Rynek motoryzacyjnych systemów zapobiegających blokowaniu kół (ABS): aktualna analiza i prognoza (2021-2027)

Rosnąca liczba zgonów spowodowanych wypadkami drogowymi zmusiła rządy wielu krajów do wdrożenia surowych norm i przepisów, w tym instalacji systemów zapobiegających blokowaniu kół (ABS) we wszystkich samochodach, co napędza światowy przemysł. Na przykład, indyjskie Ministerstwo Transportu Drogowego stwierdziło we wrześniu 2015 r., że do 2018 r. wszystkie modele motocykli będą wyposażone w zintegrowany układ hamulcowy (CBS) oraz system zapobiegający blokowaniu kół. Oprócz umożliwienia kierowcy zachowania stabilności kierunkowej i kontroli kierowania pojazdem podczas hamowania, ABS ma dalsze korzyści. Ułatwia samochodowi pokonywanie ostrych zakrętów szybko i bezpiecznie. Obecny Range Rover, na przykład, wykorzystuje wbudowany ABS do stopniowego hamowania ślizgającego się koła, aby pomóc przywrócić przyczepność i trzymanie. Ponadto, systemy zapobiegające blokowaniu kół działają skutecznie, aby zatrzymać pojazd w szybkim tempie. Systemy zapobiegające blokowaniu kół zbierają turbulentne fale uderzeniowe i modyfikują impulsy, umożliwiając kołu dalsze obracanie się przy jednoczesnym przykładaniu maksymalnej siły hamowania. W rezultacie wzrasta wykorzystanie systemów zapobiegających blokowaniu kół w systemach samohamowania. Jednak wzrost na światowym rynku jest utrudniony przez nieregularny czas zatrzymania i wysokie koszty związane z tymi systemami.

Szukaj więcej szczegółów dotyczących metodologii badawczej

W porównaniu z tradycyjnymi hamulcami, samochodowe systemy zapobiegające blokowaniu kół wykorzystują odmienną mechanikę. Hamuje z większą precyzją niż tradycyjne hamulce. Podstawowym elementem ABS jest jednostka hydrauliczna, która składa się z elektronicznej jednostki sterującej, która reguluje hamulce na każdym kole i pompy powrotnej. Na każdym kole zainstalowany jest również czujnik prędkości kół, który wykrywa prędkość i przesyła dane do jednostki sterującej. Jeśli koło ma się zablokować podczas gwałtownego hamowania, system zmniejsza ciśnienie hamowania na tym konkretnym kole, aż do wyeliminowania ryzyka zablokowania. Gdy koła znów obracają się swobodnie, ciśnienie hamowania jest ponownie zwiększane. Cykl zwiększania i uwalniania ciśnienia trwa do momentu, gdy kierowca przyłoży mniej siły do hamulca. System zapobiegający blokowaniu kół składa się z czujników, elektronicznej jednostki sterującej i jednostki hydraulicznej.

Analiza historycznej wielkości rynku

Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:

Szczegółowe badanie wtórne zostało przeprowadzone w celu uzyskania historycznej wielkości rynku motoryzacyjnych systemów zapobiegających blokowaniu kół poprzez wewnętrzne źródła firmy, takie jaksprawozdania roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.,oraz źródła zewnętrzne, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.

Krok 2: Segmentacja rynku:

Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku motoryzacyjnych systemów zapobiegających blokowaniu kół, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji o rynku i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to podsystem, typ pojazdu. Dalsze analizy na poziomie regionalnym i krajowym zostały przeprowadzone w celu oceny ogólnego przyjęcia motoryzacyjnych systemów zapobiegających blokowaniu kół w kontekście globalnym.

ZAMÓW DOSTOSOWANIE

Krok 3: Analiza czynników:

Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikóww celu oszacowania aktualnej wielkości rynku. Ponadto, przeprowadziliśmy analizę czynników z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak rosnące zachęty rządowe i popyt na ekologiczny transport itp. Przeanalizowano trendy historyczne i ich wpływ rok do roku na wielkość i udział rynku. Dokładnie zbadano również scenariusz po stronie popytu i podaży.

Szacunkowa i prognozowana aktualna wielkość rynku

Szacowanie aktualnej wielkości rynku:W oparciu o praktyczne wnioski z powyższych 3 kroków, doszliśmy do aktualnej wielkości rynku, kluczowych graczy na rynku oraz udziałów rynkowych segmentów i firm. Wszystkie wymagane podziały procentowe i podziały rynku zostały określone za pomocą powyższego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.

Szacowanie i prognozowanie:Do oszacowania i prognozy rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście oddolne, aby dotrzeć do prognozy rynku do 2027 r. dla różnych segmentów i podsegmentów we wszystkich głównych regionach na świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:

• Wielkość rynku branży, pod względem wartości (USD) i wskaźnik adopcji motoryzacyjnych systemów zapobiegających blokowaniu kół na głównych rynkach


• Wszystkie udziały procentowe, podziały i podziały segmentów i podsegmentów rynku


• Kluczowi gracze na rynku motoryzacyjnych systemów przeciwblokujących (ABS) pod względem oferowanych produktów. Ponadto, strategie wzrostu przyjęte przez tych graczy w celu konkurowania na szybko rozwijającym się rynku.

Walidacja Rozmiaru i Udziału Rynku

Badania Wstępne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL) w tym z Top Level Executives (CXO/Wiceprezesi, Szef Sprzedaży, Szef Marketingu, Szef Operacyjny i Szef Regionalny, Szef Kraju itp.) w głównych krajach. Ustalenia z badań pierwotnych zostały następnie podsumowane, a analiza statystyczna została przeprowadzona w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, zamieniając tym samym informacje w użyteczne wnioski.

Podział Uczestników Badań Wstępnych w Różnych Regionach

POROZMAWIAJ Z ANALITYKIEM

Inżynieria Rynku

Zastosowano technikę triangulacji danych w celu zakończenia całkowitej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych każdego segmentu i podsegmentu motoryzacyjnego systemu przeciwblokującego (ABS). Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu usługi, typu pojazdu i regionu.

Główny cel badania motoryzacyjnego systemu przeciwblokującego (ABS)

W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe motoryzacyjnych systemów przeciwblokujących (ABS). Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określą ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym i krajowym, zapewniając platformę dla uczestników branży, aby wykorzystać niewykorzystany rynek i uzyskać przewagę pierwszego ruchu. Inne cele ilościowe badań obejmują:

• Analiza bieżącego i prognozowanego rozmiaru rynku motoryzacyjnych systemów przeciwblokujących (ABS) pod względem wartości (USD). Ponadto analiza obecnego i prognozowanego rozmiaru rynku różnych segmentów i podsegmentów


• Segmenty w badaniu obejmują podsystem i typ pojazdu


• Zdefiniowana analiza ram regulacyjnych dla globalnej branży motoryzacyjnych systemów przeciwblokujących (ABS)


• Analiza łańcucha wartości związana z obecnością różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurencji w branży


• Analiza bieżącego i prognozowanego rozmiaru rynku motoryzacyjnych systemów przeciwblokujących (ABS) dla głównych regionów i krajów


• Główne regiony badane w raporcie obejmują Amerykę Północną (USA, Kanada, Reszta Ameryki Północnej), Europę (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Włochy, Reszta Europy), Azję i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, Korea Południowa, Reszta Azji i Pacyfiku) oraz Resztę Świata


• Profile firm graczy na rynku motoryzacyjnych systemów przeciwblokujących (ABS) oraz strategie wzrostu przyjęte przez nich w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku

Dogłębna analiza na poziomie regionalnym i krajowym branży