推進(BEV、HEV、およびPHEV)の重視、インバータータイプ(トラクションインバーターおよびソフトスイッチングインバーター)、車種(乗用車および商用車)、流通チャネル(OEMおよびアフターマーケット)、および地域/国

電気自動車パワーインバーター市場は2022年に69億501万米ドルと評価され、予測期間中に約13.7%の力強い複合年間成長率で成長すると予想されています。世界のEVパワーインバーター市場は、世界中で電気自動車の採用が拡大していることにより、急速な成長を遂げています。大きな機会の1つは、持続可能な輸送ソリューションへの推進であり、政府および環境イニシアチブは、よりクリーンなエネルギー源への移行を奨励しています。さらに、パワーエレクトロニクスおよび半導体技術、特にSiCおよびGaNの進歩は、効率と性能の向上をもたらし、パワーインバーターメーカーにとって有利な見通しをもたらします。さらに、自動車メーカーとテクノロジー企業間の最先端のEV技術開発のための協力が、市場の成長を促進しています。さらに、十分に確立された充電インフラストラクチャネットワークの存在と、環境意識の高まりつつある消費者層が、EVパワーインバーター市場が世界中で発展するための好都合な環境を作り出しています。たとえば、2021年12月、米国政府は、政府が取得するすべての車両を2035年までに無排出にする必要があると発表しました。これらは、現在使用されている60万台の米国政府車両に取って代わります。
市場で活動している主要なプレーヤーには、DENSO CORPORATION; BYD Company Ltd.; Hitachi Astemo Americas, Inc.; Infineon Technologies AG; Marelli Holdings Co., Ltd.; MEIDENSHA CORPORATION; TOYOTA MOTOR CORPORATION; Mitsubishi Electric Corporation; Siemens; Valeoなどがあります。これらのプレーヤーは、ハイテクで革新的な製品/テクノロジーで顧客を支援するために、いくつかのM&Aおよびパートナーシップを行っています。
レポートで提示されたインサイト
「インバーターの種類の中で、トラクションインバーターカテゴリーが2022年の市場を支配しました」
インバーターの種類に基づいて、市場はトラクションインバーターとソフトスイッチングインバーターにセグメント化されています。その中で、トラクションインバーターカテゴリーが2022年の市場を支配しました。電気自動車の需要が引き続き高まっているため、高性能で信頼性の高いトラクションインバーターの必要性が対応して高まっています。メーカーは、炭化ケイ素(SiC)や窒化ガリウム(GaN)などのワイドバンドギャップ半導体を使用したトラクションインバーターを開発するために、研究開発に投資しています。これらのワイドバンドギャップ材料は、より高いスイッチング周波数を可能にし、エネルギー損失を削減し、インバーターの効率を高めます。その結果、SiCまたはGaNテクノロジーに基づくトラクションインバーターは、電気自動車の走行距離と性能を大幅に向上させることができます。高度なトラクションインバーターの採用は、EVパワーインバーター市場の成長を促進しています。たとえば、2021年12月、Robert Bosch GmbHは、パワーモジュールを最適化するために、自動車用トラクションインバーター向けのSiC MOSFETの第1世代を発売しました。
「テクノロジーの中で、商用車カテゴリーは予測期間中にかなりの複合年間成長率で成長すると予想されています」
車両の種類に基づいて、市場は乗用車と商用車にセグメント化されています。その中で、商用車カテゴリーは予測期間中にかなりの複合年間成長率で成長すると予想されています。このカテゴリーでの電気自動車の採用が増加しているためです。政府の規制、バッテリー技術の進歩、および世界的に電子商取引に関連する業界の成長などの要因が、商用車カテゴリーでの電気自動車の採用を促進しています。その結果、このカテゴリーでの電気自動車パワーインバーターの需要が増加すると予想されます。たとえば、2023年1月9日、Tata MotorsはTata Ace EVの納入を開始しました。電気商用車の最初のフリートは、大手電子商取引、FMCG、および宅配会社、およびそれらのロジスティクスサービスプロバイダーであるAmazon、Delhivery、DHL(Express & Supply Chain)、FedEx、Flipkart、Johnson & Johnson Consumer Health、MoEVing、Safexpress、およびTrent Limitedに納入されました。
電気自動車パワーインバーター市場レポートのカバレッジ

「北米は2022年にかなりの拡大を目撃しています」
北米は、国内での電気自動車の採用が増加しているため、2022年にかなりの拡大を目撃しており、拡大するEVフリートをサポートするためにパワーインバーターの強力な需要を生み出しています。消費者と企業が持続可能性と環境に優しい輸送ソリューションを採用するにつれて、電気自動車の需要が高まっています。さらに、連邦および州レベルでの好意的な政府の政策とインセンティブは、パワーインバーターを含む電気自動車および関連コンポーネントの開発と製造を促進しています。これらの政策は、企業が革新的なテクノロジーと研究に投資することを奨励し、この地域のEVパワーインバーター市場の成長をさらに後押しします。たとえば、2021年、Fordは電気自動車コンポーネントを製造するためにいくつかの工場を設立するために110億米ドルを投資する計画を発表しました。同社は、すべての電気Fシリーズトラックと3つのバッテリー工場を製造するために新しい組立工場を建設することを計画しており、テネシー州とケンタッキー州などに拠点を置いています。
このレポートを購入する理由:
カスタマイズオプション:
グローバル電気自動車パワーインバーター市場は、要件またはその他の市場セグメントに応じてさらにカスタマイズできます。これに加えて、UMIは、お客様が独自のビジネスニーズをお持ちであることを理解しているため、お客様の要件に完全に適合するレポートを入手するには、お気軽にお問い合わせください。
電気自動車用パワーインバーター市場分析の調査方法(2022年~2030年)
世界の電気自動車用パワーインバーター市場の過去の市場を分析し、現在の市場を推定し、将来の市場を予測することは、世界の主要地域におけるスマートホームの導入を創出し分析するために行われた3つの主要なステップでした。過去の市場数値を収集し、現在の市場規模を推定するために、徹底的な二次調査が実施されました。次に、これらの洞察を検証するために、多数の調査結果と仮定が考慮されました。さらに、世界の電気自動車用パワーインバーター市場のバリューチェーン全体にわたる業界の専門家との徹底的な主要インタビューも実施されました。主要インタビューを通じて市場数の仮定と検証を行った後、完全な市場規模を予測するためにトップダウン/ボトムアップアプローチを採用しました。その後、業界のセグメントとサブセグメントの市場規模を推定および分析するために、市場の内訳とデータの三角測量方法が採用されました。詳細な方法論を以下に説明します。
過去の市場規模の分析
ステップ1:二次情報源の詳細な調査:
電気自動車用パワーインバーター市場の過去の市場規模を取得するために、年次報告書および財務諸表、業績プレゼンテーション、プレスリリースなどの企業内部情報源や、ジャーナル、ニュースと記事、政府出版物、競合他社の出版物、セクターレポート、サードパーティのデータベース、およびその他の信頼できる出版物などの外部情報源を通じて詳細な二次調査が実施されました。
ステップ2:市場セグメンテーション:
電気自動車用パワーインバーター市場の過去の市場規模を取得した後、主要地域のさまざまなセグメントとサブセグメントに関する過去の市場の洞察とシェアを収集するために、詳細な二次分析を実施しました。主要なセグメントは、推進、インバータータイプ、車種、および流通チャネルとしてレポートに含まれています。さらに、その地域におけるテストモデルの全体的な採用を評価するために、国レベルの分析が実施されました。
ステップ3:要因分析:
さまざまなセグメントとサブセグメントの過去の市場規模を取得した後、電気自動車用パワーインバーター市場の現在の市場規模を推定するために、詳細な要因分析を実施しました。さらに、電気自動車用パワーインバーター市場の推進、インバータータイプ、車種、流通チャネルなどの従属変数と独立変数を使用して要因分析を実施しました。世界中の電気自動車用パワーインバーター市場セクターにおけるトップパートナーシップ、合併と買収、事業拡大、および製品の発売を考慮して、需要と供給側のシナリオについて徹底的な分析が実施されました。
現在の市場規模の推定と予測
現在の市場規模の測定:上記の3つのステップからの実行可能な洞察に基づいて、現在の市場規模、世界の電気自動車用パワーインバーター市場の主要プレーヤー、およびセグメントの市場シェアに到達しました。必要なすべてのパーセンテージシェア分割と市場の内訳は、上記の二次的アプローチを使用して決定され、主要なインタビューを通じて検証されました。
推定と予測:市場の推定と予測では、ドライバーとトレンド、制約、および利害関係者が利用できる機会を含むさまざまな要因に重みが割り当てられました。これらの要因を分析した後、関連する予測手法、つまりトップダウン/ボトムアップアプローチを適用して、世界の主要市場全体のさまざまなセグメントとサブセグメントについて2030年の市場予測に到達しました。市場規模を推定するために採用された調査方法論には、以下が含まれます。
市場規模とシェアの検証
一次調査:主要地域全体の上級幹部(CXO/VP、営業部長、マーケティング部長、業務部長、地域部長、国部長など)を含む主要オピニオンリーダー(KOL)との詳細なインタビューが実施されました。一次調査の結果は要約され、述べられた仮説を証明するために統計分析が実行されました。一次調査からのインプットは二次的な調査結果と統合され、それによって情報が実行可能な洞察に変わりました。
さまざまな地域における一次参加者の分割

市場エンジニアリング
データ三角測量手法は、全体的な市場推定を完了し、世界の電気自動車用パワーインバーター市場の各セグメントとサブセグメントの正確な統計数値に到達するために採用されました。データは、世界の電気自動車用パワーインバーター市場における推進、インバータータイプ、車種、および流通チャネルの分野におけるさまざまなパラメーターとトレンドを調査した後、いくつかのセグメントとサブセグメントに分割されました。
世界の電気自動車用パワーインバーター市場調査の主な目的
世界の電気自動車用パワーインバーター市場の現在および将来の市場動向が調査で特定されました。投資家は、調査で実施された定性的および定量的分析に基づいて、投資の裁量に基づいた戦略的洞察を得ることができます。現在および将来の市場動向は、地域レベルでの市場の全体的な魅力を決定し、産業参加者が未開発の市場を活用して、ファーストムーバーの優位性から利益を得るためのプラットフォームを提供しました。調査のその他の定量的な目標は次のとおりです。
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