- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na stronę lądową lotniska (strona lądowa i powietrzna); Poziom automatyzacji (Poziom 1, Poziom 2, Poziom 3 i Poziom 4); Rynek końcowy (Greenfield i Brownfield); System (Pozyskiwanie i komunikacja danych, Automatyzacja i kontrola, Przechowywanie danych, Oprogramowanie i rozwiązanie); Zastosowanie (Obsługa i śledzenie bagażu, Transport naziemny i parking, Handel detaliczny i gastronomia, Zarządzanie obiektami, Obsługa i pomoc pasażerom, Reagowanie w sytuacjach awaryjnych i bezpieczeństwo, Sprzęt obsługi naziemnej, Zarządzanie ruchem lotniczym, Zarządzanie lotniskiem i Inne) oraz Region/Kraj

Wartość rynku automatyzacji lotnisk wyniosła 6 016,30 mln USD i oczekuje się, że w okresie prognozowania (2024-2032) będzie rósł w tempie ok. 5,30% CAGR ze względu na zwiększony ruch pasażerski i potrzebę zaostrzenia przepisów bezpieczeństwa, wydajności, niższych cen i większej efektywności operacyjnej.
Przemysł lotniskowy przechodzi transformację, napędzaną rosnącym zapotrzebowaniem na zwiększoną efektywność operacyjną, bezproblemową obsługę pasażerów i zrównoważony rozwój. Na czele tej transformacji stoi rozwijający się rynek automatyzacji lotnisk, który w nadchodzących latach jest gotowy na znaczny wzrost. Rynek automatyzacji lotnisk obserwuje gwałtowny wzrost innowacji technologicznych, redefiniując sposób działania lotnisk i interakcji z pasażerami.
Od samoobsługowych kiosków do odprawy i biometrycznych punktów kontroli bezpieczeństwa po zautomatyzowane systemy obsługi bagażu i robotyczne rozwiązania do sprzątania, najnowsze technologie automatyzacji lotnisk rewolucjonizują każdy aspekt operacji lotniskowych. Postępy te usprawniają procesy i zwiększają satysfakcję pasażerów poprzez skrócenie czasu oczekiwania i minimalizację błędów ludzkich.
Ponadto integracja sztucznej inteligencji (AI) i algorytmów uczenia maszynowego (ML) z systemami automatyzacji lotnisk umożliwia podejmowanie decyzji w czasie rzeczywistym, konserwację predykcyjną i optymalizację alokacji zasobów. Na przykład w kwietniu 2024 roku Honeywell i Siemens ogłosiły strategiczne partnerstwo w celu opracowania platformy zarządzania lotniskiem opartej na sztucznej inteligencji. Celem tej platformy jest optymalizacja operacji lotniskowych poprzez wykorzystanie analityki danych i modelowania predykcyjnego, co ostatecznie poprawi efektywność operacyjną i zmniejszy emisję dwutlenku węgla.
Ponadto rynek automatyzacji lotnisk obserwuje wzmożone skupienie się na zrównoważonym rozwoju i świadomości ekologicznej. Zautomatyzowane systemy są zaprojektowane w celu minimalizacji zużycia energii, redukcji odpadów i promowania praktyk przyjaznych dla środowiska. W marcu 2024 roku lotnisko Amsterdam-Schiphol zaprezentowało w pełni zautomatyzowany Terminal 4, wyposażony w energooszczędne oświetlenie, środki ochrony zasobów wodnych i najnowocześniejszy system gospodarki odpadami.
Wraz z dalszym wzrostem popytu na podróże lotnicze, rynek automatyzacji lotnisk jest gotowy odegrać kluczową rolę w zapewnieniu, że lotniska pozostaną konkurencyjne, wydajne i zrównoważone. Dzięki ciągłemu postępowi technologicznemu i rosnącemu naciskowi na doświadczenia pasażerów i odpowiedzialność za środowisko, rynek automatyzacji lotnisk w nadchodzących latach osiągnie nowe wyżyny.
Integracja sztucznej inteligencji (AI) i analityki danych
Integracja sztucznej inteligencji (AI) i analityki danych to znaczący trend, który kształtuje przyszłość automatyzacji lotnisk. Lotniska generują ogromne ilości danych, w tym przepływ pasażerów, ruchy samolotów, rejestry konserwacji i informacje meteorologiczne. Wykorzystując sztuczną inteligencję i zaawansowaną analitykę danych, lotniska mogą uzyskać cenne informacje i zoptymalizować swoje operacje, poprawiając wydajność, bezpieczeństwo i wrażenia pasażerów. Na przykład, oczekuje się, że w czerwcu 2023 r. liczba lotów na lotnisku w Bombaju wzrośnie o 10% dzięki wdrożeniu sztucznej inteligencji i technologii uczenia maszynowego (AI-ML). Technologia ta może znacznie poprawić efektywność operacyjną lotniska. Ministerstwo lotnictwa cywilnego ogłosiło również poprawę sytuacji w ruchu lotniczym na lotnisku w Bombaju, ze znacznym skróceniem opóźnień w przylotach. Ponadto główne firmy działające na rynku opracowują innowacyjne produkty, takie jak narzędzia do zarządzania lotniskiem i cyfrowe systemy kontroli wieżowej, aby uzyskać przewagę konkurencyjną. Narzędzie do zarządzania lotniskiem to dedykowana platforma cyfrowa zaprojektowana w celu automatyzacji i ulepszenia podstawowych funkcji lotniska, takich jak obsługa pasażerów, obsługa bagażu, procedury przylotów i odlotów, systemy kontroli odlotów, rozpowszechnianie informacji i kontrola ruchu lotniczego (ATC). Na przykład, w 2024 r. SITA, firma technologiczna świadcząca usługi technologiczne dla lotnisk, uruchomiła narzędzie do zarządzania lotniskiem o nazwie Airport Operations Total Optimizer. Platforma ta wykorzystuje sztuczną inteligencję i zasady Total Airport Management do optymalizacji różnych funkcji lotniska, odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie na inteligentniejsze rozwiązania cyfrowe i zrównoważone praktyki biznesowe w branży lotniczej. Przemysł transportu lotniczego zwraca się ku cyfryzacji, koncentrując się na kluczowych rozwiązaniach technologicznych, aby wzmocnić operacje przed zakłóceniami, zautomatyzować obsługę pasażerów i zapewnić większą skalowalność i elastyczność. Cyfryzacja ta ma kluczowe znaczenie dla sukcesu branży w zapewnianiu sprawnych, odpornych i wydajnych operacji.

Ameryka Północna zdominowała rynek automatyzacji lotnisk
Rynek automatyzacji lotnisk w Ameryce Północnej obecnie dominuje i oczekuje się, że będzie dominował w prognozowanym okresie ze względu na różne czynniki, takie jak zaangażowanie regionu w postęp technologiczny i wydajne operacje. Region, zwłaszcza Stany Zjednoczone, jest domem dla jednych z wiodących na świecie firm technologicznych i instytucji badawczych. Środowisko to sprzyja innowacjom i napędza rozwój najnowocześniejszych technologii automatyzacji dla lotnisk. Ponadto wiele lotnisk w Ameryce Północnej przechodzi znaczące modernizacje i rozbudowy infrastruktury. Automatyzacja ma kluczowe znaczenie w modernizacji tych obiektów i optymalizacji operacji w celu dostosowania się do rosnącej liczby pasażerów. Na przykład Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) zainicjowała program finansowania projektów w zakresie poprawy bezpieczeństwa lotnisk, zwiększania przepustowości, ochrony i aspektów środowiskowych. Fundusze FAA są przydzielane lotniskom publicznym i prywatnym spełniającym określone standardy ruchu, interes narodowy i kryteria geograficzne. Oprócz tych funduszy, istnieją zastrzyki pieniędzy z dwupartyjnej ustawy o infrastrukturze, tak zwanej ustawy o zatrudnieniu, która przeznaczyła 15 miliardów USD na przestrzeni pięciu lat dla sektora lotniskowego.
Rynek automatyzacji lotnisk jest konkurencyjny i skoncentrowany, z niewielką liczbą globalnych i międzynarodowych graczy. Kluczowi gracze przyjmują różne strategie wzrostu, aby zwiększyć swoją obecność na rynku, takie jak partnerstwa, umowy, współpraca, wprowadzanie nowych produktów, ekspansja geograficzna oraz fuzje i przejęcia. Niektóre z głównych firm działających na rynku to Siemens, Daifuku Co., Ltd., Collins Aerospace, Wipro, Amadeus IT Group SA, Vanderlande Industries B.V., Thales, Honeywell International Inc., SITA i NEC Corporation.

We wrześniu 2023 r. Vanderlande i operator lotniska Avinor zawarli partnerstwo innowacyjne w celu zbadania sposobów pełnej automatyzacji ostatniej mili procesu obsługi bagażu. Celem partnerstwa jest zautomatyzowanie części procesu obsługi bagażu, która pozostaje niezmieniona od ponad 50 lat. Rozładunek bagażu z systemu obsługi bagażu do kontenerów przeznaczonych do samolotu jest obecnie pracochłonną i kosztowną operacją. Według Avinora około 50% kosztów związanych z obsługą bagażu ponosi się w związku z tymi działaniami ostatniej mili. Vanderlande dostarczy dwa innowacyjne rozwiązania – BAGLOAD do zintegrowanego załadunku robotów i FLEET Batch do transportu ULD. Rozwiązania te będą testowane na lotnisku Oslo Gardermoen w Norwegii.
W listopadzie 2023 r. Sanad, spółka zależna Mubadala Investment Company, podpisała wstępną umowę z firmą Thales w celu opracowania usług przemysłowych dla systemów bezpieczeństwa lotnisk, ruchu lotniczego i awioniki. Celem tej współpracy jest dywersyfikacja portfela biznesowego Sanad w kierunku usług przemysłowych na Bliskim Wschodzie i w Afryce, wykorzystując synergię z partnerami międzynarodowymi.

Globalny rynek automatyzacji lotnisk można dalej dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego nie wahaj się skontaktować z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku automatyzacji portów lotniczych to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy wdrożenia automatyzacji portów lotniczych w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania aktualnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono również wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku automatyzacji portów lotniczych. Po założeniu i zatwierdzeniu danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście odgórne/oddolne do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów powiązanych z branżą. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badania wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku automatyzacji portów lotniczych poprzez wewnętrzne źródła firmy, takie jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp., oraz zewnętrzne źródła, w tym czasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku automatyzacji portów lotniczych przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych danych rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów w głównych regionach. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to strona lotniska, poziom automatyzacji, rynek końcowy, system i aplikacja. Przeprowadzono dalsze analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnego wdrożenia modeli testowania w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania aktualnej wielkości rynku automatyzacji portów lotniczych. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak strona lotniska, poziom automatyzacji, rynek końcowy, system i aplikacja rynku automatyzacji portów lotniczych. Przeprowadzono dogłębną analizę scenariuszy popytowo-podażowych, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenie produktów na rynek w sektorze automatyzacji portów lotniczych na całym świecie.
Szacowanie aktualnej wielkości rynku i prognoza
Określanie aktualnej wielkości rynku: W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, doszliśmy do aktualnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku automatyzacji portów lotniczych i udziałów w rynku segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie: Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, aby uzyskać prognozę rynkową na rok 2032 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Badania pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/VP, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny, szef regionalny, szef krajowy itp.) w głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.

Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu ukończenia ogólnego oszacowania rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku automatyzacji portów lotniczych. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach strony lotniska, poziomu automatyzacji, rynku końcowego, systemu i aplikacji na globalnym rynku automatyzacji portów lotniczych.
W badaniu wskazano aktualne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku automatyzacji portów lotniczych. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne informacje, na których mogą oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na podstawie analizy jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Aktualne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając uczestnikom przemysłowym platformę do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby skorzystać z przewagi pioniera. Inne cele ilościowe badań obejmują:
P1: Jaka jest obecna wielkość rynku i potencjał wzrostu rynku automatyzacji portów lotniczych?
P2: Jakie czynniki napędzają wzrost rynku automatyzacji lotnisk?
Pytanie 3: Który segment ma największy udział w rynku automatyzacji portów lotniczych, biorąc pod uwagę stronę lotniska?
P4: Jakie są wschodzące technologie i trendy na rynku automatyzacji lotnisk?
P5: Który region zdominuje rynek automatyzacji portów lotniczych?
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również