タイプ別の重点(機械システムおよび電気システム)。車両タイプ(乗用車および商用車)。および地域/国

自動車用トラクションコントロールシステム市場は、厳しい政府の義務化とNCAPプロトコルにより、予測期間中に約9.24%の強いCAGRで成長すると予想されています。世界中の政府が、トラクションコントロールとESCの使用を確実にするために、より厳格な法律と試験手順を実施しています。米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)は、米国の10,000ポンド未満のすべての車両に、2022年までにESCを搭載することを義務付けています。同様に、EUの規制では、すべての新型車モデルにESCを導入することを義務付けています。さらに、Bharat NCAPは、インド向けのより安全な車イニシアチブの一環として、トラクションコントロールを搭載した車に、より高い安全評価を与えています。
これらの規制により、VW、トヨタ、ヒュンダイなどの主要OEMは、トラクションシステムを普遍的に採用するようになりました。たとえば、Maruti Suzukiは、より厳格なインドの規制に準拠するために、ESCをモデルに追加しました。トラクションコントロール実装の主な動機は、規制遵守を確実にすることです。中国もC-NCAPプロトコルの下で2022年からESCの使用を義務付けており、世界最大の自動車市場としての地位を考慮すると、規制圧力は主要経済圏全体でトラクションシステムの採用を大幅に推進しています。さらに、これらの義務化は、自動車メーカーがトルクベクタリングなどのより高度な車両安定制御を組み込むことを奨励する、プラスの波及効果をもたらします。その結果、トラクションシステムは、安全規制とテストプロトコルを満たすための不可欠な機能になりつつあります。
市場で事業を展開している主要企業には、Robert Bosch GmbH、Continental AG、ZF Friedrichshafen AG、Aptiv PLC、Autoliv Inc.、IAV Automotive Engineers、Magna International Inc.、BMW Motorrad、Ducati Motor、Hyundai Mobis Co., Ltd.などがあります。これらの企業は、ハイテクで革新的な製品/テクノロジーを顧客に提供するために、いくつかのM&Aをパートナーシップとともに実施してきました。
レポートで提示される洞察
「タイプ別では、電気システムセグメントが2022年に市場を支配しました。」
タイプに基づいて、市場は機械システムと電気システムに二分されます。電気システムセグメントは2022年に市場を支配し、予測期間中も同様の傾向を示すと予想されます。成長に貢献する主な要因は、輸送とロジスティクス産業の成長であり、燃料費と排出量を削減するための電気自動車の利点を認識しています。配送会社、タクシーサービス、公共交通機関は、電気自動車をフリートに組み込み始めており、電気トラクションコントロールシステムの需要を押し上げています。世界中のさまざまな政府が、電気自動車の採用を促進するために、厳格な排出基準とインセンティブを実施しています。自動トラクションコントロールの機械システムは、その信頼性と汎用性により、重要になっています。道路交通安全の重視が高まるにつれ、世界中の政府や組織は、事故を最小限に抑え、運転条件を改善する技術の採用を積極的に推進しています。機械システムは、車輪のスリップを管理し、リアルタイムでトラクションを最適化する能力により、自動車メーカーや消費者から同様に絶大な支持を得ています。
「車両タイプ別では、6インチ未満のセグメントが2022年に最高の収益を生み出しました。」
自動車用トラクションコントロールシステム市場レポートの範囲

「アジア太平洋地域が2022年に自動車用トラクションコントロールシステム市場を支配しました。」
アジア太平洋地域の自動車用トラクションコントロールシステム市場が市場を支配しており、予測期間中も同様の傾向を示すと予想されます。成長は主に、人口増加と輸送需要、技術の進歩、都市化の進展によって推進されています。アジア太平洋地域は、世界の人口の60%の本拠地であり、中国とインドが支配しています。アジア太平洋地域は、過去数年間で自動車市場の成長が最も高くなっています。成長は主に、人口増加、輸送需要、技術の進歩、インフラストラクチャと都市化の進展によって推進されています。アジア太平洋地域は、インドと中国が支配する世界の人口の60%の本拠地です。主要な自動車メーカーは、ホンダ、スズキ、現代、マヒンドラ、KIA、長安など、同じ地域にあります。これらの企業は販売需要を加速させ、地域でのトラクションコントロールシステム市場を拡大させました。たとえば、Organisation Internationale des Constructeurs d’Automobilesが発行したレポートによると、主要5か国での乗用車の総販売台数は、2021年の2,829万台から2022年には3,108万台に増加しました。
このレポートを購入する理由:
カスタマイズオプション:
世界の自動車用トラクションコントロールシステム市場は、要件またはその他の市場セグメントに応じてさらにカスタマイズできます。これに加えて、UMIは、お客様独自のビジネスニーズがあることを理解しているため、お客様の要件に完全に適合するレポートを入手するには、お気軽にお問い合わせください。
自動車用トラクションコントロールシステム市場分析(2023年~2030年)の調査方法
世界の自動車用トラクションコントロールシステム市場の過去の市場を分析し、現在の市場を推定し、将来の市場を予測することは、世界の主要地域における自動車用トラクションコントロールシステムの採用を構築し分析するために行われた3つの主要なステップでした。過去の市場数値を収集し、現在の市場規模を推定するために、徹底的な二次調査が実施されました。次に、これらの洞察を検証するために、多くの調査結果と仮定が考慮されました。さらに、世界の自動車用トラクションコントロールシステム市場のバリューチェーン全体の業界専門家との徹底的な主要インタビューも実施されました。主要インタビューを通じて市場数の仮定と検証を行った後、トップダウン/ボトムアップアプローチを採用して、市場全体の規模を予測しました。その後、市場の内訳とデータ三角測量法を採用して、業界のセグメントおよびサブセグメントの市場規模を推定および分析しました。詳細な方法論を以下に説明します。
過去の市場規模の分析
ステップ1:二次情報源の詳細な調査:
年次報告書と財務諸表、業績発表、プレスリリースなどの企業内部情報源、およびジャーナル、ニュースと記事、政府刊行物、競合他社の刊行物、セクターレポート、サードパーティのデータベース、その他の信頼できる刊行物などの外部情報源を通じて、自動車用トラクションコントロールシステム市場の過去の市場規模を取得するために、詳細な二次調査を実施しました。
ステップ2:市場セグメンテーション:
自動車用トラクションコントロールシステム市場の過去の市場規模を取得した後、主要地域のさまざまなセグメントおよびサブセグメントに関する過去の市場の洞察とシェアを収集するために、詳細な二次分析を実施しました。主要なセグメントには、タイプや車両タイプなど、レポートに含まれています。さらに、地域におけるテストモデルの全体的な採用を評価するために、国レベルの分析を実施しました。
ステップ3:要因分析:
さまざまなセグメントとサブセグメントの過去の市場規模を取得した後、自動車用トラクションコントロールシステム市場の現在の市場規模を推定するために、詳細な要因分析を実施しました。さらに、自動車用トラクションコントロールシステム市場のタイプや車両タイプなどの従属変数と独立変数を使用して要因分析を実施しました。世界中の自動車用トラクションコントロールシステム市場セクターにおけるトップパートナーシップ、M&A、事業拡大、製品の発売を考慮して、需要と供給側のシナリオを徹底的に分析しました。
現在の市場規模の推定と予測
現在の市場規模の算出:上記の3つのステップからの実用的な洞察に基づいて、現在の市場規模、世界の自動車用トラクションコントロールシステム市場の主要なプレーヤー、およびセグメントの市場シェアに到達しました。必要なすべての割合シェア分割と市場の内訳は、上記の二次的なアプローチを使用して決定され、主要なインタビューを通じて検証されました。
推定と予測:市場の推定と予測では、利害関係者が利用できる推進要因とトレンド、制約、機会を含むさまざまな要因に重みが割り当てられました。これらの要因を分析した後、適切な予測手法(つまり、トップダウン/ボトムアップアプローチ)を適用して、世界の主要市場全体のさまざまなセグメントおよびサブセグメントについて、2030年の市場予測に到達しました。市場規模の推定に採用された調査方法は、以下を網羅しています。
市場規模とシェアの検証
一次調査:主要地域全体のトップレベルのエグゼクティブ(CXO/VP、営業責任者、マーケティング責任者、オペレーション責任者、地域責任者、国責任者など)を含む主要なオピニオンリーダー(KOL)との詳細なインタビューを実施しました。次に、一次調査の結果を要約し、述べられた仮説を証明するために統計分析を実施しました。一次調査からのインプットは二次調査の結果と統合され、それによって情報が実用的な洞察に変わりました。
さまざまな地域における主要参加者の分割

市場エンジニアリング
データ三角測量法を採用して市場全体の推定を完了し、世界の自動車用トラクションコントロールシステム市場の各セグメントおよびサブセグメントの正確な統計数値に到達しました。世界の自動車用トラクションコントロールシステム市場におけるタイプおよび車両タイプの分野におけるさまざまなパラメーターとトレンドを調査した後、データをいくつかのセグメントおよびサブセグメントに分割しました。
自動車用トラクションコントロールシステム市場調査の主な目的
世界の自動車用トラクションコントロールシステム市場の現在および将来の市場動向は、調査で特定されました。投資家は、調査で実施された定性的および定量的な分析に基づいて、投資の裁量に基づいた戦略的な洞察を得ることができます。現在および将来の市場動向は、地域レベルでの市場の全体的な魅力を決定し、産業参加者が未開拓の市場を利用して、ファーストムーバーの優位性から利益を得るためのプラットフォームを提供しました。調査のその他の定量的な目標は次のとおりです。
Q1:世界の自動車用トラクションコントロールシステム市場の現在の市場規模と成長の可能性は何ですか?
Q2: グローバル自動車トラクションコントロールシステム市場の成長を牽引する要因は何ですか?
Q3:車種別に見ると、世界の自動車用トラクションコントロールシステム市場で最大のシェアを占めているセグメントはどれですか?
Q4:世界の自動車用トラクションコントロールシステム市場における新興技術とトレンドは何ですか?
Q5:世界の自動車用トラクションコントロールシステム市場を支配するのはどの地域ですか?
Q6:世界の自動車用トラクションコントロールシステム市場で活動している主要なプレーヤーは誰ですか?
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