- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na typ (cewka na świecy, z rozdzielaczem, bez rozdzielacza i inne); Typ pojazdu (samochody osobowe i pojazdy użytkowe); Kanał sprzedaży (OEM i rynek wtórny); oraz region/kraj

Oczekuje się, że globalny rynek zapłonu w motoryzacji będzie rósł w znaczącym tempie około 3% w okresie prognozowania. W układzie zapłonowym samochodu cewka indukcyjna służy do przekształcania niskiego napięcia akumulatora w tysiące woltów potrzebnych do wytworzenia iskry elektrycznej. Cewki zapłonowe w motoryzacji, znane również jako cewki iskrowe, mają kluczowe znaczenie dla płynnej i efektywnej pracy silnika. Cewki zapłonowe typu kanister, elektroniczne cewki rozdzielacza, podwójne cewki iskrowe, cewki zapłonowe typu pencil, szyny cewek zapłonowych to różne rodzaje cewek zapłonowych. Cewka zapłonowa w motoryzacji jest stosowana w samochodach osobowych, HCV, LCV i innych pojazdach. Kluczowi gracze aktywnie inwestują, aby utrzymać silną pozycję na rynku. Na przykład we wrześniu 2021 r. Hitachi Astemo ogłosiło, że zainwestuje 56 milionów USD w ciągu dwóch lat w celu poprawy bezpieczeństwa przemysłowego w swoich trzech zakładach w Lermie, przyczyniając się w ten sposób do utworzenia 480 nowych miejsc pracy. Zakłady zatrudniają ponad 2700 osób, które produkują pompy wodne, balansery, cewki zapłonowe, zawory sterujące olejem, przepływomierze powietrza, tłoki, amortyzatory i odlewy hamulcowe dla Nissan, Ford, Honda, GM, Mazda i Stellantis.
BorgWarner Inc, Diamond Electric Mfg. Corp, DENSO Corporation, Federal-Mogul Corporation, Hella KGaA Hueck & Co., Hitachi, Ltd, Mitsubishi Electric Corporation, NGK SPARK PLUG CO LTD, Robert Bosch GmbH, Valeo to niektórzy z kluczowych graczy na rynku. Gracze ci podejmują liczne fuzje i przejęcia wraz z partnerstwami, aby ułatwić klientom dostęp do zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.
Wnioski przedstawione w raporcie
„Wśród typów, kategoria Coil-On-Plug odnotuje solidny CAGR w okresie prognozowania”
Na podstawie typu rynek jest podzielony na coil-on-plug, rozdzielaczowy, bezrozdzielaczowy i inne. Kategoria coil-on-plug odnotuje wyższy CAGR w okresie prognozowania. Coil-on-plug ma na celu skuteczne rozprowadzanie iskry zapłonowej do paliwa w komorze spalania. Ponadto przekazuje od 30 do 60 tysięcy woltów wprost do odpowiedniego gniazda błyskowego wiele razy w każdym momencie. Połączenie między cewką a świecami zapłonowymi odbywa się za pomocą osłony coil-on-plug.
„Wśród typów pojazdów, samochody osobowe będą miały znaczący udział w rynku w 2020 r.”
Na podstawie typu pojazdu rynek jest podzielony na samochody osobowe i pojazdy użytkowe. Wśród nich samochody osobowe będą miały znaczący udział w rynku w okresie prognozowania. Wynika to głównie z populacji metropolitalnej i potrzeby prowadzenia pojazdów. Zainteresowanie rośnie, ponieważ ludzie coraz bardziej martwią się rosnącym poziomem zanieczyszczeń i niskimi kosztami eksploatacji.
„Wśród kanałów sprzedaży, rynek wtórny będzie rósł z najwyższym CAGR w prognozowanym roku”
Na podstawie kanału sprzedaży rynek zapłonu w motoryzacji został podzielony na OEM i rynek wtórny. Kategoria rynku wtórnego odnotuje wyższy CAGR w okresie prognozowania. Wynika to głównie z rosnącego zanieczyszczenia powietrza i rosnącego popytu konsumentów. Oczekuje się jednak, że szybko się rozwinie i pobudzi wzrost rynku.
„APAC będzie rósł z najwyższym CAGR w prognozowanym roku”
Dla lepszego zrozumienia stopnia przyjęcia na rynku przemysłu zapłonu w motoryzacji, rynek jest analizowany na podstawie jego globalnej obecności w krajach takich jak Ameryka Północna (USA, Kanada, Reszta Ameryki Północnej), Europa (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Hiszpania, Włochy, Reszta Europy), Azja i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, Reszta Azji i Pacyfiku), Reszta Świata. Oczekuje się, że APAC będzie rósł w znaczącym CAGR w okresie prognozowania, ponieważ inteligentne miasta przyspieszą rozwój rynku cewek zapłonowych w motoryzacji. Ponadto liczne korzystne wysiłki rządowe mające na celu ożywienie przemysłu motoryzacyjnego mają pobudzić wzrost rynku w tych regionach. Ponadto,
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek zapłonu w motoryzacji można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia Badań dla Analizy Rynku Układów Zapłonowych w Branży Motoryzacyjnej (2022-2028)
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku układów zapłonowych w branży motoryzacyjnej to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy adopcji układów zapłonowych w branży motoryzacyjnej w głównych regionach na świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono również wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku układów zapłonowych w branży motoryzacyjnej. Po założeniu i zatwierdzeniu danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście odgórne/oddolne do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie przyjęto metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży, której to dotyczy. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej:
Analiza Historycznej Wielkości Rynku
Krok 1: Dogłębne Badanie Źródeł Wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badania wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku układów zapłonowych w branży motoryzacyjnej poprzez wewnętrzne źródła firmy, takie jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp. oraz źródła zewnętrzne, w tym czasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja Rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku układów zapłonowych w branży motoryzacyjnej, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych spostrzeżeń rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to typ, typ pojazdu i kanał sprzedaży. Przeprowadzono dalsze analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnego przyjęcia modeli testowych w danym regionie.
Krok 3: Analiza Czynników:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynników w celu oszacowania obecnej wielkości rynku układów zapłonowych w branży motoryzacyjnej. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynników przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak typ, typ pojazdu i kanał sprzedaży układów zapłonowych w branży motoryzacyjnej. Przeprowadzono dogłębną analizę scenariuszy po stronie popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i premiery produktów w sektorze rynku układów zapłonowych w branży motoryzacyjnej na całym świecie.
Szacunek Obecnej Wielkości Rynku i Prognoza
Określenie Obecnej Wielkości Rynku: W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku układów zapłonowych w branży motoryzacyjnej oraz udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe oraz podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i Prognozowanie: Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi do różnych czynników, w tym czynników napędzających i trendów, ograniczeń oraz możliwości dostępnych dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, aby dojść do prognozy rynkowej na rok 2028 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badań przyjęta w celu oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja Wielkości Rynku i Udziałów
Badania Pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/Wiceprezesi, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny, szef regionalny, szef krajowy itp.) w głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami badań wtórnych, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Podział Uczestników Badań Pierwotnych w Różnych Regionach

Inżynieria Rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu ukończenia ogólnego szacowania rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku układów zapłonowych w branży motoryzacyjnej. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu, typu pojazdu i kanału sprzedaży na globalnym rynku układów zapłonowych w branży motoryzacyjnej.
Główny cel badania Globalnego Rynku Układów Zapłonowych w Branży Motoryzacyjnej
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku układów zapłonowych w branży motoryzacyjnej. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, na których mogą oprzeć swoje decyzje dotyczące inwestycji w oparciu o analizę jakościową i ilościową przeprowadzoną w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając uczestnikom przemysłu platformę do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby czerpać korzyści z przewagi pierwszego gracza. Inne ilościowe cele badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również