- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na typ (chłodnice płaszczowo-rurowe i chłodnice płetwowo-rurowe), zastosowanie (pojazdy osobowe, pojazdy użytkowe i pojazdy terenowe), typ silnika (silniki Diesla i silniki benzynowe), kanał sprzedaży (producenci OEM i rynek wtórny) oraz region/kraj.
Oczekuje się, że rynek chłodnic EGR dla motoryzacji będzie rósł w stałym tempie CAGR na poziomie około 5% w okresie prognozowania (2022-2030).Samochodowy system EGR jest kluczowym elementem technologii kontroli emisji w samochodach. System EGR zasadniczo poddaje recyklingowi spaliny przez chłodnicę EGR i kieruje je z powrotem do silnika, aby spalić je z nowym paliwem, co skutkuje zmniejszeniem emisji dzięki dokładniejszemu spalaniu spalin, a także zwiększa wydajność paliwową, dodatkowo chroni silnik i wydłuża jego żywotność poprzez obniżenie temperatury spalania za pomocą schłodzonych spalin. Ponadto systemy EGR są niezbędne w silniku, ponieważ służą do ograniczania emisji gazów NOx z pojazdu, które są bardzo toksyczne i przyczyniają się do powstawania smogu, kwaśnych deszczów i problemów zdrowotnych spowodowanych złą jakością powietrza na obszarach zaludnionych. Co więcej, obecnie większość silników posiada systemy EGR, ale rosnący popyt na samochody osobowe we wszystkich segmentach wraz z surowymi przepisami rządowymi dotyczącymi emisji z rury wydechowej na całym świecie zwiększa zapotrzebowanie na systemy EGR w pojazdach bardziej niż kiedykolwiek wcześniej. Na przykład, w kwietniu 2023 roku weszły w życie w Indiach normy emisji Bharat Stage 6 (BS6), gdzie normy emisji BS4 pozwalają pojazdowi silnikowemu emitować nie więcej niż 80mg/km NO2 (tlenków azotu), normy emisji BS6 zmniejszyły ją do 60mg/km. Ilość cząstek stałych (PM) dla pojazdów benzynowych została ograniczona do 4,5mg/km w systemie emisji BS6.
Do głównych graczy działających na rynku należą: DENSO CORPORATION; BorgWarner Inc; MAHLE GmbH; Valeo; ACDelco; AMBAC International; MODINE MANUFACTURING COMPANY; Kelvion Holding GmbH; Senior Flexonics; oraz Nissens Automotive A/S.
Dane przedstawione w raporcie
Na podstawie zastosowania rynek jest podzielony na pojazdy osobowe, pojazdy komercyjne i pojazdy terenowe. Wśród nich pojazdy osobowe posiadają znaczny udział w rynku ze względu na fakt, że są jednym z najpopularniejszych środków transportu na świecie, szczególnie w krajach rozwiniętych. Co więcej, rosnąca liczba ludności pracującej zwiększyła zarówno dochody, jak i potrzebę mobilności, co dodatkowo zwiększa popyt na pojazdy osobowe. Ponadto szybka urbanizacja i zwiększone nakłady inwestycyjne na infrastrukturę ze strony rządów są również jednym z głównych czynników napędzających popyt na pojazdy osobowe na całym świecie.
Zakres raportu dotyczącego rynku chłodnic EGR dla motoryzacji
„Azja i Pacyfik zdominowały rynek chłodnic EGR dla motoryzacji w 2021 roku.”
Rynek chłodnic EGR dla motoryzacji w regionie Azji i Pacyfiku będzie rósł w znacznym tempie CAGR w całym okresie prognozowania. Główne kraje w regionie Azji i Pacyfiku, takie jak Indie, Chiny, Wietnam itp., będą ogromnym rynkiem dla samochodowych chłodnic EGR ze względu na rosnące tempo wzrostu gospodarczego w tych krajach, które są jednymi z najszybciej rozwijających się gospodarek na świecie, napędzając konsumpcję wraz ze wzrostem dochodów, a sektor motoryzacyjny okazał się największym beneficjentem tych trendów, jak to miało miejsce w przeszłości w krajach rozwiniętych. Co więcej, Chiny są nadal jednym z największych rynków motoryzacyjnych i to samo może się zdarzyć w innych krajach Azji i Pacyfiku ze względu na dużą populację i zwiększoną mobilność wraz z rosnącą liczbą ludności pracującej, co napędza tempo urbanizacji, które jest również głównym motorem popytu w sektorze motoryzacyjnym. Na przykład, w lutym 2023 roku rząd Indii przedstawił budżet, w którym ogłosił oszałamiający wzrost nakładów kapitałowych na infrastrukturę o 37,4% do 125 miliardów USD na rok 2023-24.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek chłodnic EGR dla motoryzacji można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zachęcamy do kontaktu z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia badań dla analizy rynku chłodnic EGR samochodowych (2022-2030)
Analiza historycznego rynku, oszacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku chłodnic EGR samochodowych były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy adaptacji chłodnic EGR samochodowych w głównych regionach na świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Co więcej, przeprowadzono również wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku chłodnic EGR samochodowych. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście top-down/bottom-up do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie metody podziału rynku i triangulacji danych zostały przyjęte w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Szczegółowe badania wtórne przeprowadzono w celu uzyskania historycznej wielkości rynku chłodnic EGR samochodowych poprzez wewnętrzne źródła firm, takie jakroczne raporty i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.oraz źródła zewnętrzne, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku chłodnic EGR samochodowych, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to typ, zastosowanie, typ silnika i kanał sprzedaży. Dalsze analizy na poziomie krajowym przeprowadzono w celu oceny ogólnego przyjęcia modeli testowych w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynników:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnej wielkości rynku chłodnic EGR samochodowych. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak typ, zastosowanie, typ silnika i kanał sprzedaży rynku chłodnic EGR samochodowych. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenia produktów w sektorze rynku chłodnic EGR samochodowych na całym świecie.
Szacowanie i prognoza obecnej wielkości rynku
Szacowanie obecnej wielkości rynku:W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku chłodnic EGR samochodowych oraz udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane podziały udziałów procentowych i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie:Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście top-down/bottom-up, w celu uzyskania prognozy rynkowej na 2030 rok dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na świecie. Metodologia badań przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z Kluczowymi Liderami Opinii (KOL), w tym z Kierownikami Najwyższego Szczebla (CXO/Wiceprezesami, Szefami Sprzedaży, Szefami Marketingu, Szefami Operacyjnymi, Szefami Regionalnymi, Szefami Krajowymi itp.) wiodących regionów. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając tym samym informacje w praktyczne wnioski.
Podział Uczestników Pierwotnych w Różnych Regionach
Nacisk na Typ (Chłodnice Płaszczowo-Rurowe i Chłodnice Płetwowo-Rurowe), Zastosowanie (Pojazdy Osobowe, Pojazdy Użytkowe i Pojazdy Terenowe), Typ Silnika (Silniki Diesla i Silniki Benzynowe), Kanał Sprzedaży (Producenci OEM i Rynek Części Zamiennych) oraz Region/Kraj.
Inżynieria Rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu skompletowania ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku chłodnic EGR dla motoryzacji. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu, zastosowania, typu silnika i kanału sprzedaży na globalnym rynku chłodnic EGR dla motoryzacji.
Główny cel badania Globalnego Rynku Chłodnic EGR dla Motoryzacji
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku chłodnic EGR dla motoryzacji. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając uczestnikom branżowym platformę do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu uzyskania przewagi pierwszego ruchu. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również