- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na Podział Według Zastosowania (Cargo, Pasażerskie, Mapowanie, Misje Specjalne, Nadzór i Monitoring, Inne); Według Użytkownika Końcowego (Komercyjne (E-Commerce, Komercyjny Operator Ridesharingu, Prywatni Operatorzy, Organizacje Pomocy Medycznej, Inne), Rządowe), Według Napędu (Benzynowe, Elektryczne, Hybrydowe), Według Komponentu (Sprzęt (Aerostruktura, Awionika, Systemy Kontroli Lotu, Systemy Napędowe, Inne), Oprogramowanie) i Regiony (Ameryka Północna (USA, Kanada, Reszta Ameryki Północnej), Europa (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Włochy, Hiszpania, Reszta Europy), Azja i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, Reszta regionu Azji i Pacyfiku), Reszta Świata)
Wartość globalnego rynku zaawansowanej mobilności powietrznej wyniosła 7 960 milionów USD w 2023 roku i oczekuje się, że będzie rósł w silnym tempie CAGR wynoszącym około 23,44% w okresie prognozy (2024-2032) ze względu na rosnący popyt na rozwiązania mobilności w szybko urbanizujących się miastach na całym świecie.
Zaawansowana mobilność powietrzna odnosi się do nowoczesnych technologii, które koncentrują się na tym, jak przekształcić podróże lotnicze i transport towarów na całym świecie. Ponieważ mobilność powietrzna jest jedną z głównych przyczyn emisji dwutlenku węgla, firmy w tym sektorze intensywnie inwestują w rozwiązania mobilności powietrznej oparte na energii elektrycznej, aby wzmocnić wysiłki na rzecz neutralności węglowej krajów. Różne typy statków powietrznych, takie jak elektryczne pojazdy pionowego startu i lądowania, samoloty elektryczne i hybrydowe, miejska mobilność powietrzna i bezzałogowe statki powietrzne, należą do czołowych kategorii pojazdów wykorzystywanych w zaawansowanych rozwiązaniach mobilności powietrznej.
Wartość globalnego rynku zaawansowanej mobilności powietrznej wyniosła 7960 milionów USD w 2023 roku i oczekuje się, że będzie rósł w silnym tempie CAGR wynoszącym około 23,44% w okresie prognozy (2024-2032). Jednym z kluczowych czynników, które przyczyniły się do wzrostu, jest rosnąca liczba firm oferujących zaawansowane rozwiązania mobilności powietrznej. Wraz ze wzrostem liczby firm zwiększających swoją ofertę w nowych regionach, dostępne opcje zaawansowanych rozwiązań mobilności powietrznej będą również realną alternatywą dla klientów. Na przykład w 2024 roku ministerstwo lotnictwa Indii uruchomiło projekt miejskiej mobilności powietrznej, aby zainicjować pierwszą taksówkę powietrzną w Indiach do 2026 roku. Taksówki te rozpoczną działalność w Delhi NCR, Bombaju i Bengaluru do 2026 roku.
W innym przykładzie, w 2024 roku, południowokoreańska firma telekomunikacyjna SK Telecom zaprezentowała swój prototyp taksówek powietrznych o nazwie UAM, którego rozpoczęcie działalności firma przewiduje na rok 2025.
Wraz z rosnącym popytem na komercyjną mobilność powietrzną i rosnącym zatłoczeniem komunikacyjnym prowadzącym do wydłużenia czasu podróży zarówno w obrębie miasta, jak i między miastami, oczekuje się dalszego wzrostu popytu na zaawansowaną mobilność powietrzną. Dodatkowo, usługi te stały się również kluczowe dla transportu różnych ważnych usług, takich jak lotnicze pogotowie ratunkowe, zarządzanie kryzysowe itp. Ponadto wprowadzono różne nowe polityki i przepisy rządowe dotyczące rozwoju usług mobilności powietrznej. Oczekuje się dalszego wzrostu popytu na zaawansowane usługi mobilności powietrznej w latach 2024-2032.
W tej sekcji omówiono kluczowe trendy rynkowe, które wpływają na różne segmenty globalnego rynku zaawansowanej mobilności powietrznej, zidentyfikowane przez nasz zespół ekspertów ds. badań.
Integracja z Inteligentnymi Miastami
Integracja zaawansowanych rozwiązań mobilności powietrznej z inteligentnymi miastami jest kolejnym kluczowym czynnikiem, który może przyczynić się do zwiększonego wykorzystania takich rozwiązań. Wraz z postępującą urbanizacją rządy na całym świecie zmierzają w kierunku rozwoju miast opartych na inteligentnej infrastrukturze, które mogą nie tylko pomieścić dużą populację, ale także zapewnić łatwość życia dzięki wykorzystaniu zrównoważonych technologii i szybszego środka transportu o niskiej emisji. Biorąc to pod uwagę, przyjęcie elektrycznych pojazdów pionowego startu i lądowania (EVTOL) do taksówek powietrznych, lotniczego pogotowia ratunkowego, nadzoru i monitoringu, mapowania lotniczego i świadczenia usług cargo dla ludności może stać się realną alternatywą.
Biorąc pod uwagę cały możliwy potencjał wzrostu dla zaawansowanych rozwiązań mobilności powietrznej wraz z rozwojem inteligentnych miast, oczekuje się, że rynek wzrośnie w nadchodzących latach.
Oczekuje się, że Ameryka Północna Utrzyma Największy Udział w Rynku w Okresie Prognozy
Rynek zaawansowanej mobilności powietrznej w Ameryce Północnej posiadał znaczny udział w rynku w 2023 roku. Niektóre z czynników przypisywanych wzrostowi to większa liczba firm działających w regionie, takich jak Airbus, Boeing itp. Ponadto region ten jest również domem dla miejskiej mobilności powietrznej, szybszych usług lotniczego pogotowia ratunkowego, znacznych wydatków na opiekę zdrowotną wśród wiodących krajów itp. Ponadto region ten skupił się również na wykorzystaniu zaawansowanych rozwiązań mobilności powietrznej do logistyki i dostarczania towarów. Ostatnio zaobserwowano wiele nowych osiągnięć w zakresie zaawansowanych rozwiązań mobilności powietrznej, które będą miały kluczowe znaczenie dla rozwoju wzrostu rynku.
Na przykład w 2023 roku jeden z wiodących dostawców zaawansowanych usług mobilności powietrznej, Advanced Air Mobility (AAM), ogłosił partnerstwo z Amazon Web Services (AWS) w celu opracowania ogólnomiejskiej infrastruktury dla elektrycznych taksówek powietrznych. Taksówki te będą oparte na elektrycznym pionowym starcie i lądowaniu i pomogą zrewolucjonizować miejską mobilność powietrzną w nadchodzących latach.
Globalny rynek zaawansowanej mobilności powietrznej jest konkurencyjny i rozdrobniony, z obecnością kilku globalnych i międzynarodowych graczy rynkowych. Kluczowi gracze przyjmują różne strategie rozwoju, aby wzmocnić swoją obecność na rynku, takie jak partnerstwa, umowy, współpraca, wprowadzanie nowych produktów na rynek, ekspansja geograficzna oraz fuzje i przejęcia. Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Airbus S.A.S., Aurora Flight Sciences, Bell Textron, The Boeing Company, EHang, Eve Air Mobility (Embraer S.A.), Joby Aviation, Lilium GmbH, JetSet Go Aviation i Volocopter GmbH.
Według Rolls Royce do 2035 roku w 30 głównych miastach będzie potrzebnych około 15 000 EVTOL. Wymagałoby to również dodania 2500 wertyportów, w których samoloty mogą być w pełni naładowane.
W 2024 roku firma EHang przeprowadziła swój pierwszy lot demonstracyjny z pasażerami na pokładzie bezzałogowego samolotu EH216-S. Firma EHang dostarczyła 27 swoich elektrycznych pojazdów powietrznych (EAV) do Wencheng County Transportation w Chinach.
Globalny rynek zaawansowanej mobilności powietrznej można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe; dlatego zachęcamy do kontaktu z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku zaawansowanej mobilności powietrznej były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy adopcji globalnej zaawansowanej mobilności powietrznej w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, w celu potwierdzenia tych spostrzeżeń wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono również wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku zaawansowanej mobilności powietrznej. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście odgórne/oddolne do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badania wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku globalnego rynku zaawansowanej mobilności powietrznej za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp. oraz źródeł zewnętrznych, w tym czasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku globalnego rynku zaawansowanej mobilności powietrznej przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych danych rynkowych i udziału dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to segmentacja według zastosowania, użytkownika końcowego, napędu i komponentu. Ponadto przeprowadzono analizy regionalne/na poziomie krajowym w celu oceny ogólnej adopcji modeli testowania w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku globalnego rynku zaawansowanej mobilności powietrznej. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak według zastosowania, użytkownika końcowego, napędu i komponentu na globalnym rynku zaawansowanej mobilności powietrznej. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję działalności i wprowadzenie produktów na rynek w sektorze globalnego rynku zaawansowanej mobilności powietrznej na całym świecie.
Określanie obecnej wielkości rynku: W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku zaawansowanej mobilności powietrznej i udziałów w rynku segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie: Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, aby dojść do prognozy rynkowej na 2032 r. dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Badania pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/VP, dyrektor ds. sprzedaży, dyrektor ds. marketingu, dyrektor operacyjny, dyrektor regionalny, dyrektor krajowy itp.) w głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami badań wtórnych, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych, aby ukończyć ogólne szacowanie rynku i uzyskać precyzyjne dane statystyczne dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku zaawansowanej mobilności powietrznej. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przeanalizowaniu różnych parametrów i trendów według zastosowania, użytkownika końcowego, napędu i komponentu na globalnym rynku zaawansowanej mobilności powietrznej.
W badaniu określono obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku zaawansowanej mobilności powietrznej. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje dotyczące inwestycji na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając uczestnikom przemysłowym platformę do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby skorzystać z przewagi pioniera. Inne cele ilościowe badań obejmują:
P1: Jaka jest obecna wielkość rynku i potencjał wzrostu globalnego rynku Zaawansowanej Mobilności Powietrznej?
Pytanie 2: Co jest głównym czynnikiem napędzającym wzrost globalnego rynku zaawansowanej mobilności powietrznej?
P3: Który segment ma największy udział w globalnym rynku Advanced Air Mobility, biorąc pod uwagę użytkownika końcowego?
Pytanie 4: Który region zdominuje globalny rynek zaawansowanej mobilności powietrznej?
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również