Azja-Pacyfik – analiza rynku radarów samochodowych: spostrzeżenia i prognozy (2018–2024)

Nacisk na Zasięg Radaru (Radar Krótkiego Zasięgu i Radar Średniego Zasięgu (S&MRR), Radar Dalekiego Zasięgu (LRR)), Aplikacje (Adaptacyjny Tempomat, Autonomiczne Hamowanie Awaryjne, Inteligentne Systemy Parkowania, Wykrywanie Martwego Pola, System Łagodzenia Kolizji, Inne) – Analizy i Prognozy, 2018-2024

Geografia:

Asia-Pacific

Przemysł:

Motoryzacja

Ostatnia aktualizacja:

Aug 2019

Azja i Pacyfik to największe na świecie centrum produkcji samochodów, w którym znajdują się niektórzy z czołowych producentów samochodów, takich jak Nissan, Hyundai, Honda, Kia i Toyota. Rynek azjatycki jest również wschodzącym rynkiem dla sektora motoryzacyjnego, który opiera się przede wszystkim na pozyskiwaniu zasobów z krajów o niskich kosztach i wysokim poziomie uprzemysłowienia w regionie. Rosnąca liczba wypadków w połączeniu ze zwiększonym zapotrzebowaniem na bezpieczniejszą mobilność pojazdów oraz surowe przepisy rządowe i inicjatywy mające na celu tworzenie innowacyjnych systemów radarowych to główne czynniki napędzające wdrażanie technologii radarowej w pojazdach w krajach azjatyckich, takich jak Indie, Chiny i Tajlandia. Dodatkowo, oczekuje się, że rosnący trend pojazdów autonomicznych i rosnąca elektryfikacja pojazdów będą sprzyjać rozwojowi radarów samochodowych w regionie. Zwiększona sprzedaż pojazdów w krajach azjatyckich zapewni ponadto szerszy zakres możliwości rozwoju dla dostawców działających w branży w celu zwiększenia ich udziału w przychodach. Jednak podrabianie w Indiach i Chinach oraz wysoki import i podatki nakładane przez rządy w kilku krajach stanowią główne wyzwania w regionie.


Wnioski przedstawione w raporcie:



  • Azjatycki rynek radarów samochodowych jest segmentowany w oparciu o zasięg radarów. Obejmuje radary krótkiego i średniego zasięgu (S&MRR) oraz radary dalekiego zasięgu (LRR). W 2017 r. segment S&MRR zdominował LRR, jednak przewiduje się, że LRR będzie najszybciej rozwijającym się rynkiem ze średniorocznym tempem wzrostu (CAGR) na poziomie 25,9% w okresie prognozy (2018-2024).

  • W oparciu o różne obszary zastosowań rynek jest podzielony na adaptacyjny tempomat (ACC), autonomiczne hamowanie awaryjne (AEB), inteligentny system parkowania (IPS), wykrywanie martwego pola (BSD), system łagodzenia kolizji (CMS) i inne. Oczekuje się, że wśród tych obszarów zastosowań adaptacyjny tempomat będzie największym rynkiem w okresie prognozy. Z drugiej strony, oczekuje się, że wartość rynkowa autonomicznego hamowania awaryjnego będzie najszybciej rosnąć w okresie prognozy.

  • Badanie obejmuje również segmentację na różne pasma częstotliwości, takie jak 24 GHz i 77 GHz. Ze względu na wzrost popytu na radary 24 GHz w regionie Azji i Pacyfiku, segment ten posiadał największy udział w rynku w 2017 roku. Jednak do 2021 roku oczekuje się, że wartość rynkowa radarów 77 GHz przekroczy wartość rynkową radarów 24 GHz i przewiduje się, że pozostanie dominująca do 2024 roku.

  • Azjatycki rynek radarów samochodowych jest również podzielony na różne typy pojazdów, które obejmują samochody osobowe, samochody luksusowe i pojazdy użytkowe. W 2017 roku segment pojazdów osobowych zdominował rynek z wartością rynkową 537,27 mln USD. Ponadto oczekuje się, że wzrost popytu na systemy radarowe w segmencie pojazdów luksusowych przyspieszy segment pojazdów luksusowych, czyniąc go najszybciej rozwijającym się rynkiem w okresie prognozy.

  • W celu dogłębnego zrozumienia azjatyckiego rynku radarów samochodowych jest on dalej segmentowany na różne kraje, takie jak Chiny, Japonia, Indie, Singapur, Korea Południowa, Australia i reszta regionu Azji i Pacyfiku. W 2017 roku Chiny zdominowały rynek azjatycki, a głównymi czynnikami, które się do tego przyczyniły, były ogromny przemysł motoryzacyjny, obecność kilku dostawców radarów oraz wzrost warunków ekonomicznych konsumentów.


Profilowane czołowe firmy:


Niektóre z głównych graczy profilowanych w raporcie to Continental AG, Robert Bosch GmbH, Denso Corporation, Delphi Automotive Plc, Infineon Technologies AG, NXP Semiconductors NV, Valeo SA, Analog Devices Inc., Hella KGaA Hueck and Co i Texas Instruments Inc.


Powody, dla których warto kupić raport:



  • Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognozowania, zatwierdzoną przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych

  • Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej kondycji branży na pierwszy rzut oka

  • Raport obejmuje dogłębną analizę czołowych konkurentów z branży, z głównym naciskiem na kluczowe dane finansowe przedsiębiorstwa, portfolio produktów, strategie ekspansji i najnowsze osiągnięcia

  • Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.

  • Badanie atrakcyjności branży przy pomocy analizy pięciu sił Portera

  • Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach

  • Dogłębna analiza regionalnego poziomu branży


Opcje dostosowywania:


Azjatycko-Pacyficzny rynek radarów samochodowych można dostosować do poziomu krajowego lub dowolnego innego segmentu rynku. Poza tym, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zapewniamy również w pełni dostosowane rozwiązania dla klientów.


Spis treści

Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku dla technologii radarów samochodowych w regionie Azji i Pacyfiku to trzy główne kroki związane z tworzeniem i analizą ogólnego wskaźnika adopcji radarów samochodowych w głównych krajach azjatyckich. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania danych historycznych rynku technologii oraz ogólnego oszacowania obecnego rynku. Po drugie, w celu potwierdzenia tych spostrzeżeń wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości rynku radarów samochodowych w regionie Azji i Pacyfiku. Po wszystkich założeniach, oszacowaniu wielkości rynku i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowano podejście odgórne (top-down) w celu prognozowania całkowitej wielkości rynku radarów samochodowych w regionie Azji i Pacyfiku. Następnie przyjęto metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów rynku radarów samochodowych w regionie Azji i Pacyfiku. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej:


Analiza historycznej wielkości rynku


Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:


Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku radarów samochodowych w regionie Azji i Pacyfiku za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jak raport roczny i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe, rejestry zapasów itp. oraz źródeł zewnętrznych, w tym czasopisma branżowe, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, dane ekonomiczne, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, publikacje organów regulacyjnych, organizacje zajmujące się standardami bezpieczeństwa, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje. Do danych dotyczących produkcji pojazdów i sprzedaży wykorzystano dane International Organization of Motor Vehicle Manufacturers.


Krok 2: Segmentacja rynku:


Po uzyskaniu historycznej wielkości całego rynku przeprowadzono szczegółową analizę wtórną w celu zebrania danych historycznych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów rynku radarów samochodowych w regionie Azji i Pacyfiku. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to: typ czujnika, zasięg radaru, pasma częstotliwości, zastosowanie i typ pojazdu. Dalsza analiza została również przeprowadzona dla podsegmentów głównych segmentów rynku radarów samochodowych w regionie Azji i Pacyfiku.


Krok 3: Analiza czynnikowa:


Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku dla różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadzono szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnego rynku technologii radarów samochodowych w regionie Azji i Pacyfiku. Analizę czynnikową przeprowadzono przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak zmieniające się przepisy dotyczące bezpieczeństwa pojazdów, rosnąca adopcja zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS) oraz rosnąca liczba czujników radarowych używanych w pojazdach. Podczas badania wzięto również pod uwagę rygorystyczne przepisy rządowe, nakazujące stosowanie w pojazdach systemów kamer cofania i technologii ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu, co również pobudziło rozwój technologii radarów samochodowych. Przeanalizowano historyczne trendy rynku radarów samochodowych w regionie Azji i Pacyfiku oraz ich wpływ rok do roku na wielkość rynku i udziały w niedawnej przeszłości. Dogłębnie przeanalizowano również scenariusz popytu i podaży.


Szacowanie obecnej wielkości rynku i prognoza


Oszacowanie obecnej wielkości rynku: W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy w głównych zastosowaniach i rynkach, udziałów rynkowych tych graczy, łańcucha dostaw branży i łańcucha wartości branży. Wszystkie wymagane udziały procentowe, podziały i rozbicia rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.


Szacowanie i prognozowanie: Do oszacowania rynku i prognozy przypisano wagę różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym, ograniczeniom oraz trendom i możliwościom dostępnym na rynku. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. od dołu do góry (Bottom-up)/od góry do dołu (Top-down), aby dojść do prognozy rynkowej na rok 2024 dla różnych segmentów i podsegmentów w głównych krajach azjatyckich. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:



  • Wielkość rynku technologii radarów samochodowych w regionie Azji i Pacyfiku, pod względem wartości (USD) i ogólny wskaźnik adopcji technologii radarów samochodowych w głównych krajach azjatyckich

  • Wszystkie udziały procentowe, podziały i rozbicia segmentów i podsegmentów rynku

  • Kluczowi gracze w głównych zastosowaniach i rynkach, a także udział rynkowy każdego z graczy. Również strategie wzrostu przyjęte przez tych graczy w celu konkurowania na stale rosnącym rynku technologii radarów samochodowych w regionie Azji i Pacyfiku


Wielkość rynku i walidacja udziałów


Badania pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kadrą kierowniczą wyższego szczebla (CXO/VP, szefowie sprzedaży, szefowie marketingu, szefowie operacyjni i szefowie regionalni itp.). Ustalenia z badań pierwotnych zostały podsumowane, a analiza statystyczna została przeprowadzona w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.


Podział uczestników badań pierwotnych



Inżynieria rynku


Zastosowano technikę triangulacji danych, aby zakończyć cały proces inżynierii rynku i dojść do precyzyjnych danych statystycznych każdego segmentu i podsegmentu dotyczących rynku radarów samochodowych w regionie Azji i Pacyfiku. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu czujnika, zasięgu radaru, pasm częstotliwości, zastosowania i typu pojazdu.


Główny cel badania rynku radarów samochodowych w regionie Azji i Pacyfiku


W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe rynku radarów samochodowych w regionie Azji i Pacyfiku. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, na których mogą oprzeć swoje decyzje inwestycyjne, korzystając z analizy jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określą ogólną atrakcyjność rynku, zapewniając platformę dla uczestników przemysłu do wykorzystania niezbadanego rynku, aby czerpać korzyści z przewagi pioniera. Inne ilościowe cele badań obejmują:



  • Analizę obecnej i prognozowanej wielkości rynku radarów samochodowych w regionie Azji i Pacyfiku pod względem wartości (USD)

  • Analizę obecnej i prognozowanej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów technologii radarów samochodowych w regionie Azji i Pacyfiku. Segmenty uwzględnione w badaniu to: typ czujnika, zasięg radaru, pasma częstotliwości, zastosowanie i typ pojazdu

  • Zdefiniowanie i opisanie technologii i protokołów używanych w technologii radarów samochodowych

  • Przewidywanie potencjalnego ryzyka związanego z technologią oraz analizy klientów i konkurencji między innymi

  • Zdefiniowanie i analiza przepisów rządowych dotyczących radarów samochodowych w głównych krajach regionu Azji i Pacyfiku

  • Analizę obecnej i prognozowanej wielkości rynku radarów samochodowych w regionie Azji i Pacyfiku, pod względem wartości dla głównych krajów azjatyckich, w tym Chin, Japonii, Indii, Singapuru, Korei Południowej, Australii i innych krajów regionu Azji i Pacyfiku


Określenie i analiza otoczenia konkurencyjnego rynku radarów samochodowych w regionie Azji i Pacyfiku oraz strategii wzrostu przyjętych przez uczestników rynku, aby utrzymać się na stale rosnącym rynku

Powiązane Raporty

Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również

Rynek progów samochodowych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Rynek progów samochodowych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Nacisk na Materiał (Stal, Plastik, Kompozyt i Inne); Typ Pojazdu (Samochody Osobowe, SUV-y i Crossovery oraz Pojazdy Użytkowe); Kanał Sprzedaży (OEM i Rynek Części Zamiennych); oraz Region/Kraj

December 8, 2025

Rynek używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej: Aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Rynek używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej: Aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Nacisk na Typ Pojazdu (Hatchback, Sedan, Samochód Sportowo-Użytkowy (SUV), Inne); Typ Sprzedawcy (Zorganizowany, Niezorganizowany); Wiek Pojazdu (Od 0 do 3 Lat, Od 3 do 7 Lat, Od 7 do 10 Lat, Powyżej 10 Lat); Rodzaj Paliwa (Diesel, Benzyna, CNG/LPG, Elektryczny, Hybrydowy); Kanał Sprzedaży (Online, Offline); i Kraj.

December 4, 2025

Rynek jednostek napędowych do rowerów elektrycznych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Rynek jednostek napędowych do rowerów elektrycznych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Nacisk na montaż silnika (Silnik w piaście {tylny, przedni} i silnik centralny); Moc (250 W – 550 W, do 250 W i powyżej 550 W); Zastosowanie (Rower cargo, rower trekkingowy i rower miejski/urban); Kanał dystrybucji (OEM i Aftermarket); oraz Region/Kraj

December 3, 2025

Rynek transportu ładunków ponadgabarytowych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Rynek transportu ładunków ponadgabarytowych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Nacisk na Środek Transportu (Transport Drogowy, Transport Kolejowy, Transport Morski i Transport Lotniczy); Użytkowanie Końcowe (Maszyny Rolnicze, Maszyny Budowlane, Maszyny Wojskowe, Konstrukcje i Instalacje Jednoczęściowe, Sprzęt Przemysłowy, Statki Powietrzne i Wodne oraz Inne Zastosowania Końcowe); oraz Region/Kraj

November 7, 2025