全輪駆動市場：現状分析と予測 (2024年～2032年)

全輪駆動市場規模と予測

全輪駆動市場は、2023年には約383.8億米ドルと評価され、技術の進歩、消費者の嗜好の変化、進化する業界トレンドにより、予測期間（2024年～2032年）中に約7.86％の堅調なCAGRで成長すると予想されています。

全輪駆動市場分析

全輪駆動またはAWDとは、車のエンジンが4輪すべてを動かすためにパワーを送るシステムを指します。AWDは、その名前が示すように、各車輪にパワーを送り、滑りやすい氷で覆われた道路で前輪駆動または後輪駆動の車両よりも車両の運転を良好に保ちます。実際には、AWDシステムには2つのタイプがあります。1つは「フルタイムAWD」と呼ばれるシステムで、車が4輪すべてを同時に駆動します。2つ目のシステムは、すべてのタイヤにパワーを供給する能力を備えていますが、必要な場合にのみそうします。ほとんどの場合、2輪駆動モードで動作します。そのため、後者のシステムは「パートタイムAWD」と呼ばれています。

AWDシステムは滑りやすい道路で追加のトラクションを提供するため、より安全であり、ドライバーは取り扱いに自信を持つことができます。トラクションは4つのタイヤすべてに均等に伝達され、スリップが少ないため、加速も容易になります。車が安定して走行できるため、突然のスリップによる緊張を感じることはほとんどありません。さらに、優れたトラクションコントロールにより、高性能車で人気があります。たとえば、2024年3月21日、フォルクスワーゲンは新型IDを発表しました。Buzz GTX：強力なパフォーマンスドライブシステムを搭載した電気自動車のBulliは、将来的には2つのホイールベース、2つのバッテリーサイズ、および5、6、または7人乗りから選択できるようになります。また、あらゆる運転状況で最適な牽引力とトラクションを実現するために、標準の4MOTION全輪駆動が付属しています。さらに、両方のGTXモデルは、個別化されたデザインを共有しています。

全輪駆動市場の動向

このセクションでは、当社の調査専門家が特定した全輪駆動市場のさまざまなセグメントに影響を与える主要な市場動向について説明します。

パフォーマンスの解放：トルクベクタリングとインテリジェントAWD

トルクベクタリング技術は、この分野における大きな進歩であり、システムが最大のトラクションを持つホイールにパワーを送ることを可能にします。これにより、加速とコーナリング能力が向上するだけでなく、全体的な運転の楽しさも向上します。アウディはクワトロシステム、スバルはシンメトリカルAWDで、パフォーマンスのためにAWDを大きく支持している2社であり、テクノロジーはこの評判を築き続けています。どんな天候でもエキサイティングでスリリングな運転体験を求めるドライバーは、このような高度な技術ベースのAWDシステムにますます惹かれています。たとえば、2025年2月11日、フォルクスワーゲンは、ベストセラーのティグアンとパサート、そして新しいタイロンの走行距離を、最も強力なターボチャージャー付きガソリンエンジン（TSI）で拡大していると発表しました。これらは、標準でインテリジェントに制御された4MOTION全輪駆動と組み合わされています。TSIと4MOTIONの組み合わせにより、最大2,200 kg（パサートとティグアン）、2,500 kg（適切な装備を備えたタイロン）の牽引能力が可能になります。ティグアンとタイロンのSUVは、2.0 TSI 4MOTIONとして、150 kW（204 PS）または195 kW（265 PS）で構成できます。

アジア太平洋地域が2023年に市場をリードします。

アジア太平洋地域は、都市化、可処分所得の増加、自動車セクターの成長により、大きな市場シェアを持っています。この成長を経験している主要国は、中国、日本、インドであり、これらの国の顧客は、パフォーマンスと安全機能が優れているため、全輪駆動車を選択しています。モンスーンから丘陵地帯まで、アジア太平洋地域が直面するさまざまな気候条件も、全輪駆動システムの需要を刺激しています。たとえば、2024年11月13日、全輪駆動のExeed Exlantix ET SUVレンジエクステンダーEV（EREV）バージョンの生産が開始され、11月15日に広州モーターショーで予約販売が開始されます。ETは、今年初めにEVおよびシングルモーターEREVとして初めて発売されました。スノーレオパード4WDシステムを搭載した新車の加速時間は4.8秒です。ExeedはCheryの上級ブランドです。Exlantixは、ICEモデルの変換ではなく、意図的に設計された新しいエネルギー車両（全電気およびEREV）専用のブランドの範囲です。Exlantixの範囲は、中国国内市場ではSterraとして知られていることに注意してください。

全輪駆動業界の競争環境

全輪駆動市場は競争が激しく、グローバルおよび国際的なプレーヤーが多数存在します。主要なプレーヤーは、パートナーシップ、契約、コラボレーション、新製品の発売、地理的拡大、およびM&Aなど、市場でのプレゼンスを強化するためにさまざまな成長戦略を採用しています。

全輪駆動製造会社のトップ

市場で事業を展開している主要なプレーヤーには、BorgWarner Inc.、ZF Friedrichshafen AG、Magna International Inc.、Dana Limited、JTEKT Corporation、日産自動車株式会社、本田技研工業株式会社、American Axle & Manufacturing Inc.、GKN Automotive Limited、Vitesco Technologies GmbHなどがあります。

全輪駆動市場ニュース

• 2025年2月19日-トヨタキルロスカモーターは、威信、パワー、頑丈な能力の象徴であるランドクルーザー300の予約開始を発表しました。70年以上の歴史の上に構築されたランドクルーザー300は、トヨタのエンジニアリングの卓越性の究極の表現であり、高級志向者やオフロード愛好家の期待に応えるように設計されています。フルタイム4WDシステムは、あらゆる地形での優れたトラクションを実現するために、トヨタのAWD（全輪駆動）統合管理（AIM）と組み合わされています。

• 2024年10月10日-レクサスは、LXシリーズと、新開発の先進ハイブリッドシステムを搭載した新型LX 700hの機能強化を発表しました。この構成は、フルタイム4WD、ローレンジトランスファーケース、トルクコンバーターを搭載したオートマチックトランスミッションなどの主要機能を維持し、エンジンとモーターの両方からの結合された高出力とトルクが道路に効果的に伝達されるようにします。

• 2024年2月27日 - トヨタは、直列3気筒1.6リッターターボチャージャーエンジンの最大出力を280 DIN hp / 206 kWに増加させ、最大トルクを390 Nmに増加させ、ボディ剛性を高め、サスペンションを強化し、フルタイム全輪駆動、および新しい選択可能なドライブモードを備えた新型トヨタGRヤリスの発売を発表しました。

• 2024年8月2日-Geelyは、カザフスタンのアルマトイで新しい全輪駆動アトラスを発表しました。この新しいアトラスSUVバージョンは、スポーツユーティリティビークルの機敏なハンドリングと、都市車両の快適な乗り心地を兼ね備えています。2023年12月に発売された前輪駆動の前モデルから大幅にアップグレードされた全輪駆動アトラスは、洗練された第6世代のBorgWarner全輪駆動システムと8速オートマチックトランスミッションを備えています。この強力な組み合わせは、困難なオフロード条件下でも、強化されたパフォーマンス、安定性、快適性を提供します。

全輪駆動市場レポートの範囲

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カスタマイズオプション：

グローバル全輪駆動市場は、要件またはその他の市場セグメントに応じてさらにカスタマイズできます。これに加えて、UMIは、お客様固有のビジネスニーズがあることを理解しているため、お客様の要件に完全に適合するレポートを入手するために、お気軽にお問い合わせください。