駆動方式(マニュアル、オートマチック)、車種(乗用車、商用車)、推進方式(ICE車、電気自動車)、用途(オンロード、オフロード)、地域/国に重点を置いています

全輪駆動(AWD)市場は、2023年には約383億8000万米ドルと評価され、技術の進歩、消費者の嗜好の変化、進化する業界トレンドにより、予測期間(2024年~2032年)中に約7.86%という大幅なCAGRで成長すると予想されています。
全輪駆動(AWD)とは、車のエンジンが4つの車輪すべてを動かすために動力を送るシステムを指します。AWDは、その名前が示すように、滑りやすい氷に覆われた道路で、前輪駆動または後輪駆動の車両よりも車両の運転をより良く維持するために、各車輪に動力を送ります。実際には、AWDシステムには2つのタイプがあります。1つのシステムは「フルタイムAWD」と呼ばれ、車は4つの車輪すべてに同時に動力を供給します。2番目のシステムは、すべてのタイヤに動力を供給する能力を持っていますが、必要な場合にのみそうします。ほとんどの場合、2輪駆動モードで動作します。後者のシステムが「パートタイムAWD」と呼ばれるのはそのためです。
AWDシステムは滑りやすい道路で追加のトラクションを提供するため、より安全であり、ドライバーは自信を持って運転できます。トラクションが4つのタイヤすべてに均等に伝達され、スリップが少ないため、加速も容易になります。車が安定して走行できるため、突然のスリップで神経質になることはめったにありません。さらに、優れたトラクションコントロールにより、高性能車で人気があります。たとえば、2024年3月21日に、フォルクスワーゲンは新しいIDを発表しました。Buzz GTX:パワフルなパフォーマンスドライブシステムを搭載した電動Bulliは、将来、2つのホイールベース、2つのバッテリーサイズ、および5、6、または7人乗りを選択できます。また、あらゆる運転状況で最適な牽引力とトラクションを実現する標準の4MOTION全輪駆動が付属しています。さらに、両方のGTXモデルは、個別のデザインを共有しています。
このセクションでは、当社の調査専門家が特定した、全輪駆動市場のさまざまなセグメントに影響を与える主要な市場動向について説明します。

Performance Unleashed: Torque Vectoring and Intelligent AWD
トルクベクタリング技術は、この分野における大きな進歩であり、システムが最大のトラクションを持つホイールに動力を送ることを可能にします。これにより、加速とコーナリング能力が向上するだけでなく、全体的な運転の楽しさも向上します。AudiのQuattroシステムとSubaruのSymmetrical All-Wheel Driveは、パフォーマンスのためにAWDを大きく支持している2つの企業であり、テクノロジーはこの評判をさらに高めています。どのような天候でもエキサイティングでスリリングな運転体験を求めるドライバーは、このような高度な技術ベースのAWDシステムにますます惹かれています。たとえば、2025年2月11日に、フォルクスワーゲンは、ベストセラーのTiguanとPassat、および最も強力なターボチャージャー付きガソリンエンジン(TSI)を搭載した新しいTayronの走行距離を拡大すると報告しました。これらは、標準でインテリジェントに制御された4MOTION全輪駆動に結合されています。TSIと4MOTIONの組み合わせにより、最大2,200 kg(PassatおよびTiguan)および2,500 kg(適切な機器を備えたTayron)の牽引能力が可能になります。TiguanおよびTayron SUVは、150 kW(204 PS)または195 kW(265 PS)の2.0 TSI 4MOTIONとして構成できます。
アジア太平洋地域が2023年の市場をリードします。
アジア太平洋地域は、都市化、可処分所得の増加、自動車セクターの成長により、大きな市場シェアを持っています。この成長を経験している主要国は、中国、日本、インドであり、これらの国の顧客は、優れた性能と安全機能のために全輪駆動車を選択しています。モンスーンから丘陵地帯まで、アジア太平洋地域が直面するさまざまな気候条件も、全輪駆動システムの需要を刺激しています。たとえば、2024年11月13日、全輪駆動Exeed Exlantix ET SUV拡張レンジEV(EREV)バージョンの生産が開始され、11月15日の広州自動車ショーで先行販売が開始されます。ETは、今年初めにEVおよびシングルモーターEREVとして最初に発売されました。Snow Leopard 4WDシステムを搭載した新しい車の加速時間は4.8秒です。ExeedはCheryの上級ブランドです。Exlantixは、ICEモデルの変換ではなく、意図的にそのように設計された新しいエネルギー車(全電気およびEREV)専用のブランドの範囲です。Exlantixの範囲は、国内の中国市場ではSterraとして知られていることに注意してください。
All-wheel Drive Industry Competitive Landscape
全輪駆動市場は競争が激しく、いくつかのグローバルおよび国際的なプレーヤーが存在します。主要なプレーヤーは、パートナーシップ、契約、コラボレーション、新製品の発売、地理的拡大、合併と買収など、市場での存在感を高めるためにさまざまな成長戦略を採用しています。

市場で事業を展開している主要なプレーヤーには、BorgWarner Inc.、ZF Friedrichshafen AG、Magna International Inc.、Dana Limited、JTEKT Corporation、Nissan Motor Co., Ltd.、Honda Motor Co., Ltd.、American Axle & Manufacturing Inc.、GKN Automotive Limited、Vitesco Technologies GmbHなどがあります。
2025年2月19日 - トヨタキルロスカモーターは、威信、パワー、堅牢な能力の象徴であるランドクルーザー300の予約開始を発表しました。70年以上の歴史に基づいて構築されたランドクルーザー300は、トヨタのエンジニアリングの卓越性の究極の表現であり、高級志向者とオフロード愛好家の期待に応えるように設計されています。フルタイム4WDシステムは、トヨタのAWD(All Wheel Drive)統合管理(AIM)と組み合わされ、あらゆる地形での優れたトラクションを実現します
2024年10月10日 - レクサスは、LXシリーズと、新開発の高度なハイブリッドシステムを搭載した新型LX 700hの強化を発表しました。この構成は、フルタイム4WD、ローレンジトランスファーケース、トルクコンバーター付きオートマチックトランスミッションなどの主要な機能を維持し、エンジンとモーターの両方からの合計高出力とトルクが効果的に路面に伝達されるようにします。
2024年2月27日 - トヨタは、直列3気筒1.6リットルターボチャージャー付きエンジンの最大出力が280 DIN hp / 206 kWに増加し、最大トルクが390 Nmに増加し、ボディ剛性が強化され、サスペンションが強化され、フルタイム全輪駆動と新しい選択可能なドライブモードを備えた新型トヨタGRヤリスの発売を発表しました。
2024年8月2日 - Geelyは、カザフスタンのアルマトイで新しい全輪駆動のアトラスを発表しました。アトラスのこの新しいSUVバージョンは、スポーツユーティリティ車の機敏なハンドリングと、都市車両の快適な乗り心地を兼ね備えています。2023年12月に発売された前輪駆動の前任者からの大幅なアップグレードである全輪駆動アトラスは、洗練された第6世代BorgWarner全輪駆動システムと8速オートマチックトランスミッションを備えています。この強力な組み合わせにより、困難なオフロード条件でも、強化されたパフォーマンス、安定性、快適性が実現します。
Details | |
Base year | 2023 |
Forecast period | 2024-2032 |
Growth momentum | Accelerate at a CAGR of 7.86% |
Market size 2023 | USD 38.38 billion |
Regional analysis | North America, Europe, Asia-Pacific, Rest of the World |
Major contributing region | Asia-Pacific is expected to grow with the significant CAGR during the forecasted period. |
Key countries covered | U.S., Canada, Germany, France, UK, Spain, Italy, China, Japan, and India |
BorgWarner Inc., ZF Friedrichshafen AG, Magna International Inc., Dana Limited, JTEKT Corporation, Nissan Motor Co., Ltd., Honda Motor Co., Ltd., American Axle & Manufacturing Inc., GKN Automotive Limited, Vitesco Technologies GmbH | |
Report Scope | Market Trends, Drivers, and Restraints; Revenue Estimation and Forecast; Segmentation Analysis; Demand and Supply Side Analysis; Competitive Landscape; Company Profiling |
Segments Covered | By Drive Type, By Vehicle Type, By Propulsion, By Application Type, By Region/Country |
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Q1: 全輪駆動市場の現在の規模と成長の可能性は何ですか?
全輪駆動市場は2023年に383.8億米ドルと評価され、予測期間(2024年~2032年)中に7.86%のCAGRで成長すると予想されています。
Q2:全輪駆動市場の成長を牽引する要因は何ですか?
技術の進歩、変化する消費者の好み、そして進化する業界のトレンドが、全輪駆動市場を牽引しています。
Q3:車種別に見ると、どのセグメントが全輪駆動市場で最大のシェアを占めていますか?
乗用車セグメントは、車種別に見ると、全輪駆動市場で最大のシェアを占めています。
Q4:全輪駆動市場の主なトレンドは何ですか?
全輪駆動市場における主要なトレンドは、技術の進歩です。
Q5:全輪駆動市場を支配するのはどの地域ですか?
アジア太平洋地域が2023年の市場を支配すると予想されています。
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