- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Rynek silników samochodowych Flex Fuel: Aktualna analiza i prognoza (2021-2027)
Nacisk na typ silnika (silnik kompaktowy, silnik średniej wielkości, silnik pełnowymiarowy); Typ paliwa (benzyna, olej napędowy); Użytkownik końcowy (pojazdy osobowe, średnie pojazdy użytkowe, ciężkie pojazdy użytkowe, lekkie pojazdy użytkowe); Region/Kraj
Oczekuje się, że globalny rynek silników samochodowych na paliwa alternatywne wykaże rozsądny CAGR na poziomie 6% w okresie prognozy (2021–2027). Rządy na całym świecie przechodzą na gospodarkę niskoemisyjną. Ponieważ transport uwalnia 29% całkowitej światowej emisji CO2, producenci pojazdów koncentrują się na badaniach i rozwoju silników samochodowych na paliwa alternatywne, które są bardzo odpowiednie na dłuższą metę, ponieważ kraje często zmieniają swoje normy dotyczące mieszania etanolu. Silniki samochodowe na paliwa alternatywne są elastyczne w stosunku do dowolnej mieszanki etanolu. Ponadto w gospodarkach rozwijających się rządy w coraz większym stopniu przyjmują mieszankę E20, która wymaga silnika typu flex fuel, co dodatkowo napędza popyt na silniki samochodowe na paliwa alternatywne.
Informacje przedstawione w raporcie
„Wśród typów silników, silniki kompaktowe i średniej wielkości łącznie posiadały znaczący udział w rynku w 2020 roku.”
Na podstawie typu silnika silniki typu flex fuel dzielą się na 3 kategorie: silniki kompaktowe, silniki średniej wielkości i silniki pełnowymiarowe. Konstrukcje silników kompaktowych ewoluują, obejmując więcej technologii mających na celu zwiększenie wydajności, a także oferując lżejsze rozwiązanie dla pojazdów. Są one ekonomiczne i zużywają mniej paliwa ze względu na ich zastosowanie w lekkich pojazdach. Silniki średniej wielkości są najczęściej używane w silnikach zapłonowych do celów ciężkich, które generują dużą moc, głównie w pojazdach komercyjnych.
„Wśród rodzajów paliw, benzyna miała lukratywny udział w rynku w 2020 roku.”
Na podstawie rodzaju paliwa rynek silników samochodowych typu flex fuel jest podzielony na benzynę, olej napędowy i inne. Obecnie benzyna posiada lukratywny udział w rynku, ponieważ sprzedaż pojazdów benzynowych jest wyższa niż samochodów na olej napędowy. Na przykład w Indiach w 2020 r. sprzedano 67% samochodów benzynowych, a 29% na olej napędowy. Europa dąży do osiągnięcia kamienia milowego, jakim jest mieszanka E85, która wymagałaby samochodów wyposażonych w silniki typu flex fuel, co dodatkowo zwiększyłoby popyt na silniki samochodowe na paliwa alternatywne. W 2020 r. w Unii Europejskiej sprzedano 47,5% samochodów z silnikiem benzynowym i 28% z silnikiem wysokoprężnym. Większa sprzedaż pojazdów benzynowych spowoduje większą produkcję silników benzynowych typu flex fuel, co doprowadzi do wzrostu wielkości rynku silników samochodowych na paliwa alternatywne.
„Wśród użytkowników końcowych, pojazdy osobowe miały lukratywny udział w rynku w 2020 roku.”
Na podstawie użytkownika końcowego rynek dzieli się na pojazdy osobowe, średniej wielkości pojazdy użytkowe, ciężkie pojazdy użytkowe i lekkie pojazdy użytkowe. Na przestrzeni dziesięcioleci popyt na pojazdy osobowe znacznie wzrósł wraz ze wzrostem dochodów do dyspozycji i wyższym standardem życia. Co więcej, w dzisiejszych czasach posiadanie samochodu stało się symbolem statusu, co w pewien sposób wpłynęło na popyt na pojazdy osobowe. Rosnący popyt na pojazdy osobowe pomoże silnikom typu flex fuel rozwijać się szybciej w porównaniu z pojazdami użytkowymi. Chociaż w 2020 r. zaobserwowano spadek sprzedaży pojazdów osobowych o ~15%, głównie z powodu kryzysu Covid-19.
„Azja i Pacyfik reprezentują znaczące rynki na globalnym rynku silników samochodowych typu flex fuel.”
Aby lepiej zrozumieć adaptację rynku, raport zawiera szczegółową analizę dla głównych regionów i krajów, w tym Ameryki Północnej (USA, Kanada, reszta Ameryki Północnej), Europy (Niemcy, Wielka Brytania, Rosja, Francja, Hiszpania, reszta Europy), Azji i Pacyfiku (Chiny, Japonia, Indie, Australia, reszta APAC) i reszty świata. Azja i Pacyfik posiadały znaczący udział w rynku w 2020 r. i oczekuje się, że utrzymają swoją pozycję w okresie prognozy ze względu na obecność najbardziej zaludnionych krajów na świecie, takich jak Indie, Chiny, Bangladesz, które są w dużym stopniu zależne od importu ropy naftowej, intensywnie inwestują w nowe technologie, takie jak silniki typu flex fuel, które redukują emisję dwutlenku węgla z pojazdów. Ponadto kraje w coraz większym stopniu promują stosowanie pojazdów na paliwa alternatywne, co pomaga w kontrolowaniu zużycia ropy naftowej, co ostatecznie doprowadzi do niskiego importu ropy naftowej.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
- Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognozowanie, zweryfikowaną przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych
- Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka
- Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych podmiotów z branży, z głównym naciskiem na kluczowe dane finansowe przedsiębiorstw, portfolio produktów, strategie ekspansji i najnowsze osiągnięcia
- Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży
- Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach
- Dogłębna analiza branży na poziomie krajowym
Spis treści
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku silników samochodowych z elastycznym paliwem to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy jego adopcji na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, w celu walidacji tych spostrzeżeń wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono również wyczerpujące wstępne wywiady z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości branży silników samochodowych z elastycznym paliwem. Po założeniu i zatwierdzeniu danych rynkowych za pomocą wstępnych wywiadów zastosowaliśmy podejście oddolne, aby prognozować całkowitą wielkość rynku. Następnie przyjęto metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów, których dotyczy branża. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku silników samochodowych z elastycznym paliwem poprzez wewnętrzne źródła firmy, takie jak raport roczny i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp., oraz źródła zewnętrzne, w tym czasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku silników samochodowych z elastycznym paliwem przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną, aby zebrać aktualne informacje o rynku i udziały dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to typ silnika, rodzaj paliwa, użytkownik końcowy. Przeprowadzono dalsze analizy regionalne i krajowe w celu oceny ogólnego przyjęcia silników samochodowych z elastycznym paliwem na całym świecie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku silników samochodowych z elastycznym paliwem. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak wzrost emisji CO2, który prowadzi do chorób przenoszonych drogą powietrzną, oraz polityka wspierająca rządu itp. Przeprowadzono dokładną analizę scenariusza popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję działalności i wprowadzenie produktów na rynek w branży silników samochodowych z elastycznym paliwem.
Szacunek i prognoza obecnej wielkości rynku
Określenie obecnej wielkości rynku: W oparciu o praktyczne informacje z powyższych 3 kroków doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku silników samochodowych z elastycznym paliwem oraz udziałów rynkowych każdego segmentu. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wstępne wywiady.
Szacowanie i prognozowanie: Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście oddolne, aby dojść do prognozy rynku do 2027 r. dla różnych segmentów i podsegmentów w głównych regionach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta w celu oszacowania wielkości rynku obejmuje:
- Wielkość rynku branży pod względem wartości (USD) i wskaźnik przyjęcia silników samochodowych z elastycznym paliwem na głównych rynkach
- Wszystkie udziały procentowe, podziały i zestawienia segmentów i podsegmentów rynku
- Kluczowi gracze w branży silników samochodowych z elastycznym paliwem pod względem oferowanych usług. Również strategie rozwoju przyjęte przez tych graczy, aby konkurować na szybko rozwijającym się rynku.
Walidacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/wiceprezesi, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny i szef regionalny, szef krajowy itp.) w głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały połączone z wynikami badań wtórnych, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Podział uczestników pierwotnych w różnych regionach
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych, aby ukończyć ogólne szacowanie rynku i dojść do precyzyjnych danych statystycznych każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku silników samochodowych z elastycznym paliwem. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w przemyśle motoryzacyjnym.
Główny cel badania rynku silników samochodowych z elastycznym paliwem
W badaniu określono obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnych silników samochodowych z elastycznym paliwem. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, na których mogą oprzeć swoją decyzję o inwestycjach na podstawie analizy jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określą ogólną atrakcyjność rynku na poziomie krajowym, zapewniając uczestnikom przemysłowym platformę do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby czerpać korzyści z przewagi bycia pionierem. Inne cele ilościowe badań obejmują:
- Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku silników samochodowych z elastycznym paliwem pod względem wartości (USD). Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów
- Segmenty w badaniu obejmują obszary typu silnika, rodzaju paliwa, użytkownika końcowego.
- Zdefiniowana analiza ram regulacyjnych dla przemysłu silników samochodowych z elastycznym paliwem
- Analiza łańcucha wartości związanego z obecnością różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurentów w branży
- Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku silników samochodowych z elastycznym paliwem dla głównych krajów
- Główne regiony/kraje analizowane w raporcie obejmują Amerykę Północną (USA, Kanada, pozostała część Ameryki Północnej), Europę (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Hiszpania, pozostała część Europy), Azję i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, Australia, pozostała część Azji i Pacyfiku) oraz resztę świata.
- Profile firm produkujących silniki samochodowe z elastycznym paliwem i strategie rozwoju przyjęte przez nie w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku
Dogłębna analiza branży na poziomie krajowym
Powiązane Raporty
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również
Rynek transportu ładunków ponadgabarytowych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na Środek Transportu (Transport Drogowy, Transport Kolejowy, Transport Morski i Transport Lotniczy); Użytkowanie Końcowe (Maszyny Rolnicze, Maszyny Budowlane, Maszyny Wojskowe, Konstrukcje i Instalacje Jednoczęściowe, Sprzęt Przemysłowy, Statki Powietrzne i Wodne oraz Inne Zastosowania Końcowe); oraz Region/Kraj
November 7, 2025
Rynek usług holowniczych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na rodzaj usługi (Usługi holownicze w portach, Usługi holownicze na morzu, Usługi holownicze przybrzeżne i Specjalistyczne usługi holownicze (np. ratownicze, przeciwpożarowe)); Wielkość statku (Małe holowniki (poniżej 2000 kW), Średnie holowniki (2000-5000 kW), Duże holowniki (5000-10000 kW) i Bardzo duże holowniki (powyżej 10000 kW)); Źródło zasilania (Holowniki z silnikiem Diesla, Holowniki elektryczne, Holowniki hybrydowe i Holowniki zasilane LNG); oraz Region/Kraj
November 6, 2025
Nacisk na rodzaj materiału (nylon, poliester i polipropylen); rodzaj komponentu (punkt kotwiczenia, zespół klamry, zespół zwijacza i pasy); rodzaj pojazdu (pojazd użytkowy i samochód osobowy); kanał dystrybucji (producenci oryginalnego wyposażenia (OEM) i rynek wtórny); oraz region/kraj
November 5, 2025
Nacisk według typu pojazdu (Samochód osobowy, Pojazd użytkowy, Pojazd dwukołowy, Pojazd hybrydowo-elektryczny), według typu akumulatora (Zalewany, SLI, Ulepszony zalewany akumulator (EFB) i Akumulator z matą szklaną (AGM)), według segmentu klienta (OEM i Rynek wtórny), według kraju (Meksyk, Brazylia, Argentyna, Chile, Reszta Ameryki Łacińskiej)
October 9, 2025
