- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na typ (chłodnice płaszczowo-rurowe i chłodnice płetwowo-rurowe), zastosowanie (pojazdy osobowe, pojazdy użytkowe i pojazdy terenowe), typ silnika (silniki Diesla i silniki benzynowe), kanał sprzedaży (producenci OEM i rynek wtórny) oraz region/kraj.
Oczekuje się, że rynek chłodnic EGR samochodowych będzie rósł w stabilnym tempie CAGR na poziomie około 5% w okresie prognozy (2022-2030).System EGR w samochodach to kluczowy element technologii kontroli emisji spalin w samochodach. System EGR zasadniczo zawraca gazy spalinowe przez chłodnicę EGR i przesyła je z powrotem do silnika do spalenia ze świeżym paliwem, co skutkuje ograniczeniem emisji poprzez dokładniejsze spalanie spalin, a także zwiększa wydajność paliwową, a ponadto chroni silnik i wydłuża jego żywotność poprzez obniżenie temperatury spalania schłodzonymi spalinami. Ponadto systemy EGR są niezbędne w silniku, ponieważ służą do obniżania emisji gazów NOx z pojazdu, które są wysoce toksyczne, przyczyniając się do powstawania smogu, kwaśnych deszczy i problemów zdrowotnych wynikających ze złej jakości powietrza na obszarach zamieszkanych. Co więcej, obecnie większość silników posiada systemy EGR, ale rosnące zapotrzebowanie na samochody osobowe we wszystkich segmentach wraz ze rygorystycznymi przepisami rządowymi dotyczącymi emisji z rur wydechowych na całym świecie zwiększa popyt na systemy EGR w pojazdach bardziej niż kiedykolwiek wcześniej. Na przykład, w kwietniu 2023 r. weszła w życie w Indiach norma emisji Bharat stage 6 (BS6), gdzie o ile normy emisji BS4 pozwalają pojazdowi silnikowemu emitować nie więcej niż 80 mg/km NO2 (tlenki azotu), to normy emisji BS6 obniżyły ją do 60 mg/km. Cząstki stałe (PM) dla pojazdów benzynowych zostały ograniczone do 4,5 mg/km w reżimie emisji BS6.
Do głównych graczy działających na rynku należą DENSO CORPORATION; BorgWarner Inc; MAHLE GmbH; Valeo; ACDelco; AMBAC International; MODINE MANUFACTURING COMPANY; Kelvion Holding GmbH; Senior Flexonics; oraz Nissens Automotive A/S.
Informacje przedstawione w raporcie
W oparciu o zastosowanie rynek jest podzielony na pojazdy osobowe, pojazdy użytkowe i pojazdy terenowe. Spośród nich pojazdy osobowe mają znaczny udział w rynku ze względu na fakt, że są jednym z najczęstszych środków transportu na całym świecie, zwłaszcza w krajach rozwiniętych. Ponadto rosnąca populacja pracująca zwiększyła zarówno dochody, jak i zapotrzebowanie na mobilność, co dodatkowo zwiększa popyt na pojazdy osobowe. Co więcej, szybka urbanizacja i zwiększone wydatki kapitałowe na infrastrukturę przez rządy są również jednymi z głównych czynników zwiększających popyt na pojazdy osobowe na całym świecie.
Zakres raportu dotyczącego rynku chłodnic EGR samochodowych
„Region Azji i Pacyfiku zdominował rynek chłodnic EGR samochodowych w 2021 r.”
Rynek chłodnic EGR samochodowych w regionie Azji i Pacyfiku będzie rósł ze znacznym CAGR w całym okresie prognozy. Główne kraje w regionie Azji i Pacyfiku, takie jak Indie, Chiny, Wietnam itp., będą ogromnym rynkiem dla chłodnic EGR samochodowych ze względu na rosnące tempo wzrostu gospodarczego w tych krajach, które należą do najszybciej rozwijających się gospodarek na świecie, napędzając konsumpcję wraz ze wzrostem dochodów, a sektory motoryzacyjne okazały się największymi beneficjentami tych trendów, jak to miało miejsce w przeszłości w krajach rozwiniętych. Co więcej, Chiny są nadal jednym z największych rynków motoryzacyjnych i to samo może się wydarzyć w innych krajach Azji i Pacyfiku ze względu na ich ogromną populację i zwiększoną mobilność wraz ze wzrostem liczby osób pracujących, co napędza tempo urbanizacji, które jest również głównym czynnikiem napędzającym popyt w sektorze motoryzacyjnym.Na przykład, w lutym 2023 r. rząd Indii przedstawił budżet, w którym ogłosił oszałamiający wzrost wydatków kapitałowych na infrastrukturę o 37,4% do 125 miliardów USD na rok 2023-24.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek chłodnic EGR samochodowych można dodatkowo dostosować do wymagań lub jakiegokolwiek innego segmentu rynku. Poza tym UMI rozumie, że mogą Państwo mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego prosimy o kontakt w celu uzyskania raportu, który w pełni odpowiada Państwa wymaganiom.
Metodologia badań dla analizy rynku chłodnic EGR samochodowych (2022-2030)
Analiza historycznego rynku, oszacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku chłodnic EGR samochodowych były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy adaptacji chłodnic EGR samochodowych w głównych regionach na świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Co więcej, przeprowadzono również wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku chłodnic EGR samochodowych. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście top-down/bottom-up do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie metody podziału rynku i triangulacji danych zostały przyjęte w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Szczegółowe badania wtórne przeprowadzono w celu uzyskania historycznej wielkości rynku chłodnic EGR samochodowych poprzez wewnętrzne źródła firm, takie jakroczne raporty i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.oraz źródła zewnętrzne, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku chłodnic EGR samochodowych, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to typ, zastosowanie, typ silnika i kanał sprzedaży. Dalsze analizy na poziomie krajowym przeprowadzono w celu oceny ogólnego przyjęcia modeli testowych w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynników:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnej wielkości rynku chłodnic EGR samochodowych. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak typ, zastosowanie, typ silnika i kanał sprzedaży rynku chłodnic EGR samochodowych. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenia produktów w sektorze rynku chłodnic EGR samochodowych na całym świecie.
Szacowanie i prognoza obecnej wielkości rynku
Szacowanie obecnej wielkości rynku:W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku chłodnic EGR samochodowych oraz udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane podziały udziałów procentowych i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie:Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście top-down/bottom-up, w celu uzyskania prognozy rynkowej na 2030 rok dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na świecie. Metodologia badań przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z Kluczowymi Liderami Opinii (KOL), w tym z Kierownikami Najwyższego Szczebla (CXO/Wiceprezesami, Szefami Sprzedaży, Szefami Marketingu, Szefami Operacyjnymi, Szefami Regionalnymi, Szefami Krajowymi itp.) wiodących regionów. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając tym samym informacje w praktyczne wnioski.
Podział Uczestników Pierwotnych w Różnych Regionach
Nacisk na Typ (Chłodnice Płaszczowo-Rurowe i Chłodnice Płetwowo-Rurowe), Zastosowanie (Pojazdy Osobowe, Pojazdy Użytkowe i Pojazdy Terenowe), Typ Silnika (Silniki Diesla i Silniki Benzynowe), Kanał Sprzedaży (Producenci OEM i Rynek Części Zamiennych) oraz Region/Kraj.
Inżynieria Rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu skompletowania ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku chłodnic EGR dla motoryzacji. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu, zastosowania, typu silnika i kanału sprzedaży na globalnym rynku chłodnic EGR dla motoryzacji.
Główny cel badania Globalnego Rynku Chłodnic EGR dla Motoryzacji
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku chłodnic EGR dla motoryzacji. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając uczestnikom branżowym platformę do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu uzyskania przewagi pierwszego ruchu. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również