonais dans les années à venir.

L'Indonésie détenait une part dominante du marché des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est en 2024
Le marché des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est est dominé par l'Indonésie, en raison du nombre de véhicules le plus élevé de la région et de la forte demande d'un groupe à revenu moyen en expansion, ce qui assure un flux constant de transactions. Les entreprises étendent de plus en plus les centres d'inspection, les centres de remise à neuf et les salles d'exposition de vente au détail dans les villes de niveau 2 à venir pour tenir compte de cette échelle. De plus, le partenariat avec les banques, les prêteurs fintech, les compagnies d'assurance et les exploitants de flottes améliore le service de bout en bout et maintient un flux constant de stocks de qualité. De plus, la pénétration numérique augmente rapidement, et les plateformes qui combinent la découverte en ligne avec le toucher hors ligne stimulent l'adoption rapide par les utilisateurs. La pression réglementaire en faveur de transactions plus sûres et plus transparentes en Indonésie accélère la transition vers des acteurs organisés. Ainsi, l'Indonésie est le centre de la croissance des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est, en raison de l'explosion de l'adoption et des partenariats.
Le 6 mai 2025, Astra et Toyota ont renforcé leur partenariat stratégique et étendu leur collaboration dans le secteur des voitures d'occasion en Indonésie par le biais d'un partenariat avec PT Astra Digital Mobil (ADMO). Toyota Motor Asia (Singapore) Pte. Ltd. (TMA) a acquis 40 % d'ADMO. L'acquisition de TMA s'est faite par le biais d'une souscription de nouvelles actions et de l'acquisition d'actions existantes, pour une valeur totale de 120 millions USD, soit environ 2,0 billions de roupies. Après cette transaction, Astra, par le biais de PT Astra Digital Internasional (ADI), a conservé le contrôle d'ADMO avec une participation de 60 %.

Le marché des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est est concurrentiel, avec plusieurs acteurs mondiaux et internationaux. Les principaux acteurs adoptent différentes stratégies de croissance pour améliorer leur présence sur le marché, telles que des partenariats, des accords, des collaborations, des lancements de nouveaux produits, des expansions géographiques, ainsi que des fusions et acquisitions.
Les principaux acteurs du marché sont Carro, CARSOME Sdn Bhd, Motor Trader (MT Digital Sdn Bhd), Cardekho SEA (Cardekho Group), Mudah.my Sdn Bhd, OLX (Astra), AutoDeal (Sirqo Group Inc.), Sgcarmart, SBT CO., LTD., CHOBROD CO., LTD.
Développements récents sur le marché des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est
Le 21 août 2025, Carro, la plus grande plateforme de voitures d'occasion en ligne d'Asie-Pacifique et celle qui connaît la croissance la plus rapide, a signé un protocole d'entente avec la plateforme fintech SY Holdings, concluant un partenariat stratégique qui soutiendra les plans d'expansion de Carro grâce à des solutions de financement basées sur la technologie. Ce partenariat stratégique tirera parti de l'intelligence artificielle, de l'analyse prédictive et des intégrations basées sur l'API pour optimiser l'efficacité, accélérer les cycles de financement et améliorer l'évolutivité tout en maintenant la gouvernance et la conformité.
Le 22 septembre 2024, Schaeffler Manufacturing (Thailand) Co., Ltd., en collaboration avec iCar Asia (Thailand) Co., Ltd., a lancé le projet de collaboration ONE2CAR x REPXPERT. Cette initiative vise à améliorer les compétences des mécaniciens automobiles professionnels en établissant des normes et en améliorant les compétences en matière de réparation et d'entretien des centres de service de voitures d'occasion par le biais du centre de formation mobile REPXPERT. L'objectif est d'améliorer la qualité du service et de renforcer la confiance des consommateurs dans l'achat de voitures d'occasion auprès des concessionnaires. La première phase cible 80 mécaniciens automobiles professionnels.
Attribut du rapport | Détails |
Année de base | 2024 |
Période de prévision | 2025-2033 |
Dynamique de croissance | Accélération à un TCAC de 8,77 % |
Taille du marché en 2024 | ~USD 32 376,96 millions |
Analyse par pays | Indonésie, Thaïlande, Philippines, Vietnam, Malaisie, Singapour, reste de l'Asie du Sud-Est |
Principal pays contributeur | Le Vietnam devrait croître au TCAC le plus élevé au cours de la période prévisionnelle. |
Entreprises profilées | Carro, CARSOME Sdn Bhd, Motor Trader (MT Digital Sdn Bhd), Cardekho SEA (Cardekho Group), Mudah.my Sdn Bhd, OLX (Astra), AutoDeal (Sirqo Group Inc.), Sgcarmart, SBT CO., LTD., CHOBROD CO., LTD. |
Portée du rapport | Tendances du marché, facteurs de croissance et contraintes ; Estimation et prévision des revenus ; Analyse de la segmentation ; Analyse de l'offre et de la demande ; Paysage concurrentiel ; Profilage d'entreprise |
Segments couverts | Par type de véhicule, par type de vendeur, par âge du véhicule, par type de carburant, par canal de vente, par pays |
L'étude comprend une analyse de la taille du marché et des prévisions confirmée par des experts clés authentifiés du secteur.
Le rapport examine brièvement la performance globale de l'industrie en un coup d'œil.
Le rapport couvre une analyse approfondie des principaux pairs de l'industrie, en se concentrant principalement sur les principaux résultats financiers, les portefeuilles de produits, les stratégies d'expansion et les développements récents de l'entreprise.
Examen détaillé des facteurs de croissance, des contraintes, des principales tendances et des opportunités qui prévalent dans l'industrie.
L'étude couvre de manière exhaustive le marché à travers différents segments.
Le marché des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est peut être davantage personnalisé selon les exigences ou tout autre segment de marché. En outre, UnivDatos comprend que vous pouvez avoir vos propres besoins commerciaux ; n'hésitez donc pas à nous contacter pour obtenir un rapport qui correspond parfaitement à vos besoins.
Nous avons analysé le marché historique, estimé le marché actuel et prévu le marché futur des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est afin d'évaluer son application dans les principaux pays. Nous avons mené des recherches secondaires exhaustives pour recueillir des données historiques sur le marché et estimer la taille actuelle du marché. Pour valider ces informations, nous avons examiné attentivement de nombreux résultats et hypothèses. De plus, nous avons mené des entretiens primaires approfondis avec des experts de l'industrie à travers la chaîne de valeur des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est. Après avoir validé les chiffres du marché grâce à ces entretiens, nous avons utilisé des approches descendantes et ascendantes pour prévoir la taille globale du marché. Nous avons ensuite utilisé des méthodes de ventilation du marché et de triangulation des données pour estimer et analyser la taille du marché des segments et sous-segments de l'industrie.
Nous avons utilisé la technique de triangulation des données pour finaliser l'estimation globale du marché et dériver des chiffres statistiques précis pour chaque segment et sous-segment du marché des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est. Nous avons divisé les données en plusieurs segments et sous-segments en analysant divers paramètres et tendances, notamment le type de véhicule, le type de vendeur, l'âge du véhicule, le type de carburant, le canal de vente et le pays au sein du marché des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est.
L'étude identifie les tendances actuelles et futures du marché des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est, fournissant des informations stratégiques aux investisseurs. Elle met en évidence l'attractivité du marché, permettant aux participants de l'industrie d'exploiter les marchés inexploités et d'obtenir un avantage de premier entrant. Les autres objectifs quantitatifs des études comprennent :
Analyse de la taille du marché : Évaluer la taille actuelle et prévisionnelle du marché des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est et de ses segments en termes de valeur (USD).
Segmentation du marché des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est : Les segments de l'étude comprennent les domaines du type de véhicule, du type de vendeur, de l'âge du véhicule, du type de carburant, du canal de vente et du pays.
Cadre réglementaire et analyse de la chaîne de valeur : Examiner le cadre réglementaire, la chaîne de valeur, le comportement des clients et le paysage concurrentiel de l'industrie des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est.
Analyse par pays : Mener une analyse détaillée par pays pour les principaux domaines tels que l'Indonésie, la Thaïlande, les Philippines, le Vietnam, la Malaisie, Singapour et le reste de l'Asie du Sud-Est.
Profils d'entreprises et stratégies de croissance : Profils d'entreprises du marché des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est et stratégies de croissance adoptées par les acteurs du marché pour se maintenir sur le marché à croissance rapide.
Q1 : Quelle est la taille actuelle du marché des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est et son potentiel de croissance ?
Le marché des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est était évalué à environ 32 376,96 millions de dollars américains en 2024 et devrait croître à un TCAC de 8,77 % de 2025 à 2033. Cette croissance est alimentée par la demande croissante des consommateurs pour une mobilité abordable, la propagation rapide des marchés en ligne de voitures d'occasion et des options de financement plus solides.
Q2 : Quel segment détient la plus grande part du marché des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est par type de véhicule ?
Le segment des voitures à hayon détient la plus grande part de marché en Asie du Sud-Est. Sa domination découle de coûts de possession plus faibles, d'un rendement énergétique élevé et d'une forte valeur de revente, ce qui fait des voitures à hayon le choix préféré des primo-accédants et des navetteurs urbains.
Q3 : Quels sont les principaux facteurs de croissance du marché des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est ?
La croissance du marché est soutenue par plusieurs moteurs structurels : l'augmentation des populations à revenu moyen à la recherche d'une mobilité rentable, la numérisation rapide des transactions de voitures d'occasion, l'expansion des programmes de véhicules d'occasion certifiés et l'amélioration de l'accès au financement automobile. L'augmentation des prix des voitures neuves pousse également les consommateurs vers des options d'occasion de haute qualité.
Q4 : Quelles sont les technologies émergentes et les tendances sur le marché des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est ?
Les principales tendances qui façonnent le marché incluent les outils d'évaluation des véhicules basés sur l'IA, l'inspection et la vérification numériques de bout en bout, les modèles de vente omnicanaux, les offres de financement intégré et la demande croissante de véhicules d'occasion plus récents (0 à 3 ans). Les plateformes intègrent également l'imagerie à 360 degrés et l'analyse des prix en temps réel pour améliorer la transparence.
Q5 : Quels sont les principaux défis sur le marché des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est ?
Le marché est confronté à plusieurs défis, tels que la domination du secteur non organisé, l'incohérence des données sur l'historique des véhicules, la disponibilité limitée de véhicules électriques d'occasion de qualité, les coûts élevés de remise à neuf et de logistique, et la diversité des cadres réglementaires dans les pays de l'ASEAN, ce qui affecte la croissance transfrontalière et la normalisation.
Q6 : Quel pays domine le marché des voitures d’occasion en Asie du Sud-Est ?
L'Indonésie est actuellement en tête du marché régional en raison de son important parc automobile, de la forte demande pour une mobilité abordable et de l'expansion rapide des plateformes organisées de voitures d'occasion. L'urbanisation élevée et la préférence pour la découverte de véhicules en ligne contribuent également à la domination de l'Indonésie.
Q7 : Qui sont les principaux acteurs du marché des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est ?
Les principales entreprises du marché des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est comprennent :
• Carro
• CARSOME Sdn Bhd
• Motor Trader (MT Digital Sdn Bhd)
• Cardekho SEA (Cardekho Group)
• Mudah.my Sdn Bhd
• OLX (Astra)
• AutoDeal (Sirqo Group Inc.)
• Sgcarmart
• SBT CO., LTD.
• CHOBROD CO., LTD
Q8 : Comment la numérisation transforme-t-elle le marché des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est ?
La numérisation remodèle les comportements d'achat grâce aux annonces en ligne, à la tarification basée sur l'IA, aux inspections virtuelles et au financement intégré. Le passage à des plateformes transparentes et axées sur les données accélère la croissance du secteur organisé et améliore la fiabilité des transactions pour les acheteurs et les vendeurs.
Q9 : Quels facteurs les entreprises et les investisseurs devraient-ils évaluer avant de pénétrer le marché des voitures d'occasion en Asie du Sud-Est ?
Les principaux éléments à prendre en compte sont l'écosystème fragmenté de concessionnaires de la région, les variations réglementaires au sein de l'ASEAN, les préférences des consommateurs locaux, la concurrence des places de marché numériques établies et la solidité des infrastructures de logistique et de remise à neuf. L'évaluation de la demande de véhicules certifiés est essentielle pour la rentabilité à long terme.
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