- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na Stronę Lotniska (Strona Lądowa i Strona Powietrzna); Poziom Automatyzacji (Poziom 1, Poziom 2, Poziom 3 i Poziom 4); Rynek Końcowy (Greenfield i Brownfield); System (Pozyskiwanie i Komunikacja Danych, Automatyzacja i Kontrola, Przechowywanie Danych, Oprogramowanie i Rozwiązania); Zastosowanie (Obsługa i Śledzenie Bagażu, Transport Naziemny i Parking, Handel Detaliczny i Gastronomia, Zarządzanie Obiektami, Obsługa i Pomoc Pasażerom, Reagowanie Kryzysowe i Bezpieczeństwo, Sprzęt Wsparcia Naziemnego, Zarządzanie Ruchem Lotniczym, Zarządzanie Lotniskiem i Inne) oraz Region/Kraj
Wartość rynku automatyzacji lotnisk oszacowano na 6 016,30 milionów USD i oczekuje się, że będzie wzrastać w tempie CAGR wynoszącym około 5,30% w okresie prognozy (2024-2032) ze względu na zwiększony ruch pasażerski oraz potrzebę bardziej rygorystycznych zasad bezpieczeństwa, wydajności, niższych cen i większej efektywności operacyjnej.
Przemysł lotniczy ulega transformacji, napędzany rosnącym zapotrzebowaniem na zwiększoną efektywność operacyjną, bezproblemowe doświadczenia pasażerów i zrównoważony rozwój. Na czele tej transformacji stoi rozwijający się rynek automatyzacji lotnisk, który w nadchodzących latach ma znaczący wzrost. Rynek automatyzacji lotnisk jest świadkiem gwałtownego rozwoju innowacji technologicznych, zmieniając sposób działania lotnisk i interakcji z pasażerami.
Od samoobsługowych kiosków odprawy i biometrycznych punktów kontroli bezpieczeństwa po zautomatyzowane systemy obsługi bagażu i rozwiązania do czyszczenia z wykorzystaniem robotów, najnowsze technologie automatyzacji lotnisk rewolucjonizują każdy aspekt operacji lotniskowych. Te ulepszenia usprawniają procesy i zwiększają satysfakcję pasażerów, skracając czas oczekiwania i minimalizując błędy ludzkie.
Ponadto, integracja algorytmów sztucznej inteligencji (AI) i uczenia maszynowego (ML) z systemami automatyzacji lotnisk umożliwia podejmowanie decyzji w czasie rzeczywistym, konserwację predykcyjną i optymalizację alokacji zasobów. Na przykład, w kwietniu 2024 roku, Honeywell i Siemens ogłosiły strategiczne partnerstwo w celu opracowania platformy zarządzania lotniskiem opartej na AI. Platforma ta ma na celu optymalizację operacji lotniskowych poprzez wykorzystanie analizy danych i modelowania predykcyjnego, co ostatecznie poprawia efektywność operacyjną i redukuje emisję dwutlenku węgla.
Dodatkowo, rynek automatyzacji lotnisk jest świadkiem wzmożonego skupienia się na zrównoważonym rozwoju i świadomości ekologicznej. Zautomatyzowane systemy mają na celu minimalizację zużycia energii, redukcję odpadów i promowanie praktyk przyjaznych dla środowiska. W marcu 2024 roku, lotnisko Amsterdam Airport Schiphol zaprezentowało swój w pełni zautomatyzowany Terminal 4, wyposażony w energooszczędne oświetlenie, środki oszczędzania wody i nowoczesny system gospodarki odpadami.
Wraz ze wzrostem popytu na podróże lotnicze, rynek automatyzacji lotnisk ma odegrać kluczową rolę w zapewnieniu, że lotniska pozostaną konkurencyjne, wydajne i zrównoważone. Dzięki ciągłym postępom technologicznym oraz rosnącemu naciskowi na doświadczenia pasażerów i odpowiedzialność środowiskową, rynek automatyzacji lotnisk ma w nadchodzących latach osiągnąć nowe wyżyny.
Integracja Sztucznej Inteligencji (AI) i Analizy Danych
Integracja Sztucznej Inteligencji (AI) i analizy danych to znaczący trend, który kształtuje przyszłość automatyzacji lotnisk. Lotniska generują ogromne ilości danych, w tym przepływ pasażerów, ruch samolotów, rejestry konserwacji i informacje meteorologiczne. Wykorzystując AI i zaawansowaną analizę danych, lotniska mogą uzyskać cenne informacje i zoptymalizować swoje operacje, poprawiając wydajność, bezpieczeństwo i doświadczenia pasażerów. Na przykład, w czerwcu 2023 roku, lotnisko w Mumbaju spodziewa się 10% wzrostu liczby lotów dzięki wdrożeniu technologii sztucznej inteligencji i uczenia maszynowego (AI-ML). Ta technologia ma potencjał znaczącej poprawy efektywności operacyjnej lotniska. Ministerstwo lotnictwa cywilnego ogłosiło również poprawę sytuacji ruchu lotniczego na lotnisku w Mumbaju, ze znacznymi redukcjami opóźnień w przylotach samolotów. Ponadto, duże firmy działające na rynku opracowują innowacyjne produkty, takie jak narzędzia do zarządzania lotniskami i cyfrowe systemy kontroli ruchu powietrznego wież, aby zyskać przewagę konkurencyjną. Narzędzie do zarządzania lotniskiem to dedykowana platforma cyfrowa zaprojektowana do automatyzacji i ulepszania podstawowych funkcji lotniska, takich jak obsługa pasażerów, obsługa bagażu, procedury przylotów i odlotów, systemy kontroli odlotów, rozpowszechnianie informacji i kontrola ruchu lotniczego (ATC). Na przykład, w 2024 roku, SITA, firma technologiczna świadcząca usługi technologii lotniskowej dla lotnisk, uruchomiła swoje narzędzie do zarządzania lotniskiem o nazwie Airport Operations Total Optimizer. Platforma ta wykorzystuje AI i zasady Total Airport Management do optymalizacji różnych funkcji lotniska, odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie na inteligentniejsze rozwiązania cyfrowe i zrównoważone praktyki biznesowe w przemyśle lotniczym. Przemysł transportu lotniczego zwraca się ku digitalizacji, koncentrując się na kluczowych rozwiązaniach technologicznych w celu wzmocnienia operacji w przypadku zakłóceń, automatyzacji obsługi pasażerów oraz zapewnienia większej skalowalności i elastyczności. Ta digitalizacja ma kluczowe znaczenie dla sukcesu branży w zapewnianiu sprawnego, odpornego i wydajnego działania.
Ameryka Północna Zdominowała Rynek Automatyzacji Lotnisk
Rynek automatyzacji lotnisk w Ameryce Północnej obecnie dominuje i oczekuje się, że będzie dominował w prognozowanym okresie ze względu na różne czynniki, takie jak zaangażowanie regionu w postęp technologiczny i efektywne operacje. Region, szczególnie Stany Zjednoczone, jest siedzibą niektórych z wiodących na świecie firm technologicznych i instytucji badawczych. Środowisko to sprzyja innowacjom i napędza rozwój najnowocześniejszych technologii automatyzacji dla lotnisk. Co więcej, wiele lotnisk w Ameryce Północnej przechodzi znaczące modernizacje i rozbudowy infrastruktury. Automatyzacja ma kluczowe znaczenie dla modernizacji tych obiektów i optymalizacji operacji w celu dostosowania się do rosnącej liczby pasażerów. Na przykład, Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) zainicjowała program finansowania projektów mających na celu poprawę bezpieczeństwa lotnisk, zwiększenie przepustowości, ochronę i aspekty środowiskowe. Środki FAA są przydzielane lotniskom publicznym i prywatnym spełniającym określone standardy ruchu, interesu narodowego i kryteriów geograficznych. Oprócz tych środków, występują zastrzyki pieniędzy z dwupartyjnego prawa dotyczącego infrastruktury, tak zwanej ustawy o miejscach pracy, która przeznaczyła 15 miliardów USD w ciągu pięciu lat na sektor lotnisk.
Rynek automatyzacji lotnisk jest konkurencyjny i skoncentrowany, z niewielką liczbą globalnych i międzynarodowych graczy. Kluczowi gracze przyjmują różne strategie wzrostu w celu zwiększenia swojej obecności na rynku, takie jak partnerstwa, umowy, współpraca, wprowadzanie nowych produktów, ekspansja geograficzna oraz fuzje i przejęcia. Niektóre z głównych graczy działających na rynku to Siemens, Daifuku Co., Ltd., Collins Aerospace, Wipro, Amadeus IT Group SA, Vanderlande Industries B.V., Thales, Honeywell International Inc., SITA i NEC Corporation.
We wrześniu 2023 r. Vanderlande i operator lotniska Avinor zawarły partnerstwo innowacyjne w celu zbadania sposobów pełnej automatyzacji ostatniej mili procesu obsługi bagażu. Partnerstwo ma na celu automatyzację części procesu obsługi bagażu, który pozostał niezmieniony od ponad 50 lat. Rozładunek bagażu z systemu obsługi bagażu do kontenerów przeznaczonych dla samolotów jest obecnie operacją pracochłonną i kosztowną. Według Avinor, około 50% kosztów związanych z obsługą bagażu jest ponoszonych poprzez te działania na ostatniej mili. Vanderlande dostarczy dwa innowacyjne rozwiązania – BAGLOAD do zintegrowanego załadunku robotami i FLEET Batch do transportu ULD. Rozwiązania te zostaną przetestowane na lotnisku Oslo Gardermoen w Norwegii.
W listopadzie 2023 r. Sanad, spółka zależna Mubadala Investment Company, podpisała wstępną umowę z Thales w celu opracowania usług przemysłowych dla bezpieczeństwa lotnisk, ruchu lotniczego i systemów awioniki. Współpraca ta ma na celu dywersyfikację portfela biznesowego Sanad w kierunku usług przemysłowych na Bliskim Wschodzie i w Afryce, wykorzystując synergie z międzynarodowymi partnerami.
Globalny rynek automatyzacji lotnisk można dodatkowo dostosować do wymagań lub jakiegokolwiek innego segmentu rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku automatyzacji lotnisk były trzema głównymi krokami podjętymi w celu utworzenia i analizy adopcji automatyzacji lotnisk w głównych regionach na świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku automatyzacji lotnisk. Po założeniu i walidacji danych rynkowych za pomocą wywiadów pierwotnych, zastosowaliśmy podejście top-down/bottom-up do prognozowania pełnej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej:
Analiza Historycznej Wielkości Rynku
Krok 1: Dogłębne Studium Źródeł Wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku automatyzacji lotnisk za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp., oraz źródeł zewnętrznych, w tym czasopism, wiadomości i artykułów, publikacji rządowych, publikacji konkurencji, raportów sektorowych, baz danych stron trzecich i innych wiarygodnych publikacji.
Krok 2: Segmentacja Rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku automatyzacji lotnisk przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to strona lotniska, poziom automatyzacji, rynek końcowy, system i zastosowanie. Dalsze analizy na poziomie kraju zostały przeprowadzone w celu oceny ogólnej adopcji modeli testowania w danym regionie.
Krok 3: Analiza Czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku automatyzacji lotnisk. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak strona lotniska, poziom automatyzacji, rynek końcowy, system i zastosowanie rynku automatyzacji lotnisk. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesu i wprowadzenia produktów w sektorze automatyzacji lotnisk na całym świecie.
Szacowanie i Prognoza Obecnej Wielkości Rynku
Szacowanie Obecnej Wielkości Rynku:W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, dotarliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku automatyzacji lotnisk oraz udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe, podziały i podziały rynku zostały określone z wykorzystaniem wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane za pomocą wywiadów pierwotnych.
Szacowanie i Prognozowanie:Do oszacowania i prognozy rynku przypisano wagi do różnych czynników, w tym czynników napędzających i trendów, ograniczeń i możliwości dostępnych dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście top-down/bottom-up, aby dotrzeć do prognozy rynkowej na 2032 rok dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Badania Pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z Kluczowymi Liderami Opinii (KOL) obejmującymi Kadry Kierownicze Najwyższego Szczebla (CXO/Wiceprezesów, Szef Sprzedaży, Szef Marketingu, Szef Operacyjny, Szef Regionalny, Szef Kraju itp.) w głównych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane, a analiza statystyczna została przeprowadzona w celu udowodnienia sformułowanej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, zamieniając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu ukończenia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku automatyzacji lotnisk. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach strony lotniska, poziomu automatyzacji, rynku końcowego, systemu i aplikacji na globalnym rynku automatyzacji lotnisk.
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku automatyzacji lotnisk. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne wglądy, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestników branży w celu wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu skorzystania z przewagi pierwszego gracza. Inne cele ilościowe badań obejmują:
P1: Jaki jest aktualny rozmiar rynku i potencjał wzrostu rynku automatyzacji lotniskowej?
P2: Jakie są czynniki napędzające wzrost rynku automatyzacji lotniskowej?
P3: Który segment ma największy udział w rynku automatyzacji lotniskowej po stronie lotniska?
P4: Jakie są wschodzące technologie i trendy na rynku automatyzacji lotniskowej?
P5: Który region zdominuje rynek automatyzacji lotniskowej?
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również