Rynek rozszerzonej i wirtualnej rzeczywistości w lotnictwie: bieżąca analiza i prognoza (2024-2032)

Globalna wielkość i prognoza rynku rozszerzonej i wirtualnej rzeczywistości w lotnictwie

Wartość globalnego rynku rozszerzonej i wirtualnej rzeczywistości w lotnictwie wyniosła 527,55 mln USD w 2023 r. i oczekuje się, że w okresie prognozy (2024–2032) będzie rósł w silnym tempie CAGR wynoszącym około 49,04% ze względu na rosnący popyt na rozszerzoną i wirtualną rzeczywistość w lotnictwie w przemyśle kosmicznym na całym świecie.

Globalna analiza rynku rozszerzonej i wirtualnej rzeczywistości w lotnictwie

Rozszerzona i Wirtualna Rzeczywistość w lotnictwie są wykorzystywane do konserwacji predykcyjnej, zdalnej pomocy, wizualizacji problemów konserwacyjnych, celów szkoleniowych i symulacji lotu dla realistycznych scenariuszy. Technologie te zapewniły interaktywne moduły dla wciągających scenariuszy szkoleniowych dla inżynierów i techników. Ponadto, różne procedury bezpieczeństwa i wskazówki w czasie rzeczywistym dla załogi i personelu naziemnego mogą być również dostarczane za pomocą technologii AI i VR, co spowodowało, że rynek odnotował znaczny wzrost w ostatnich latach.

Wartość globalnego rynku rozszerzonej i wirtualnej rzeczywistości w lotnictwie wyniosła 527,55 mln USD w 2023 r. i oczekuje się, że w okresie prognozy (2024–2032) będzie rósł w silnym tempie CAGR wynoszącym około 49,04%. Jednym z kluczowych czynników, który w znacznym stopniu wsparł integrację rynku rozwiązań AR i VR w lotnictwie, jest integracja cyfrowych kokpitów i wyświetlaczy head-up. Wyświetlacze te są zintegrowane z nową generacją samolotów w celu nakładania krytycznych informacji o locie, takich jak dane nawigacyjne, prędkość powietrza, temperatura silnika, paliwo i wysokość bezpośrednio w polu widzenia pilota. Wiele firm lotniczych zaczęło integrować wyświetlacze head-up, aby oferować takie funkcje, aby zapewnić pilotowi szerokie pole widzenia i lepszą orientację w sytuacji. Na przykład w 2024 roku rząd Singapuru ogłosił plany zakupu 8 nowych samolotów F-35. Zakup ten będzie dodatkiem do wcześniejszego zakupu 12 samolotów F-35A podpisanego przez rząd Singapuru.

W innym przypadku, w 2024 roku rząd Niemiec ogłosił plany zakupu 20 dodatkowych samolotów Eurofighter Typhoon (generacji 4.5) do końca 2025 roku.

Trendy na globalnym rynku rozszerzonej i wirtualnej rzeczywistości w lotnictwie

W tej sekcji omówiono kluczowe trendy rynkowe, które wpływają na różne segmenty globalnego rynku rozszerzonej i wirtualnej rzeczywistości w lotnictwie, zidentyfikowane przez nasz zespół ekspertów ds. badań.

AI i uczenie maszynowe w celu promowania konserwacji predykcyjnej

Jednym z kluczowych problemów przemysłu lotniczego na całym świecie jest terminowa konserwacja i zmniejszenie ryzyka w większym stopniu. Wraz z pojawieniem się analizy bezpieczeństwa lotów i integracją sztucznej inteligencji oraz technik uczenia maszynowego, zdolność przewidywania i łagodzenia możliwych zagrożeń drastycznie się poprawiła. Dzięki pomocy analizy danych w czasie rzeczywistym, AI i uczenie maszynowe mogą zmniejszyć ryzyko poprzez dostarczanie predykcyjnych spostrzeżeń, co naznaczyło jego obecność poprzez jego przyjęcie przez wiodących producentów samolotów. Airbus jest jedną z wiodących firm wśród tych, które przyjęły podobne technologie, ponieważ używa Skywise, otwartej platformy danych, która zbiera ogromne ilości danych ze wszystkich samolotów Airbusa, co pomaga poprawić doskonałość operacyjną poprzez lepszą wydajność operacyjną i niezawodność floty.

Wraz z rosnącym zapotrzebowaniem na systemy predykcyjne, diagnostykę AI i konserwację w przemyśle lotniczym, oczekuje się, że popyt na rozszerzoną i wirtualną rzeczywistość w lotnictwie w tej kategorii będzie szybko rósł, co następnie poprawi jego rynek w nadchodzących latach.

Segmentacja przemysłu rozszerzonej i wirtualnej rzeczywistości w lotnictwie

Ta sekcja zawiera analizę kluczowych trendów w każdym segmencie globalnego raportu rynkowego rozszerzonej i wirtualnej rzeczywistości w lotnictwie, wraz z prognozami na poziomie globalnym, regionalnym i krajowym na lata 2025–2033.

Rynek rozszerzonej rzeczywistości posiada największy udział w rynku rozszerzonej i wirtualnej rzeczywistości w lotnictwie.

Na podstawie technologii, rynek rozszerzonej i wirtualnej rzeczywistości w lotnictwie jest podzielony na rozszerzoną rzeczywistość i wirtualną rzeczywistość. Spośród nich rozszerzona rzeczywistość posiada największy udział w rynku ze względu na jej rosnące wykorzystanie do celów szkoleniowych dla pilotów, załogi i personelu naziemnego. Dodatkowo, rozszerzona rzeczywistość oferuje dodatkową nakładkę wizji na istniejącą wizję pilotów, co zapewnia realistyczny scenariusz szkolenia w różnych środowiskach. Rozszerzona rzeczywistość oferuje różne zalety, takie jak integracja z istniejącymi systemami, obsługa bez użycia rąk, nakładanie informacji w czasie rzeczywistym, zwiększona wydajność konserwacji, bezpieczeństwo i dokładność podczas zadań naprawczych, szerokie wykorzystanie w scenariuszach szkoleniowych, a także pomoc w zapewnieniu zgodności z rygorystycznymi przepisami lotniczymi poprzez dostarczanie udokumentowanych procedur, list kontrolnych i śladów audytu działań konserwacyjnych.

Oczekuje się, że segment szkoleń odnotuje wyższy CAGR niż rynek rozszerzonej i wirtualnej rzeczywistości w lotnictwie.

Na podstawie funkcji, globalny rynek rozszerzonej i wirtualnej rzeczywistości w lotnictwie został podzielony na szkolenia i operacje. Biorąc pod uwagę zmiany w kokpitach samolotów, istnieje rosnąca potrzeba oferowania szkoleń opartych na symulacjach. Ponieważ samoloty nowej generacji są wyposażone w systemy cyfrowe skupione na wizualnej reprezentacji dostępu do elementów sterujących, rośnie zapotrzebowanie na szkolenia w symulacji lotu. To rozwiązanie szkoleniowe, oparte na AR i VR, może zapewnić realistyczny scenariusz i pomóc przemysłowi lotniczemu i wojskowemu zaoszczędzić koszty poniesione na rzeczywiste szkolenia. Szkolenie operacyjne jest kolejnym aspektem AR i VR w przemyśle lotniczym, które jest wykonywane w celu konserwacji predykcyjnej i prac naprawczych poprzez wizualną reprezentację rzeczywistego samolotu. Technologia ta jest w fazie wzrostu, ponieważ znaczna liczba samolotów jest nadal starszej generacji i brakuje wykwalifikowanego personelu do wdrażania, używania i konserwacji takich systemów. Jednak wraz ze zmianami w przemyśle lotniczym, segment operacyjny zostanie zintegrowany w szybszym tempie i wykaże szybsze tempo wzrostu.

Oczekuje się, że Ameryka Północna będzie posiadać główny udział w rynku w okresie prognozy

Rynek rozszerzonej i wirtualnej rzeczywistości w lotnictwie w Ameryce Północnej posiadał główny udział w rynku na całym świecie. Niektóre z kluczowych czynników, które przyczyniły się do wzrostu, to obecność największej floty samolotów komercyjnych i wojskowych wymagającej regularnej konserwacji, napraw i przeglądów. Oczekuje się, że przemysł lotniczy w Ameryce Północnej będzie dalej rósł ze względu na ogromne zamówienia składane przez wiodące firmy lotnicze w ostatnich latach. Na przykład w 2024 roku American Airlines zamówiło 260 nowych samolotów od Airbusa, Boeinga i Embraera. Dzięki ogromnemu zakupowi, linia lotnicza z niecierpliwością oczekuje rozszerzenia swojej międzynarodowej działalności na operacje transatlantyckie.

Boeing jest jednym z kluczowych producentów, który posiada obszerną listę niezrealizowanych zamówień, dostaw od początku roku itd. Na przykład, według Boeinga, łączne niezrealizowane zamówienia na modele 737, 767, 777 i 787 wyniosły 4763, 96, 539 i 790 sztuk na dzień 31.05.2024 r.

Biorąc pod uwagę ogromne niezrealizowane zamówienia, które mają zostać dostarczone w nadchodzących latach, oczekuje się, że popyt na usługi technologii AI i VR do konserwacji i szkolenia pilotów wzrośnie w prognozowanych latach, tj. 2024–2032.

USA Dominują na północnoamerykańskim rynku rozszerzonej i wirtualnej rzeczywistości w lotnictwie

Amerykański rynek lotniczy dla rozszerzonej i wirtualnej rzeczywistości (AR/VR) stale rośnie, ponieważ kilka linii lotniczych, wykonawców obronnych i firm szkoleniowych w lotnictwie integruje AR/VR ze swoimi operacjami i produktami, aby zwiększyć bezpieczeństwo, zoptymalizować procesy i przyciągnąć pasażerów. Wirtualna i Rozszerzona Rzeczywistość są adaptowane w symulacji szkolenia pilotów i załogi, konserwacji samolotów i modelach projektowych, gdzie zapewniana jest interakcja w czasie rzeczywistym wraz z wysokim poziomem eliminacji ryzyka i poprawą efektywności szkolenia. Technologie te szybko zastępują tradycyjne praktyki w lotnictwie komercyjnym i wojskowym, czyniąc zadania mniej złożonymi, zmniejszając błędy i zachęcając do pracy zespołowej, która odbywa się za pośrednictwem sieci. Wzrost ogólnego zainteresowania innowacjami i cyfrową transformacją procesów biznesowych przyczynia się do stałego wzrostu popytu na nowe, skalowalne rozwiązania AR/VR w przemyśle lotniczym Stanów Zjednoczonych.

Konkurencja w branży rozszerzonej i wirtualnej rzeczywistości w lotnictwie  

Rynek rozszerzonej i wirtualnej rzeczywistości w lotnictwie jest konkurencyjny, z kilkoma globalnymi i międzynarodowymi graczami. Kluczowi gracze przyjmują różne strategie wzrostu, aby zwiększyć swoją obecność na rynku, takie jak partnerstwa, umowy, współpraca, wprowadzenie nowych produktów, ekspansje geograficzne oraz fuzje i przejęcia.

Najlepsi gracze na rynku rozszerzonej i wirtualnej rzeczywistości w lotnictwie

Niektóre z głównych graczy działających na rynku to Microsoft Corporation, Google Inc., Eon Reality, Aero Glass, Honeywell International Inc., Sita, IBM, Bohemia Interactive Solutions, Oculus VR i Elbit Systems Ltd.

Najnowsze wydarzenia na rynku rozszerzonej i wirtualnej rzeczywistości w lotnictwie

• W styczniu 2024 r. rząd francuski ogłosił zakup 42 dodatkowych samolotów Rafale o łącznym koszcie 5,5 miliarda USD. Odpowiednie samoloty zostaną dostarczone w latach 2027–2032.
• W 2024 r. rząd Republiki Czeskiej podpisał umowę z rządem USA na zakup 24 nowych samolotów F-35. Całkowita wartość umowy wyniesie 6,6 miliarda USD, a dostawy mają nastąpić w latach 2031–2035.

Zakres raportu na temat globalnego rynku rozszerzonej i wirtualnej rzeczywistości w lotnictwie

Powody, dla których warto kupić raport na temat rynku rozszerzonej i wirtualnej rzeczywistości w lotnictwie:

• Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognozowania, zatwierdzoną przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych.
• Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka.
• Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych podmiotów z branży, z głównym naciskiem na kluczowe dane finansowe, portfele produktów, strategie ekspansji i najnowsze wydarzenia.
• Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.
• Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.
• Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym.

Opcje dostosowywania:

Globalny rynek rozszerzonej i wirtualnej rzeczywistości w lotnictwie można dalej dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym, UnivDatos rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe; dlatego skontaktuj się z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.