世界の自動車用スタートストップ技術市場規模は、2022年に90億7,227万米ドルと評価され、予測期間(2023年~2030年)中に13.80%のCAGRで成長すると予測されています。消費者の需要と期待は常に、自動車産業の発展を形成する上で極めて重要な役割を果たしてきました。近年、自動車用スタートストップ技術の分野で大きな進歩がありました。この革新的なシステムは、燃料効率を向上させるだけでなく、有害な排出ガスを削減します。都市部や大都市に住む人々は、交通渋滞、交通渋滞、および長時間のアイドリングという課題に直面することがよくあります。これらの要因は、燃料消費量の増加に寄与するだけでなく、大気汚染レベルを悪化させます。スタートストップ技術は、延長された停止中にエンジンを自動的に停止させることにより、これらの問題に直接対処し、それによって燃料消費量と排出量の両方を削減します。自動車メーカーは、都市環境に住む消費者の需要を満たし、全体的な運転体験を向上させるために、この技術を採用しています。たとえば、フォードは人気のフォードF-150ピックアップトラックにスタートストップ技術を導入し、燃料効率の高いトラックに対する需要の高まりに対応しています。さらに、消費者がハイブリッド車や電気自動車をますます採用するにつれて、スタートストップ技術はそれらの設計に不可欠なコンポーネントになっています。ハイブリッド車は、スタートストップシステムを利用して、電気モーターと内燃機関の組み合わせたパワーを最適化します。さらに、スタートストップ技術は、電気自動車に搭載されている回生ブレーキシステムを補完し、それによってエネルギー効率を最大化します。スタートストップシステムとハイブリッド車および電気自動車の統合は、そのような技術に対する需要をさらに促進しています。
市場で事業を展開している主要なプレーヤーには、Continental AG、Robert Bosch GmbH (Robert Bosch Stiftung GmbH)、Denso Corporation、SEG Automotive Germany GmbH、Delphi Technologies Plc、BorgWarner Inc.、Hitachi Ltd.、Valeo Systems、Maxwell Technologies、およびGeneral Motors Inc.が含まれます。これらのプレーヤーは、ハイテクで革新的な製品/技術を顧客に提供するために、いくつかのM&Aおよびパートナーシップを実施しています。
レポートで提示された洞察
「コンポーネントの中で、車輪速センサーセグメントが2022年に市場を支配しました。」
コンポーネントに基づいて、市場はエンジン制御ユニット、12 V DCコンバーター、バッテリー、ニュートラルポジションセンサー、車輪速センサー、クランクシャフトセンサー、およびオルタネーターに分割されます。車輪速センサーセグメントは2022年に市場を支配し、予測期間中も同じ傾向を示すと予想されます。成長に貢献する主な要因は、スタートストップ機能における重要性によるものです。車輪速センサーは、車輪の回転速度と位置に関する重要な情報を提供し、エンジン制御ユニット(ECU)がエンジンを停止および始動するタイミングを決定できるようにします。車輪速センサーは、アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)の不可欠な部分であり、車輪のロックを防ぐのに役立ちます。
「車種の中で、乗用車セグメントが2022年に大きな市場シェアを保持しています。」
車種に基づいて、市場は乗用車と商用車に二分されます。乗用車セグメントは2022年に大きな市場シェアを保持しており、予測期間中も同じ傾向を示すと予想されます。成長に貢献する主な要因は、乗用車の生産量の増加と、世界中からの消費者需要によるものです。消費者の好みは、特定のニーズに合わせたソリューションに移行しており、e-ヘイリングサービスなどの目的のために設計された特殊車両の出現につながっています。高い利用率、堅牢性、追加のマイレージ、および乗客の快適さのために設計された乗用車はすでに重要であり、スタートストップ技術に対する需要をさらに生み出しています。
「アジア太平洋地域が2022年に自動車用スタートストップ技術市場を支配しました。」
アジア太平洋地域の自動車用スタートストップ技術市場が市場を支配しており、予測期間中も同じ傾向を示すと予想されます。近年、アジア太平洋地域の自動車市場は目覚ましい成長を遂げています。この成長は、人口の増加、輸送機関に対する需要の増加、および技術の進歩を含む、さまざまな要因に起因すると考えられます。アジア太平洋地域は最大の製造拠点であり、中国、インドネシア、マレーシア、および日本が重要な役割を果たしています。さらに、ホンダ、スズキ、現代、KIA、および長安などの有名な自動車メーカーは、この地域での電気自動車の販売に大きく貢献した幅広いモデルを導入しています。これらの電気自動車は、組み立てと製造に自動車用スタートストップ技術を必要とします。たとえば、2023年には、Bloomberg Finance L.Pが2021年に発行したレポートに記載されているように、EVの販売台数は320万台に達し、その後2022年には640万台に倍増しました。さらに、燃料価格の上昇もスタートストップ技術の需要増加に貢献しています。この技術を搭載した車両は、アイドリング時間を短縮することにより、全体的な燃費を向上させ、車両所有者のコスト削減につながります。
自動車用スタートストップ技術市場レポートの範囲
このレポートを購入する理由:
カスタマイズオプション:
グローバル自動車用スタートストップ技術市場は、要件またはその他の市場セグメントに応じてさらにカスタマイズできます。これに加えて、UMIは、お客様が独自のビジネスニーズをお持ちであることを理解しているため、お客様の要件に完全に適合するレポートを入手するには、お気軽にお問い合わせください。
自動車用スタートストップ技術市場分析の調査方法(2023年~2030年)
グローバル自動車用スタートストップ技術市場の過去の市場の分析、現在の市場の推定、および将来の市場の予測は、世界中の主要地域における自動車用スタートストップ技術の採用を作成および分析するために実施された3つの主要なステップでした。過去の市場数値を収集し、現在の市場規模を推定するために、徹底的な二次調査が実施されました。次に、これらの洞察を検証するために、多数の調査結果と仮定が考慮されました。さらに、グローバル自動車用スタートストップ技術市場のバリューチェーン全体にわたる業界の専門家との広範な主要インタビューも実施されました。主要インタビューを通じて市場数の仮定と検証を行った後、トップダウン/ボトムアップアプローチを採用して、市場全体の規模を予測しました。その後、市場の分解とデータ三角測量法を採用して、業界のセグメントおよびサブセグメントの市場規模を推定および分析しました。詳細な方法論を以下に説明します。
過去の市場規模の分析
ステップ1:二次情報源の詳細な調査:
自動車用スタートストップ技術市場の過去の市場規模を取得するために、次のような企業内情報源を通じて詳細な二次調査を実施しました。年次報告書および財務諸表、業績プレゼンテーション、プレスリリースなどおよび、次のような外部情報源ジャーナル、ニュースと記事、政府刊行物、競合他社の刊行物、セクターレポート、サードパーティデータベース、およびその他の信頼できる刊行物。
ステップ2:市場セグメンテーション:
自動車用スタートストップ技術市場の過去の市場規模を取得した後、詳細な二次分析を実施して、主要地域におけるさまざまなセグメントおよびサブセグメントの過去の市場の洞察とシェアを収集しました。主要なセグメントは、コンポーネントや車種など、レポートに含まれています。さらに、地域におけるテストモデルの全体的な採用を評価するために、国レベルの分析を実施しました。
ステップ3:要因分析:
さまざまなセグメントおよびサブセグメントの過去の市場規模を取得した後、詳細な要因分析自動車スタートストップ技術市場の現在の市場規模を推定するため。さらに、自動車スタートストップ技術市場のコンポーネントや車種などの従属変数と独立変数を使用した要因分析を実施しました。世界の自動車スタートストップ技術市場セクターにおけるトップパートナーシップ、合併と買収、事業拡大、製品発売を考慮して、需要と供給側のシナリオの徹底的な分析を実施しました。
現在の市場規模の推定と予測
現在の市場規模の算定:上記の3つのステップからの実行可能な洞察に基づいて、現在の市場規模、世界の自動車スタートストップ技術市場の主要プレーヤー、およびセグメントの市場シェアに到達しました。必要な割合シェア分割と市場の内訳はすべて、上記の二次的アプローチを使用して決定され、主要なインタビューを通じて検証されました。
推定と予測:市場の推定と予測のために、推進要因とトレンド、制約、および利害関係者が利用できる機会を含むさまざまな要因に重みが割り当てられました。これらの要因を分析した後、関連する予測手法、つまり、トップダウン/ボトムアップアプローチを適用して、主要な市場全体でさまざまなセグメントおよびサブセグメントについて、2030年の市場予測に到達しました。市場規模の推定に採用された調査方法論は以下を含みます:
市場規模とシェアの検証
一次調査:主要な地域全体で、トップレベルのエグゼクティブ(CXO/VP、営業部長、マーケティング部長、オペレーション部長、地域部長、カントリー部長など)を含む主要なオピニオンリーダー(KOL)との詳細なインタビューを実施しました。次に、一次調査の結果を要約し、述べられた仮説を証明するために統計分析を実施しました。一次調査からの入力は二次的な調査結果と統合され、それによって情報が実行可能な洞察に変わりました。
さまざまな地域における主要参加者の分割
市場エンジニアリング
データ三角測量技術を採用して、市場全体の推定を完了し、世界の自動車スタートストップ技術市場の各セグメントおよびサブセグメントの正確な統計数値を導き出しました。データは、地域のコンポーネントおよび車種におけるさまざまなパラメーターとトレンドを調査した後、いくつかのセグメントとサブセグメントに分割されました。世界の自動車スタートストップ技術市場。
自動車スタートストップ技術市場調査の主な目的
世界の自動車スタートストップ技術市場の現在および将来の市場動向が調査で明確に示されました。投資家は、調査で実施された定性的および定量的分析に基づいて、投資の裁量を決定するための戦略的洞察を得ることができます。現在および将来の市場動向は、地域レベルでの市場の全体的な魅力を決定し、産業参加者が未開拓の市場を活用して、ファーストムーバーの利点から利益を得るためのプラットフォームを提供しました。調査のその他の定量的な目標は次のとおりです。
Q1:世界の自動車スタートストップ技術市場の現在の市場規模と成長の可能性は何ですか?
Q2:世界の自動車スタートストップ技術市場の成長の推進要因は何ですか?
Q3:車種別で、世界の自動車スタートストップ技術市場で最大のシェアを占めているセグメントはどれですか?
Q4:世界の自動車スタートストップ技術市場における新興技術とトレンドは何ですか?
Q5:どの地域が世界の自動車スタートストップ技術市場を支配しますか?
Q6:世界の自動車スタートストップ技術市場で事業を展開している主要なプレーヤーは誰ですか?
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