- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Rynek systemów dwusprzęgłowych skrzyń biegów w motoryzacji – globalna analiza branży, wielkość, udział, wzrost i prognoza (2022-2028)
Nacisk na typ pojazdu (pojazd osobowy, lekki pojazd użytkowy i ciężki pojazd użytkowy); Typ sprzęgła (sprzęgło mokre i sprzęgło suche); Przekładnia (ICE i Hybrydowa) oraz Region/Kraj
Wartość rynku systemów dwusprzęgłowych skrzyń biegów w motoryzacji wyniosła 30 miliardów USD i oczekuje się, że wzrośnie ze znacznym CAGR na poziomie około 6% w okresie prognozy (2022-2028) ze względu na rosnące zapotrzebowanie na oszczędne paliwowo pojazdy o wysokich osiągach.Rosnący trend automatyzacji i zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS) również napędza wdrażanie systemów DCT w pojazdach osobowych - Jednym z głównych czynników napędzających rynek jest rosnące zapotrzebowanie na oszczędne paliwowo pojazdy. W porównaniu do konwencjonalnych manualnych skrzyń biegów, systemy DCT oferują lepszą efektywność paliwową, co jest dużą zaletą na rynku. Ponadto rosnąca popularność pojazdów elektrycznych (EV) i hybryd również napędza wdrażanie systemów DCT, ponieważ oferują one bardziej wydajne i wygodne wrażenia z jazdy.
Kolejnym czynnikiem napędzającym rynek systemów DCT jest rosnące zapotrzebowanie na pojazdy o wysokich osiągach. Systemy DCT oferują szybsze przyspieszenie i płynniejszą zmianę biegów w porównaniu do manualnych skrzyń biegów, co stanowi dużą zaletę dla samochodów sportowych i innych pojazdów o wysokich osiągach. Zyskują również na popularności w segmencie pojazdów użytkowych, ponieważ zapewniają lepszą efektywność paliwową w porównaniu do tradycyjnych manualnych skrzyń biegów. Oprócz zapewniania komfortu, rosnący trend automatyzacji i ADAS pobudził wdrażanie systemów DCT w pojazdach osobowych. System DCT jest zintegrowany z zaawansowanymi funkcjami jazdy, takimi jak elektroniczny system stabilizacji toru jazdy, kontrola trakcji i system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania, aby poprawić bezpieczeństwo i wydajność pojazdu.
Na przykład, w czerwcu 2019 r. Vivint Automotive Dual Clutch Transmission System ogłosił uruchomienie loterii Summer of Automotive Dual Clutch Transmission System Sweepstakes. Vivint przekaże system dwusprzęgłowej skrzyni biegów w motoryzacji co tydzień podczas loterii, a jeden szczęśliwy zwycięzca otrzyma nagrodę główną w wysokości 50 000 USD, a także pakiet ultimate automotive dual clutch transmission system i cztery lata usługi bezpieczeństwa.
Niektórzy z głównych graczy działających na rynku EATON Corporation, GETRAG, ZF Friedrichshafen AG, Schaeffler AG, AVL, FPT Industrial S.p.A., AISIN CORPORATION, Continental AG, Magna International i BorgWarner Inc. wraz z partnerstwami, które zostały podjęte przez tych graczy w celu ułatwienia klientom korzystania z zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.
Informacje przedstawione w raporcie
„Wśród typów sprzęgieł, segment sprzęgieł mokrych odnotował znaczny wzrost”
Według typu sprzęgła, rynek jest podzielony na sprzęgło suche i sprzęgło mokre. Wśród nich, segment sprzęgieł mokrych na rynku systemów dwusprzęgłowych skrzyń biegów (DCT) w motoryzacji odnotował znaczną stopę wzrostu ze względu na ich opłacalność i łatwość konserwacji. Sprzęgła mokre są szeroko stosowane w niskokosztowym segmencie rynku motoryzacyjnego, gdzie optymalizacja kosztów jest głównym czynnikiem. W porównaniu do sprzęgieł suchych, sprzęgła mokre są stosunkowo proste w konstrukcji i produkcji, co ułatwia ich produkcję i montaż. Ponadto, sprzęgła mokre są dobrze przystosowane do zastosowań wymagających wysokiego momentu obrotowego i mocy, takich jak ciężkie pojazdy użytkowe i pojazdy terenowe, a sprzęgła mokre przenoszą moc płynnie i wydajnie nawet przy dużych obciążeniach.
Zakres raportu z rynku systemów dwusprzęgłowych skrzyń biegów w motoryzacji
„Wśród przekładni, segment hybrydowy rynku systemów dwusprzęgłowych skrzyń biegów (DCT) w motoryzacji odnotował ogromny wzrost.”
Na podstawie przekładni, rynek jest podzielony na ICE i Hybrydowy. Wśród nich, segment hybrydowy rynku systemów dwusprzęgłowych skrzyń biegów (DCT) w motoryzacji odnotował ogromny wzrost dzięki swojej zdolności do poprawy efektywności paliwowej i redukcji emisji w hybrydowych pojazdach elektrycznych. System DCT jest najlepiej dostosowany do hybrydowych pojazdów elektrycznych, ponieważ w porównaniu do konwencjonalnych manualnych lub automatycznych skrzyń biegów, zapewnią one wydajne i skuteczne wrażenia z jazdy. W pojazdach hybrydowych, systemy DCT korzystają zarówno z manualnej, jak i zautomatyzowanej obsługi. Kierowca odczuwa komfort jak w automatycznej skrzyni biegów, ale dozwolona jest również manualna zmiana biegów dla bardziej sportowych wrażeń z jazdy. To sprawia, że systemy DCT są popularne w hybrydowych pojazdach elektrycznych, gdzie efektywność paliwowa i wydajność są kluczowymi kwestiami.
„Region Azji i Pacyfiku ma odnotować najwyższy CAGR w prognozowanym okresie.”
Oczekuje się, że region Azji i Pacyfiku odnotuje najwyższy CAGR na rynku systemów dwusprzęgłowych skrzyń biegów (DCT) w motoryzacji w okresie prognozy ze względu na rosnące zapotrzebowanie na wysokowydajne i oszczędne paliwowo pojazdy, inicjatywy i regulacje rządowe, luksusowe pojazdy premium, rosnące zapotrzebowanie, zaawansowaną technologię i opłacalność oraz rosnące zapotrzebowanie na automatyzację. Popyt na DCT w regionie może być napędzany przez rosnące wdrażanie hybrydowych pojazdów elektrycznych, które stają się coraz bardziej popularne ze względu na ich korzyści dla środowiska i poprawioną wydajność, oprócz rosnącego zapotrzebowania na luksusowe pojazdy premium, zaawansowaną technologię i opłacalność DCT, a także automatyzację. Oczekuje się również, że rosnące zapotrzebowanie przyczyni się do wzrostu rynku systemów DCT w regionie Azji i Pacyfiku.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
- Badanie obejmuje analizę wielkości i prognozy rynku, zatwierdzoną przez autentycznych kluczowych ekspertów branżowych.
- Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka.
- Raport zawiera dogłębną analizę wybitnych rówieśników branżowych, ze szczególnym uwzględnieniem kluczowych finansów biznesowych, portfolio produktów, strategii ekspansji i ostatnich osiągnięć.
- Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.
- Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.
- Dogłębna analiza regionalna branży.
Opcje dostosowywania:Globalny rynek systemów dwusprzęgłowych skrzyń biegów w motoryzacji można dodatkowo dostosować do wymagań lub dowolnego innego segmentu rynku. Ponadto UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Spis treści
Metodologia badań nad analizą rynku systemów dwusprzęgłowych skrzyń biegów w motoryzacji (2022-2028)
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku systemów dwusprzęgłowych skrzyń biegów w motoryzacji były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy wdrażania systemów dwusprzęgłowych skrzyń biegów w motoryzacji w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, w celu walidacji tych ustaleń, wzięto pod uwagę liczne wnioski i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku systemów dwusprzęgłowych skrzyń biegów w motoryzacji. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście top-down/bottom-up do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Szczegółowe badania wtórne przeprowadzono w celu uzyskania historycznej wielkości rynku systemów dwusprzęgłowych skrzyń biegów w motoryzacji poprzez wewnętrzne źródła firmy, takie jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.,oraz źródła zewnętrzne, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, zewnętrzne bazy danych i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku systemów dwusprzęgłowych skrzyń biegów w motoryzacji przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to typ pojazdu, typ sprzęgła i przekładnia. Ponadto przeprowadzono analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnego wdrażania modeli testowych w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynników:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikóww celu oszacowania obecnej wielkości rynku systemów dwusprzęgłowych skrzyń biegów w motoryzacji. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynników z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak produkt, technologia i użytkownicy końcowi rynku systemów dwusprzęgłowych skrzyń biegów w motoryzacji. Przeprowadzono szczegółową analizę scenariuszy po stronie popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenia produktów w sektorze rynku systemów dwusprzęgłowych skrzyń biegów w motoryzacji na całym świecie.
Szacowanie i prognoza bieżącej wielkości rynku
Szacowanie bieżącej wielkości rynku:W oparciu o przydatne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku systemów dwusprzęgłowych skrzyń biegów w motoryzacji oraz udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe podziału i podziały rynku zostały określone za pomocą wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie:W celu oszacowania i prognozowania rynku, wagę przypisano różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście top-down/bottom-up, aby uzyskać prognozę rynku na 2028 rok dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badań przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
- Wielkość rynku branży, pod względem przychodów (USD) i wskaźnik wdrożenia rynku systemów dwusprzęgłowych skrzyń biegów w motoryzacji na głównych rynkach krajowych
- Wszystkie udziały procentowe, podziały i podziały segmentów i podsegmentów rynku
- Kluczowi gracze na globalnym rynku systemów dwusprzęgłowych skrzyń biegów w motoryzacji pod względem oferowanych produktów. Ponadto strategie wzrostu przyjęte przez tych graczy w celu konkurowania na szybko rozwijającym się rynku
Walidacja Wielkości i Udziału Rynku
Badania Pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z Kluczowymi Liderami Opinii (KOL), w tym z Kadrami Kierowniczymi (CXO/Wiceprezesami, Szefami Sprzedaży, Szefami Marketingu, Szefami Operacyjnymi, Szefami Regionalnymi, Szefami Krajowymi itp.) wiodących regionów. Ustalenia z badań pierwotnych zostały następnie podsumowane, a analiza statystyczna została przeprowadzona w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w użyteczne wnioski.
Podział Uczestników Pierwotnych w Różnych Regionach
Inżynieria Rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu ukończenia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku systemów przekładni dwusprzęgłowych w motoryzacji. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu pojazdu, typu sprzęgła i przekładni na globalnym rynku systemów przekładni dwusprzęgłowych w motoryzacji.
Główny cel badania globalnego rynku systemów przekładni dwusprzęgłowych w motoryzacji
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku systemów przekładni dwusprzęgłowych w motoryzacji. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne wglądy, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe determinują ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestników branżowych do wykorzystania niewykorzystanego rynku i czerpania korzyści z przewagi pierwszego gracza. Inne cele ilościowe badań obejmują:
- Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku systemów przekładni dwusprzęgłowych w motoryzacji pod względem wartości (USD). Ponadto analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów.
- Segmenty w badaniu obejmują obszary typu pojazdu, typu sprzęgła i przekładni.
- Definicja i analiza ram regulacyjnych dla systemów przekładni dwusprzęgłowych w motoryzacji
- Analiza łańcucha wartości związana z obecnością różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurencji w branży.
- Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku systemów przekładni dwusprzęgłowych w motoryzacji dla głównych regionów.
- Główne kraje regionów objętych badaniem obejmują Azję i Pacyfik, Europę, Amerykę Północną i Resztę Świata
- Profile firm na rynku systemów przekładni dwusprzęgłowych w motoryzacji i strategie wzrostu przyjęte przez graczy rynkowych w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku.
- Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym
Powiązane Raporty
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również
Rynek inteligentnych zderzaków: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na typ (zderzaki oparte na kamerach, zderzaki oparte na radarach, zderzaki oparte na ultradźwiękach i zderzaki oparte na detekcji światła i zasięgu); Materiał (termoplasty, duroplasty, metale, kompozyty i inne); Zastosowanie (inteligentne systemy parkingowe, systemy bezpieczeństwa pojazdów, systemy zarządzania ruchem i systemy bezpieczeństwa i nadzoru); Zastosowanie końcowe (producenci oryginalnego wyposażenia (OEM) i rynek wtórny); oraz region/kraj
June 1, 2025
