自動車用スタートストップ技術市場：現状分析と予測（2023年～2030年）

世界の自動車用スタートストップ技術市場は、2022年に90億7227万米ドルと評価され、予測期間（2023年～2030年）中に13.80%のCAGRで成長すると予測されています。消費者の需要と期待は常に、自動車産業の進歩を形作る上で極めて重要な役割を果たしてきました。近年、自動車用スタートストップ技術の分野で大きな進歩が見られます。この革新的なシステムは、燃費を向上させるだけでなく、有害な排出物も削減します。都市部や大都市圏に居住する人々は、交通渋滞、交通マヒ、長時間のアイドリングなどの課題に直面することがよくあります。これらの要因は、燃料消費量の増加に寄与するだけでなく、大気汚染レベルを悪化させます。スタートストップ技術は、長時間の停止時にエンジンを自動的に停止させることで、これらの問題に直接対処し、燃料消費量と排出量の両方を削減します。自動車メーカーは、都市環境に住む消費者の需要を満たし、全体的な運転体験を向上させるために、この技術を採用しています。たとえば、フォードは人気のフォードF-150ピックアップトラックにスタートストップ技術を導入し、燃費効率の高いトラックに対する需要の高まりに対応しています。さらに、ハイブリッド車や電気自動車を採用する消費者が増えるにつれて、スタートストップ技術はそれらの設計に不可欠な要素となっています。ハイブリッド車は、スタートストップシステムを使用して、電気モーターと内燃エンジンの複合出力を最適化します。さらに、スタートストップ技術は、電気自動車に搭載されている回生ブレーキシステムを補完し、エネルギー効率を最大化します。ハイブリッド車や電気自動車とのスタートストップシステムの統合は、この技術に対する需要をさらに刺激しています。

市場で事業を展開している主要なプレーヤーには、Continental AG、Robert Bosch GmbH（Robert Bosch Stiftung GmbH）、Denso Corporation、SEG Automotive Germany GmbH、Delphi Technologies Plc、BorgWarner Inc.、Hitachi Ltd.、Valeo Systems、Maxwell Technologies、General Motors Inc.などがあります。これらのプレーヤーは、ハイテクで革新的な製品/技術で顧客を促進するために、いくつかのM＆Aとパートナーシップを実施してきました。

レポートで提示されたインサイト

「コンポーネントの中で、車輪速センサーセグメントが2022年の市場を支配しました。」

コンポーネントに基づいて、市場はエンジンコントロールユニット、12 V DCコンバーター、バッテリー、ニュートラルポジションセンサー、車輪速センサー、クランクシャフトセンサー、およびオルタネーターに分割されています。車輪速センサーセグメントは2022年の市場を支配し、予測期間中も同様の傾向を示すと予想されます。成長に寄与する主な要因は、スタートストップ機能におけるその重要性によるものです。車輪速センサーは、車輪の回転速度と位置に関する不可欠な情報を提供し、エンジンコントロールユニット（ECU）がエンジンを停止および始動するタイミングを判断できるようにします。車輪速センサーは、アンチロックブレーキシステム（ABS）の不可欠な部分であり、車輪のロックを防ぐのに役立ちます。

「車種の中で、乗用車セグメントが2022年に大きな市場シェアを保持しています。」

車種に基づいて、市場は乗用車と商用に二分されます。乗用車セグメントは2022年に大きな市場シェアを保持しており、予測期間中も同様の傾向を示すと予想されます。成長に寄与する主な要因は、乗用車の生産量の増加と、世界中からの消費者需要によるものです。消費者の好みは、特定のニーズに対応するテーラーメードソリューションに移行しており、e-ヘイリングサービスなどの目的で設計された特殊車両の出現につながっています。高稼働率、堅牢性、追加走行距離、および乗客の快適性のために設計された乗用車はすでに重要であり、スタートストップ技術の需要をさらに生み出しています。

「アジア太平洋地域が2022年の自動車用スタートストップ技術市場を支配しました。」

アジア太平洋地域の自動車用スタートストップ技術市場は市場を支配しており、予測期間中も同様の傾向を示すと予想されます。近年、アジア太平洋地域の自動車市場は目覚ましい成長を遂げています。この成長は、人口の増加、輸送に対する需要の増加、および技術の進歩など、さまざまな要因に起因すると考えられます。アジア太平洋地域は最大の製造拠点であり、中国、インドネシア、マレーシア、日本などの国が重要な役割を果たしています。さらに、ホンダ、スズキ、ヒュンダイ、KIA、長安などの有名な自動車メーカーは、この地域での電気自動車の販売に大きく貢献した幅広いモデルを導入しました。これらの電気自動車は、組み立てと製造に自動車用スタートストップ技術が必要です。たとえば、ブルームバーグファイナンスL.Pが2021年に発表したレポートによると、2023年には電気自動車の販売台数が320万台に達し、2022年には640万台に倍増しました。さらに、燃料価格の高騰もスタートストップ技術に対する需要の増加に貢献しています。アイドリング時間を短縮することで、この技術を搭載した車両は全体的な燃費が向上し、車両所有者のコスト削減につながります。

自動車用スタートストップ技術市場レポートの範囲

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