自動車ソフトウェアおよびエレクトロニクス市場：現状分析と予測（2021年～2027年）

自動車ソフトウェアおよびエレクトロニクス市場は、予測期間（2021年～2027年）に約8％のCAGRを示すと予測されています。モノのインターネット（IoT）は成熟期を迎え、都市のガバナンスおよび管理のフレームワークとプロセス内で、複雑なソリューションをシームレスに実装できるようになりました。自動運転（AD）、コネクテッドカー、パワートレインの電動化、およびシェアードモビリティ（ACES）は、自動車業界における相互に補強的な発展を遂げている主要なトレンドです。これらのトレンドが組み合わさることにより、自動車のバリューチェーンを破壊し、すべての利害関係者に影響を与えるだけでなく、自動車ソフトウェアおよび電子部品市場の主要な推進力にもなっています。市場セグメント全体で大きな乖離が見込まれます。パワーエレクトロニクスは、最も高いCAGRの成長が見込まれています。電気自動車（EV）プラットフォームは、高電圧（HV）ハーネスの新しい市場として進化しますが、低電圧（LV）ハーネス全体の需要は縮小すると予想され、その結果、ハーネスセグメントの成長率は最も遅くなると予想されます。利用可能な機会を考慮すると、市場のすべてのプレーヤーは、UI、UX、分析を含む最新の技術革新を取り入れ、ソフトウェアの配信および電気・電子アーキテクチャの能力を構築することから恩恵を受けると予想されます。

車両自動化レベル

レポートで提示されるインサイト

「コンポーネント別では、ECU/DCUセグメントが2020年に35％以上のシェアで市場を支配」

コンポーネントに基づいて、自動車ソフトウェアおよびエレクトロニクス市場は、ソフトウェア、ECU/DCU、センサー、パワーエレクトロニクス（バッテリーセルを除く）、その他の電子コンポーネントに分類されます。2020年には、ECU/DCUが市場を支配し、次いでその他の電子コンポーネント（ハーネス、制御装置、スイッチ、ディスプレイ）セグメントが続きました。ECU/DCUセグメントは、可処分所得の増加により、車両市場が拡大し続けているため、市場を支配すると予想されます。

「ソフトウェアドメイン別では、ADASおよびADセグメントが市場を支配」

ソフトウェアドメインに基づいて、市場はOSおよびミドルウェア、ボディおよびエネルギー、パワートレインおよびシャーシ、インフォテインメント、ADASおよびADに二分されます。推定ソフトウェアに基づくと、ADASおよびADセグメントが市場を支配し、2020年には約40％のシェアを占めています。インフォテインメントセグメントは、予測期間中に著しい成長が見込まれています。

「ECU/DCUドメイン別では、パワートレインセグメントが市場を支配」

ECU/DCUドメインに基づいて、市場はAD（自動運転）、シャーシ、インフォテインメント、ADAS、ボディ、パワートレインに分類されます。2020年には、パワートレインセグメント向けのECU/DCUが市場を支配しました。電子制御ユニットのコンバージェンスにより、ドメインコントローラーの新しい市場が開かれると予想されます。車両内のECUは車両の電気サブシステムを制御する役割を担い、DCUはECUの次のレベルの進化と見なされ、複数の個々のECUの機能を単一の、より費用対効果の高いシステムに統合します。

「センサーのドメイン別では、ADAS/ADセグメント向けのセンサーの販売が市場を支配」

センサーのドメインに基づいて、市場はボディ、シャーシ、パワートレイン、ADAS/ADに分類されます。現在、ADAS/ADセグメント向けのセンサーの販売が市場を支配し、次いでパワートレインセグメントが続きます。自動運転のトレンドは、自動車セクターにおけるセンサーの需要を促進する主な要因です。したがって、ADASおよびADの採用の増加は、予測期間中に自動車センサーセグメントが適度な速度で成長するのに役立つと予想されます。

「パワーエレクトロニクスのドメイン別では、インバーターセグメントが市場を支配」

パワーエレクトロニクスのドメインに基づいて、市場はBMS（バッテリー管理システム）、DC/DCコンバーター、CMC（セル管理コントローラー）、オンボードチャージャー、BJB（バッテリージャンクションボックス）、Eモーター、インバーターに分類されます。推定に基づくと、インバーターセグメントが市場を支配しました。パワーエレクトロニクスセグメントは、電気自動車の採用が世界的に拡大し、より多くのパワーエレクトロニクスの需要が高まることにより、最も高いCAGRの成長が見込まれています。

「その他の電子部品のドメイン別では、ハーネスセグメントが市場を支配」

その他の電子部品のドメインに基づいて、市場はハーネス、その他に二分されます。2020年には、ハーネスセグメントが市場を支配しました。ハーネスセグメントは、主に電気自動車プラットフォームの導入によって推進されており、これにより、高電圧バッテリー、充電器、Eモーター、および電気自動車内のその他の高電圧コンポーネントを接続する高電圧ハーネスの強力な成長市場が開かれました。

「車両タイプ別では、ソフトウェアとエレクトロニクスは、主にBEVとしての目的構築型ロボタクシーで使用」

車両タイプに基づいて、自動車ソフトウェアおよびエレクトロニクス市場は、ICEパワートレインを備えた量産車、BEVとしての目的構築型ロボタクシー、PHEVとしての高級車に分類されます。現在、ソフトウェアとエレクトロニクスは、主にBEVとしての目的構築型ロボタクシーで使用されており、次いでPHEVとしての高級車が続きます。ロボタクシーのエレクトロニクスおよびソフトウェアのコストは、主にセンサーの高コストと車両ベースの低さにより、2025年には大幅に高くなると予想されます。

「アジア太平洋地域は、予測期間中に最も高い成長が見込まれる」

自動車ソフトウェアおよびエレクトロニクスの需要をより良く理解するために、市場は、北米（米国、カナダ、北米のその他）、ヨーロッパ（ドイツ、英国、フランス、イタリア、ヨーロッパのその他）、アジア太平洋（中国、日本、韓国、アジア太平洋のその他）、および世界のその他の主要地域について分析されます。現在、アジア太平洋地域が市場を支配しています。コネクテッドカー市場は、過去数年間でアジア太平洋地域で著しい成長を遂げています。このセグメントの成長は、この地域にBaidu、Alibabaなどの企業が存在することによるものです。市場で事業を展開している主要なプレーヤーには、Robert Bosch、NXP Semiconductors、Renesas Electronics、BlackBerry Limited、NVIDIA、Continental、Denso Corporation、Magna International、ZF Friedrichshafen AG、Aisin Corporationなどがあります。

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カスタマイズオプション：

自動車ソフトウェアおよびエレクトロニクス市場は、要件またはその他の市場セグメントに応じてさらにカスタマイズできます。これに加えて、UMIは、お客様独自のビジネスニーズがあることを理解しています。そのため、お客様の要件に完全に適合するレポートを入手するために、お気軽にお問い合わせください。