車両タイプ(乗用車、小型商用車、大型商用車)、クラッチタイプ(湿式クラッチおよび乾式クラッチ)、トランスミッション(ICEおよびハイブリッド)および地域/国別の重点
自動車用デュアルクラッチトランスミッションシステム市場は300億米ドルと評価され、燃費効率の高い高性能車に対する需要の増加により、予測期間(2022年~2028年)中に約6%の力強いCAGRで成長すると予想されています。オートメーション化と先進運転支援システム(ADAS)の普及も、乗用車へのDCTシステムの採用を促進しています。市場の主な推進要因の一つは、燃費効率の高い車両に対する需要の増加です。従来のMTと比較して、DCTシステムは燃費効率に優れていることで知られており、市場において大きな利点となっています。さらに、電気自動車(EV)やハイブリッド車の普及も、より効率的で便利な運転体験を提供するため、DCTシステムの採用を促進しています。
DCTシステム市場のもう一つの推進要因は、高性能車に対する需要の増加です。DCTシステムは、MTと比較して加速が速く、シフトチェンジがスムーズであるため、スポーツカーやその他の高性能車にとって大きな利点となります。また、商用車セグメントでも人気が高まっており、従来のMTと比較して燃費効率が向上するためです。快適性に加えて、オートメーション化とADASのトレンドの高まりにより、乗用車へのDCTシステムの採用が促進されています。DCTシステムは、電子安定制御、トラクションコントロール、アンチロックブレーキシステムなどの高度な運転機能と統合され、車両の安全性と性能を向上させています。
例えば、2019年6月、Vivint Automotive Dual Clutch Transmission Systemは、Automotive Dual Clutch Transmission Systemサマースイープステークスの開始を発表しました。Vivintは、スイープステークス期間中、毎週自動車用デュアルクラッチトランスミッションシステムシステムをプレゼントし、幸運な当選者1名には、50,000米ドルの賞金に加え、究極の自動車用デュアルクラッチトランスミッションシステムパッケージと4年間のセキュリティサービスが贈られます。
市場で事業を展開している主要企業には、EATON Corporation、GETRAG、ZF Friedrichshafen AG、Schaeffler AG、AVL、FPT Industrial S.p.A.、AISIN CORPORATION、Continental AG、Magna International、BorgWarner Inc.などがあり、これらの企業はハイテクで革新的な製品/技術で顧客を支援するために提携しています。
レポートで提示されている洞察
「クラッチタイプ別では、湿式クラッチセグメントが大きく成長」
クラッチタイプ別では、市場は乾式クラッチと湿式クラッチに二分されます。これらの中で、自動車用デュアルクラッチトランスミッション(DCT)システム市場の湿式クラッチセグメントは、費用対効果が高く、メンテナンスが容易であるため、高い成長率を示しています。湿式クラッチは、コスト最適化が重要な要素である自動車市場の低コストセグメントで広く使用されています。乾式クラッチと比較して、湿式クラッチは設計と製造が比較的簡単で、製造と組み立てが容易です。また、湿式クラッチは、大型商用車やオフロード車など、高レベルのトルクとパワーを必要とする用途に適しており、湿式クラッチは、重い負荷の下でもスムーズかつ効率的にパワーを伝達します。
自動車用デュアルクラッチトランスミッションシステム市場レポートのカバレッジ
「トランスミッション別では、自動車用デュアルクラッチトランスミッション(DCT)システム市場のハイブリッドセグメントが大きく成長」
トランスミッションに基づいて、市場はICEとハイブリッドにセグメント化されています。これらの中で、自動車用デュアルクラッチトランスミッション(DCT)システム市場のハイブリッドセグメントは、ハイブリッド電気自動車の燃費を向上させ、排出量を削減する能力により、大きく成長しています。DCTシステムは、従来のMTまたはATと比較して、効率的で効果的な運転体験を提供するため、ハイブリッド電気自動車に最適です。ハイブリッド車では、DCTシステムは手動操作と自動操作の両方の利点を享受できます。運転者はATのように快適に運転できますが、よりスポーティな運転体験のために手動ギアチェンジも可能です。これにより、DCTシステムは、燃費と性能が重要な考慮事項であるハイブリッド電気自動車に人気があります。
「アジア太平洋地域は、予測期間中に最高のCAGRで成長すると予想されています。」
アジア太平洋地域は、高性能かつ燃費効率の高い車両に対する需要の増加、政府のイニシアチブと規制、高級プレミアム車両に対する需要の増加、高度な技術と費用対効果、およびオートメーションに対する需要の増加により、予測期間中に自動車用デュアルクラッチトランスミッション(DCT)システム市場で最高のCAGRで成長すると予想されています。この地域でのDCTの需要は、ハイブリッド電気自動車の採用の増加によって促進される可能性があります。ハイブリッド電気自動車は、環境上の利点と性能の向上により、ますます人気が高まっています。高級プレミアム車両に対する需要の増加、DCTの高度な技術と費用対効果、およびオートメーションに加えて。需要の増加も、アジア太平洋地域におけるDCTシステム市場の成長に貢献すると予想されています。
このレポートを購入する理由:
カスタマイズオプション: グローバル自動車用デュアルクラッチトランスミッションシステム市場は、要件またはその他の市場セグメントに応じてさらにカスタマイズできます。これに加えて、UMIは、お客様独自のビジネスニーズがある可能性があることを理解しているため、お客様の要件に完全に適合するレポートを入手するために、お気軽にお問い合わせください。
自動車デュアルクラッチトランスミッションシステム市場分析(2022-2028)の調査方法
過去の市場を分析し、現在の市場を推定し、世界の自動車デュアルクラッチトランスミッションシステム市場の将来の市場を予測することは、世界中の主要地域における自動車デュアルクラッチトランスミッションシステムの採用を作成および分析するために行われた3つの主要なステップでした。過去の市場数値を収集し、現在の市場規模を推定するために、徹底的な二次調査が実施されました。次に、これらの洞察を検証するために、多数の調査結果と仮定が考慮されました。さらに、世界の自動車デュアルクラッチトランスミッションシステム市場のバリューチェーン全体にわたる業界専門家との徹底的な一次インタビューも実施されました。一次インタビューを通じて市場数値を仮定し、検証した後、トップダウン/ボトムアップアプローチを採用して、完全な市場規模を予測しました。その後、市場細分化とデータ三角測量方法を採用して、関連する業界のセグメントとサブセグメントの市場規模を推定および分析しました。詳細な方法は以下に説明します。
過去の市場規模の分析
ステップ1:二次情報源の詳細な調査:
自動車デュアルクラッチトランスミッションシステム市場の過去の市場規模を取得するために、詳細な二次調査が実施されました。年次報告書と財務諸表、業績発表、プレスリリースなど、および外部情報源には以下が含まれますジャーナル、ニュース、記事、政府刊行物、競合他社の刊行物、セクターレポート、サードパーティデータベース、およびその他の信頼できる刊行物。
ステップ2:市場セグメンテーション:
自動車デュアルクラッチトランスミッションシステム市場の過去の市場規模を取得した後、主要地域のさまざまなセグメントとサブセグメントの過去の市場洞察とシェアを収集するために、詳細な二次分析を実施しました。主要なセグメントには、車両タイプ、クラッチタイプ、トランスミッションが含まれます。さらに、その地域におけるテストモデルの全体的な採用を評価するために、国レベルの分析が実施されました。
ステップ3:要因分析:
さまざまなセグメントとサブセグメントの過去の市場規模を取得した後、自動車デュアルクラッチトランスミッションシステム市場の現在の市場規模を推定するために、詳細な要因分析を実施しました。さらに、自動車デュアルクラッチトランスミッションシステム市場の製品、技術、およびエンドユーザーなどの従属変数と独立変数を使用して、要因分析を実施しました。世界の自動車デュアルクラッチトランスミッションシステム市場セクターにおけるトップパートナーシップ、合併と買収、事業拡大、および製品発売を考慮して、需要と供給側のシナリオについて徹底的な分析が実施されました。
現在の市場規模の推定と予測
現在の市場規模のサイジング:上記の3つのステップからの実用的な洞察に基づいて、現在の市場規模、世界の自動車デュアルクラッチトランスミッションシステム市場の主要プレーヤー、およびセグメントの市場シェアに到達しました。必要なすべてのパーセンテージシェア分割、および市場の内訳は、上記で述べた二次的なアプローチを使用して決定され、一次インタビューを通じて検証されました。
推定と予測:市場の推定と予測のために、推進要因と傾向、抑制要因、および利害関係者が利用できる機会など、さまざまな要因に重みが割り当てられました。これらの要因を分析した後、関連する予測手法、つまりトップダウン/ボトムアップアプローチを適用して、世界中の主要市場におけるさまざまなセグメントとサブセグメントについて2028年の市場予測に到達しました。市場規模を推定するために採用された調査方法には以下が含まれます。
市場規模とシェアの検証
一次調査:主要地域全体で、最高幹部(CXO/VP、販売責任者、マーケティング責任者、業務責任者、地域責任者、カントリーヘッドなど)を含む主要オピニオンリーダー(KOL)への詳細なインタビューを実施しました。一次調査の結果を要約し、提示された仮説を証明するために統計分析を実施しました。一次調査からのインプットは二次調査の結果と統合され、それによって情報を実用的な洞察に変えました。
異なる地域における一次参加者の内訳
市場エンジニアリング
データ三角測量技術を採用し、全体的な市場推定を完了し、グローバル自動車デュアルクラッチトランスミッションシステム市場の各セグメントおよびサブセグメントについて正確な統計数値を得ました。データは、車両タイプ、クラッチタイプ、およびトランスミッションの分野におけるさまざまなパラメータとトレンドを調査した後、いくつかのセグメントとサブセグメントに分割されました。
グローバル自動車デュアルクラッチトランスミッションシステム市場調査の主な目的
グローバル自動車デュアルクラッチトランスミッションシステム市場の現在および将来の市場動向を調査で特定しました。投資家は、調査で実行された定性的および定量的分析に基づいて投資に対する裁量権の基礎となる戦略的洞察を得ることができます。現在および将来の市場動向は、地域レベルでの市場の全体的な魅力を決定し、産業参加者が未開拓市場を活用して、ファーストムーバーアドバンテージから利益を得るためのプラットフォームを提供します。調査のその他の定量的な目標には、以下が含まれます。
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