鉄道アフターマーケット：現状分析と予測（2022年～2028年）
サブシステム別（牽引および推進、台車/車輪およびサスペンション、車体構造、ブレーキシステムなど）、製品別（鉄道インフラ、鉄道車両および機関車、メトロ、ライトレールおよび路面電車、機関車、旅客車両、貨物車両など）、サービスプロバイダー別（OEM、鉄道事業者、および部品サプライヤー）、地域/国
鉄道アフターマーケットは2021年に389億米ドル以上の評価額となり、2022年から2028年までのCAGRは6.0%で成長すると予想されています。鉄道輸送の需要増加、効率改善とダウンタイム削減の必要性、および技術の進歩が要因です。鉄道アフターマーケットの主な推進要因の1つは、鉄道輸送の需要の高まりです。人口が増加し続けるにつれて、効率的で信頼性の高い輸送手段の必要性が高まっており、鉄道はこの問題に対する重要な解決策と見なされています。鉄道輸送の需要増加により、鉄道設備の利用が増加し、アフターマーケットサービスの需要を牽引しています。鉄道アフターマーケットのもう1つの重要な推進要因は、効率の改善とダウンタイムの削減の必要性です。鉄道会社は、効率的に運営し、機器をスムーズに稼働させ続けるという絶え間ないプレッシャーにさらされており、そのためには定期的なメンテナンスと修理が必要です。アフターマーケット業界は、鉄道会社が機器を最高の状態に保ち、ダウンタイムを削減し、サービスの中断を最小限に抑えることを可能にする重要なサービスと製品を提供しています。技術の進歩も鉄道アフターマーケット業界を推進しています。予知保全、状態監視、デジタル化などの新しい技術は、鉄道機器の保守およびサービスの方法を変革しています。これにより、アフターマーケットプロバイダーが効率を改善し、コストを削減し、鉄道機器の信頼性を高める革新的なソリューションを提供する新たな機会が生まれています。
市場で活動している主な企業には、中車株洲電力機車有限公司、シーメンスモビリティ、ZFフリードリヒスハーフェンAG、シュタッドラー、ボンバルディア、アルストム、クノールブレムゼ、ハルココーポレーション、Wabtec、キャタピラーInc.などがあります。ハイテクで革新的な製品/技術を顧客に提供するために、これらの企業によるいくつかのM&Aおよびパートナーシップが実施されています。例えば、2021年1月、大手鉄道機器およびサービスプロバイダーであるアルストムは、グローバル輸送会社であるボンバルディア・トランスポーテーションの買収を完了しました。この買収は、鉄道業界のリーダーとしてのアルストムの地位を強化し、主要市場でのプレゼンスを拡大することを目的としていました。
レポートで提示されるインサイト
「サービスプロバイダーの中で、鉄道事業者セグメントが2021年の市場で支配的なシェアを占めました。」
サービスプロバイダーに基づいて、市場はOEM、鉄道事業者、およびコンポーネントサプライヤーにセグメント化されています。鉄道事業者セグメントは、いくつかの主要な推進要因により、鉄道アフターマーケットで支配的なシェアを持っています。第一に、鉄道事業者は自社の鉄道車両のメンテナンスと修理のニーズを深く理解しており、アフターマーケットのニーズをより効率的に特定して優先順位を付けることができます。第二に、大規模な車両サイズにより、大きな購買力があり、サプライヤーとの有利な価格交渉をすることができます。第三に、鉄道事業者は熟練した技術者やエンジニアにアクセスでき、社内で修理やアップグレードを実行できるため、サードパーティのサービスプロバイダーへの依存度を減らすことができます。
「サブシステムの中で、牽引および推進が市場の大きなシェアを占めました。」
技術別に、市場は牽引および推進、ボギー/車輪セットおよびサスペンション、車体構造、ブレーキシステム、その他に分類されます。牽引および推進システムは、鉄道運営の重要なコンポーネントであり、鉄道ネットワークの性能と信頼性において重要な役割を果たします。その結果、既存の鉄道インフラストラクチャと機器のメンテナンス、修理、およびアップグレードを含む、鉄道アフターマーケットの大きなシェアを占めています。要約すると、鉄道アフターマーケットにおける牽引および推進サービスの需要は、定期的なメンテナンスおよび修理の必要性、技術の進歩、鉄道インフラストラクチャの近代化、および新興市場における鉄道産業の成長によって牽引されています。
「北米は2021年に鉄道アフターマーケット市場を支配しました。」
北米の鉄道アフターマーケットは、いくつかの主要な推進要因により、大きな成長を遂げています。第一に、老朽化した鉄道インフラストラクチャと鉄道車両は、交換部品とコンポーネントの需要を生み出しています。鉄道事業者は既存の機器の寿命を延ばすことを目指しているため、アフターマーケットサプライヤーは高品質で費用対効果の高いソリューションを提供する必要があります。第二に、技術の進歩により、より効率的で耐久性のあるコンポーネントの開発が進み、アップグレードされた部品の需要を牽引しています。第三に、規制要件と安全基準により、特に事故やインシデントの後、メンテナンスおよび修理サービスの必要性が高まっています。最後に、eコマースとオンライン注文プラットフォームの成長により、鉄道事業者はアフターマーケットの部品とサービスを調達しやすくなり、北米の鉄道アフターマーケットの成長をさらに促進しています。
鉄道アフターマーケット市場レポートのカバレッジ
このレポートを購入する理由：
- この調査には、認証された主要な業界の専門家によって検証された、市場規模の測定および予測分析が含まれています。
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- このレポートでは、主要な事業財務、製品ポートフォリオ、拡張戦略、および最近の動向に焦点を当てて、著名な業界の同業他社を詳細に分析しています。
- 業界で普及している推進要因、制約、主要なトレンド、および機会の詳細な調査。
- この調査では、さまざまなセグメントにわたって市場を包括的にカバーしています。
- 業界の地域レベルの詳細な分析。
カスタマイズオプション：
グローバル鉄道アフターマーケット市場は、要件またはその他の市場セグメントに応じてさらにカスタマイズできます。これに加えて、UMIは、お客様独自のビジネスニーズをお持ちの場合があることを理解しています。お客様の要件に完全に適合するレポートを入手するために、お気軽にお問い合わせください。
目次
鉄道アフターマーケット市場分析（2022年～2028年）の調査方法
世界の鉄道アフターマーケット市場の過去の市場を分析し、現在の市場を推定し、将来の市場を予測することは、世界の主要地域における鉄道アフターマーケットの採用を構築し分析するために行われた3つの主要なステップでした。過去の市場数値を収集し、現在の市場規模を推定するために、徹底的な二次調査が実施されました。次に、これらの洞察を検証するために、多数の調査結果と仮定が考慮されました。さらに、世界の鉄道アフターマーケット市場のバリューチェーン全体にわたる業界の専門家との徹底的な一次インタビューも実施されました。一次インタビューを通じて市場数の仮定と検証を行った後、トップダウン/ボトムアップアプローチを採用して、完全な市場規模を予測しました。その後、市場の内訳とデータの三角測量方法を採用して、業界に関連するセグメントとサブセグメントの市場規模を推定および分析しました。詳細な方法論を以下に説明します。
過去の市場規模の分析
ステップ1：二次ソースの詳細な調査：
年次報告書と財務諸表、業績プレゼンテーション、プレスリリースなどの企業内ソースや、ジャーナル、ニュースと記事、政府刊行物、競合他社の刊行物、セクターレポート、サードパーティのデータベース、その他の信頼できる刊行物などの外部ソースを通じて、鉄道アフターマーケット市場の過去の市場規模を取得するために、詳細な二次調査が実施されました。
ステップ2：市場セグメンテーション：
鉄道アフターマーケット市場の過去の市場規模を取得した後、主要地域におけるさまざまなセグメントとサブセグメントの過去の市場の洞察とシェアを収集するために、詳細な二次分析を実施しました。主要なセグメントは、製品、技術、エンドユーザーとしてレポートに含まれています。さらに、その地域におけるテストモデルの全体的な採用を評価するために、国レベルの分析が実施されました。
ステップ3：要因分析：
さまざまなセグメントとサブセグメントの過去の市場規模を取得した後、鉄道アフターマーケット市場の現在の市場規模を推定するために、詳細な要因分析を実施しました。さらに、鉄道アフターマーケット市場の製品、サブシステム、サービスプロバイダーなどの従属変数と独立変数を使用して要因分析を実施しました。世界の鉄道アフターマーケット市場セクターにおける主要なパートナーシップ、合併と買収、事業拡大、製品発売を考慮して、需要と供給側のシナリオを徹底的に分析しました。
現在の市場規模の推定と予測
現在の市場規模の測定：上記の3つのステップからの実用的な洞察に基づいて、現在の市場規模、世界の鉄道アフターマーケット市場の主要なプレーヤー、およびセグメントの市場シェアに到達しました。必要な割合シェア分割と市場の内訳はすべて、上記の二次的アプローチを使用して決定され、一次インタビューを通じて検証されました。
推定と予測：市場の推定と予測のために、推進要因とトレンド、制約、および利害関係者が利用できる機会を含むさまざまな要因に重みが割り当てられました。これらの要因を分析した後、関連する予測手法、つまりトップダウン/ボトムアップアプローチを適用して、世界の主要市場全体におけるさまざまなセグメントとサブセグメントの2028年の市場予測に到達しました。市場規模の推定に採用された調査方法論には、次のものが含まれます。
- 収益（米ドル）および国内の主要市場全体での鉄道アフターマーケット市場の採用率の観点から見た、業界の市場規模
- 市場セグメントとサブセグメントのすべての割合シェア、分割、および内訳
- 提供される製品の観点から見た、世界の鉄道アフターマーケット市場の主要なプレーヤー。また、これらのプレーヤーが急速に成長する市場で競争するために採用した成長戦略
市場規模とシェアの検証
一次調査：主要地域全体のトップレベルのエグゼクティブ（CXO/VP、営業責任者、マーケティング責任者、オペレーション責任者、地域責任者、国責任者など）を含む、キーオピニオンリーダー（KOL）との詳細なインタビューが実施されました。次に、一次調査の結果が要約され、統計分析が実行されて、述べられた仮説が証明されました。一次調査からの入力は二次的な調査結果と統合され、情報が実用的な洞察に変わりました。
さまざまな地域における一次参加者の分割
市場エンジニアリング
データ三角測量手法を採用して、全体的な市場推定を完了し、世界の鉄道アフターマーケット市場の各セグメントとサブセグメントの正確な統計数値を導き出しました。世界の鉄道アフターマーケット市場における製品、技術、およびエンドユーザーの分野におけるさまざまなパラメーターとトレンドを調査した後、データはいくつかのセグメントとサブセグメントに分割されました。
世界の鉄道アフターマーケット市場調査の主な目的
世界の鉄道アフターマーケット市場の現在および将来の市場トレンドは、調査で特定されました。投資家は、調査で実施された定性的および定量的分析に基づいて、投資に関する裁量を基づかせるための戦略的な洞察を得ることができます。現在および将来の市場トレンドは、地域レベルでの市場全体の魅力を決定し、産業参加者が未開発の市場を利用して先行者利益を得るためのプラットフォームを提供しました。調査のその他の定量的な目標は次のとおりです。
- 金額（米ドル）の観点から見た、鉄道アフターマーケット市場の現在および予測市場規模を分析します。また、さまざまなセグメントおよびサブセグメントの現在および予測市場規模を分析します
- 調査のセグメントには、製品、サブシステム、およびサービスプロバイダーの分野が含まれます。
- 鉄道アフターマーケットの規制の枠組みの定義と分析
- さまざまな仲介業者の存在に関連するバリューチェーンを分析するとともに、業界の顧客および競合他社の行動を分析します。
- 主要地域における鉄道アフターマーケット市場の現在および予測市場規模を分析します。
- レポートで調査された地域の主要国には、アジア太平洋、ヨーロッパ、北米、および世界のその他の地域が含まれます
- 鉄道アフターマーケット市場の企業プロファイルと、急速に成長する市場で維持するために市場プレーヤーが採用した成長戦略
- 業界の詳細な地域レベルの分析。
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