- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na typ (chłodnice płaszczowo-rurowe i chłodnice lamelowe), zastosowanie (pojazdy osobowe, pojazdy komercyjne i pojazdy terenowe), typ silnika (silniki wysokoprężne i silniki benzynowe), kanał sprzedaży (producenci OEM i rynek wtórny) oraz region/kraj.

Oczekuje się, że rynek chłodnic EGR w motoryzacji będzie rósł w stałym tempie CAGR na poziomie około 5% w okresie prognozowania (2022-2030). Samochodowy system EGR jest kluczowym elementem technologii kontroli emisji w samochodach. System EGR zasadniczo przetwarza gazy spalinowe przez chłodnicę EGR i przesyła je z powrotem do silnika, aby spalić je z nowym paliwem, co skutkuje ograniczeniem emisji poprzez dokładniejsze spalanie spalin, a także zwiększa oszczędność paliwa. Dodatkowo chroni silnik i wydłuża jego żywotność poprzez obniżenie temperatury spalania schłodzonymi gazami spalinowymi. Ponadto systemy EGR są niezbędne w silniku, ponieważ służą do ograniczania emisji gazów NOx z pojazdu, które są bardzo toksyczne, przyczyniają się do powstawania smogu, kwaśnych deszczy i problemów zdrowotnych z powodu złej jakości powietrza na obszarach zaludnionych. Co więcej, obecnie większość silników posiada systemy EGR, ale rosnący popyt na samochody osobowe we wszystkich segmentach wraz z surowymi przepisami rządowymi dotyczącymi emisji z rur wydechowych na całym świecie zwiększa popyt na systemy EGR w pojazdach bardziej niż kiedykolwiek wcześniej. Na przykład w kwietniu 2023 r. w Indiach weszły w życie normy emisji Bharat Stage 6 (BS6), gdzie podczas gdy normy emisji BS4 pozwalają pojazdowi silnikowemu emitować nie więcej niż 80 mg/km NO2 (tlenków azotu), normy emisji BS6 obniżyły ją do 60 mg/km. Ilość cząstek stałych (PM) dla pojazdów benzynowych została ograniczona do 4,5 mg/km w reżimie emisji BS6.
Do głównych graczy działających na rynku należą: DENSO CORPORATION; BorgWarner Inc; MAHLE GmbH; Valeo; ACDelco; AMBAC International; MODINE MANUFACTURING COMPANY; Kelvion Holding GmbH; Senior Flexonics; oraz Nissens Automotive A/S.
Informacje przedstawione w raporcie
Na podstawie zastosowania rynek jest podzielony na pojazdy osobowe, pojazdy użytkowe i pojazdy terenowe. Wśród nich pojazdy osobowe mają znaczny udział w rynku ze względu na fakt, że są jednym z najpopularniejszych środków transportu na całym świecie, szczególnie w krajach rozwiniętych. Ponadto rosnąca liczba ludności czynnej zawodowo zwiększyła zarówno dochody, jak i zapotrzebowanie na mobilność, co dodatkowo zwiększa popyt na pojazdy osobowe. Ponadto szybka urbanizacja i zwiększone nakłady kapitałowe na infrastrukturę przez rządy są również jednym z głównych czynników napędzających popyt na pojazdy osobowe na całym świecie.
Pokrycie raportu rynku chłodnic EGR w motoryzacji

„Azja i Pacyfik zdominowały rynek chłodnic EGR w motoryzacji w 2021 r.”
Rynek chłodnic EGR w motoryzacji w regionie Azji i Pacyfiku będzie rósł w znacznym tempie CAGR w całym okresie prognozowania. Główne kraje w regionie Azji i Pacyfiku, takie jak Indie, Chiny, Wietnam itp., staną się ogromnym rynkiem dla samochodowych chłodnic EGR ze względu na rosnące tempo wzrostu gospodarczego w tych krajach, które są jednymi z najszybciej rozwijających się gospodarek na świecie, napędzając konsumpcję wraz ze wzrostem dochodów, a sektor motoryzacyjny okazał się największym beneficjentem tych trendów, jak to miało miejsce w przeszłości w krajach rozwiniętych. Ponadto Chiny nadal należą do największych rynków motoryzacyjnych i to samo może się zdarzyć w innych krajach Azji i Pacyfiku ze względu na dużą populację i zwiększoną mobilność przy rosnącej liczbie ludności czynnej zawodowo, co napędza tempo urbanizacji, która jest również głównym motorem popytu w sektorze motoryzacyjnym. Na przykład w lutym 2023 r. rząd Indii przedstawił budżet, w którym ogłosił ogromny wzrost nakładów kapitałowych na infrastrukturę o 37,4% do 125 miliardów USD na lata 2023-24.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek chłodnic EGR w motoryzacji można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia badań rynku chłodnic EGR dla motoryzacji (2022-2030)
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku chłodnic EGR dla motoryzacji to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy przyjęcia chłodnic EGR dla motoryzacji w głównych regionach na świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania danych liczbowych z przeszłości i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku chłodnic EGR dla motoryzacji. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście top-down/bottom-up do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie przyjęto metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów danej branży. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badania wtórne w celu uzyskania danych dotyczących historycznej wielkości rynku chłodnic EGR dla motoryzacji za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp. oraz źródeł zewnętrznych, w tym czasopism, wiadomości i artykułów, publikacji rządowych, publikacji konkurencji, raportów sektorowych, baz danych stron trzecich i innych wiarygodnych publikacji.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu danych dotyczących historycznej wielkości rynku chłodnic EGR dla motoryzacji, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych danych rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów w głównych regionach. Główne segmenty zawarte w raporcie to typ, zastosowanie, typ silnika i kanał sprzedaży. Ponadto przeprowadzono analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnego przyjęcia modeli testowania w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu danych dotyczących historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku chłodnic EGR dla motoryzacji. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak typ, zastosowanie, typ silnika i kanał sprzedaży chłodnic EGR dla motoryzacji. Przeprowadzono dogłębną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najlepsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenie produktów na rynek w sektorze chłodnic EGR dla motoryzacji na całym świecie.
Szacunek i prognoza obecnej wielkości rynku
Określanie obecnej wielkości rynku: Opierając się na praktycznych spostrzeżeniach z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku chłodnic EGR dla motoryzacji i udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie: Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście top-down/bottom-up, aby dojść do prognozy rynkowej na rok 2030 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badań przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym kadrą kierowniczą wyższego szczebla (CXO/VP, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny, szef regionalny, szef krajowy itp.) w głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały połączone z wynikami badań wtórnych, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Podział uczestników badań pierwotnych w różnych regionach

Nacisk na typ (chłodnice płaszczowo-rurowe i chłodnice żebrowo-rurowe), zastosowanie (pojazdy osobowe, pojazdy komercyjne i pojazdy terenowe), typ silnika (silniki wysokoprężne i silniki benzynowe), kanał sprzedaży (OEM i rynek wtórny) oraz region/kraj.
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych, aby ukończyć ogólne szacowanie rynku i uzyskać precyzyjne dane statystyczne dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku chłodnic EGR dla motoryzacji. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu, zastosowania, typu silnika i kanału sprzedaży na globalnym rynku chłodnic EGR dla motoryzacji.
Główny cel badania globalnego rynku chłodnic EGR dla motoryzacji
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku chłodnic EGR dla motoryzacji. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, na których mogą opierać swoje decyzje inwestycyjne na podstawie analizy jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe zdeterminowały ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając uczestnikom branżowym platformę do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu skorzystania z przewagi pioniera. Inne ilościowe cele badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również