- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na rodzaj materiału (aluminium, stal, tytan, superstop, kompozyt i inne); rodzaj statku powietrznego (komercyjny, wojskowy, biznesowy i ogólny, helikopter i inne); region/kraj
Globalny rynek materiałów lotniczych osiągnął wartość około 34 miliardów dolarów w 2020 roku i oczekuje się, że wykaże wzrost powyżej 7% w prognozowanym okresie (2021-2027). Globalny rynek materiałów lotniczych rośnie ze względu na rosnący popyt na samoloty w celu zaspokojenia rosnących podróży lotniczych. W krajach rozwijających się, takich jak Indie, pojawienie się tanich linii lotniczych zwiększa podróże lotnicze wśród ludności o średnich dochodach. To z kolei zwiększa popyt na tanie samoloty, w wyniku czego rośnie popyt na materiały lotnicze, takie jak aluminium, stal, tytan i kompozyty. Na przykład produkcja stali surowej wzrosła do 1878 milionów ton w 2020 roku z 1435 milionów ton w 2010 roku. Ponadto produkcja aluminium pierwotnego wyniosła 65 325 tysięcy ton w 2020 roku w porównaniu z 42 353 tysiącami ton w 2010 roku. Ponadto przesunięcie nacisku producentów samolotów na zmniejszenie masy samolotu bez uszczerbku dla wydajności zwiększa popyt na nowe materiały, takie jak kompozyty i super stopy. Na przykład samoloty takie jak Boeing 787 i Airbus A350 zostały w dużej mierze wykonane z mieszanki włókien węglowych i żywic polimerowych.
COVID-19 wpłynął negatywnie na rynek materiałów lotniczych. Zakaz podróżowania spowodował mniejszy popyt na samoloty komercyjne i ogólnego przeznaczenia, w wyniku czego wstrzymano produkcję nowych samolotów. To z kolei wpłynęło na cały ekosystem przemysłu lotniczego, w tym dostawców i dystrybutorów materiałów lotniczych oraz producentów komponentów samolotowych.
Wnioski przedstawione w raporcie
„Wśród rodzajów materiałów, kategoria aluminium miała znaczący udział w rynku w 2020 r.”
Na podstawie rodzaju materiału rynek jest podzielony na aluminium, stal, tytan, super stopy, kompozyty i inne. Wśród nich aluminium miało znaczący udział w rynku materiałów lotniczych w 2020 r. Duża liczba komponentów samolotowych, takich jak kadłub i skrzydła, jest wytwarzana przy użyciu stopu aluminium. Ponadto rosnący popyt na aluminium ze strony dużej liczby gałęzi przemysłu, rosnące skupienie się przemysłu lotniczego na recyklingu aluminium. Dodatkowo, przesunięcie w kierunku lekkich samolotów prawdopodobnie zwiększy popyt na stopy aluminium, takie jak glin-lit, które mogą zmniejszyć wagę i poprawić osiągi samolotu.
„Wśród typów samolotów, samoloty komercyjne zdominowały rynek w 2020 r.”
Na podstawie typu samolotu rynek jest podzielony na samoloty komercyjne, wojskowe, biznesowe i ogólnego przeznaczenia, helikoptery i inne. Wśród nich samoloty komercyjne miały największy udział w rynku ze względu na wysoki popyt na samoloty i dużą liczbę materiałów zużywanych podczas operacji produkcyjnych. Ponadto rosnąca penetracja podróży lotniczych w krajach rozwijających się zwiększa popyt na samoloty komercyjne w celu zaspokojenia rosnącego popytu.
„Europa miała znaczny udział w rynku ze względu na dobrze rozwinięty przemysł lotniczy w regionie”
Aby lepiej zrozumieć adaptację rynku materiałów lotniczych, rynek jest analizowany na podstawie jego globalnej obecności w krajach, takich jak Ameryka Północna (Stany Zjednoczone, Kanada, pozostała część Ameryki Północnej), Europa (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Hiszpania i pozostała część Europy), Azja i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, Australia i pozostała część APAC) oraz reszta świata. Europa miała znaczący udział w rynku w 2020 r. ze względu na dużą produkcję samolotów w regionie. Niemcy, Francja i Wielka Brytania należą do największych eksporterów produktów lotniczych na świecie. W 2020 roku Europa sprzedała najwyższą wartość w dolarach produktów lotniczych na rynki międzynarodowe, stanowiąc 43% światowej sumy. Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Toray Industries Inc., Solvay S.A., DuPont de Nemours Inc., Alcoa Corporation, Teijin Limited, Allegheny Technologies Incorporated, Constellium SE, Kobe Steel Ltd., AMG N.V. i Hexcel Corporation.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowania:
Globalny rynek materiałów lotniczych można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, więc nie wahaj się skontaktować z nami, aby otrzymać raport, który całkowicie odpowiada Twoim wymaganiom.
Analiza historycznego rynku, oszacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku materiałów lotniczych to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i przeanalizowania jego adaptacji na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych liczbowych dotyczących rynku i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, w celu zweryfikowania tych spostrzeżeń wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono również wyczerpujące wywiady podstawowe z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości przemysłu materiałów lotniczych. Po założeniu i zatwierdzeniu danych liczbowych dotyczących rynku poprzez wywiady podstawowe zastosowaliśmy podejście oddolne, aby prognozować całkowitą wielkość rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów, których dotyczy branża. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku materiałów lotniczych za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jak raport roczny i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp., oraz źródeł zewnętrznych, w tym czasopism, wiadomości i artykułów, publikacji rządowych, publikacji konkurencji, raportów sektorowych, baz danych stron trzecich i innych wiarygodnych publikacji.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku materiałów lotniczych przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania aktualnych informacji o rynku i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to segmentacja według rodzaju materiału i rodzaju statku powietrznego. Przeprowadzono dalsze analizy regionalne i krajowe w celu oceny ogólnego wdrożenia materiałów lotniczych na całym świecie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku materiałów lotniczych. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak rosnący popyt na samoloty komercyjne i rosnąca populacja globalna. Przeprowadzono dokładną analizę scenariusza popytu i podaży, biorąc pod uwagę rosnące inwestycje, najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenie produktów w branży materiałów lotniczych.
Szacowanie i prognozowanie obecnej wielkości rynku
Określenie obecnej wielkości rynku: Na podstawie użytecznych informacji z powyższych 3 kroków doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku materiałów lotniczych i udziałów w rynku każdego segmentu. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zweryfikowane poprzez wywiady podstawowe.
Szacowanie i prognozowanie: Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście oddolne, aby uzyskać prognozę rynku do 2027 r. dla różnych segmentów i podsegmentów w głównych regionach na całym świecie. Metodologia badań przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja wielkości i udziału w rynku
Badania podstawowe: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/wiceprezesi, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny oraz szef regionalny, szef krajowy itp.) w głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań podstawowych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań podstawowych zostały połączone z wynikami badań wtórnych, przekształcając w ten sposób informacje w użyteczne spostrzeżenia.
Podział uczestników badań podstawowych w różnych regionach
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych, aby zakończyć ogólne szacowanie rynku i uzyskać precyzyjne dane statystyczne każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku materiałów lotniczych. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach rodzaju materiału i rodzaju statku powietrznego.
Główny cel badania rynku materiałów lotniczych
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnych materiałów lotniczych. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne informacje, na których mogą oprzeć swoją decyzję dotyczącą inwestycji na podstawie analizy jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określą ogólną atrakcyjność rynku na poziomie krajowym, zapewniając uczestnikom przemysłowym platformę do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby czerpać korzyści jako pionier. Inne ilościowe cele badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również