- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Rynek silników samochodowych z możliwością spalania paliw alternatywnych: Analiza bieżąca i prognoza (2021-2027)
Nacisk na typ silnika (silnik o kompaktowych rozmiarach, silnik o średnich rozmiarach, silnik o pełnych rozmiarach); Rodzaj paliwa (benzyna, olej napędowy); Użytkownik końcowy (pojazdy osobowe, średnie pojazdy użytkowe, ciężkie pojazdy użytkowe, lekkie pojazdy użytkowe); Region/Kraj
Oczekuje się, że globalny rynek silników samochodowych typu flex fuel wykaże rozsądny CAGR na poziomie 6% w okresie prognozy (2021-2027). Na całym świecie rządy przechodzą w kierunku gospodarki niskoemisyjnej. Ponieważ transport odpowiada za 29% całkowitej światowej emisji CO2, producenci pojazdów koncentrują się na badaniach i rozwoju silników samochodowych typu flex fuel, które doskonale nadają się na dłuższą metę, ponieważ kraje często zmieniają swoje normy dotyczące mieszania etanolu. Silniki samochodowe typu flex fuel są elastyczne w stosunku do dowolnej mieszanki etanolu. Ponadto w krajach rozwijających się rządy w coraz większym stopniu przyjmują mieszankę E20, która wymaga silnika typu flex, co dodatkowo napędzi popyt na silniki samochodowe typu flex fuel.
Kluczowe informacje przedstawione w raporcie
„Wśród typów silników, silniki kompaktowe i średniej wielkości łącznie posiadały znaczący udział w rynku w 2020 roku”.
W oparciu o typ silnika, silnik kompaktowy, silnik średniej wielkości, silnik pełnowymiarowy to 3 kategorie silników, na które dzielą się silniki typu flex fuel. Konstrukcje silników kompaktowych ewoluują, aby uwzględniać więcej technologii mających na celu zwiększenie wydajności, a także oferowanie lżejszych rozwiązań dla pojazdów. Są one ekonomiczne i zużywają mniej paliwa dzięki zastosowaniu w lekkich pojazdach. Silniki średniej wielkości są głównie stosowane w silnikach zapłonowych do celów ciężkich, które generują dużą moc, głównie w pojazdach komercyjnych.
„Wśród rodzajów paliwa, benzyna miała lukratywny udział w rynku w 2020 roku”.
Na podstawie rodzaju paliwa, rynek samochodowych silników typu flex fuel dzieli się na benzynę, olej napędowy i inne. Obecnie benzyna ma lukratywny udział w rynku, ponieważ sprzedaż pojazdów napędzanych benzyną jest wyższa niż samochodów napędzanych olejem napędowym. Na przykład w Indiach w 2020 r. sprzedano 67% samochodów benzynowych, a 29% z silnikiem Diesla. Europa dąży do osiągnięcia kamienia milowego w postaci mieszanki E85, która wymagałaby samochodów wyposażonych w silniki typu flex fuel, co dodatkowo zwiększyłoby popyt na samochodowe silniki typu flex fuel. W 2020 r. w Unii Europejskiej sprzedano 47,5% samochodów z silnikiem benzynowym i 28% z silnikiem Diesla. Wyższa sprzedaż pojazdów benzynowych spowoduje większą produkcję silników typu flex fuel opartych na benzynie, co doprowadzi do wzrostu wielkości rynku samochodowych silników typu flex fuel.
„Wśród użytkowników końcowych, pojazdy osobowe miały lukratywny udział w rynku w 2020 roku”.
W oparciu o użytkownika końcowego rynek dzieli się na pojazdy osobowe, średniej wielkości pojazdy komercyjne, ciężkie pojazdy komercyjne i lekkie pojazdy komercyjne. Na przestrzeni dziesięcioleci popyt na pojazdy osobowe znacznie wzrasta wraz ze wzrostem dochodów rozporządzalnych i wyższym standardem życia. Ponadto we współczesnym scenariuszu posiadanie samochodu stało się symbolem statusu, co w pewnym stopniu wpłynęło na popyt na pojazdy osobowe. Rosnący popyt na pojazdy osobowe pomoże silnikom typu flex fuel rosnąć szybciej w porównaniu z pojazdami komercyjnymi. Chociaż w 2020 roku zaobserwowano spadek sprzedaży pojazdów osobowych o ~15%, co było głównie spowodowane kryzysem Covid-19.
„Azja i Pacyfik reprezentują znaczące rynki na globalnym rynku silników samochodowych typu Flex Fuel”.
Aby lepiej zrozumieć adopcję rynku, raport zapewnia szczegółową analizę dla głównych regionów i krajów, w tym Ameryki Północnej (USA, Kanada, reszta Ameryki Północnej), Europy (Niemcy, Wielka Brytania, Rosja, Francja, Hiszpania, reszta Europy), Azji i Pacyfiku (Chiny, Japonia, Indie, Australia, reszta regionu APAC) i reszty świata. Azja i Pacyfik posiadały znaczny udział w rynku w 2020 r. i oczekuje się, że utrzymają swoją pozycję w okresie prognozy ze względu na obecność najbardziej zaludnionych krajów na świecie, takich jak Indie, Chiny, Bangladesz, które są silnie zależne od importu ropy naftowej i intensywnie inwestują w nowe technologie, takie jak silniki typu flex fuel, które zmniejszają emisję dwutlenku węgla z pojazdów. Ponadto kraje w coraz większym stopniu promują adopcję pojazdów na paliwa alternatywne, co pomaga kontrolować zużycie ropy, co ostatecznie przełoży się na niski import ropy.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
- Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognoz, zatwierdzoną przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych
- Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka
- Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych podmiotów z branży, z głównym naciskiem na kluczowe dane finansowe przedsiębiorstwa, portfolio produktów, strategie ekspansji i najnowsze osiągnięcia
- Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży
- Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach
- Dogłębna analiza branży na poziomie krajowym
Spis treści
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku silników do pojazdów zasilanych paliwami alternatywnymi były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy jego adopcji na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania bieżącej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono również wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi z całego łańcucha wartości branży silników do pojazdów zasilanych paliwami alternatywnymi. Po założeniu i walidacji danych rynkowych za pomocą wywiadów pierwotnych, zastosowaliśmy podejście oddolne do prognozowania pełnej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów, do których należy branża. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badania wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku silników do pojazdów zasilanych paliwami alternatywnymi poprzez wewnętrzne źródła firmy, takie jakraport roczny i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.,oraz źródła zewnętrzne, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku silników do pojazdów zasilanych paliwami alternatywnymi, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania aktualnych informacji o rynku i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to typ silnika, rodzaj paliwa, użytkownik końcowy. Przeprowadzono również analizy na poziomie regionalnym i krajowym w celu oceny ogólnej adopcji silników do pojazdów zasilanych paliwami alternatywnymi na świecie.
Krok 3: Analiza czynników:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikóww celu oszacowania bieżącej wielkości rynku silników do pojazdów zasilanych paliwami alternatywnymi. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynników przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak rosnąca emisja CO2, która prowadzi do chorób przenoszonych drogą powietrzną, i wspierających polityk rządowych itp. Przeprowadzono dokładną analizę scenariusza popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesu oraz wprowadzenie produktów w branży silników do pojazdów zasilanych paliwami alternatywnymi.
Szacowanie i prognoza obecnej wielkości rynku
Szacowanie obecnej wielkości rynku:W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku silników do pojazdów zasilanych paliwami alternatywnymi i udziałów rynkowych każdego segmentu. Wszystkie wymagane udziały procentowe, podziały i podziały rynku zostały określone przy użyciu wyżej wspomnianego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane za pomocą wywiadów pierwotnych.
Szacowanie i prognozowanie:W celu oszacowania i prognozy rynku, przypisano wagi do różnych czynników, w tym czynników napędzających i trendów, ograniczeń i możliwości dostępnych dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście oddolne, w celu uzyskania prognozy rynkowej do 2027 r. dla różnych segmentów i podsegmentów w głównych regionach na świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
- Wielkość rynku branży pod względem wartości (USD) i wskaźnik adopcji silników do pojazdów zasilanych paliwami alternatywnymi na głównych rynkach
- Wszystkie udziały procentowe, podziały i podziały segmentów i podsegmentów rynku
- Kluczowi gracze na rynku silników do pojazdów zasilanych paliwami alternatywnymi pod względem oferowanych usług. Ponadto, strategie wzrostu przyjęte przez tych graczy w celu konkurowania na szybko rozwijającym się rynku.
Walidacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kierownictwem wyższego szczebla (CXO/VP, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny i szef regionalny, szef krajowy itp.) w głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia sformułowanej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Podział uczestników pierwotnych w różnych regionach
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu uzupełnienia ogólnego oszacowania rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku silników do pojazdów zasilanych paliwami alternatywnymi. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w przemyśle motoryzacyjnym.
Główny cel badania rynku silników do pojazdów zasilanych paliwami alternatywnymi
W badaniach wskazano obecne i przyszłe tendencje rynkowe globalnych silników samochodowych flex fuel. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe zdeterminują ogólną atrakcyjność rynku na poziomie kraju, zapewniając platformę dla uczestników branży do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu uzyskania przewagi pierwszego ruchu. Inne cele ilościowe badań obejmują:
- Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku silników samochodowych flex fuel pod względem wartości (USD). Ponadto analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów
- Segmenty w badaniu obejmują obszary typu silnika, typu paliwa, użytkownika końcowego.
- Zdefiniowana analiza ram regulacyjnych dla branży silników samochodowych flex fuel
- Analiza łańcucha wartości związanego z obecnością różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurencji w branży
- Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku silników samochodowych flex fuel dla głównych krajów
- Główne regiony/kraje analizowane w raporcie obejmują Amerykę Północną (USA, Kanada, reszta Ameryki Północnej), Europę (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Hiszpania, reszta Europy), Azję i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, Australia, reszta Azji i Pacyfiku) oraz resztę świata.
- Profile firm graczy na rynku silników samochodowych flex fuel oraz strategie wzrostu przyjęte przez nich w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku
Dogłębna analiza branży na poziomie kraju
Powiązane Raporty
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również
Nacisk według typu pojazdu (Samochód osobowy, Pojazd użytkowy, Pojazd dwukołowy, Pojazd hybrydowo-elektryczny), według typu akumulatora (Zalewany, SLI, Ulepszony zalewany akumulator (EFB) i Akumulator z matą szklaną (AGM)), według segmentu klienta (OEM i Rynek wtórny), według kraju (Meksyk, Brazylia, Argentyna, Chile, Reszta Ameryki Łacińskiej)
October 9, 2025
Rynek opon w Brazylii: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk według Typu Pojazdu (Pojazdy Dwukołowe, Samochody Osobowe, Lekkie Pojazdy Dostawcze, Ciężkie Pojazdy Dostawcze i Inne), według Sprzedaży (OEM i Rynek Wtórny), według Kanału Dystrybucji (Online i Offline), według Regionu (Północna Brazylia, Północno-Wschodnia Brazylia, Centralno-Zachodnia Brazylia, Południowo-Wschodnia Brazylia i Południowa Brazylia)
September 4, 2025
Rynek części zamiennych dla motoryzacji w Arabii Saudyjskiej: bieżąca analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na komponenty (Komponenty silnika, Komponenty elektryczne, Części zawieszenia i układu hamulcowego, Układ przeniesienia napędu i układ kierowniczy, Inne); Typ pojazdu (Samochód osobowy, Pojazd użytkowy, Pojazdy dwukołowe, Inne); Kanał sprzedaży (OEM {Original Equipment Manufacturer}, Rynek wtórny); i Region.
August 8, 2025
