Rynek samochodowych układów kierowniczych: aktualna analiza i prognoza (2021-2027)

Wartość rynku samochodowych układów kierowniczych w 2019 roku szacowano na około 24,8 miliarda USD. Rynek odnotował spadek w roku obrotowym 2020-2021 ze względu na zmniejszenie produkcji i sprzedaży pojazdów z powodu pandemii Covid-19. Rosnące zapotrzebowanie na redukcję emisji dwutlenku węgla zmusiło sektor motoryzacyjny do przyspieszenia elektryfikacji kilku typowo mechanicznych systemów. Wszystko, od doładowania po wspomaganie kierownicy w sektorze motoryzacyjnym, zostało zelektryfikowane w celu zminimalizowania emisji, co dodatkowo poprawiło bezpieczeństwo, prostotę obsługi i komfort jazdy. Elektroniczne układy wspomagania kierownicy (EPS) mają różne zalety w porównaniu z ich hydraulicznymi odpowiednikami, w tym redukcję wagi, niskie koszty utrzymania i zużycie paliwa, a także lepszą zmienną reakcję układu kierowniczego przy różnych prędkościach pojazdu. Biorąc pod uwagę elastyczność EPS, producenci samochodów na całym świecie pracują nad integracją EPS z innymi inteligentnymi systemami, które są już w użyciu, w celu zwiększenia bezpieczeństwa pojazdu i komfortu jazdy. Na przykład, w 2018 roku Maserati wprowadziło na rynek modele o nazwach Ghibli, Levante i Quattroporte z elektronicznym wspomaganiem kierownicy, co umożliwiło wprowadzenie nowych systemów wspomagania kierowcy. Podobnie, Nexteer Automotive Corporation zintegrowała również systemy ADAS z elektronicznymi układami wspomagania kierownicy, co zapewnia bezpieczeństwo kierowcy.

Udział w sprzedaży pojazdów według regionu, 2019 i 2020 (%)

W sierpniu 2021 roku Nexteer Automotive zwiększa możliwości produkcyjne swoich zębatkowych elektrycznych układów wspomagania kierownicy (EPS), aby zaspokoić potrzeby cięższych pojazdów elektrycznych (EV). Nowe opcje o wysokiej wydajności dla systemów DPEPS i SPEPS zwiększają wydajność układu kierowniczego o 12 do 20%, do 14,5 kiloniutonów (kN) dla DPEPS i do 12,5 kN dla SPEPS. Ponadto, w czerwcu 2021 roku indyjski producent podzespołów samochodowych ANAND Group nawiązał współpracę z południowokoreańską firmą Mando Corporation, aby zaspokoić rosnący segment pojazdów elektrycznych w Indiach. Nowy podmiot „ANAND Mando eMobility Pvt Ltd” będzie produkować i sprzedawać komponenty pojazdów elektrycznych (EV) dla pojazdów dwu- i trójkołowych

Informacje przedstawione w raporcie

„Wśród komponentów, segment czujnika prędkości kierownicy odnotuje znaczący wzrost”

Na podstawie komponentów, rynek samochodowych układów kierowniczych jest podzielony na pompę hydrauliczną, kolumnę kierownicy, czujnik prędkości kierownicy, silnik elektryczny. Ze względu na niedawną ewolucję połączonego, autonomicznego i półautonomicznego ekosystemu pojazdów, czołowi producenci samochodów na świecie priorytetowo traktują kwestie bezpieczeństwa związane z samochodowymi układami kierowniczymi, głównie dla elektrycznych układów wspomagania kierownicy (EPS).

„Wśród technologii, segment elektrycznego wspomagania kierownicy (EPS) zdominował rynek”

Na podstawie technologii rynek jest podzielony na elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS), elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy (EHPS), hydrauliczne wspomaganie kierownicy (HPS), ręczne wspomaganie kierownicy. W 2020 roku elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS) zdominowało rynek i oczekuje się, że odnotuje znaczący wzrost w okresie prognozy. W 2016 roku elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS) stało się głównym nurtem samochodowych układów kierowniczych, odpowiadając za ponad 50% udziału na świecie.

„Wśród typów pojazdów, segment samochodów osobowych zdominował rynek”

Na podstawie typu pojazdu rynek jest podzielony na samochody osobowe, lekkie samochody dostawcze, ciężkie samochody dostawcze. Ze względu na dużą wielkość produkcji, segment samochodów osobowych dominuje na rynku i oczekuje się, że utrzyma swoją dominację przez cały okres prognozy.

„Wśród kanałów sprzedaży, segment dostaw do producentów OEM zdominował rynek”

Na podstawie kanału sprzedaży rynek jest podzielony na dostawy do producentów OEM, rynek wtórny. Samochodowe układy kierownicze są w większości dostarczane do producentów OEM. Europejscy, japońscy, amerykańscy, koreańscy i chińscy producenci samochodów zdominowali światowy przemysł motoryzacyjny. W 2020 roku firmie Toyota udało się wyprodukować około 10,5 miliona pojazdów, stając się drugą pod względem wartości firmą produkującą samochody za Teslą. Volkswagen Group wyprodukował około 10,3 miliona pojazdów w 2020 roku.

„Oczekuje się, że region Azji i Pacyfiku zdominuje rynek w okresie prognozy”

Dla lepszego zrozumienia popytu na samochodowe układy kierownicze, rynek jest analizowany dla głównych regionów, w tym Ameryki Północnej (USA, Kanada, Reszta Ameryki Północnej); Europy (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Włochy, Reszta Europy); Azji i Pacyfiku (Chiny, Indie, Japonia, Korea Południowa, Reszta Azji i Pacyfiku); i Reszty Świata. Obecnie region Azji i Pacyfiku dominuje na rynku. Globalna sprzedaż wszystkich pojazdów w 2020 roku wyniosła 77,98 miliona, w porównaniu z 90,4 milionami sprzedaży w 2019 roku. Sprzedaż samochodów osobowych wyniosła 53,6 miliona w 2020 roku, w porównaniu z 24,37 milionami samochodów dostawczych. Azja/Oceania/Bliski Wschód zdominowały sprzedaż wszystkich pojazdów z 51,4% udziałem w 2020 roku, w porównaniu z 48,1% w 2019 roku. Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Robert Bosch, Nexteer Automotive Group Limited, JTEKT Corporation, DENSO Corporation, NSK Steering Systems Co., Ltd., ZF Friedrichshafen AG, Hyundai Mobis Co., Ltd., Cikautxo India Pvt. Ltd., Mitsubishi Electric Automotive America, Inc., Mando Corporation.

Powody, dla których warto kupić ten raport:

• Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognozowania, zatwierdzoną przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych


• Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka


• Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych firm z branży, z głównym naciskiem na kluczowe dane finansowe przedsiębiorstw, portfolio produktów, strategie ekspansji i najnowsze osiągnięcia


• Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży


• Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach


• Dogłębna analiza regionalna branży

Opcje dostosowania:

Rynek samochodowych układów kierowniczych można dalej dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zachęcamy do kontaktu z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.