- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Rynek pojazdów samochodowych Vehicle to Everything (V2X): Aktualna analiza i prognoza (2022-2028)
Nacisk na łączność (łączność komórkowa i dedykowana komunikacja krótkiego zasięgu (DSRC)); komunikacja (vehicle-to-infrastructure (V2I), vehicle-to-vehicle (V2V), vehicle-to-pedestrian (V2P), vehicle-to-cloud (V2C) i inne); typ pojazdu (pojazdy użytkowe i samochody osobowe) oraz region/kraj
Oczekuje się, że globalny rynek Automotive Vehicle to Everything (V2X) będzie rósł w znaczącym tempie około 42% w okresie prognozowania. Automotive Vehicle to Everything (V2X) to technologia łącząca samochody z otoczeniem, takim jak infrastruktura i inne pojazdy, która pomaga pojazdowi w uzyskiwaniu informacji o kierunku, odległości i lokalizacji pieszych i innych pojazdów. Ponadto, w celu zwiększenia bezpieczeństwa użytkowników dróg i motocyklistów, wprowadzono Automotive Vehicle to Everything (V2X). Dodatkowo, kluczowi gracze na rynku wprowadzają tę technologię i są odpowiedzialni za lukratywny wzrost rynku. Na przykład, w sierpniu 2021 r. Hyundai Motor (Korea Południowa) zawarł strategiczne partnerstwo z Autotalks poprzez bezpośrednią inwestycję w celu przyspieszenia rozwoju i wdrażania chipsetu nowej generacji dla samochodów podłączonych do sieci
Capgemini Engineering, Autotalks Ltd, Continental AG, Harman International Industries, Infineon Technologies AG, NXP Semiconductors, Qualcomm Technologies Inc, Robert Bosch GmbH, Savari Inc, STMicroelectronics to jedni z kluczowych graczy na rynku. Gracze ci podjęli szereg fuzji i przejęć wraz z partnerstwami, aby zapewnić klientom zaawansowane technologicznie i innowacyjne produkty/technologie.
Informacje przedstawione w raporcie
„Wśród łączności, kategoria Cellular Connectivity odnotuje solidny CAGR w okresie prognozowania”
Na podstawie typu rynek jest podzielony na Cellular Connectivity i Dedicated Short Range Communication (DSRC). Kategoria Cellular Connectivity odnotuje wyższy CAGR w okresie prognozowania. Ponieważ łączność komórkowa ma szeroki zasięg i doskonałą opcję łączności. Ponadto, łączność komórkowa ze względu na swój rozległy zasięg będzie wymagała znacznego czasu na wdrożenie. Dodatkowo, łączność komórkowa ze względu na swój duży potencjał i dokładną reakcję jest powodem uzyskania lukratywnego wzrostu na tym rynku.
„Wśród komunikacji, Vehicle-to-Vehicle (V2V) ma znaczący udział w rynku w 2020 r.”
Na podstawie komunikacji rynek jest podzielony na vehicle-to-infrastructure (V2I), vehicle-to-vehicle (V2V), vehicle-to-pedestrian (V2P), vehicle-to-cloud (V2C) i inne. Wśród nich vehicle-to-vehicle (V2V) ma znaczący udział w rynku w 2020 r. Wynika to głównie z rosnącej liczby wypadków na całym świecie. Ponadto technologia V2X pomaga łączyć się z otaczającymi pojazdami i informować kierowcę o ich lokalizacji, kierunku i prędkości, co zmniejsza prawdopodobieństwo jakichkolwiek nieszczęśliwych wypadków.
„Wśród typów pojazdów, samochody osobowe mają znaczący udział w rynku w 2020 r.”
Na podstawie typu pojazdu rynek jest podzielony na pojazdy komercyjne i samochody osobowe. Wśród nich samochody osobowe mają znaczący udział w rynku w 2020 r. Ponadto, wraz ze wzrostem liczby podróży i rosnącymi preferencjami ludności w stosunku do pojazdów osobowych oraz ze względu na bezpieczeństwo pasażerów, technologia V2X w pojeździe typu osobowego napędza wzrost tego rynku. Ponadto czynniki takie jak rosnący popyt na samochody osobowe wśród klientów prywatnych, potencjał zmniejszenia kolizji i zwiększenia dodatkowego bezpieczeństwa dla kierowcy, jak i wszystkiego wokół.
„Azja i Pacyfik będą miały znaczący udział w rynku”
W 2020 r. Azja i Pacyfik miały znaczący udział w globalnym rynku Automotive Vehicle to Everything (V2X). Obszar ten stał się centrum produkcji samochodów. Popyt na Automotive Vehicle to Everything (V2X) wzrósł w regionie Azji i Pacyfiku ze względu na rosnące obawy dotyczące środowiska i rosnącą siłę nabywczą ludności. Jako dwóch największych producentów elektroniki na świecie, Korea Południowa i Japonia będą w stanie tworzyć systemy V2X, które działają lepiej i są bardziej przystępne cenowo. Dodatkowo, zaufanie ważnych graczy do wejścia na ten rynek wzrosło ze względu na rosnący popyt w regionie. Ponadto, aby zwiększyć bezpieczeństwo użytkowników dróg i motocyklistów. Na przykład, według Ministerstwa Transportu Drogowego i Autostrad, w 2020 r. zgłoszono łącznie 1 20 806 śmiertelnych wypadków
Powody, dla których warto kupić ten raport:
- Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognozowania, zweryfikowaną przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych.
- Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej kondycji branży na pierwszy rzut oka.
- Raport obejmuje dogłębną analizę czołowych firm z branży, z głównym naciskiem na kluczowe dane finansowe przedsiębiorstw, portfele produktów, strategie ekspansji i najnowsze osiągnięcia.
- Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.
- Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.
- Dogłębna analiza regionalna branży.
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek Automotive Vehicle to Everything (V2X) można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zachęcamy do kontaktu z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Spis treści
Metodologia badawcza dla analizy rynku motoryzacyjnego Vehicle to Everything (V2X) (2022-2028)
Analiza historycznego rynku, oszacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku motoryzacyjnego Vehicle to Everything (V2X) to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy adopcji Automotive Vehicle to Everything (V2X) w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto, przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku motoryzacyjnego Vehicle to Everything (V2X). Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście odgórne/oddolne do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Szczegółowe badanie wtórne zostało przeprowadzone w celu uzyskania historycznej wielkości rynku Automotive Vehicle to Everything (V2X) poprzez wewnętrzne źródła firmy, takie jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.,i zewnętrzne źródła, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku Automotive Vehicle to Everything (V2X), przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych spostrzeżeń i udziałów rynkowych dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty są zawarte w raporcie jako łączność, komunikacja i typ pojazdu. Dalsze analizy na poziomie krajowym zostały przeprowadzone w celu oceny ogólnego wdrożenia modeli testowych w tym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnej wielkości rynku motoryzacyjnego Vehicle to Everything (V2X). Ponadto, przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak łączność, komunikacja i typ pojazdu motoryzacyjnego Vehicle to Everything (V2X). Przeprowadzono dogłębną analizę scenariuszy po stronie popytu i podaży, biorąc pod uwagę najlepsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i premiery produktów w sektorze rynku motoryzacyjnego Vehicle to Everything (V2X) na całym świecie.
Szacowanie i prognoza obecnej wielkości rynku
Szacowanie obecnej wielkości rynku:W oparciu o przydatne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, dotarliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku Automotive Vehicle to Everything (V2X) oraz udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe, podziały i podziały rynku zostały określone przy użyciu wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie:W celu oszacowania i prognozowania rynku, wagę przypisano różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników, zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, w celu uzyskania prognozy rynkowej na rok 2028 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta w celu oszacowania wielkości rynku obejmuje:
- Wielkość rynku branży, pod względem przychodów (USD) i wskaźnika wdrożenia rynku motoryzacyjnego Vehicle to Everything (V2X) na głównych rynkach krajowych
- Wszystkie udziały procentowe, podziały i podziały segmentów i podsegmentów rynku
- Kluczowi gracze na globalnym rynku motoryzacyjnym Vehicle to Everything (V2X) pod względem oferowanych produktów. Ponadto, strategie wzrostu przyjęte przez tych graczy w celu konkurowania na szybko rozwijającym się rynku
Walidacja Wielkości i Udziału w Rynku
Badania Pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z Kluczowymi Liderami Opinii (KOL), w tym z Kadrą Kierowniczą Najwyższego Szczebla (CXO/Wiceprezesami, Szefami Sprzedaży, Szefami Marketingu, Szefami Operacyjnymi, Szefami Regionalnymi, Szefami Krajowymi itp.) w kluczowych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne wnioski.
Podział Uczestników Pierwotnych w Różnych Regionach
Inżynieria Rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu ukończenia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku motoryzacyjnych pojazdów do wszystkiego (V2X). Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach łączności, komunikacji i typu pojazdu na globalnym rynku motoryzacyjnych pojazdów do wszystkiego (V2X).
Główny cel badania globalnego rynku motoryzacyjnych pojazdów do wszystkiego (V2X)
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku motoryzacyjnych pojazdów do wszystkiego (V2X). Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne wglądy, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe determinowały ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestników branży w celu wykorzystania niewykorzystanego rynku i skorzystania z przewagi pierwszego ruchu. Inne cele ilościowe badań obejmują:
- Analiza bieżącej i prognozowanej wielkości rynku motoryzacyjnych pojazdów do wszystkiego (V2X) pod względem wartości (USD). Ponadto analiza bieżącej i prognozowanej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów
- Segmenty w badaniu obejmują obszary łączności, komunikacji i typu pojazdu.
- Definicja i analiza ram regulacyjnych dla usług technologicznych
- Analiza łańcucha wartości zaangażowanego w obecność różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurencji w branży.
- Analiza bieżącej i prognozowanej wielkości rynku motoryzacyjnych pojazdów do wszystkiego (V2X) dla głównych regionów.
- Główne kraje regionów objętych badaniem obejmują Azję i Pacyfik, Europę, Amerykę Północną i Resztę Świata.
- Profile firm na rynku motoryzacyjnych pojazdów do wszystkiego (V2X) oraz strategie wzrostu przyjęte przez graczy rynkowych w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku
- Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym
Powiązane Raporty
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również
Rynek opon w Brazylii: Aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk według typu pojazdu (pojazdy dwukołowe, samochody osobowe, lekkie pojazdy dostawcze, ciężkie pojazdy dostawcze i inne), według sprzedaży (OEM i rynek wtórny), według kanału dystrybucji (online i offline), według regionu (Brazylia Północna, Brazylia Północno-Wschodnia, Brazylia Centralno-Zachodnia, Brazylia Południowo-Wschodnia i Brazylia Południowa)
September 4, 2025
Nacisk na komponent (Komponenty silnika, Komponenty elektryczne, Zawieszenie i części układu hamulcowego, Układ przeniesienia napędu i układ kierowniczy, Inne); Typ pojazdu (Samochód osobowy, Pojazd komercyjny, Pojazdy dwukołowe, Inne); Kanał sprzedaży (OEM {Original Equipment Manufacturer}, Rynek wtórny); i Region.
August 8, 2025
