- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Rynek finansowania branży motoryzacyjnej: aktualna analiza i prognoza (2022-2028)
Nacisk na Stan Pojazdu (pojazdy nowe i używane); Typ Źródła (OEM, Banki, Unie Kredytowe, Instytucje Finansowe); Typ Pojazdu (Samochody osobowe i pojazdy użytkowe); oraz Region/Kraj
Oczekuje się, że globalny rynek finansowania motoryzacji będzie rósł w znaczącym tempie około 6,5% w okresie prognozy. Przewiduje się, że globalny rynek finansowania motoryzacji będzie rósł w tempie CAGR ~ 6,5% (2021-2028). Covid 19 wpłynął na rynek i spowolnił wzrost, ale nastąpiło ożywienie ze względu na nagły wzrost popytu na pojazdy na rynku w związku z globalnym postępem w technologiach, takich jak płatności online, łańcuchy bloków i finansowanie 100%. Osoby na poziomie globalnym przechodzą na nowe pojazdy oparte na technologii i wybierają pojazdy elektryczne. Wzrost popytu na finansowanie wzrośnie w krajach takich jak Chiny, Indie i Meksyk ze względu na ich rosnącą populację i zmianę stylu życia.
Wnioski przedstawione w raporcie
„Spośród typów pojazdów, pojazdy komercyjne odnotują wyższy CAGR w okresie prognozy”
Pojazdy komercyjne są kosztowne i większe w porównaniu z pojazdami osobowymi, więc wymagają większego finansowania. Klienci pojazdów komercyjnych wymagają lepszego ubezpieczenia i modernizacji, ponieważ są poddawani trudnym i ciągłym warunkom pracy. Klienci muszą wymieniać je na nowsze pojazdy po krótkim czasie, więc powtarzające się zakupy zdarzają się wcześniej w przypadku pojazdów komercyjnych.
„Spośród typów źródła, OEM utrzyma znaczący CAGR na rynku w 2020 roku”
Spośród wszystkich innych typów, OEM jest najszybszy w porównaniu z innymi typami w segmencie źródła finansowania motoryzacji. OEM-y posiadają spółki zależne, takie jak finansowanie własne, które są oddzielne i działają niezależnie, aby zapewnić kupującym fundusze na pożyczki i leasing. Niższe stopy procentowe i odkup są niektórymi ofertami mającymi na celu pozyskanie klientów.
„Azja i Pacyfik utrzymają znaczący udział w rynku”
W regionie Azji i Pacyfiku rynek finansowania motoryzacji rozwinął się do fazy, w której jest wystarczająco dojrzały, aby utrzymać się dłużej i oczekuje się dalszego wzrostu w nadchodzących latach. Wzrost globalnego finansowania motoryzacji będzie zależał od wzrostu w regionie Azji i Pacyfiku. Spośród wszystkich innych regionów, Azja i Pacyfik jest najszybciej rozwijającym się regionem. W 2021 r. w różnych krajach regionu Azji i Pacyfiku, takich jak Chiny, Indie i Japonia, wdrażane są różne inicjatywy rządowe. Rząd Indii uruchomił FAME-II, PLI SCHEME i Battery Swapping Policy, Special Electric Mobility Zone oraz obniżkę podatków na pojazdy elektryczne.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
- Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognozowanie, zatwierdzone przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych.
- Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka.
- Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych podmiotów branżowych, z głównym naciskiem na kluczowe dane finansowe, portfolio produktów, strategie ekspansji i najnowsze osiągnięcia.
- Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.
- Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.
- Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym.
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek finansowania motoryzacji można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, więc skontaktuj się z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Spis treści
Metodologia badań rynku finansowania branży motoryzacyjnej (2022-2028)
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku finansowania branży motoryzacyjnej to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy adopcji finansowania branży motoryzacyjnej w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania danych historycznych rynku i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, w celu walidacji tych spostrzeżeń wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono również wyczerpujące wstępne wywiady z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku finansowania branży motoryzacyjnej. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wstępne wywiady zastosowaliśmy podejście odgórne/oddolne do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży, której to dotyczy. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku finansowania branży motoryzacyjnej za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp., oraz źródeł zewnętrznych, w tym czasopism, wiadomości i artykułów, publikacji rządowych, publikacji konkurencji, raportów sektorowych, baz danych stron trzecich i innych wiarygodnych publikacji.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku finansowania branży motoryzacyjnej przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania danych historycznych rynku i udziału dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to stan pojazdu, rodzaj źródła i rodzaj pojazdu. Ponadto przeprowadzono analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnego wdrożenia modeli testowania w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku finansowania branży motoryzacyjnej. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak stan pojazdu, rodzaj źródła i rodzaj pojazdu. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najlepsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i premiery produktów w sektorze finansowania branży motoryzacyjnej na całym świecie.
Szacowanie obecnej wielkości rynku i prognoza
Określanie obecnej wielkości rynku: W oparciu o praktyczne informacje uzyskane z powyższych 3 kroków doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku finansowania branży motoryzacyjnej i udziałów w rynku segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynku zostały ustalone przy użyciu wspomnianego powyżej wtórnego podejścia i zostały zweryfikowane podczas wstępnych wywiadów.
Szacowanie i prognozowanie: Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, aby dojść do prognozy rynkowej na rok 2028 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badań przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
- Wielkość rynku branży w kategoriach przychodów (USD) i wskaźnik adopcji rynku finansowania branży motoryzacyjnej na głównych rynkach krajowych
- Wszystkie udziały procentowe, podziały i podziały segmentów rynku i podsegmentów
- Kluczowi gracze na globalnym rynku finansowania branży motoryzacyjnej pod względem oferowanych produktów. Ponadto strategie wzrostu przyjęte przez tych graczy w celu konkurowania na szybko rozwijającym się rynku
Walidacja wielkości rynku i udziału
Badania pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym kadrą kierowniczą wyższego szczebla (CXO/wiceprezesi, szefowie sprzedaży, szefowie marketingu, szefowie operacyjni, szefowie regionalni, szefowie krajowi itp.) w głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały połączone z wynikami badań wtórnych, co zamieniło informacje w przydatne spostrzeżenia.
Podział rodzaju źródła w różnych regionach
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych, aby ukończyć ogólne szacowanie rynku i dojść do precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku finansowania branży motoryzacyjnej. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w stanie typu, rodzaju źródła i rodzaju pojazdu na globalnym rynku finansowania branży motoryzacyjnej.
Główny cel badania globalnego rynku finansowania branży motoryzacyjnej
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku finansowania branży motoryzacyjnej. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne informacje, na których mogą oprzeć swoje decyzje dotyczące inwestycji, na podstawie analizy jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestników przemysłu do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu skorzystania z przewagi pioniera. Inne ilościowe cele badań obejmują:
- Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku finansowania branży motoryzacyjnej pod względem wartości (USD). Ponadto analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów
- Segmenty w badaniu obejmują obszary takie jak stan pojazdu, rodzaj źródła i rodzaj pojazdu.
- Definicja i analiza ram regulacyjnych dla finansowania branży motoryzacyjnej
- Analiza łańcucha wartości związanego z obecnością różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurencji w branży.
- Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku finansowania branży motoryzacyjnej dla głównego regionu.
- Główne kraje regionów badane w raporcie obejmują Azję i Pacyfik, Europę, Amerykę Północną i resztę świata.
- Profile firm na rynku finansowania branży motoryzacyjnej oraz strategie wzrostu przyjęte przez uczestników rynku w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku
Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym
Powiązane Raporty
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również
Rynek transportu ładunków ponadgabarytowych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na Środek Transportu (Transport Drogowy, Transport Kolejowy, Transport Morski i Transport Lotniczy); Użytkowanie Końcowe (Maszyny Rolnicze, Maszyny Budowlane, Maszyny Wojskowe, Konstrukcje i Instalacje Jednoczęściowe, Sprzęt Przemysłowy, Statki Powietrzne i Wodne oraz Inne Zastosowania Końcowe); oraz Region/Kraj
November 7, 2025
Rynek usług holowniczych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na rodzaj usługi (Usługi holownicze w portach, Usługi holownicze na morzu, Usługi holownicze przybrzeżne i Specjalistyczne usługi holownicze (np. ratownicze, przeciwpożarowe)); Wielkość statku (Małe holowniki (poniżej 2000 kW), Średnie holowniki (2000-5000 kW), Duże holowniki (5000-10000 kW) i Bardzo duże holowniki (powyżej 10000 kW)); Źródło zasilania (Holowniki z silnikiem Diesla, Holowniki elektryczne, Holowniki hybrydowe i Holowniki zasilane LNG); oraz Region/Kraj
November 6, 2025
Nacisk na rodzaj materiału (nylon, poliester i polipropylen); rodzaj komponentu (punkt kotwiczenia, zespół klamry, zespół zwijacza i pasy); rodzaj pojazdu (pojazd użytkowy i samochód osobowy); kanał dystrybucji (producenci oryginalnego wyposażenia (OEM) i rynek wtórny); oraz region/kraj
November 5, 2025
Nacisk według typu pojazdu (Samochód osobowy, Pojazd użytkowy, Pojazd dwukołowy, Pojazd hybrydowo-elektryczny), według typu akumulatora (Zalewany, SLI, Ulepszony zalewany akumulator (EFB) i Akumulator z matą szklaną (AGM)), według segmentu klienta (OEM i Rynek wtórny), według kraju (Meksyk, Brazylia, Argentyna, Chile, Reszta Ameryki Łacińskiej)
October 9, 2025
