東南アジアの中古車市場：現状分析と予測（2025年～2033年）

東南アジア中古車市場の規模と予測

東南アジアの中古車市場は、2024年には約323億7696万米ドルと評価され、予測期間（2025年～2033年）には約8.77%の高いCAGRで成長すると予測されています。これは、手頃な価格のモビリティに対する需要の拡大を背景に、中間所得層が増加していることが要因です。

東南アジア中古車市場分析

中古車とは、1人以上の以前の所有者がいて、ディーラー、市場、または個人によって再販される車両のことです。中古車は自動車市場の大きな割合を占めており、より競争力のある価格を提供し、より柔軟な資金調達と消費者へのより大きな可用性を提供します。

東南アジアの中古車エコシステムは、信頼性センター、再生センター、資金調達の提供、および透明性を高めるための確認済みのリストを組み合わせた、構造化されたデジタルファーストのビジネスモデルに移行しています。これに加えて、市場の主要企業は、AIベースの価格設定エンジン、診断ツール、およびリアルタイムの評価システムに投資して、再販価値を標準化しています。さらに、オンライン予約、自宅での試乗、玄関先での配達、および延長サービス保証を通じて、オムニストア小売モデルの拡大が進んでいます。さらに、銀行、NBFC、保険会社、およびロードサイドアシスタンスネットワークとの連携を強化することで、エンドツーエンドサービスの信頼性が向上しています。認定中古車プラットフォームも規模を拡大しており、顧客の獲得と再販を迅速化するために、買い戻しプログラム、サブスクリプションプラン、および下取りプログラムを提供しています。

2025年11月11日、フィリピンの中古車ディーラー向けの主要な金融プラットフォームであるOneLotは、独立系ディーラー向けの手頃な価格の金融とデジタルツールを拡大するために、シード資金で330万米ドルを調達しました。これは、2025年で同国最大の資金調達ラウンドです。このラウンドは、Accion Venturesと468 Capitalが共同で主導し、Everywhere VenturesとSeedstarsからの新規参加、およびCrestone Venture Capital、Kaya Founders、およびGeorg Steiger（BillEase）とJojo Malolos（Paymongo）を含む著名なエンジェルからの継続的な支援を受けました。この新たな資本は、中古車の起業家がより迅速に信用、AI主導の引受、およびビジネスの成長を支援するテクノロジーソリューションにアクセスできるようにするというOneLotの使命を加速させます。

東南アジア中古車市場のトレンド

このセクションでは、当社の調査専門家チームが見出した、東南アジア中古車市場のさまざまなセグメントに影響を与えている主要な市場トレンドについて説明します。

AIを活用した価格設定、検査、および需要予測

AIを活用した価格設定、検査、および需要予測の利用は、東南アジアの中古車市場でトレンドとして現れています。これは、プラットフォームが機械学習を利用して、より正確な評価を提供し、価格設定の対立を減らすためです。画像ベースの検査ツールを使用すると、隠れた損傷を明らかにし、企業が広範な在庫全体で品質チェックを標準化できます。予測分析は、各都市でどの在庫モデルが最も早く売れるかを判断することにより、在庫計画を強化しています。この自動化の変革により、運用中の時間を節約し、詐欺を最小限に抑え、購入者間の信頼を向上させることができます。採用されればされるほど、AIは中心的な機能になり、企業をより競争力のあるものにし、エコシステム全体の顧客体験を向上させます。

東南アジア中古車産業のセグメンテーション

このセクションでは、東南アジア中古車市場の各セグメントにおける主要なトレンドの分析と、2025年～2033年の国レベルでの予測を提供します。

2024年には、ハッチバック中古車市場が中古車市場で最大のシェアを占めました。

車種に基づいて、市場はハッチバック、セダン、スポーツユーティリティビークル（SUV）、その他にセグメント化されています。これらのうち、2024年にはハッチバック中古車市場が最大のシェアを占めました。これは主に、価格に敏感な都市部の通勤者が多いため、初めての購入者にとって最も簡単な参入地点となるためです。さらに、メンテナンスコストの削減と良好な再販価値により、プラットフォームとディーラーの売上高が向上します。さらに、大量で持続的な需要の急増は、企業が在庫サイクルを拡大し、市場への浸透を改善するのに役立ちます。

電気セグメントは、予測期間（2025年～2033年）中に大幅なCAGRで成長すると予想されています。

燃料タイプに基づいて、市場はディーゼル、ガソリン、CNG/LPG、電気、およびハイブリッドにセグメント化されています。これらのうち、電気セグメントは、予測期間（2025年～2033年）中に大幅なCAGRで成長すると予想されています。中古EVの提供が増加することは、消費者が安価な走行とクリーンなモビリティを重視するため、長期的な成長の原動力となります。EV志向の検査、バッテリーの健全性診断、および保証制度に移行する企業は、当初から競争上の優位性を持っています。EVの使用に対する政府からのインセンティブの増加も、バイヤーの採用を迅速に促進し、中古EV市場の規模を拡大するのに役立ちます。2025年9月17日、東南アジアの大手オンライン自動車市場であるCarroは、クールジャパン機構（日本の政府系ファンド）が主導するラウンドで6,000万米ドルを調達し、複数の新規投資家が参加しました。この投資は、Carroが拠点を置くアジア太平洋地域全体で日本車の需要を強化するために使われます。今後、日本のプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）の市場シェアを拡大するため。

2024年にはインドネシアが東南アジアの中古車市場で最大のシェアを占めました。

東南アジアの中古車市場はインドネシアが支配しており、これは同地域で最も車両数が多く、拡大する中間所得層からの高い需要が取引の安定した流れを確保しているためです。企業は、この規模に対応するために、今後のティア2都市で検査センター、再生ハブ、および小売展示室を拡大しています。さらに、銀行、フィンテック貸付業者、保険会社、およびフリートオペレーターとの提携により、エンドツーエンドサービスが強化され、高品質の在庫の絶え間ない流れが維持されています。さらに、デジタル浸透が急速に進んでおり、オンラインでの発見とオフラインでのタッチを組み合わせたプラットフォームにより、ユーザーの採用が急速に進んでいます。インドネシアにおけるより安全で透明性の高い取引に対する規制上の圧力により、組織化されたプレーヤーへの移行が加速しています。したがって、インドネシアは、採用とパートナーシップの爆発的な増加に牽引され、東南アジアにおける中古車の成長の中心地となっています。

2025年5月6日、Astraとトヨタは戦略的パートナーシップを強化し、PT Astra Digital Mobil（ADMO）への出資を通じて、インドネシアの中古車ビジネスでの協力を拡大しました。トヨタ自動車アジア（シンガポール）Pte. Ltd.（TMA）は、ADMOの40%を取得しました。TMAの取得は、新規株式の引受と既存株式の取得を通じて行われ、総額は1億2000万米ドル、または約2兆ルピアです。この取引後、AstraはPT Astra Digital Internasional（ADI）を通じてADMOの支配権を維持し、60%の株式所有権を保持しました。

東南アジア中古車産業の競争環境

東南アジアの中古車市場は競争が激しく、複数のグローバルおよび国際的な市場プレーヤーが存在します。主要なプレーヤーは、パートナーシップ、契約、コラボレーション、新製品の発売、地理的な拡大、および合併と買収など、市場でのプレゼンスを強化するためにさまざまな成長戦略を採用しています。

東南アジアの中古車上位企業

市場の主要なプレーヤーには、Carro、CARSOME Sdn Bhd、Motor Trader (MT Digital Sdn Bhd)、Cardekho SEA (Cardekho Group)、Mudah.my Sdn Bhd、OLX (Astra)、AutoDeal (Sirqo Group Inc.)、Sgcarmart、SBT CO., LTD.、CHOBROD CO., LTD.などがあります。

東南アジアの中古車市場における最近の動向

• 2025年8月21日、アジア太平洋地域で最大かつ最も急速に成長しているオンライン中古車プラットフォームであるCarroは、フィンテックプラットフォームであるSY Holdingsと覚書を締結し、技術を活用した金融ソリューションを通じてCarroの拡張計画を支援する戦略的パートナーシップを締結しました。この戦略的パートナーシップは、人工知能、予測分析、およびAPIベースの統合を活用して、効率を最適化し、資金調達サイクルを加速し、ガバナンスとコンプライアンスを維持しながらスケーラビリティを強化します。

• 2024年9月22日、Schaeffler Manufacturing (Thailand) Co., Ltd.は、iCar Asia (Thailand) Co., Ltd.と協力して、ONE2CAR x REPXPERT Collaborationプロジェクトを開始しました。このイニシアチブは、REPXPERTモバイルトレーニングセンターを通じて、中古車サービスセンターの修理とメンテナンススキルを向上させ、基準を設定することにより、プロの自動車整備士のスキルを向上させることを目的としています。目標は、サービス品質を向上させ、ディーラーから中古車を購入する際の消費者の信頼を築くことです。第1フェーズでは、80人のプロの自動車整備士を対象としています。

東南アジア中古車市場レポートの範囲

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カスタマイズオプション:

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