Rynek druku 3D w lotnictwie i kosmonautyce: bieżąca analiza i prognoza (2024-2032)

Globalny Rynek Druku 3D w Przemyśle Lotniczym i Kosmicznym – Wielkość i Prognoza

Wartość globalnego rynku druku 3D w przemyśle lotniczym i kosmicznym wyniosła 2 846,77 mln USD w 2023 roku i oczekuje się, że będzie rósł w silnym tempie CAGR na poziomie około 19,84% w okresie prognozy (2024-2032) ze względu na rosnący popyt na druk 3D w przemyśle kosmicznym na całym świecie.

Globalna Analiza Rynku Druku 3D w Przemyśle Lotniczym i Kosmicznym

Druk 3D w przemyśle lotniczym i kosmicznym, znany również jako produkcja addytywna, jest wykorzystywany do drukowania obiektów o różnych kształtach i rozmiarach poprzez nakładanie materiału warstwa po warstwie zgodnie z projektem cyfrowym. Druk 3D oferuje elastyczną opcję produkcji dla firm z branży lotniczej i kosmicznej, które chcą wytwarzać komponenty w małych ilościach i z dużą precyzją.

Wartość globalnego rynku druku 3D w przemyśle lotniczym i kosmicznym wyniosła 2 846,77 mln USD w 2023 roku i oczekuje się, że będzie rósł w silnym tempie CAGR na poziomie około 19,84% w okresie prognozy (2024-2032). Jednym z kluczowych czynników, który przyczynił się do wzrostu rynku druku 3D w przemyśle lotniczym i kosmicznym, jest rosnący popyt na druk 3D w sektorze lotniczym i kosmicznym. Wraz z pojawieniem się turystyki kosmicznej i impulsem do poprawy komunikacji satelitarnej poprzez wystrzeliwanie satelitów. Koncentrując się na obniżeniu kosztów lotów kosmicznych, wiele firm z branży lotniczej i kosmicznej zaczęło wykorzystywać druk 3D do budowy kluczowych komponentów statków kosmicznych, takich jak silniki, konstrukcje, inne komponenty itp. Na przykład w 2024 roku Indyjska Organizacja Badań Kosmicznych (ISRO) ogłosiła, że wystrzeliła swojego pierwszego satelitę wydrukowanego w 3D za pomocą PSLV (Polar Satellite Launch Vehicle). Według ISRO druk 3D zmniejszył liczbę komponentów w silniku z czternastu do jednego, skracając ogólny czas produkcji o 60%.

Popyt na komponenty drukowane w 3D, stosowane w przemyśle lotniczym i kosmicznym, również wzrósł wielokrotnie, ponieważ wiodące firmy zajmujące się drukarkami 3D wykorzystują tę technologię w lotnictwie i kosmonautyce, aby obniżyć wagę i koszty dla klientów. Według Materialise N.V. każdy kilogram umieszczony w kosmosie kosztuje około 20 000 USD, co sprawia, że redukcja nawet niewielkich ilości jest kluczowa. Aluminium i tytan to dwa z najczęściej używanych materiałów, które w produkcji addytywnej mogą przynieść znaczne oszczędności na starcie w kosmos. Według firmy, dzięki technologii druku 3D, udało się zmniejszyć masę wkładki z 1450 gramów do 500 gramów, zmniejszając również wyzwanie związane z naprężeniami termosprężystymi.

Lotnictwo również chętnie przyjmuje rozwiązania związane z produkcją 3D. Wiodące firmy produkujące samoloty zaczęły wdrażać technologię 3D w celu modyfikacji i remontów.

Globalne Trendy na Rynku Druku 3D w Przemyśle Lotniczym i Kosmicznym

Ta sekcja omawia kluczowe trendy rynkowe, które wpływają na różne segmenty globalnego rynku druku 3D w przemyśle lotniczym i kosmicznym, zidentyfikowane przez nasz zespół ekspertów badawczych.

Rosnący Popyt na Bezzałogowe Statki Powietrzne i Autonomiczne Samoloty Będzie Wspierał Przyszły Rynek

Wielu producentów samolotów dostosowało swoje wysiłki do bezzałogowych i autonomicznych statków powietrznych. Ten typ pojazdu jest albo obsługiwany zdalnie, albo ma wbudowane predefiniowane ścieżki do naśladowania. Biorąc pod uwagę rosnący popyt na ten segment, należy zwiększyć produkcję. Ponadto druk 3D oferuje różne zalety, takie jak dostarczanie lekkich komponentów, dostosowywanie i optymalizacja, szybkie prototypowanie, złożone zespoły, obniżone koszty, produkcja na żądanie itp. Oczekuje się, że druk 3D w UAV będzie dalej rósł ze względu na rosnący popyt zarówno na rynkach eksportowych krajowych, jak i zagranicznych na całym świecie. Na przykład w 2023 roku rząd USA podpisał umowę z rządem Indii na dostawę 31 dronów MQ-9B Predator za łączny koszt 4 miliardów USD.

W innym przypadku, w 2023 roku Kuwejt podpisał umowę z turecką firmą Baykar na dostawę uzbrojonych dronów TB2 Baykar o łącznym koszcie 367 milionów USD.

Biorąc pod uwagę rosnący popyt na UAV na całym świecie, oczekuje się, że popyt na druk 3D w przemyśle lotniczym i kosmicznym w tej konkretnej kategorii będzie szybko rósł, co w konsekwencji poprawi jego pozycję na rynku w nadchodzących latach.

Oczekuje się, że Ameryka Północna Będzie Miała Największy Udział w Rynku w Okresie Prognozy

Ameryka Północna ma największy udział w rynku druku 3D w przemyśle lotniczym i kosmicznym. Niektóre z czynników przyczyniających się do wzrostu rynku to obecność ogromnego przemysłu lotniczego i kosmicznego, koncentrującego się zarówno na załogowych, jak i bezzałogowych misjach kosmicznych, jednej z największych flot samolotów komercyjnych i wojskowych oraz rosnący budżet rządowy na wsparcie przemysłu lotniczego i kosmicznego.

Firmy lotnicze w regionie Ameryki Północnej w coraz większym stopniu wdrażają technologię druku 3D do oprzyrządowania, komponentów i prototypów samolotów. Ponadto rosnąca szybkość budowy dużych wolumenów, wykorzystanie ulepszonych materiałów i postęp w produkcji złożonych części jeszcze bardziej zwiększyły popyt na technologię druku 3D w przemyśle produkcji samolotów.

W 2023 roku 60. Eskadra Remontowa i 349. Eskadra Remontu Samolotów ogłosiły, że niedawno zakończyły prace nad modyfikacją wewnętrznej części samolotu C-5M Super Galaxy poprzez włączenie materiałów drukowanych w 3D.

Globalny Przegląd Branży Druku 3D w Przemyśle Lotniczym i Kosmicznym

Globalny rynek druku 3D w przemyśle lotniczym i kosmicznym jest konkurencyjny i rozdrobniony, z obecnością kilku globalnych i międzynarodowych graczy rynkowych. Kluczowi gracze przyjmują różne strategie rozwoju, aby zwiększyć swoją obecność na rynku, takie jak partnerstwa, umowy, współpraca, wprowadzanie na rynek nowych produktów, ekspansje geograficzne oraz fuzje i przejęcia. Niektóre z głównych firm działających na rynku to 3D Systems Corporation, Stratasys, Materialise N.V., Relativity Space, Ultimaker B.V., EOS GmbH, Norsk Titanium AS, Aerojet Rocketdyne (L3harris Technology Company), The Exone Company i Safran S.A.

Wiadomości z Globalnego Rynku Druku 3D w Przemyśle Lotniczym i Kosmicznym

W 2024 roku GKN Aerospace, jeden z wiodących producentów w branży lotniczej i kosmicznej w Wielkiej Brytanii, ogłosił, że zainwestuje 64 miliony USD w swoje możliwości produkcyjne addytywne w swoim zakładzie w Trollhättan w Szwecji.

W 2024 roku Beehive Industries zademonstrowało zapłon swojego pierwszego silnika lotniczego wydrukowanego w 3D. Według firmy jest to okazja do wykorzystania w bezzałogowych statkach powietrznych w nadchodzących latach.

Globalny Raport o Rynku Druku 3D w Przemyśle Lotniczym i Kosmicznym – Zakres

Powody, dla których warto kupić ten raport:

• Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognozowanie, zatwierdzone przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych.


• Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka.


• Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych konkurentów w branży, z naciskiem na kluczowe dane finansowe przedsiębiorstw, portfolio produktów, strategie ekspansji i najnowsze osiągnięcia.


• Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.


• Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.


• Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym.

Opcje Dostosowywania:

Globalny rynek druku 3D w przemyśle lotniczym i kosmicznym można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe; dlatego nie wahaj się z nami skontaktować, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.